ホワイトマン空軍基地

ホワイトマン空軍基地
アメリカ合衆国ミズーリ州ノブ・ノスター近郊
ホワイトマン空軍基地上空を飛行する第509爆撃航空団のB-2Aスピリット。
ホワイトマン空軍基地上空を飛行する第509爆撃航空団のB -2Aスピリット。
サイト情報
タイプ米空軍基地
所有者国防総省
オペレーターアメリカ空軍
制御空軍グローバルストライクコマンド（AFGSC）
状態運用
Webサイトwww.whiteman.af.mil
位置
ホワイトマンは北アメリカに位置している
ホワイトマン
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ホワイトマンはアメリカにあります
ホワイトマン
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ホワイトマンはミズーリ州にあります
ホワイトマン
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座標北緯38度43分49秒 西経93度32分55秒 / 北緯38.73028度、西経93.54861度 / 38.73028; -93.54861
サイトの履歴
建設された1942年（セダリアグライダー基地として） （1942年）
使用中1942年～現在
駐屯地情報
現在の司令官キース・J・バトラー大佐[ 1 ]
ギャリソン第509爆撃航空団（ホスト）
飛行場情報
識別子IATA : SZL、ICAO : KSZL、FAA 蓋: SZL、WMO : 724467
標高標高265.4メートル（871フィート）
滑走路
方向長さと表面
1月19日3,779.5メートル（12,400フィート） コンクリート
出典：連邦航空局[ 2 ]

ホワイトマン空軍基地（IATA：SZL、ICAO：KSZL、FAA LID：SZL）は、アメリカ合衆国ミズーリ州ノブ・ノスターのすぐ南に位置するアメリカ空軍基地です。空軍グローバル・ストライク・コマンドによって運用されており、運用中のB-2スピリット核搭載可能ステルス爆撃機全19機、A-10サンダーボルト攻撃機などの基地となっています。また、ミズーリ州空軍州兵も相当数駐留しています。

この基地はカンザスシティの東南東約60マイル（100 km）のジョンソン郡の田園地帯にある。当初はセダリア・グライダー基地として設立されたが、後に 真珠湾攻撃で戦死したミズーリ州出身のジョージ・ホワイトマン少尉にちなんで改名された。この施設は5,566エーカー（8.7平方マイル、22.5 km 2）の広さがあり、第509民間工兵飛行隊によって維持されている。[ 3 ]冷戦中、ホワイトマン基地はアメリカの核の三本柱において重要な役割を果たし、基地近辺で合計150基のミニットマン大陸間弾道ミサイル（ICBM）が製造されたが、後に軍縮の一環として解体された。

冷戦終結後、1990年代からこの基地はB-2爆撃機部隊の拠点となり、米国の核抑止力において重要な役割を果たし続けています。B-2爆撃機は、ユーゴスラビア、アフガニスタン、イラク、リビア、イランへの爆撃作戦のために、ホワイトマン基地からノンストップで飛行してきました。

歴史

第二次世界大戦

1942年、アメリカ陸軍航空隊は現在の基地の敷地を、WACOグライダーパイロットの訓練基地であるセダリア・グライダー基地の所在地として選定しました。1942年5月、建設作業員たちは、土壌の色から地元民に「ブルー・フラッツ」と呼ばれていた地域に、新しい航空基地への鉄道支線の建設を開始しました。この新しい鉄道線はミズーリ・パシフィック鉄道によって建設されました。基地は1942年8月6日に正式に開所しました。1942年11月12日、基地はセダリア陸軍飛行場と改称されました。[ 4 ]

第二次世界大戦終結後、飛行場の運用は縮小し、多くの建物が放棄された。1947年12月、基地は非稼働状態となった。[ 5 ]

第340爆撃航空団

1951年8月、基地は再びセダリア空軍基地に改名され、アメリカの最新の軍事部門であるアメリカ空軍の一部となった。[ 4 ]

1952年10月、基地は第340爆撃航空団に引き渡されました。1942年建設の滑走路をはじめとする基地施設の改修が行われ、戦略航空軍（SAC）はB-47ストラトジェットとKC-97ストラトフレイターを運用する飛行隊の受け入れを予定しました。最初のB-47は1954年3月に基地に着陸しました。[ 5 ]

1955年12月3日、この基地は、真珠湾攻撃中にベローズ・フィールドから離陸しようとして戦死した陸軍航空隊パイロット、ジョージ・A・ホワイトマン少尉に敬意を表し、ホワイトマン空軍基地と改名されました。ホワイトマンはミズーリ州ロングウッドで生まれ、後に彼の名前が付けられた基地から20マイル足らずのセダリアにあるスミス・コットン高校を卒業しました。 [ 4 ]

ICBM時代

1963年、ホワイトマン空軍基地は爆撃基地からミサイル基地へと移行した。戦略航空団（SAC）は2月1日、ホワイトマンで第351戦略ミサイル航空団を編成した。9月1日、B-47とKC-97を退役させた第340爆撃航空団の残余機はテキサス州バーグストロム空軍基地に移管され、解散する第4130戦略航空団のB-52ストラトフォートレスとKC-135ストラトタンカーの運用を引き継いだ。[ 6 ]

ホワイトマン空軍基地を爆撃基地からミサイル基地に転換するには、大規模な軍事建設プロジェクトが必要だった。地下発射施設と15の発射管制センターのためのスペースを確保するために、867,000立方ヤードの土と岩が掘削された。この作業には168,000ヤードのコンクリート、25,355トンの鉄筋、15,120トンの構造用鋼が使用され、広大な地下の基地間ケーブルネットワークが設置された。[ 4 ]

第351大隊は、最大4300マイル（約6400キロメートル）離れた目標を攻撃可能なICBMであるLGM-30ミニットマン兵器システムを採用していました。1960年代半ば、ミニットマンIミサイルは、射程距離が延長され誘導システムが改良されたICBMであるミニットマンIIに置き換えられました。ミニットマンIIは、1.2メガトンのW56熱核弾頭を搭載していました。[ 4 ] [ 7 ] 1960年代後半から、運用中の150発のミサイルのうち10発の弾頭が緊急ロケット通信システム（ERCS）送信機に交換されました。これにより、核戦争発生時に残存するアメリカ戦略戦力との通信が確保されました。[ 8 ]

1980年代、ホワイトマン空軍基地は、女性のみのミニットマンミサイル乗組員を擁する初のミサイル基地となり、また初の男女混合のミニットマン乗組員を擁した。[ 4 ]第351ミサイル航空団とそのミニットマンII大陸間弾道ミサイルの3個飛行隊は、ミニットマンIIの計画的な段階的廃止の結果、1995年7月31日に非活性化された。

B-2時代

1986年のレイキャビク首脳会談で、米国とソ連はINF条約とSTART Iの2つの条約を通じて核兵器の削減に合意した。これはホワイトマン基地のミニットマンIIシステムの段階的廃止につながり、基地の将来に疑問を投げかけた。1987年1月5日、ミズーリ州第4選挙区選出の下院議員アイク・スケルトンは、ホワイトマン空軍基地を米空軍の新型先端技術爆撃機（後にB-2スピリットと呼ばれる）の拠点にすると発表した。[ 9 ]

1988年11月30日、SAC（空軍航空団）は、第509爆撃航空団がFB-111とKC-135を売却し、当時の拠点であったニューハンプシャー州ピーズ空軍基地（ BRACに基づき空軍州兵基地として再編中）から移転し、アメリカ初の運用可能なB-2爆撃機部隊となると発表した。1993年12月17日、ホワイトマン空軍基地の初号機B-2が同基地の滑走路に着陸した。[ 10 ]最終的に21機のB-2が生産され、そのうち19機が現在も運用されている。19機すべてがホワイトマン空軍基地に配備されている。[ 11 ]

1994 年 4 月 1 日、空軍予備軍司令部の第 442 戦闘航空団は、 BRAC の指示により以前の本拠地であったミズーリ州リチャーズ・ゲバウアー空軍基地が閉鎖されたことを受けて、 A-10 サンダーボルト II航空機とともにホワイトマン空軍基地に移転し、ホワイトマン空軍基地のテナント司令部となった。

2022年12月10日、B-2戦闘機が飛行中に故障を起こし、緊急着陸しました。機内の火災は基地の消防隊員によって消火されました。当初、その他の詳細は公表されておらず、空軍も事故原因の発表を拒否しています。その後、修理期間と費用を考慮し、同機は全損と判断され、退役しました。残りの19機のB-2戦闘機は一時的に地上に留め置かれ、安全上の欠陥がないか点検されました。[ 12 ]

2025年6月、イラン・イスラエル戦争中のイラン空軍基地から7機のステルス爆撃機がイランの核開発施設への攻撃に派遣された。爆撃機は任務を遂行し、GBU-57大型貫通爆弾（バンカーバスター）を投下した後、イランまで往復して無事に空軍基地に帰還した。[ 13 ]この作戦はアメリカ軍によって「ミッドナイトハンマー作戦」と呼ばれた。 [ 13 ]

ベースユニット

「GSU」とマークされた部隊は、ホワイトマンに拠点を置く地理的に独立した部隊ですが、別の場所に拠点を置く親部隊に従属しています。

アメリカ空軍

参考文献

  1. ^ 「新司令官が第509爆撃航空団を指揮」 www.whiteman.af.mil . 2023年10月2日閲覧。
  2. ^ 「空港図 – ホワイトマン空軍基地（KSZL）」（PDF）連邦航空局2019年10月10日オリジナル（PDF）より2019年11月4日時点のアーカイブ。 2019年11月30日閲覧。
  3. ^ 「ホワイトマン空軍基地について」 www.whiteman.af.mil 2024年9月1日閲覧。
  4. ^ a b c d e f “Whiteman Air Force Base” . 2010年8月12日. 2023年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月30日閲覧。
  5. ^ a bラーソン、ジョージ・A. (2018).ホワイトマン空軍基地. アルカディア出版. p. 29. ISBN 9781467128124。
  6. ^ 「第340爆撃航空団 - SAC - ホイットマン空軍基地、B-47、B-52」。
  7. ^ 「ミニットマンIA＆IBミサイル」国立公園局。2023年7月19日閲覧。
  8. ^宇宙ミサイルセンター：宇宙ミサイルシステム組織の歴史（第2巻）、1967年7月1日～1969年6月30日
  9. ^ 「B-2 スピリット」 2019年10月19日。
  10. ^ヤンシー、メイレス (2013 年 12 月 16 日)。「B-2がミズーリにやってくる」空軍グローカルストライクコマンド。2020 年4 月 5 日に取得。
  11. ^インシナ、ヴァレリー（2019年4月29日）「B-2爆撃機のパイロットが過酷な33時間飛行をこなす方法」ディフェンスニュース。 2020年4月5日閲覧。
  12. ^ 「米空軍、12月10日の事故後、B-2核爆撃機全機を地上配備へ - 報道」 2022年12月20日。
  13. ^ a b「イラン攻撃に関与したB-2爆撃機がミズーリ空軍基地に帰還」 AP通信2025年6月22日. 2025年6月23日閲覧。
  14. ^ a bハント、ハイディ（2013年3月15日）。「海軍予備役、アメリカの心臓部で訓練＞＞展示」ホワイトマン空軍基地。アメリカ空軍。 2019年11月9日閲覧。
  15. ^ 「509th Operations Group」ホワイトマン空軍基地アメリカ空軍。 2020年3月31日閲覧。
  16. ^ 「509th Maintenance Group」ホワイトマン空軍基地アメリカ空軍。 2020年3月31日閲覧。
  17. ^ 「509医療グループ」 .空軍医療部. アメリカ空軍. 2020年3月31日閲覧。
  18. ^ 「509th Mission Support Group」ホワイトマン空軍基地、アメリカ空軍。 2020年3月31日閲覧。
  19. ^パイン中佐（ルイス・パイン）（2017年8月25日）「航空力の進化 > ホワイトマン空軍基地 > 展示」ホワイトマン空軍基地、アメリカ空軍。 2020年4月30日閲覧。
  20. ^ a b c「ユニット」ホワイトマン空軍基地アメリカ空軍. 2020年3月31日閲覧。
  21. ^ 「ユニット」第442戦闘航空団、アメリカ空軍。 2020年3月31日閲覧。
  22. ^ 「ユニット」 .第131爆撃航空団. アメリカ空軍. 2020年3月31日閲覧。
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