シアヌークビル

シアヌークビル(クメール語: ក្រុងព្រះសីហនុ、ローマ字:  Krŏng Preăh Seihănŭ [kroŋ prĕəh səjhanuʔ] )、カンポンサオム (Kampong Saom )としても知られています。កំពង់សោម、Kâmpóng Saôm [kɑmpɔŋ saom] ) またはPreah Sihanouk ( ព្រះសីហនុ、Preăh Seihănŭ [prĕəh səjhanuʔ] )、カンボジアの沿岸港湾都市であり、プレア・シアヌークの首都です。シハヌークビル県は、タイランド湾に面した国南西部の隆起した半島の先端に位置しています。海岸線にはビーチが連なり、東部はリアム国立公園に接する沿岸湿地帯となっています。航行可能な川は、マングローブに囲まれたウー・トロジャック・ジェット川のみで、オトレス・パゴダからオトレスの海まで流れています。シハヌークビル市管轄下の島々は、人口がまばらで、市域の近くにあります。[ 4 ]

シアヌークビル
ក្រុងព្រះសីហនុ
市
シアヌークビルのスカイライン
ゴールデンライオンズラウンドアバウト
プレア・トーン・ニアン・ニャックの像
ジンベイカジノ
シハヌークビル市の市街地（黄色）、シハヌークビル市（赤）およびシハヌークビル州（紫）
シハヌークビル市の市街地（黄色）、シハヌークビル市（赤）およびシハヌークビル州（紫）
シアヌークビルはカンボジアにあります
シアヌークビル
シアヌークビル
カンボジアの場所
座標:北緯10°37′30″ 東経103°31′07″ / 北緯10.62500度、東経103.51861度 / 10.62500; 103.51861
国カンボジア
州プレア・シハヌーク
自治体プレア・シハヌーク
設立1957年11月22日[ 1 ]
名前の由来ノロドム・シハヌーク
政府
 • 市長サル・カッカダ（CPP）
エリア
[ 2 ]
 • 合計
195.9 km 2 (75.6 平方マイル)
標高
15メートル（49フィート）
人口
 （2019年）[ 3 ]
 • 合計
減少73,036
 • ランク7日
 • 都会的な
増加66,723
 • 都市の密度834/km 2 (2,160/平方マイル)
 • 市町村
増加89,846
タイムゾーンUTC+7（ICT）
郵便番号
18000
市外局番034

シハヌークビル市は前国王ノロドム・シハヌークにちなんで名付けられ、2008年時点での人口は約89,800人で、都市中心部の人口は約66,700人である。[ 5 ]シハヌークビル州にある6つのコミューン（サンカット）の大部分を包含している。1955年に着工されたシハヌークビル自治港の建設と並行して発展してきた。同港はカンボジアへの直接的で制限のない国際海上貿易の玄関口である。カンボジア唯一の深水港である同港には、石油ターミナルと輸送物流施設がある。[ 6 ]シハヌークビル市はカンボジア沿岸観光とギャンブルの中心地として成長したが、人身売買、詐欺（特に恋愛詐欺と豚の屠殺詐欺）、その他の違法行為を含む組織犯罪の拠点としても悪名高い。[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]

語源

クメール語でのこの都市の正式名称は、クロン（「都市」）、プレア（「聖なる」）シハヌーク（前国王の名前）で、合計すると「聖なるシハヌークの都市」または「名誉あるシハヌーク都市」となる。[ 10 ]ノロドム・シハヌーク国王（在位1941～1955年、1993～2004年）は、（近代）国家の父として崇敬されている。[ 11 ]シハヌークという名称は、サンスクリット語の2つのパーリ語、シハ（「ライオン」）とハヌ（「顎」） に由来する。

別名コンポン・サオム（ローマ字表記はコンポン・ソム、カンポン・ソム）（クメール語：កំពង់សោម）は、「月の港」または「シヴァの港」を意味します。[ 12 ]サオムはサンスクリット語のsaumyaに由来し、元々（リグ・ヴェーダ）の意味はソーマ（月神の汁または供物）でしたが、パーリ語の「月」、「月のような」、「シヴァの名前」へと変化しました。[ 13 ]カンポンまたはコンポンという言葉はマレー語に由来し[ 14 ]、「村」または「集落」を意味します。その意味は「桟橋」または「川の橋」へと広がりました。[ 15 ]

歴史

古典期（1700年以前）

1955年に港と都市の基礎工事が始まるまでは、コンポン・ソム港は王国の居住地とを結ぶ航行可能な水路がなかったため、地域的な重要性しか持たなかったに違いありません。アンコール時代以前からアンコール朝時代にかけての長い歴史、扶南から陳苓に至るまで、そしてクメール王国時代においても、この地域の貿易はメコン・デルタのオ・ケオ（ベトナム語：オック・エオ）（現在のベトナム・ラック・ジャ省）を中心としていました。プレイ・ノコル（サイゴン）はクメール王国の商業の中心地でした。[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]

18世紀と19世紀のカンボジア王室年代記の一つであるサムテック・カウバ・ヴァン・ジュオン年代記には、1476年から1485年にかけての内戦で国が3つの部分に分裂した際のこの地域について簡単に触れられている。「1479年、ダンマラジャはチャトムク（プノンペン）で王位に就き、サムラオントン、トボン、コンポンサオム、カンポットからバサック、プレア・トラペアン、クラムオン・サ、コー・スラケット、ピアム（メコン川河口）までの州を支配した。」[ 19 ]

近世（1700年頃～1863年）

17世紀末、ベトナムがメコン川下流域に勢力を拡大したため、カンボジアはメコン川ルートの支配権を失った。グエン・シャム戦争（1717-1718年）の間、シャム艦隊は1717年にコンポンソムの港を焼き払ったが、バンテアイ・メアス/ハーティエンでベトナム軍に敗れた。[ 20 ] 18世紀後半のカンボジア王ウテイ・リーチャ3世は、ハーティエンに自治政府を樹立し、タイ湾東部の海上交通網を支配していた中国の海賊[ 21 ]マクティエン・トゥと同盟を結んだ。 [ 22 ]ハーティエンは、バサック川につながる川がタイ湾に流れ込む地点にあった。内陸国であるカンボジアは、ハーティエンを通じて海上交易へのアクセスを維持しようとした。 1757年、ハティエンはマックによるカンボジア王への軍事支援に対する報酬として、カンポット港とコンポンソム港を獲得した。1771年に破壊されるまで、この港は独立した免税貿易拠点として発展し、複数の中国貿易網と結びついていた。[ 23 ]

1720年にタイランド湾を航海したアレクサンダー・ハミルトンは、「コンポン・ソムとバンテアイ・メアス（後のハティエン）はカンボジアに属していた。コーチン・チャイナは幅3リーグの川（バサック川）によってカンボジアから隔てられていたからである」と記し、「アン・ズオン王は首都ウドンからカンポットまで道路を建設した」と記している。カンポットはカンボジア唯一の国際港であり続けた。「ウドンとカンポット間の移動時間は、牛車で8日、象で4日かかった」。フランス駐在のアデマール・ルクレールは、「1840年代まで、ベトナム人はカンポットとペアム（メコンデルタ）を統治していたが、コンポン・ソムはカンボジアに属していた。ベトナム人はハティエンからカンポットを経由してコンポン・ソムとの国境にあるスヴァイ村まで道路を建設した」と記している。[ 24 ]

大英帝国は1850年代までに、その影響力強化を目指して明確な政策を展開した。外務大臣パーマストン卿の代理人ジョン・クロフォードは次のように報告している。「カンボジアは…これらの国々における我が国の政策の要であり、その古王国の国王は、いかなるヨーロッパ諸国の保護下にも身を投じる用意がある…ベトナムはカンポットの貿易を妨害しており、これが接近策の根拠となるだろう」。パーマストン卿は次のように結論づけている。「カンポットは数少ない残存港の一つだが、カンボジアへの主要な玄関口であるメコン川とその支流全てがコーチン・チャイナの領土を通って海に流れ込むことから、その貿易は決して大きなものにはならないだろう。カンボジアもまた、近年のシャム・ベトナム戦争によって荒廃していた。したがって、英国の援助なしには、カンポットをはじめとするカンボジアのいかなる港も、商業の中心地となることは決してできない」。クロフォードは後にこう記している。「カンボジア人は…シャム・ベトナム戦争の平和な時期を利用して、他国との交流を深めようとした。彼らが育成しようとしたカンポットの貿易は海賊の脅威にさらされていた。ここに楔を打ち込むべき点がある。そうすれば、インドシナ半島の奥地がイギリスの商業に開かれるだろう。カンボジア人の大河が半島全域を横断し、シャムの中心部まで通じているからだ。」[ 25 ]

フランス統治（1863年～1954年）

 
フランス公務員オーギュスト・パヴィ（中央）とピエール・ルフェーブル＝ポンタリス、1893年、カンボジア語通訳付き

フランス統治下、ベトナム、ラオス、カンボジアは単一の行政・経済単位となった。カンポットを首都とする沿岸地域「レジデンシエル包括地域」には、カンポット、コンポンソム、トラン、コンピセイの各郡が含まれていた。サイゴン近郊に新たな国際貿易拠点を設立することは不要と判断された。焦点は依然としてメコン川にあり、メコンデルタに至る途切れることのない航行可能な水路を経由して中国とタイの市場への代替ルートを確立することに置かれていた。[ 26 ]

反乱

1885年から1887年にかけて起こった反乱は、フランスの野心をさらに挫いた。カンポットで始まった反乱は、すぐにヴィール・リン、カンポン・セイラ、コンポン・ソムへと拡大した。反乱軍を率いたのは、クアン・キエムという名の中国人海賊だった。彼はプレア・シハヌークの北部をしばらく支配下に置いたが、老齢であったため地方知事に逮捕された。[ 24 ]

この時期のインフラ整備の一例としては、後に国道3号線と改名されたコロニアル17号線と国鉄システムの建設が挙げられるが、プノンペンからシアヌークビルまでの「南線」の工事は1960年に始まったばかりであった。

独立後（1954年以降）

 
1964年のシアヌークビル。

市と州の別名であるカンポン・ソム（Kampong Som）は、地元の先住民コミュニティから採用されたものです。1954年のフランス領インドシナ解体後、ベトナムはメコンデルタに対する支配を着実に強化し、海域への自由なアクセスを確保する解決策が必要となりました。全く新しい深水港を建設する計画が立てられました。コンポン・サオム（Kampong Som）は、水深とアクセスの容易さから選ばれました。1955年8月、フランスとカンボジアの建設チームが、現在ハワイビーチとして知られる地域の無人のジャングルにベースキャンプを設置しました。港湾建設資金はフランスから、道路建設資金はアメリカ合衆国から提供されました。[ 27 ]

ベトナム戦争中、この港は南ベトナム解放民族戦線（FN）の軍事施設となり、1970年以降はロン・ノル政権下ではアメリカ合衆国の軍事施設となった。[ 28 ]

この港は、 1975年4月にクメール・ルージュのゲリラが政府を掌握するわずか数日前に、米軍が最後に撤退した場所であった。5月12日のクメール・ルージュによる米コンテナ船マヤグエス号とその乗組員の拿捕と、それに続く米海兵隊による救出作戦をめぐる事件は、シアヌークビル沖のタン島海域で展開された。2日間の作戦中、米軍は港、リアム海軍基地、飛行場、操車場、石油精製所などシアヌークビル本土の標的への空爆を開始し、さらにいくつかの島に対する空爆と艦砲射撃を行った。[ 29 ] 1979年のクメール・ルージュ政権の崩壊とそれに続く経済開放の後、シアヌークビル港は国の開発と復興において再び重要な位置を占めるようになった。 1999年に新たな市場がさらに開かれ、この都市はカンボジアの経済成長において再びその役割を取り戻した。[ 30 ]

1993年、リアム国立公園は元シハヌーク国王の勅令により設立されました。[ 31 ]シハヌークビル市は、ノロドム・シハモニ国王がケップ、パイリン、シハヌークビルの自治体を州に転換する勅令に署名した後、2008年12月22日に通常の州に昇格しました。 [ 32 ] 21世紀初頭、シハヌークビルは貿易、商業、輸送、プロセス製造の中心地になりました。[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]シハヌークビルの多くのビーチと近くの島々は、カンボジアの主要な海辺のリゾート地となっています。[ 36 ]

2006年、コ・プオス（カンボジア）投資グループは、スネーク島の116ヘクタールのコ・プオスを高級住宅・リゾート複合施設に転換するため、2億7,600万米ドルを投資する計画を申請しました。インフラの一部が完成した後、投資家は当初の設計図を変更すると発表し、「許可の再申請は2014年に行う」とカンボジア開発評議会は発表しました。[ 37 ] [ 38 ]

2011年5月26日、プレア・シハヌーク地区はパリを拠点とするクラブ「Les Plus Belles Baies Du Monde（世界で最も美しい湾）」に加盟しました。同団体は第7回総会でカンボジア湾を加盟国として承認しました。[ 39 ]

2019年までに、中国からの投資により、シハヌークビルは変貌を遂げ、企業の90％以上が中国国籍者によって所有されるようになった。シハヌークビルをギャンブルの中心地に変貌させるべく、100以上のカジノを建設する計画があったが、それと同時に犯罪も増加した。[ 40 ] [ 41 ] 2020年代、シハヌークビルは中国系犯罪組織が関与するオンライン詐欺の主要な拠点となり、東南アジア、中国、台湾国籍の被害者がコールセンターに強制的に監禁され、詐欺行為を行わなければ拷問を受ける危険にさらされた。[ 42 ] [ 43 ] 2024年2月、台湾人YouTuberのGoodnight Chickenがこの詐欺に感化され、詐欺団地に侵入し、ライブ配信で自身の誘拐を偽装したと主張した。彼は後に「社会保障の混乱を煽動した」として逮捕され、懲役2年の刑を宣告された。[ 44 ]

地理

地形

シハヌークビルは、タイ湾に面した半島の起伏に富んだ丘陵地帯の先端に位置しています。北西部と中心部は海抜15メートル（49フィート）まで隆起していますが、南部と南東部では海岸平野、湿地帯、海岸線が広がり、緩やかに平坦になっています。タイ湾は浅く、気候も東の南シナ海や西のインド洋とは対照的に温暖です。 [ 45 ]

建築と都市景観

 
カンボジア国立銀行、ヴァン・モリヴァン設計による新クメール建築の例

フランス保護領時代以降に建設されたため、カンポット、シェムリアップ、プノンペンに見られるようなブルジョア植民地様式の地区は現存しません。カンボジア人建築家ヴァン・モリヴァンは、明確な機能を持つオブジェや公共建築を設計し、その中には現在も使用されているものもあります。この新クメール建築の短い時代は1970年に終わりを告げました。 [ 46 ] [ 47 ]

1959年、人口5万5千人を対象とした最初の都市計画が完成し、自転車道や緑地の整備が盛り込まれた。計画では港湾、鉄道網、市役所、商業施設、住宅が集積する町の中心部、そして南側の海岸沿いの観光地も定められた。米国作戦ミッション（USOM）による実行可能性調査では、プレック・トゥク・サップ川と既存のラグーンからの新たな水源確保が検討された。これらのラグーンは後に海から遮断され、当初の町の水源として利用された。貯水池は現在も稼働しているが、今日の需要を満たすには不十分である。[ 48 ]この地域は、典型的な不規則な住宅街を通り、一本の高速道路に沿って町の中心部とつながっている。[ 49 ] [ 50 ]

 
シアヌークビルの主要道路、エクリーチ通り

河川

オトレス・パゴダからオトレス・ビーチまで流れるマングローブに覆われたウ・トロジャック・ジェット川は、シアヌークビル最長の川です。潮汐のあるマングローブ地帯では、バラマンディ、マングローブジャック、バラクーダなどがスポーツアングラーのターゲットとなっており、下流にはマリーナがあります。川の南岸沿いのレストランでは、地元の沿岸漁船から仕入れた新鮮な魚介類を提供しています。[ 51 ]海に近いため、川の大部分には マングローブが広がっています。

島々

 
上：ロン島の人里離れたビーチ中央左上：ボンポオン島中央右上：ロン島リゾート中央下：ロンサレム島左下：トゥイチ島右下：デククール島

以下に挙げる島々はすべて、シアヌークビルのミッタピアップ地区の管轄下にあります。その大部分は、大規模な観光開発の過程にあるか、既に指定されています。特にロン島とロン・サンロム島は、長年にわたり無秩序な開発が進められてきました。ロン島はバナナ・パンケーキ・トレイルの経由地として指定されています。[ 52 ]

  • ロン島（シハヌークビル）: ロン島は、シアヌークビルの西26kmに位置するシハヌークビル州最大の島で、面積は78平方km（30平方マイル）です。地形は主に丘陵地帯で、島の北西部には標高316メートル（1,037フィート）の山があります。島内はほぼ完全に森林に覆われています。2016年現在、シアヌークビルとロン島の間にはフェリーが運航されています。
  • ロン・サレム島：ロン島の南に位置し、西海岸と東海岸には小さなビーチがいくつかあります。深い森に覆われ、概ね平坦ですが（大きな丘もいくつかあります）、海岸線に比べて陸地面積が著しく小さいのが特徴です。2016年現在、シアヌークビルとロン・サレム島の間にはフェリーが運航しています。
  • コ・カオン・カン/タス：マングローブ島、イル・デ・パレトゥヴィエ島（古いフランス語名）、コ・カオン・カン/タス - 内島の一つ。
  • コ・クン: 「チャイルド・アイランド」、「イル・ド・コーン」(古いフランス語名)、ロン島とロン・サレム島の間にある小さな島で、ビーチはなく無人島です。
  • コ・トゥイッチ：「スモール・アイランド」の愛称で知られる、ロン島のコ・トゥイッチ村沖にある小さな島。2010年頃から小さなパゴダが建てられている。
  • コ・プオス島：「スネーク島」または「モラコット島」としても知られるこの島は、シアヌークビルのビクトリービーチから800メートル（2,625フィート）沖合に位置しています。ロシアの投資家によって開発が進められており、高級リゾート地として生まれ変わりつつあります。[ 53 ]スネーク島は2011年7月頃から通常の道路橋で本土と結ばれていますが、この橋は一般車両には開放されていません。
  • コ・デック・クール：この小さな島は、ビクトリービーチから 7 キロメートル (4 マイル)、スネーク島からはさらに数百メートル離れたところにあります。
  • ボン・ポウン島/ソン・サー島：「兄弟/恋人たちの島」 - フランスの旧称「レ・フレール」、後にソン・サー島に改名。ロン島の北東沖に浮かぶ2つの小さな島。
 
ロンサレム島のサラセン湾

環境

都市部は水質汚染に悩まされており、廃棄物管理に関する政策や実践は不十分、あるいは全く行われていない。[ 54 ]

気候

 
熱帯モンスーン気候の世界の地域（Am）
 
カンボジアの降雨パターン地図、出典：DANIDA

シアヌークビルは熱帯モンスーン（Am）気候帯に位置し、雨季と乾季の2つの季節があります。

平均最高気温は約31℃（88℉）、平均最低気温は約25℃（77℉）である。最高気温が32℃（90℉）を超えることも珍しくなく、雨季が始まる直前には38℃（100℉）以上に上がることもある。最も寒い1月には、夜間の最低気温が散発的に20℃（68℉）[ 55 ]を下回ることもある。最も暖かい5月だが、この地域は南西モンスーンの東端に位置しているため、雨季の始まりの影響を強く受ける。カンボジアでは熱帯低気圧による被害はまれである。

年間降水量は平均約2,200mm（87インチ）です。最も降水量が多いのは7月、8月、9月です。相対湿度は年間を通して高く、通常90%を超えます。乾季の日中の湿度は平均50%以下ですが、雨季には約90%まで上昇します。雨季は4月から11月まで、乾季は12月から3月までです。しかし、この気候の地域ではよくあることですが、乾季にも雨が降ります。

カンボジア、シアヌークビルの気候データ
月 ヤン 2月 3月 4月 5月 ジュン 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年
平均日最高気温 °C (°F) 31.3 (88.3) 31.2 (88.2) 32.1 (89.8) 33.7 (92.7) 32.3 (90.1) 31.2 (88.2) 30.0 (86.0) 30.8 (87.4) 30.8 (87.4) 30.8 (87.4) 31.2 (88.2) 31.7 (89.1) 31.4 (88.6)
平均日最低気温 °C (°F) 23.9 (75.0) 24.6 (76.3) 25.4 (77.7) 25.0 (77.0) 26.8 (80.2) 26.3 (79.3) 25.9 (78.6) 25.1 (77.2) 25.2 (77.4) 24.7 (76.5) 24.4 (75.9) 23.5 (74.3) 25.1 (77.1)
平均降水量（mm）（インチ） 28.3 (1.11) 25.2 (0.99) 50.3 (1.98) 124.8 (4.91) 207.3 (8.16) 252.7 (9.95) 341.4 (13.44) 377.2 (14.85) 320.6 (12.62) 290.4 (11.43) 138.2 (5.44) 54.4 (2.14) 2,210.8 (87.02)
出典：ワールドウェザーオンライン[ 56 ]

経済

シハヌークビルは国際海上玄関口として設立されたため、地域経済は主に深水港と近隣の石油ターミナルによって支えられています。併設されている貨物保管・物流施設は定期的に近代化されており、多くの船会社、貨物運送業者、サプライヤー、メンテナンス業者にサービスを提供しています。[ 57 ]これらはすべて港の近隣に拠点を置いています。[ 58 ]プノンペン・シハヌークビル輸送回廊はカンボジアの主要な国家貿易ルートであり、カンボジアの貿易量の約75%を占めています。[ 59 ]

市の他の大きな経済部門としては、漁業、水産養殖、冷凍エビ加工、衣料産業、食品生産・加工、著しく発達したサービス部門を伴う絶えず成長している観光産業、および関連する不動産市場がある。[ 60 ] [ 61 ] 2023年には、 COVID-19の影響で市内の多くのカジノが閉鎖された後、シアヌークビルは詐欺工場の一大中心地となり、数千人の人身売買被害者が「豚の屠殺」詐欺師として働くことを余儀なくされたと報告された。[ 62 ] [ 63 ]

 
オトレスビーチから見るシアヌークビルのパノラマビュー

シアヌークビル特別経済区

 
リアムコミューン近くの国道4号線から見たシアヌークビルの特別経済区（SSEZ）

シハヌークビル経済特別区（SSEZ）は、好ましい市場条件を促進するために設計された海外経済貿易協力区である。[ 64 ]当初は消費財の製造に重点を置いていたが、機械、太陽光発電材料、化学品の生産への移行を目指した。[ 65 ] : 132–133 SSEZは、中国商務省と中国輸出入銀行の支援を受けた。[ 65 ] : 132 2010年以降、中国企業のみで構成される大規模な工業センターが開発されてきた。[ 66 ] [ 67 ] 2020年3月現在、SSEZには174の工場があり、3万人​​以上の従業員を雇用している。[ 65 ] : 133

貿易

この都市の主な輸出品は衣料品ですが、木材、丸太、ゴムも生産・輸出しています。[ 68 ] [ 69 ]

カンボジアは、20億米ドルを超える輸出を行う数少ない後発開発途上国（LDC）の一つです。2004年にLDCとして初めて世界貿易機関（WTO）に加盟して以来、貿易は着実に増加しており、米国は最大の貿易相手国となっています。2010年の対米輸出額は23億ドル、対カンボジア輸出額は1億5,300万ドルでしたが、2011年1月から10月までのカンボジアの対米輸出額は22億9,000万ドル、対米国輸出額は1億5,260万ドルでした。[ 70 ] [ 71 ]

経済見通し

地元の漁業などをベースに石油化学製品生産や食品加工などの工業団地が設立されている。[ 72 ]

カンボジアへの外国投資は、2004年以降、マレーシア、中国、韓国、タイ、ベトナムなどのアジア諸国からの投資家を筆頭に大幅に増加しました。カンボジア開発評議会（CDC）が承認した投資案件は、2011年に約5億米ドルに達しました。[ 70 ]中国からの投資はその後、カンボジアの街並みを変え、カンボジアの美観と文化を部分的に破壊しました。ディプロマット紙は、「中国投資家による野放しの開発は、地元住民を締め出し、街並みを変えてしまうという代償を伴っています」と報じています。[ 73 ]中国人による経済投資によるカンボジア先住民の立ち退きは民族紛争を引き起こし、政府は中国人投資家を支援しています。[ 74 ] [ 75 ]

 
シハヌークビル自治港、2014年10月

シアヌークビル港特別経済区

シハヌークビル自治港は独立した行政機関を有し、関連する物流・運輸部門と相まって、同市の経済の基盤となっています。

現在、シハヌークビル自治港の運用面積は約124.76ヘクタールです。旧桟橋は1956年に建設され、1960年に運用を開始しました。長さ290メートル（950フィート）、幅28メートル（92フィート）で、両側に中型登録総トン数（GRT）の船舶4隻を係留できます。外側バースの水深は-8.50～-13メートル（-27.9～-42.7フィート）、内側バースの水深は-7.50～-8.50メートル（-24.6～-27.9フィート）です。

カンボジア政府は1966年に最大喫水-10.5メートル(-34フィート)の長さ350メートル(1,148フィート)の新しい岸壁を建設した。現在、この新しい岸壁は喫水-7メートル(-23フィート)の中型総トン数船3隻を収容できる。[ 76 ] 長さ400メートル(1,312フィート)、水深-10.5メートル(-34フィート)、6.5ヘクタール(16エーカー)のコンテナヤードの建設は2007年に完了した。[ 77 ]

シハヌークビル自治港の交通量[ 78 ]
アイテム 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
総処理量（トン） 2,659,785 3,012,217 3,423,919 3,763,296 4,040,155 - 5,328,348 6,547,756 6,601,804
燃料は含まれていません 1,874,750 2,088,274 2,436,933 2,638,043 2,881,378 - - - -
一般貨物 302,463 272,463 310,261 258,274 379,292 - 356,776 520,683 349,820
貨物コンテナ 1,572,287 1,815,811 2,126,672 2,379,969 2,502,086 - 3,388,923 4,148,729 4,363,820
コンテナ処理量（TEU） 255,378 286,450 333,904 391,819 400,187 - 541,228 639,211 641,842

シハヌークビル自治港の主な目的地は、シンガポール、香港、バンコク、ホーチミン市、上海、レムチャバン、塩田、高雄です。定期便は週38便運航しています。[ 79 ] [ 80 ]

輸送

道路と街路

 
トレジャーアイランドビーチから見たスネークアイランド橋、2014年10月
 
リアムコミューン近くの国道4号線のマイルストーン

都市交通

カンボジアでは、正式な運転側は道路の右側通行である。正式に採択された道路および道路交通政策はない。[ 84 ]カンボジアの交通法規[ 85 ]は他の国と同様であるが、カンボジアはASEAN加盟国であるため、批准された協定の承認が義務付けられている。[ 86 ]通常の交通は、基本的なレベルで、かつ交通量が少ないときにのみ機能する。小型で低速の車両は大型車両に道を譲ることが期待されるため、依然として伝統的な行動が取られている。[ 87 ] [ 88 ]市の法執行機関は、国際基準を執行していないと非難されている。予測可能な検問所を設置する習慣が定着している。レンタルバイクに乗った観光客や一般市民は、単なる憶測や根拠のない主張に基づいて、しばしば止められ、料金を支払わされる。社会的地位が高いとみなされる車両の運転手は、一般的に妨害を受けない。その結果、これらの行為による抑止効果は非常に低い。[ 89 ]

都市部や住宅地では、公共交通機関やタクシーが不足しているため、バイクが過剰に利用されています。バイクの運転手はヘルメットを着用せず、道路の両側を無差別に走行し、2人以上の乗客を乗せていたり、子供が運転していたり​​するケースが多く見られます。信号無視も頻繁に見られます。[ 90 ] [ 91 ] 2008年には、政府はヘルメットの着用を義務付けましたが、徹底して施行されていませんでした。[ 92 ] [ 93 ] [ 94 ]

すべての交通事業者が利用する中央長距離バスターミナル[ 95 ]は、市の北東部、自治港近くの国道4号線沿いにあります。交通事業者は市街地にバスの予約窓口を設けており、多くの会社が毎日運行する定期バスで競合しています。[ 96 ]バスは早朝から午後まで運行しており、夜行バス/寝台バスも毎日運行しています。[ 97 ]長距離輸送用の民間タクシー乗り場は、中央バスターミナル、商業地区の中心部、南部の観光地にあります。

市内には公共交通機関がありません。地方自治体は、モータータクシー（モトドゥップ）とトゥクトゥクという非公式な都市システムの交通免許を発行しています。このシステムは当局によって管理されておらず、誰でもモータータクシーやトゥクトゥクの運転手になることができます。運転手の大多数は、通りの名前や番号を知りません。[ 98 ]

空港

 
シアヌークビル空港

シハヌーク国際空港（国際航空運送協会コード：KOS）は、以前はカンケン空港（ព្រលានយន្តហោះ កង កេង）と呼ばれていました。これは、1970年代のクメール共和国政権の保健大臣にちなんで名付けられました。この空港は、シハヌークビル州中部のリアム・コミューンにあります。国道4号線の近くにあり、かつてマングローブのラグーンだったリアム・ビーチから約500メートル（1,600フィート）の距離にあります。シハヌークビル市から約18キロメートル（11マイル）です。

2019年7月現在、中国からシハヌークビルへの航空便は毎週200便近くある。[ 99 ]

海上輸送

シアヌークビル市とクロン・コー・コンを結ぶ最後の毎日運航の国営海上フェリーは、2007年に国道48号線が完成し、運航を停止した。

ロン島とロン・サンロム島には毎日フェリーが運航している。[ 100 ]

マリーナ・オセアニアは、カンボジアで初めて2013年から操業を開始し、設備も整ったマリーナです。全長25メートル（82フィート）までのヨットやボートに対応し、水深4～5メートル（13～16フィート）の係留スペースには20隻のボートを停泊可能です。プレアブ島近くの地元港の桟橋に位置しています（座標：北緯10度39分59秒 / 東経103度30分41秒）。[ 101 ]

鉄道輸送

 
シアヌークビル駅

カンボジアの鉄道網は、ここ数年、カンボジア王立鉄道から建設・保守の許可を得たトール・ホールディングスによって貨物輸送用に再建された。 [ 102 ] 1960年から1969年にかけて建設された全長264kmの「南線」は、シアヌークビル港特別経済区とプノンペンを結んでいる。

旅客列車輸送を管理する自治港近くの駅から、カンポット経由でプノンペンまでの旅客列車が毎日運行しています。

人口統計

 
最上階でアナツバメの巣を養殖している長屋

先住民の子孫を除けば、この都市の人口は3世代以内にとどまっています。これは、ポル・ポト政権時代以降のカンボジア人ディアスポラやカンボジア人道危機といった近年の歴史の産物です。その後数十年、数世紀にわたって避難民が流入したことにより、非クメール系アジア系混血人口が都市中心部の人口の大部分を占めるようになりました。2008年のカンボジア国勢調査では、シハヌークビルの人口は89,846人、都市中心部の人口は約66,700人でした。[ 103 ]

シハヌークビル州の人口予測、2008～2016年[ 104 ]
年 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
合計 229,205 235,095 241,154 247,355 253,654 260,034 266,470 272,933 279,419
男 114,680 117,735 120,872 124,076 127,324 130,607 133,913 137,227 140,545
女性 114,525 117,360 120,282 123,279 126,330 129,427 132,557 135,706 138,874
年間成長率 2.57 2.58 2.57 2.55 2.52 2.47 2.43 2.38
性比 100.1 100.3 100.5 100.6 100.9 101.0 101.1 101.2 101.3
平均年齢 21.8 22.3 22.8 23.3 23.7 24.2 24.7 25.1 25.6

クメール人に加え、ベトナム人、中国人、チャム人、タイ人、韓国人、フランス人、イギリス人、ヨーロッパ人、オーストラリア人、アメリカ人といった民族が都市部に居住しています。クロン・プレア・シハヌークの人間開発指数（HDI）は0.750と、全国平均の0.523と比較して比較的高い水準です。 [ 105 ]

2018年末、チャンネルニュースアジアは、同省の中国系住民人口が7万8000人に増加したと推定した。[ 106 ]

2019年時点で、約8万人の中国本土からの労働者、開発者、投資家が、同市の外国人居住者の90％を占めている。 [ 107 ] [ 108 ] [ 99 ]シハヌークビルは、中国の一帯一路構想における主要都市の一つである。[ 107 ]

健康

一部の公立病院やその他の保健施設は、資格を有する職員を配置した自立した組織へと改築されました。同時に、地元および外国のサービス提供者を含む近代的な水準の民間診療所の数が増加し、国営病院と競合しています。[ 109 ]

カンボジアの農村部における衛生習慣は、しばしば原始的です。水源は、入浴、洗濯、廃棄物処理に使用されている場合が多く、農村部や郊外のほとんどの地域では下水処理施設が存在しません。[ 110 ]

安全

シハヌークビルは犯罪、治安、そして安全に関する課題に直面しています。深刻な組織犯罪、軽犯罪、そして汚職に関連したスキャンダルの焦点となることがしばしばあります。[ 111 ] [ 112 ]市警察、特に交通警察は、しばしば腐敗と無能さが露呈しており、[ 113 ]捜査により組織犯罪や麻薬密売との関連が明らかになっています。[ 114 ]

大使館や領事館関係者は、ギャングの抗争や、注目を集めた殺人、強姦、強盗事件、そして外国人の原因不明の死亡事件が数件発生したことを受けて、シハヌークビルへの渡航について警告を発している。[ 115 ] [ 116 ] [ 117 ]

ロシアの大物実業家セルゲイ・ポロンスキーは、シアヌークビルの路上で他のロシア人と何年も衝突した後、 2015年にカンボジアから国外追放され、[ 118 ] [ 119 ]、ロシアで横領罪に問われました。[ 120 ]

組織犯罪の拡大

シハヌークビルのカジノ産業は2010年代初頭から急速に拡大し、主に増加する中国人観光客市場に対応するために新しい施設が建設されました。2010年代半ばにはオンラインギャンブル事業が確立され、それと並行してオンライン詐欺事業も増加しました。[ 121 ]これらの産業は急速に成長し、2019年にはオンラインギャンブルが禁止されましたが、市内から違法なオンライン事業を根絶することはできませんでした。2022年にはオンライン犯罪サイトへの大規模な強制捜査が相次ぎ、それ以来、特定のサイトに対する法執行措置が散発的に行われています。[ 122 ] [ 123 ] [ 124 ]国連薬物犯罪事務所は、カンボジアやこの地域の他の国々でカジノが発展するにつれて、関連する組織犯罪やマネーロンダリングが地域の法の支配と持続可能な開発に対するますます深刻な脅威となっていることを記録しています。[ 125 ]

文化

市町村の住民の大半は東アジア系であり、汎東アジア的な信仰と思想を特徴づけている。カンボジア文化は古代クメール文化に由来する明確な文化であり、数世紀にわたる穏健な中国とベトナムの文化の影響を受けている。[ 126 ]シハヌークビル市民は、与党カンボジア人民党（CPP）の主導のもと、カンボジア正月（4月） 、春節（ 1月から2月）、水かけ祭り（11月）、プチュムベン（10月の祖先祭）、カテン祭（僧侶への供物を捧げる）、 1月8日（カンボジア・ベトナム友好の日）などを祝っている。

シハヌークビル市には、中国系やシノ・クメール系の都市部に住む家族が多く、カンボジアの歴史の大部分において商業エリートや都市の上流階級を構成してきた。[ 127 ] [ 128 ]儒教的な労働倫理が尊重されている。[ 129 ] [ 130 ]

観光

市内には、あらゆる価格帯の通常のホテルが約150軒あり、ゲストハウスの数は非公開です。[ 131 ]

熱帯の海辺のリゾート地であるシハヌークビルのナイトライフは、ゴールデンライオンプラザとオーチュティール/セレンディピティビーチの間の中心観光地沿いにある多数のビーチの影響を強く受け、特徴づけられています。[ 132 ] [ 133 ]

著名人

管理

シアヌークビルはシアヌークビル州の州都であり、副知事が統治しています。シアヌークビル州ミタクピアップ地区の 5 つのコミューンまたはサンカット(サンカット ムオイ コミューン、サンカット ピ コミューン、サンカット ベイ コミューン、サンカット ブオン コミューン)のうちの 4 つの大部分を占めています。港には独自の自治管理があります。[ 134 ]サンカッツは 19 の村に分かれている。

 
シアヌークビルのミタクピアップ地区のサンカッツ
 
 
 
 
 
 
←→↑↓
▶
+–
-308730
シアヌークビル市の360°パノラマ

ミッタピアップ地区のコミューン[ 135 ]
ISOコード コミューン ローマ字 人口 セクション 都会的な
1801-1 សង្កាត់ មួយ サンカット1 37,440 3 はい
1801-2 សង្កាត់ ពីរ サンカット2 25,142 3 はい
1801-3 ស្ទឹងហាវបី サンカット3 13,108 3 過半数
1801-4 សង្កាត់ បួន サンカット4 13,108 6 過半数
1801-5 សង្កាត់ កោះរ៉ុង サンカット・コー・ロン 1,108 4 いいえ

自律港

シハヌークビル自治港はサンカット1に位置し、面積は約124.76ヘクタール（308.3エーカー）です。カオンカン空港から18キロメートル（11マイル）、シハヌークビル市街地から4キロメートル（2.5マイル）の距離にあります。船の乗客はシハヌークビル市街地を訪れることができます。ターミナルにはトイレ、レストラン、フードブース、ATM、コンビニエンスストアがあります。

カンポン・セイラ

ココン州に属していたカンポンセイラ地区は、2009年1月にシハヌークビル州に移管された。「プレア・シハヌーク市とココン州の行政境界は、カンポンセイラ地区の土地の全部とココン州スレ・アンビル地区の一部をプレア・シハヌーク市に分割することにより調整される。」職員は、他の州との関係も含めて全国規模のワークショップを開催し、行政業務を行うよう任命された。[ 136 ]カンボジア国立統計局は、最新の予備調査において、地図を含む地区の統合が成功したと述べているが[ 137 ] [ 138 ]、公式の統計と数値は次回の報告書で発表される予定である。プレア・シハヌーク州の新しい公式領域には、コンポンセイラ地区が組み込まれた。[ 139 ]

宗教

上座部仏教はカンボジアの国教であり、パゴダがある。[ 140 ]市内で最も有名なパゴダは以下の通りである。

  • 上の仏塔、「ワット・チョティニエン」または「ワット・レウ」は、シアヌークビル湾を見下ろす丘の上にあり、クメール・ルージュ統治（1975年）以前に生きたカンボジアの仏教指導者、サムデック・プレア・サンガレーチ・チョーン・ナートに捧げられています。
  • シアヌークビル市街にある下寺「ワット・クロム」。南カンボジアで広く信仰され、輝かしい伝説に彩られた祖霊、イェイ・マオに捧げられています。ワット・ルーとワット・クロムはどちらも、丘の頂上と麓に位置することから、地理的な位置に基づいて名付けられています。
  • オトレス村にあるオトレス・パゴダ（ワット・オトレス）。オウ・トロ・ジェット川沿いに位置し、川の水を利用した庭園と、実在の動物や伝説の動物をかたどった祖霊の彫刻が特徴的です。

シハヌークビル市には、カトリック、イスラム教、プロテスタント、道教といった他の宗教の少数派コミュニティも存在します。礼拝所には以下のものがあります。

  • 聖ミカエル教会：カトリック教徒のコミュニティの中心地です。1960年に船員によって建てられたこの教会は、アッパーパゴダと同じ丘の上にあり、海に面しています。
  • イベル・ビカリファ・モスク：地元のイスラム教徒コミュニティの宗教的中心地です。シアヌークビル市街地の、人口の多いプサ・ルー（上層市場）地区の中心部に位置しています。
カンボジアの宗教
宗教パーセント
上座部仏教
92%
大乗仏教
3%
イスラム教
1.6%
キリスト教
0.2%
その他
3.2%
  •  
    祖先の霊を祀る神社。
  •  
    サン・フランシス・ド・サレ礼拝堂のマリア像
  •  
    勝利の丘の大仏、2014年10月
  •  
    インディペンデンスビーチにあるイェイ・マオの神社、2014年10月
  •  
    聖ミカエルカトリック教会

教育

カンボジアにおける教育への公的支出は、2010年時点でGDPの2.6%であった。[ 141 ]カンボジアの一般教育は、以下の内容からなる国家学校カリキュラムに基づいている。

基礎教育

基礎教育カリキュラムは、3年間の3つのサイクルに分かれています。第1サイクル（1年生～3年生）は、週27～30コマ（40分）の授業で構成され、5つの主要科目に配分されています。第2サイクル（4年生～6年生）は、授業数は同じですが、若干内容が異なります。第3サイクル（7年生～9年生）は、週32～35コマで、7つの主要科目に配分されています。[ 142 ]

高等中等教育

後期中等教育のカリキュラムは2つの異なる段階から構成されています。第1段階（10年生）のカリキュラムは、初等教育の第3サイクルのカリキュラムと同一です。第2段階（11年生～12年生）は、必修科目と選択科目という2つの主要な構成要素から構成されています。[ 142 ]

シハヌークビルの成人識字率は95.37%である。[ 143 ]

市内では教師不足が問題となっていましたが[ 144 ]、過去10年間で状況は改善しています。2004年の統計によると、教育機関は33の幼稚園に1,670人の児童、52の小学校に34,863人の生徒、5つの大学に4,794人の生徒、2つの高校に1,449人の生徒、10の職業訓練学校に961人の生徒、そして私立学校に13,728人の生徒を抱えています。

シアヌークビル教育統計 2004
機関 学校 クラス 教室 学生 教師
幼稚園33 1670
小学校52 34863
カレッジ5 4794
リセ2 1449
職業訓練10 961
私立学校 27 13,728
シアヌークビル教育統計2014 [ 145 ]
機関 学校 クラス 教室 学生 教師
幼稚園44 64 60 1715 72
小学校73 800 532 26212 778
中等学校27 260 269 11889 725
カレッジ20 114 107 4577 318
リセ7 155 153 7312 407
10～12年生のみのリセ 1 31 31 1366 87

国際関係

シアヌークビルは以下の都市と姉妹都市です。

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さらに読む

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  • チャンドラー、デイヴィッド（1993年）『カンボジアの歴史』カンボジア：アレン・アンド・アンウィン社、ISBN 9781863734653。
  • コデス、ジョージ（1966年）『東南アジアの形成』カリフォルニア大学出版局、ISBN 0-520-05061-4。
  • 北川毅（2005）「ベル・エポックの『カンポット』：カンボジアの出口から植民地支配へ」『東南アジア研究』第42巻第4号、
  • ベル・エポックのカンポット：カンボジアのアウトレットから植民地時代のリゾートへ - カンボジア行きバス - タイ・ドゥオン・エアバス・リムジン
  • アンリ・ムオ：シャム、カンボジア、ラオス、アンナン旅行、ホワイト・ロータス社、ISBN 974-8434-03-6
  • コデス、ジョージ（1968年）『東南アジアのインド化された国家』ハワイ大学出版局、ISBN 978-0824803681。
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