サイモン・ライヒャー

サイモン・ライヒャー
国籍オーストリアオーストリア
生まれる（2000年2月8日）2000年2月8日
キルヒベルク バイ マッティヒホーフェン、オーストリア
インターナショナルGTオープンキャリア
デビューシーズン2024
現在のチームイースタレント・レーシング
レーシングライセンスFIAシルバー
開始41 (41件)
勝利6
表彰台21
ポーランド人4
最速ラップ3
最高のフィニッシュ2024年に1位

サイモン・ライヒャー（2000年2月8日生まれ）はオーストリア出身のレーシングドライバーで、イースタレント・レーシングからインターナショナルGTオープンに最後に出場した。ライヒャーは2024年のインターナショナルGTオープンチャンピオンである。[ 1 ]

キャリア

初期のキャリア

彼は8歳でカートを始め、2015年に第43回トロフェオ・デラ・インダストリーで優勝しました。 [ 2 ]サーティナティ・レーシング・チームで、2016年のルノー・クリオ・カップ・セントラル・ヨーロッパでカーレースデビューを果たしました。 [ 3 ] 2016年以降、サーティナティ・レーシング・チームに所属しながらTCRに移籍し、2017年のADAC TCRドイツ・ツーリングカー選手権に出場しました。シーズン最高位は10位で、選手権を28位で終えました。[ 4 ]

ライヒャーはTCRベネルクス・ツーリングカー選手権とTCRイタリア・ツーリングカー選手権にもカメオ出演し[ 5 ] [ 6 ]、TCEベネルクスで初表彰台を獲得し、TCRイタリアでは両レースで4位になった。[ 7 ] [ 8 ]

2018年シーズン、彼はYACOレーシングに移籍し、モータースポーツアリーナオッシャースレーベンでのデビュー戦で4位を獲得しました。[ 9 ]また、オートドロームモストでの第2ラウンドの第1レースでも4位になり、これらは彼のキャンペーンで最高のパフォーマンスでしたが、トップ10で複数回フィニッシュし、シーズンを10位で終えました。[ 10 ] [ 11 ]

GT3競技への転向（2019年～現在）

ライヒャーは、2019年のADAC GTマスターズの最初の2ラウンドにT3モータースポーツでマキシミリアン・ポールと共に出場したが、出場した2つのレースからリタイアした後、チームとのパートナーシップを終了した。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]彼はYACOレーシングチームでDMVグランツーリスモTCCクラス1のタイトルを獲得し、そこで最初の2つのモーターレースでも優勝した。[ 15 ] 2020年には、アイアンフォースレーシングで2020年のニュルブルクリンク24時間レースに出場し、SP9プロ/アマクラスで4位になった。[ 16 ] [ 17 ]彼はYACOレーシングでノルベルト・シードラーと共にADAC GTマスターズに出場する予定だったが、チームではレッドブル・リンクのみに出場した。 [ 18 ] [ 19 ]

2021年のADAC GTマスターズではYACOレーシングとノルベルト・シードラーとのパートナーシップを更新したが、2人は11位という最高順位を2回記録し、1ラウンド早くキャンペーンを終了してランキング37位でチャンピオンシップを終えるなど、難しいシーズンとなった。[ 20 ]ライヒャーはカー・コレクション・モータースポーツから2021年のGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップの第2ラウンドにも参加した。[ 21 ]

ライヒャーとシードラーは、2022年もADAC GTマスターズに、父のペーター・ライヒャーがオーナーを務めるオーストリアの新チーム、イースタレント・レーシングで参戦した。 [ 22 ]これはライヒャーが選手権にフル参戦した初のシーズンであり、ザントフォールト・サーキットで3位に入り、シリーズ初の表彰台を獲得した。[ 23 ] [ 24 ]シーズン中、彼はまた、ライオンスピード・バイ・カー・コレクション・モータースポーツからSP9プロ/アマクラスに参戦し、クラス4位に入った。[ 25 ]

イースタレント・レーシングから、彼は2023年のインターナショナルGTオープンに移籍し、クリストファー・ハースとパートナーを組んだ。[ 26 ]二人はすぐにシリーズで成功を収め、デビュー週末にアルガルヴェ・インターナショナル・サーキットの第2戦で表彰台に上がった。[ 27 ]ライヒャーはシリーズで初のポールポジションを獲得し、スパ・フランコルシャン・サーキットで2位となった。[ 28 ] [ 29 ]二人はその後、バルセロナ・カタルーニャ・サーキットで行われたシリーズの最後から2番目のラウンドで優勝した。[ 30 ]彼らはタイトルを争い、当初はチャンピオンに輝いたが、2024年1月にタイトルを剥奪され、シリーズの準優勝に降格した。[ 31 ] [ 32 ]

2024年1月、ライヒャーはジル・マグナス、マルクス・ヴィンケルホック、クリストファー・ハース、マイク・ゾウと共にイースタレント・レーシング・チームから2024年ドバイ24時間レースで優勝した。[ 33 ] [ 34 ]ライヒャーはその後イースタレント・レーシングに戻り、ハースと共にインターナショナルGTオープンに参戦し、その年の残りを過ごした。 [ 35 ]ホッケンハイムリンクとハンガロリンクでの勝利でシーズンをスタートし、[ 36 ] [ 37 ]二人はその後ル・カステレとレッドブル・リンクでも勝利を重ね、[ 38 ] [ 39 ]さらに3回表彰台に上がり、モンツァで初のインターナショナルGTオープンタイトルを獲得した。[ 40 ] 2024年中、ライヒャーは同じチームからGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップとスプリントカップの選抜ラウンドにも出場した。[ 41 ]翌年、ライヒャーはハーゼと共にイースタレントに残り、タイトル防衛に挑んだ。[ 42 ]ハンガロリンクで1勝を挙げ、その他6回の表彰台獲得でポイント3位でシーズンを終えた。[ 43 ] [ 44 ]

カート記録

カートキャリアの概要

季節 シリーズ チーム 位置
2010 WSK スーパーマスターシリーズ– ミニカート ライヒャー・ピーター 38番目
WSKネイションズカップ – 60ミニ 21日
40° トロフェオ デッレ インダストリー – 60 ミニ 31日
2011 WSK スーパーマスターシリーズ– 60 ミニ ライヒャー・ピーター 17日
アンドレア マルグッティ トロフィー– 60 ミニ 31日
WSKファイナルカップ– 60ミニ 19日
イタリアカート選手権– 60ミニ 82番目
2012 アンドレア マルグッティ トロフィー– 60 ミニ ピーター・ライヒャー 18日
WSK スーパーマスターシリーズ– 60 ミニ 25日
イタリアカート選手権– 60ミニ HIMレーシングカート 35日
2013 アンドレア・マルグッティ・トロフィー– KFジュニア
ドイツカート選手権– KFジュニアガモト・レーシング 24日
CIK-FIAヨーロッパ選手権- KFジュニアRKレーシングチーム 80代
イタリアカート選手権– KFジュニアSRカート 75番目
WSKファイナルカップ– KFジュニアピーター・ライヒャー
42° トロフェオ デッレ インダストリー – KF311日
2014 19° サウスガルダウィンターカップ – KFジュニアRS-カート ピーター・ライヒャー 29日
WSKスーパーマスターシリーズ– KFジュニアMMレーシング 77番目
アンドレア・マルグッティ・トロフィー– KFジュニア26日
CIK-FIAヨーロッパ選手権– KFジュニア
CIK-FIA世界選手権– KFジュニア
ドイツカート選手権– KFジュニア23日
43° トロフェオ デッレ インダストリー – KF ジュニア1位
2015 20° サウスガルダウィンターカップ – KFMMカートレーシング 33位
アンドレア・マルグッティ・トロフィー– KF22日
CIK-FIAヨーロッパ選手権– KF48番目
出典: [ 45 ]

レース記録

レーシングキャリアの概要

季節 シリーズ チーム レース 勝利 ポーランド人 F/ラップ 表彰台 ポイント 位置
2016 ルノー・クリオカップ 中央ヨーロッパ サーテンティ・レーシング・チーム 12 0 0 0 0 111 11日
ルノー・クリオ・カップ・ベネルクス - クリオIV 3 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
2017 ADAC TCRドイツツーリングカー選手権サーテンティ・レーシング・チーム 12 0 0 0 0 28 28日
TCRベネルクスツーリングカー選手権3 0 0 0 1 67 19日
TCRイタリアツーリングカー選手権サイモン・ライヒャーのモータースポーツ活動 2 0 0 0 0 16 16日
2018 ADAC TCRドイツツーリングカー選手権YACOレーシング 14 0 0 0 0 182 10日
DMV グランツーリスモ TCC - クラス 1 2 0 0 0 1 0 ノースカロライナ州
2019 24時間シリーズ - 大陸カーコレクション モータースポーツ 2 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
24Hシリーズ - ヨーロッパ - A63 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
ADAC GTマスターズT3モータースポーツ 4 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
DMV グランツーリスモ TCC - クラス 1 YACOレーシングチーム 12 2 4 1 10 109.57 1位
DMV ダンロップ 60 - クラス 1 ヤコ・レーシング 6 1 0 0 6 61.05 2位
VLNシリーズ - V4マンヘラー・レーシング 2 0 0 0 0 11.8 56番目
2020 ニュルブルクリンク ラングシュテッケン シリーズ - SP9 Pro/AmTECEによるEFPカーコレクション 2 0 0 0 1 6.25 9日
ニュルブルクリンク ラングシュテッケン シリーズ - SP9 午前1 0 0 0 1 7 19日
ニュルブルクリンク24時間レース - SP9 プロ/アマアイアンフォース・レーシング 1 0 0 0 0 該当なし 4番目
ADAC GTマスターズYACOレーシング 2 0 0 0 0 0 NC†
2021 ADAC GTマスターズYACOレーシング 11 0 0 0 0 12 37位
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップカーコレクション モータースポーツ 1 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ - シルバー0 0 0 0 1 50周年
2022 ADAC GTマスターズイースタレント・レーシングチーム14 0 0 0 1 47 25日
ニュルブルクリンク24時間レース - SP9 プロ/アマライオンスピードby カーコレクション モータースポーツ 1 0 0 0 0 該当なし 4番目
2023 インターナショナルGTオープンイースタレント・レーシング13 1 2 1 7 119 2位
2023-24 ミドルイーストトロフィー - GT3イースタレント・レーシングチーム1 1 0 0 1 40 ノースカロライナ州
2024 インターナショナルGTオープンイースタレント・レーシング14 4 0 1 7 124 1位
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ1 0 0 0 0 0 ノースカロライナ州
GTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップ4 0 0 0 0 1.5 20日
GTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップ - シルバー2 0 1 0 1 10.5 16日
2025 インターナショナルGTオープンイースタレント・レーシングチーム14 1 2 1 7 134 3位
ニュルブルクリンク ラングシュテッケン シリーズ - SP9 Pro2 0 0 0 0 3 ノースカロライナ州

ADAC TCRドイツツーリングカー選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年 チーム 車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 DC ポイント
2017サーテンティ・レーシング・チーム アウディ RS3 LMS TCROSC 1終了OSC 2 19RBR 1 14RBR 2 22OSC 1 24OSC 2 28ザン1 10ザン2 22ヌール1 26ヌール2 20SAC 1SAC 2HOC 1 26HOC 2 2928日 28
2018YACOレーシング アウディ RS3 LMS TCROSC 1 4OSC 2終了MST 1 4 4MST 2 17RBR 1 10RBR 2 11ヌール1 10ヌール2 19ザン1 6ザン2 7SAC 1 12SAC 2 11HOC 1終了HOC 2 1510日 182

ADAC GTマスターズの全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年 チーム 車 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 DC ポイント
2019T3モータースポーツ アウディ R8 LMS エボOSC 1 23OSC 2終了MST 1 25MST 2レットRBR1​RBR2​ザン1ザン2ヌール1ヌール2HOC 1HOC 2SAC 1SAC 2ノースカロライナ州 0
2020YACOレーシング アウディ R8 LMS エボLAU1 1LAU1 2ヌール1ヌール2HOC 1HOC 2SAC 1SAC 2RBR 1 24RBR 2レットLAU2 1LAU2 2OSC 1OSC 2NC† 0
2021YACOレーシング アウディ R8 LMS エボOSC 1 22OSC 2 11RBR 1レットRBR 2 16ザン1 21ザン2 11LAU 1退役LAU 2 22SAC 1 23SAC 2 18HOC 1 15HOC 2 15ヌール1ヌール237位 12
2022イースタレント・レーシングチームアウディ R8 LMS エボ IIOSC 1 15OSC 2 10RBR 1 14RBR 2 19ザン1 3ザン2 10ヌール1 17ヌール2 15LAU 1 14LAU 2 12SAC 1 18SAC 2 13HOC 1 15HOC 2 1425日 47

† ライヒャーはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。

ニュルブルクリンク24時間レースの完全結果

年 チーム コ・ドライバー 車 クラス ラップ ポジションクラスpos​​.
2020ドイツアイアンフォース・レーシング ドイツエリア・エルハルトピエール・カッファー・ジャン=エリック・スローテン ドイツドイツアウディ R8 LMS エボSP9 プロアマ 79 18日 4番目
2022ドイツライオンスピードby カーコレクション モータースポーツ ドイツデニス・フェッツァードイツクラウス・コッホデニス・マーシャルドイツアウディ R8 LMS エボ IISP9 プロアマ 154 13日 4番目

GTワールドチャレンジヨーロッパの完全な結果

GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ

年 チーム 車 クラス 1 2 3 4 5 6 7 ポジション ポイント
2021カーコレクション モータースポーツ アウディ R8 LMS エボ II銀 MNZLEC 33スパ6時間スパ12時間スパ24時間ヌール猫50周年 1
2024イースタレント・レーシングアウディ R8 LMS エボ IIプロ LECスパ6時間スパ12時間スパ24時間ヌール26MNZジェドノースカロライナ州 0

GTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップの完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ）

年 チーム 車 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ポジション ポイント
2024イースタレント・レーシングアウディ R8 LMS エボ IIプロ BRH 1BRH2​MIS1​MIS2​HOC 1HOC 2マガジン1 10マガジン2 9CAT 1 13CAT 2 1520日 1.5
銀 BRH 1BRH2​MIS1​MIS2​HOC 1HOC 2マガジン1マグ2CAT 1 13CAT 2 1516日 10.5

インターナショナルGTオープンの完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年 チーム 車 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ポジション ポイント
2023イースタレント・レーシングアウディ R8 LMS エボ IIプロ ALG 1 4アルゴリズム2 3スパ2ハン1 2HUN 2 RetLEC 1 RetLEC 2 2RBR 1 5RBR 2 3MNZ 1 2MNZ 2 6CAT 1 1CAT 2 62位 119
2024イースタレント・レーシングアウディ R8 LMS エボ IIプロ ALG 1 10ALG 2 4HOC 1終了HOC 2 1スパ8ハン1 1ハン2 28†LEC 1 1LEC 2 2RBR 1 9RBR 2 1CAT 1 10CAT 2 3MNZ 21位 124
2025イースタレント・レーシングアウディ R8 LMS エボ IIプロ PRT 1 2PRT 2 5スパ2HOC 1 2HOC 2 2ハン15​ハン2 1LEC 1 26†LEC 2 6RBR 1 3RBR 2 18CAT 1 2CAT 2 7MNZ 43位 134

参考文献

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  2. ^ "Simon Reicher.com" . simonreicher.at . 2025年12月30日閲覧。
  3. ^ "「Simon Reicher bedet seine erste Saison mit einem Ausrufezeichen」「 .racing.certainty.nl （オランダ語） 。 2025年12月30日閲覧。
  4. ^ 「17歳のサイモン・ライヒャーがサーテンティ・レーシング・チームからTCRドイツに出場」 racing.certainity.nl . 2025年12月30日閲覧。
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