スネックダウン

アメリカ合衆国マサチューセッツ州オールストンの角にあるスネックダウン
ブルガリアのソフィアにあるT字路で、あまり使われていない道路スペースの三角形を示すスネックダウン

ネックダウン(またはスノーネックダウン)とは、道路、特に交差点において、交通によって平らにならされていない雪の堆積のことです。スネックダウンは、交通が通行できない場所を示すことで、道路の実際の幅がどの程度必要か、また、縁石の延長や車線幅の狭い箇所が安全に通行できることを示します。[ 1 ]

歴史

「スネックダウン」という用語は、2014年にストリートブログの創設者アーロン・ナパーステック氏によって造られ、 [ 2 ] [ 3 ]、ストリートフィルムズの監督クラレンス・エッカーソン・ジュニア氏によって普及され、ソーシャルメディアを通じて広く普及しました。[ 4 ]雪による交通緩和策を説明するために使用されている他のTwitterハッシュタグには、#plowza、#slushdown、#snovered、#snowspaceなどがあります。[ 5 ]

雪を使って車両、歩行者、遊ぶ子供たちの行動を追跡するという実践は、カミロ・シッテの1901年の都市設計論文にすでに記述されていました。[ 6 ]

1980年代、オーストラリアの計画担当者は交差点にケーキ粉を撒き、数時間後の車両の動きを観察した。[ 5 ]

アメリカ合衆国ペンシルベニア州フィラデルフィアのボルチモア通りと48番街の交差点では、2011年にスネックダウンに着想を得た歩行者環境の恒久的な改良が行われた。[ 7 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「雪が街路設計について教えてくれること」 www.bbc.com 2025年3月13日。
  2. ^ “Aaron Naparstek” . Twitter . 2025年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ
  3. ^ 「自然な交通制御」エコノミスト、2014年2月13日。
  4. ^ 「ストリートフィルム - #スネックダウンの完全な起源」
  5. ^ a b「スネックダウン:積雪を利用してより良い街路を設計する - ニューヨークYIMBY」ニューヨークYIMBY 2016年1月29日. 2022年2月4日閲覧
  6. ^シッテ、カミーロ (1901)。Der Städtebau Nach Seinen Künstlerischen Grundsätzen [芸術的原則に従った都市計画]。ウィーン: グレーザー。
  7. ^ 「雪はより良い街路を創り出すのか?すでに実現している」 Streetsblog USA、2014年2月11日。