ソル（マドリード地下鉄）

ソル
一般情報
位置	セントロ、マドリード、スペイン
座標	北緯40度25分00秒、西経3度42分13秒 / 北緯40.4167635度、西経3.7036371度 / 40.4167635; -3.7036371
システム	マドリード地下鉄駅
所有者	CRTM
運営：	CRTM
工事
構造タイプ	地下
アクセス可能	はい
その他の情報
運賃ゾーン	あ
歴史
オープン	1919年10月17日 （1919年10月17日）
サービス
前駅 マドリード地下鉄 次の駅 グランビア ピナール・デ・チャマルティン方面 1行目 ティルソ・デ・モリーナ バルデカロス方面 セビリア ラスロサス方面 2行目 オペラ クアトロ・カミノス方面 ラバピエス エル・カサール方面 3行目 カヤオ モンクロア方面 システム外交換 前駅 マドリード近郊 次の駅 ヌエボス・ミニステリオス チャマルティン方面 C-3 アトーチャ アランフェス方面 ヌエボス・ミニステリオス サンタ・マリア・デ・ラ・アラメダ方面 C-3a ヌエボス・ミニステリオス アルコベンダス - サン セバスティアン デ ロス レイエスまたはコルメナール ビエホ行き C-4 アトーチャ パルラ方面 前駅 マドリード地下鉄 次の駅 チュエカ アラメダ・デ・オスナ方面 5行目 グランビアでの乗り換え カヤオ カサ・デ・カンポ方面
位置 ソル マドリード内の場所

ソル駅（ソルえき）は、マドリード地下鉄1号線、2号線、3号線の駅です。Aゾーンに位置し、プエルタ・デル・ソル広場に面した、地下鉄で最も中心的な駅です。その立地から、マドリード地下鉄で最も利用客​​の多い駅の一つとなっています。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

歴史

マドリード地下鉄

1号線駅は、マドリード地下鉄の最初の区間であるソル駅とクアトロ・カミノス駅が開通した1919年に開業した。2号線駅は1924年に開業し、1号線駅の上に垂直に建設された。3号線駅は1936年に開業し、 1号線駅とほぼ同じ高さに、 2号線に垂直に建設された。最初の3路線の最初の区間がソル駅として開業した。^{[ 4 ]}

1960年代、1号線のプラットホームは60メートルから90メートルに拡張されましたが、地上建物の基礎の状態が悪かったため、両プラットホームを平行に拡張することは不可能でした。そこで、プラットホームの1つを北側、もう1つを南側に拡張しました。その結果、マドリード地下鉄で唯一、プラットホームが平行でない駅となりました。

2004年から2006年にかけて、3号線プラットフォームも60メートルから90メートルに延長され、今回は完全に平行になりました。同時にエレベーターの設置も開始され、 2007年からは2号線と3号線へのアクセス、そして道路からロビーへのアクセスが可能になりました。最後に設置されていなかったエレベーター（ 1号線2号線プラットフォームへのアクセス）は、7月から11月にかけて行われた路線工事の完了に伴い、2016年に開通しました。

駅には4つの出入口があり、多くの乗客が訪れるため、出入口と出口の階段はしばしば混雑します。駅構内は、装飾天井のある広々とした中央の部屋が特徴で、様々な店舗や警察署が入っています。

2016年7月3日、 1号線のプラサ・デ・カスティーリャ駅とシエラ・デ・グアダルーペ駅間の設備改良工事のため、 1号線のプラットフォームが閉鎖された。^{[ 5 ]}同路線は2016年11月13日に再開されたが、9月14日にはプラサ・デ・カスティーリャ-クアトロ・カミーノス間とアルト・デル・アレナル-シエラ・デ・グアダルーペ区間が再開された。^{[ 5 ] [ 6 ]}アトーチャ・レンフェ-アルト・デル・アレナル区間の開通も前倒しされた。

これらの工事と並行して、1号線2番線ホームに通じる駅構内に設置されていないエレベーターの設置工事も行われました。この工事は2016年2月に開始され、^{[ 7 ] [ 8 ]、}駅の完全なアクセシビリティを実現しました。エレベーターはメインロビーと前述のホームを繋ぎ、 1号線改良工事の終了と同時期の2016年11月に開業しました。^{[ 9 ]}

2019年4月24日から5月13日まで、 2号線ホームは線路上で発生した事故のため閉鎖されたままであった。^{[ 10 ] [ 11 ]}

スポンサーシップ

この局は2013年から2016年まで「vodafone Sol」に改名されました。

現在、駅には4つの出入口があり、多くの利用者がいるため、階段はしばしば混雑します。駅構内には、装飾天井のある広い中央の部屋があり、そこには複数の店舗と警察署があります。

2012年3月13日、ソル駅はサムスン社との1ヶ月間のモバイル端末広告スポンサー契約に基づき、「ソル・ギャラクシー・ノート」に改名されました。これは、公共交通機関の資金調達を目的とした命名権販売のパイロットプロジェクトでした。^{[ 12 ]} 2013年6月1日から2016年5月31日まで、スポンサー契約の関係で、2号線駅は「ボーダフォン・ソル」に改名されました。^{[ 13 ]}

セルカニアス

ソルのセルカニアスプラットフォーム

2004年、以前建設されたトンネルの代替として、アトーチャ・チャマルティントンネルを経由して、駅をセルカニアス・マドリード・ネットワークに接続する工事が開始された。このトンネルは2008年7月9日に開通し、駅は2009年6月27日に開業した。工事は2006年に考古学的遺跡の発見により6か月間中断され、トンネルプロジェクト全体の作業は大幅に遅れた。2008年6月25日から7月23日まで、2号線はセルカニアス駅の建設のため一時的に運休となった。1号線の運行も2008年8月から9月4日まで運休となった。

2021年7月16日、グランビア駅への新しい出入口通路が開通し、地下鉄5号線とセルカニアス・デ・ソル駅が接続され、セルカニアス駅はほとんどの地下鉄路線に接続できるようになりました。^{[ 14 ]}

参考文献

1. “Línea 1” . Metro de Madrid. 2019年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月21日閲覧。
2. “Línea 2” . Metro de Madrid. 2019年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月21日閲覧。
3. “Línea 3” . Metro de Madrid. 2019年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月21日閲覧。
4. 「Get to know them: Sol」マドリード地下鉄. 2012年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月21日閲覧。
5. マドリード地域交通協会。「Información sobre el corte de la línea 1 de Metro de Madroid y las alternativas de Transporte público」 [マドリード地下鉄 1 号線の閉鎖と公共交通機関の代替手段に関する情報] (PDF)。2016 年 8 月 22 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016 年7 月 3 日に取得。
6. “Metro de Madroid reabre siete estaciones de la Línea 1” [メトロ・デ・マドリッド、1号線の7駅を再開]。エル・ムンド。ユニダッド社説。 2016 年 9 月 14 日。2016年 9 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年9 月 27 日に取得。
7. “Estación de Sol de Metro Madroid dispondrá de un nuevo ascensor en la línea 1” [メトロ マドリードのソル駅には 1 号線に新しいエレベーターが設置されます]。ラ・ヴァングアルディア。 2016 年 2 月 17 日。2016 年7 月 12 日に取得。
8. “La estación de Metro de Sol dispondrá de un nuevo ascensor en la línea 1” [地下鉄ソル駅には 1 号線に新しいエレベーターが設置されます]。テレマドリッド。 2016 年 2 月 17 日。2016年 8 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年7 月 12 日に取得。
9. “Madrid convierte su red de Metro en la segunda más accesible del mundo” [マドリードは、その地下鉄ネットワークを世界で 2 番目にアクセスしやすいものにしている]。エル・ムンド。 EFE。 2016 年 7 月 6 日。2016年 7 月 7 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年7 月 12 日に取得。
10. “El tramo cerrado de la línea 2 de Metro se amplía a la estación de Sol” [地下鉄 2 号線の通行止め区間がソル駅まで延長]。マドリッド地下鉄サラ・デ・プレンサ。 2019年4月22日。 2019年4月24日のオリジナルからアーカイブ。2019 年4 月 24 日に取得。
11. “La estación de Sol de la línea 2 de Metro reabre el próximo lunes 13 de Mayo” [地下鉄 2 号線のソル駅は来週月曜日、5 月 13 日に再開します]。マドリッド地下鉄サラ・デ・プレンサ。 2019年5月11日。 2019年5月11日のオリジナルからアーカイブ。2019 年5 月 11 日に取得。
12. « Sol、primera estación con patrocinadorアーカイブ2015-04-15 at the Wayback Machine »、エル・パイス、2012 年 3 月 12 日
13. ソル駅とマドリード地下鉄2号線が元の名称に戻る2018年7月29日アーカイブウェイバックマシンマドリード地下鉄、2016年6月1日
14. アルカイデ、ソレダド;アルバレス、ピラール（2009年6月28日）。「Y ahora, a por la Gran Vía」 [そして今、グラン・ビアへ]。エル・パイス。2015 年4 月 15 日に取得。