ソルビー | |||||
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2019年の駅跡地 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | ソルビー、ウィグタウンシャー、スコットランド | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ウィグタウンシャー鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | カレドニアン鉄道、グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道、ミッドランド鉄道、ロンドン・ノース・ウェスタン鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1875年8月2日[ 1 ] | オープン | ||||
| 1950年9月25日[ 1 ] | 乗客立ち入り禁止 | ||||
| 1964 | 路線は完全に閉鎖されました | ||||
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ソルビー駅(NX4351447562)は、ソルビー村の近くにあった鉄道駅で、当時はウィグタウンシャー鉄道の支線(ニュートン・スチュワートからホイットホーンへ向かうもの。後にポートパトリック・アンド・ウィグタウンシャー・ジョイント鉄道となる)の駅でした。ウィグタウンシャーの非常に田園地帯を管轄していましたが、乳製品工場、ウォルク・ミル、クリーチ・ミルに隣接していました。駅は1950年に旅客営業を終了し、1964年には貨物営業も終了しました。[ 2 ]
付近の道路は跨線橋で迂回され、信号所、切符売り場などを備えた単線プラットホームの駅が旧路線上に建設された。単線路線には待避線と、1895年[ 2 ]と1906年[ 3 ]には計量機を備えた荷積み場の横に単線側線が設置されていた。元の駅は1880年の火災後、ウィグタウンシャー鉄道によって再建された[ 4 ] 。駅長の住宅と駅舎は、現在も個人住宅として現存している(2013年データ)。
ソルビー・クリーマリーは1892年に駅の向かい側に建設され、1991年までチェダーチーズを生産していました。当時、地元のチーズ生産はすべてストランラーに集中していました。駅近くの側線には小さな屠畜場があり、子羊の屠体をロンドンのスミスフィールド市場に出荷していました。肉や牛乳は夕方早めに列車に積み込まれ、翌朝にはロンドン、リバプール、またはニューカッスルに到着していました。[ 5 ]
北緯54度47分54秒、西経4度26分09秒 / 北緯54.7984度、西経4.4357度 / 54.7984; -4.4357
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