ロードファイター
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1984年のビデオゲーム
アルバムについては、「Road Fighter (アルバム)」をご覧ください。

1984年のビデオゲーム
ロードファイター
アーケードフライヤー
開発元コナミ
発売元
プラットフォームアーケード、MSX、ファミコン/NES
発売
1984年11月
ジャンルレーシング
モードシングルプレイヤー、マルチプレイヤー

ロードファイター[ a ]は、1984年にコナミがアーケード向けに開発・発売したレーシング ビデオゲームである。 [ 6 ]時間切れ、他の車への衝突、燃料切れ（特定の種類の車に衝突することで補充）を避け、ステージ内でゴールラインに到達することが目的である。このゲームは精神的な後継作であるコナミGT（1986年）と、2つの続編であるミッドナイトラン：ロードファイター2（1995年）とワインディングヒート（1996年）を生み出した。14年後には日本限定で続編であるロードファイターズ（2010年）も発売された。

ゲームプレイ

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最初の2つのレベルには、草原から水上橋、海岸、山岳地帯、そして森林地帯へと続く4つのコースが含まれています。アーケード版では6つのステージが含まれていました。プレイヤーは赤いシボレー・コルベットを操作し、Bボタンを押すと車は約224 km/hまで加速し、Aボタンを押すと400 km/hまで加速します。プレイヤーの燃料ポイントは限られており（約100秒に相当）、特別なマルチカラーの車に触れることで燃料ポイントを増やすことができます。プレイヤーが他の車に衝突したり、時折現れる油の塊で滑ったりすると、車はスピンアウトし、修正しないと側面のバリアに衝突して5～6ポイントの燃料ポイントを失う可能性があります。NES版とファミコン版では、合計6種類の敵車が登場します。黄色と赤が1台ずつ、青が3台、トラックが1台です。黄色の車は直線を走り、多数出現します。赤い車は出現率が低いですが、プレイヤーの邪魔をするために一度車線変更することがあります。青い車はゲームの主な「敵」です。車線変更の仕方やプレイヤーへの轢き方は様々です。トラックは直線を進みますが、衝突するとプレイヤーの車は即座に破壊されます。プレイヤーがクラッシュすることなくレベルのある地点まで進むと、コナミマンがカメオ出演し、道路脇を飛び回ります（NES版とファミコン版ではコース2には登場しません）。

移植版

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このゲームは後に1985年に家庭用コンピュータMSX向けに、同年に日本で、1992年にヨーロッパでファミコン向けに発売され、オリジナルと同じフォーマットを踏襲しました。 [要出典]このゲームは1999年にコナミアーケードクラシックスに、ニンテンドーDS用のコナミクラシックスシリーズ：アーケードヒッツに収録されました。アーケードゲームは2005年に日本でiモード携帯電話向けにリリースされました

ロードファイターは、2010年3月24日にMicrosoft StudiosのゲームルームサービスでXbox 360とWindows向けに提供されました。ハムスター株式会社は、 2019年にNintendo SwitchとPlayStation 4向けにアーケードアーカイブスシリーズの一部としてこのゲームをリリースしました。[ 7 ]

受容

[編集]

日本では、ゲームマシン誌の1985年1月1日号で、ロードファイターがその月の最も成功したテーブルアーケードゲーム機として掲載されました。 [ 10 ]

ヨーロッパでは、 1985年にコンピュータゲーマー誌が「ストリートファイター」がアーケードで商業的に成功したと報じた。[ 11 ]

レガシー

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コナミGT

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メイン記事：コナミGT

ミッドナイトラン：ロードファイター2

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1996年のビデオゲーム
ミッドナイトラン：ロードファイター2
開発元コナミ
発売元コナミジャパン
プラットフォームアーケード、プレイステーション
発売1996年3月
ジャンルレーシング

『ミッドナイトラン：ロードファイター2』は、 『ロードファイター』の続編で、1996年3月にアーケードで[ 12 ] 、1997年にプレイステーションで発売されました。アーケード版は世界中で発売されましたが、プレイステーション版は日本とヨーロッパでのみ発売されました。ヨーロッパでは、プレイステーション版は単に『ミッドナイトラン』というタイトルで、『ロードファイター』との関連性は削除されています。主なセールスポイントは、レース中にプレイヤーがマニュアルとオートマチックトランスミッションを切り替えることができることです。[ 13 ] 2D版の『ロードファイター』とは異なりますが、舞台は『頭文字D アーケードステージ』や『湾岸ミッドナイト』など、日本を舞台にした他のレースゲームに似ていますが、車はライセンスされていません。プレイヤーは、ノーマルカーとチューニングカーという独自の選択肢も持っています

車リスト

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受容

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アーケード版をレビューしたNext Generationは、最大4人のプレイヤーによる対戦、挑戦的なAI、複数のトラック、レース中の手動と自動の切り替え機能、タイトなコントロール、パワースライド、車の選択、そして全体的にペースの速いレースを高く評価したが、それでもゲームは平均よりわずかに上という結論に至り、5つ星のうち3つを与えた。[ 14 ]

ワインディング・ヒート

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1996年のビデオゲーム
ワインディング・ヒート
開発元コナミ
発売元コナミ
作曲和泉睦彦
プラットフォームアーケード
発売1996年9月
ジャンルレーシング
モードシングルプレイヤー、マルチプレイヤー

ワインディングヒートは、 1996年にアーケードで発売されたロードファイターとミッドナイトランの続編です。 [ 15 ]アーケードでは9月に初めて登場しましたが、ほとんどのアーケードではその後入荷しました。[ 16 ]ミッドナイトラン：ロードファイター2の改良版ですが、ノーマルカーやチューニングカーが増え、ルールは同じです。ミッドナイトランとは異なり、峠道 が舞台となります

キャビネットには50インチモニター付きの座り型と25インチモニター付きの直立型の2つの構成がありました。[ 16 ]キャビネットを連結することで最大4人のプレーヤーがプレイできます。[ 17 ]

ワインディング・ヒート – イギリスのアミューズメント・アーケードの歴史

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ロード・ファイターズ（2010）

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2010年のビデオゲーム
ロードファイターズ
開発元コナミ
発売元コナミ
プラットフォームアーケード
発売
ジャンルレーシング

ロードファイターズは、 2010年にアーケードで発売されたオリジナル版ロードファイターの日本限定続編です。3Dグラフィックが強化され、その効果を見るためにゴーグルが装着されます。コースは実在の場所に設定されており、すべてコナミの過去のレーシングタイトル（エンスージア プロフェッショナル レーシングやGTIクラブシリーズなど）のレースコースに基づいています。ゲームには多数のライセンス車両が含まれており、チューニングとカスタマイズのデータ​​を含むコナミのe-AMUSEMENT Passを使用して保存できます。このゲームは、カードベースゲームで言えばセガの頭文字Dアーケードステージ4やナムコの湾岸ミッドナイトマキシマムチューン、続編で言えばタイトーのチェイスHQ2に対するコナミの回答です

オープニングテーマ「Take Me Higher」は藤森壮太氏（システムミュージックと共に）が作曲し、『beatmania IIDX 18 Resort Anthem』にプレイアブル楽曲として収録されています。さらに、本作にはコナ​​ミの他のアーケードゲームのプロモーションとして、beatmania IIDXシリーズとDance Dance Revolutionシリーズの楽曲も収録されています。

注釈

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  1. ^ 日本語：ロードファイター、ヘプバーン： Rōdo Faitā

参考文献

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  1. ^ 「ロードファイター」.メディア芸術データベース. 文化庁. 2021年5月10日閲覧
  2. ^ a b 赤木 真澄 (2006年10月13日).アーケードTVゲームリスト国内・海外編(1971-2005) [アーケードTVゲームリスト：国内・海外編(1971-2005) ]。日本：アミューズメント通信社。ページ 121–2.ISBN​​ 978-4990251215。
  3. ^ a b 「ビデオゲームチラシ：ロードファイター、コナミ（EU）」。アーケードチラシアーカイブ。2021年5月10日閲覧
  4. ^ 「ロードファイター リリース情報」GameFAQs . 2024年8月8日閲覧。
  5. ^ https://www.famitsu.com/games/t/20317/
  6. ^ a b 「ロードファイター」 .コナミ. 2009年11月24日. 2012年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月30日閲覧
  7. ^ Calvert, Darren (2019年8月1日). 「Nintendo Download: 8月1日 (北米)」 . Nintendo Life . 2025年9月8日閲覧。
  8. ^ 「ロードファイター」.ミーン・マシーンズ. 第19号. 1992年4月. 64-65頁 .
  9. ^ アンディ (1992年6月). 「ロードファイター」.トータル!第6号. p. 32.
  10. ^ “ゲーム機のベストヒットゲーム25 - テーブル型TVゲーム機（テーブルビデオ編）” (PDF) .ゲーム機（日本語）。 No. 251。アミューズメント プレス社、 1985 年 1 月 1 日。p. 37.
  11. ^ ロバーツ、マイク、ドイル、エリック (1985). 「コイン・オペレーション・コネクション」コンピュータ・ゲーマー第10号 (1986年1月). pp.  26–7 .
  12. ^ 「ミッドナイト・エクスプレス」. Next Generation . 第16号.イマジン・メディア. 1996年4月. 15ページ.
  13. ^ ウェッブ、マーカス（1996年5月）「コナミが競争に参入」Next Generation誌第17号、イマジン・メディア、26ページ。
  14. ^ 「ミッドナイト・ラン」。Next Generation誌第20号。イマジン・メディア。1996年8月。103ページ。
  15. ^ Webb, Marcus (1996年8月). 「注目のコインオペレーション」. Next Generation . No. 20. Imagine Media . p. 18. 『Midnight Run』の非公式続編である『Winding Heat』は、昼間のドライビングゲームで、 MRよりも鮮明なグラフィック、より多くの車種、そしてより多様なコースが特徴です。
  16. ^ a b マーカス・ウェッブ（1996年10月）「コナミが帰ってきた！」Next Generation誌第22号、イマジン・メディア、22ページ。
  17. ^ 「Winding Heat」GamePro誌第99号、IDG、1996年12月、56ページ。
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ロードファイター

1984年のビデオゲーム

1984年のビデオゲーム
ロードファイター
アーケードフライヤー
開発元コナミ
発売元
プラットフォームアーケード、MSX、ファミコン/NES
発売
1984年11月
ジャンルレーシング
モードシングルプレイヤー、マルチプレイヤー

ロードファイター[a]は、1984年にコナミがアーケード向けに開発・発売したレーシング ビデオゲームです。 [6]時間切れ、他の車への衝突、燃料切れ（燃料は特定の車に衝突することで補給されます）を避け、ステージ内でゴールラインに到達することが目的です。このゲームは、精神的な後継作であるコナミGT（1986年）と、2つの続編であるミッドナイトラン：ロードファイター2（1995年）とワインディングヒート（1996年）を生み出しました。14年後には、日本限定で続編であるロードファイターズ（2010年）も発売されました。

ゲームプレイ

最初の2つのレベルには、草原から水上橋、海岸、山岳地帯、そして森林地帯へと続く4つのコースが含まれています。アーケード版では6つのステージが含まれていました。プレイヤーは赤いシボレー・コルベットを操作し、Bボタンを押すと車は約224 km/hまで加速し、Aボタンを押すと400 km/hまで加速します。プレイヤーの燃料ポイントは限られており（約100秒に相当）、特別なマルチカラーの車に触れることで燃料ポイントを増やすことができます。プレイヤーが他の車に衝突したり、時折現れる油の塊で滑ったりすると、車はスピンアウトし、修正しないと側面のバリアに衝突して5～6ポイントの燃料ポイントを失う可能性があります。NES版とファミコン版では、合計6種類の敵車が登場します。黄色と赤が1台ずつ、青が3台、トラックが1台です。黄色の車は直線を走り、多数出現します。赤い車は出現率が低いですが、プレイヤーの邪魔をするために一度車線変更することがあります。青い車はゲームの主な「敵」です。車線変更の仕方やプレイヤーへの轢き方は様々です。トラックは直線を進みますが、衝突するとプレイヤーの車は即座に破壊されます。プレイヤーがクラッシュすることなくレベルのある地点まで進むと、コナミマンがカメオ出演し、道路脇を飛び回ります（NES版とファミコン版ではコース2には登場しません）。

移植版

このゲームは後に1985年に家庭用コンピュータMSX向けに、同年に日本で、1992年にヨーロッパでファミコン向けに発売され、オリジナルと同じフォーマットを踏襲しました。 [要出典]このゲームは1999年にコナミアーケードクラシックスに、ニンテンドーDS用のコナミクラシックスシリーズ：アーケードヒッツに収録されました。アーケードゲームは2005年に日本でiモード携帯電話向けにリリースされました

ロードファイターは、2010年3月24日にMicrosoft StudiosのゲームルームサービスでXbox 360とWindows向けに提供されました。ハムスター株式会社は、 2019年にNintendo SwitchとPlayStation 4向けのアーケードアーカイブスシリーズの一部としてこのゲームをリリースしました。[7]

受容

日本では、ゲームマシン誌の1985年1月1日号で、ロードファイターがその月の最も成功したアーケードゲーム機として掲載されました。 [10]

ヨーロッパでは、 1985年にコンピュータゲーマー誌が「ストリートファイター」がアーケードで商業的に成功したと報じた。[11]

レガシー

コナミGT

ミッドナイトラン：ロードファイター2

1996年のビデオゲーム
ミッドナイトラン：ロードファイター2
開発元コナミ
発売元コナミジャパン
プラットフォームアーケード、プレイステーション
発売1996年3月
ジャンルレーシング

『ミッドナイトラン：ロードファイター2』は、 1996年3月にアーケードで、 1997年にPlayStationで発売された『ロードファイター』の続編です。アーケード版は世界中で発売されましたが、PlayStation版は日本とヨーロッパでのみ発売されました。ヨーロッパでは、PlayStation版は単に『ミッドナイトラン』というタイトルで、『ロードファイター』との関連性は削除されています。主なセールスポイントは、レース中にプレイヤーがマニュアルとオートマチックトランスミッションを切り替えることができることです。[13] 2D版の『ロードファイター』とは異なりますが、舞台は『頭文字D アーケードステージ』や『湾岸ミッドナイト』など、日本を舞台にした他のレースゲームに似ていますが、車はライセンスされていません。プレイヤーは、ノーマルカーとチューニングカーという独自の選択肢も持っています

車リスト

受容

アーケード版をレビューしたNext Generation誌は、最大4人までのプレイヤー対応、挑戦的なAI、複数のコース、レース中の手動と自動の切り替え機能、タイトな操作性、パワースライド、車の選択、そして全体的にペースの速いレースを高く評価しましたが、それでもゲームは平均よりわずかに上という評価で、5つ星のうち3つと評価しました。[14]

ワインディング・ヒート

1996年のビデオゲーム
ワインディング・ヒート
開発元コナミ
発売元コナミ
作曲和泉睦彦
プラットフォームアーケード
発売1996年9月
ジャンルレーシング
モードシングルプレイヤー、マルチプレイヤー

『ワインディングヒート』は、 『ロードファイター』と『ミッドナイトラン』の続編で、1996年にアーケードで発売された。 [15]アーケードでの初登場は9月だったが、ほとんどのアーケードではその後入荷した。[16] 『ミッドナイトラン：ロードファイター2』の改良版だが、ノーマルカーやチューニングカーの台数が増え、ルールは同じである。『ミッドナイトラン』とは異なり、舞台は峠道である。

キャビネットには50インチモニター付きの座り型と25インチモニター付きの直立型の2種類がありました。[16]キャビネットを連結することで最大4人のプレイヤーがプレイできます。[17]

ワインディング・ヒート – イギリスのアミューズメント・アーケードの歴史

ロードファイターズ（2010）

2010年のビデオゲーム
ロードファイターズ
開発元コナミ
発売元コナミ
プラットフォームアーケード
発売
ジャンルレーシング

ロードファイターズは、 2010年にアーケードで発売されたオリジナル版ロードファイターの日本限定続編です。3Dグラフィックが強化され、その効果を見るためにゴーグルが装着されます。コースは実在の場所に設定されており、すべてコナミの過去のレーシングタイトル（エンスージア プロフェッショナル レーシングやGTIクラブシリーズなど）のレースコースに基づいています。ゲームには多数のライセンス車両が含まれており、チューニングとカスタマイズのデータ​​を含むコナミのe-AMUSEMENT Passを使用して保存できます。このゲームは、カードベースゲームで言えばセガの頭文字Dアーケードステージ4やナムコの湾岸ミッドナイトマキシマムチューン、続編で言えばタイトーのチェイスHQ2に対するコナミの回答です

オープニングテーマ「Take Me Higher」は藤森壮太氏（システムミュージックと共に）が作曲し、『beatmania IIDX 18 Resort Anthem』にプレイアブル楽曲として収録されています。さらに、本作にはコナ​​ミの他のアーケードゲームのプロモーションとして、beatmania IIDXシリーズとDance Dance Revolutionシリーズの楽曲も収録されています。

注釈

  1. ^ 日本語：ロードファイター、ヘプバーン： Rōdo Faitā

参考文献

  1. ^ 「ロードファイター」.メディア芸術データベース. 文化庁. 2021年5月10日閲覧
  2. ^ ab 赤城真澄 (2006年10月13日). アーケードTVゲームリスト 国内・海外編(1971-2005) [アーケードTVゲームリスト：国内・海外編(1971-2005) ]。日本：アミューズメント通信社。ページ 121–2.ISBN​​ 978-4990251215。
  3. ^ ab 「ビデオゲームチラシ：ロードファイター、コナミ（EU）」。アーケードチラシアーカイブ。2021年5月10日閲覧
  4. ^ 「ロードファイター リリース情報」GameFAQs . 2024年8月8日閲覧。
  5. ^ https://www.famitsu.com/games/t/20317/
  6. ^ ab 「ロードファイター」.コナミ. 2009年11月24日. 2012年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月30日閲覧
  7. ^ Calvert, Darren (2019年8月1日). 「Nintendo Download: 8月1日 (北米)」. Nintendo Life . 2025年9月8日閲覧。
  8. ^ 「ロードファイター」.ミーン・マシーンズ. 第19号. 1992年4月. 64-65頁 .
  9. ^ アンディ (1992年6月). 「ロードファイター」.トータル!第6号. p. 32.
  10. ^ “ゲーム機のベストヒットゲーム25 - テーブル型TVゲーム機（テーブルビデオ編）” (PDF) .ゲーム機（日本語）。 No. 251。アミューズメント プレス社、1985 年 1 月 1 日。p. 37.
  11. ^ ロバーツ、マイク、ドイル、エリック (1985). 「コイン・オペレーション・コネクション」.コンピュータ・ゲーマー. 第10号 (1986年1月). pp.  26–7 .
  12. ^ 「ミッドナイト・エクスプレス」. Next Generation . 第16号.イマジン・メディア. 1996年4月. 15ページ.
  13. ^ ウェッブ、マーカス（1996年5月）「コナミが競争に参入」Next Generation誌第17号、イマジン・メディア、26ページ。
  14. ^ 「ミッドナイト・ラン」。Next Generation誌第20号。イマジン・メディア。1996年8月。103ページ。
  15. ^ Webb, Marcus (1996年8月). 「注目のコインオペレーション」. Next Generation . No. 20. Imagine Media . p. 18. 『Midnight Run』の非公式続編である『Winding Heat』は、昼間のドライビングゲームで、 MRよりも鮮明なグラフィック、より多くの車種、そしてより多様なコースが特徴です。
  16. ^ ab Webb, Marcus (1996年10月). 「コナミが帰ってきた！」. Next Generation . No. 22. Imagine Media . p. 22.
  17. ^ 「Winding Heat」GamePro誌第99号、IDG、1996年12月、56ページ。
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