| シュピーツ=ツヴァイジンメン鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ボルティゲンとヴァイセンバッハ間のジャンボ中間客車付きRBDe 565プッシュプル列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | BLS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行番号 | 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | 34.90 km (21.69 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 15 kV 16.7 Hz交流架空送電線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大傾斜 | 2.5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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シュピーツ・ツヴァイジンメン鉄道は、スイスにある単線の標準軌路線で、現在はBLS AGによって運営されています。以前はシュピーツ・エアレンバッハ・ツヴァイジンメン鉄道(SEZ)、別名ジンメンタール鉄道(ジンメン渓谷鉄道)が所有していました。この路線はシュピーツからジンメンタールを経由してツヴァイジンメンまで走っています。ルツェルンとモントルーを結ぶゴールデンパス線の一部として販売されており、この線路にはメートル軌間のブリューニヒ鉄道、モントルー・レンク・イム・ジンメンタール線、そして標準軌のトゥーン湖鉄道も含まれています。
SEZは、 1897 年 8 月 16 日にシュピーツからエアレンバッハまでの路線を開通したシュピーツ・エアレンバッハ鉄道(SEB) と、 1902 年 10 月 31 日にエアレンバッハからツヴァイジンメンまでの路線を開通したエアレンバッハ・ツヴァイジンメン鉄道(EZB) の合併により、1942 年 1 月 1 日に設立されました。

1997 年 6 月、SEZ はギュルベタール・ベルン・シュヴァルツェンブルク鉄道(GBS)、ベルン・ノイエンブルク鉄道(BN)、およびベルナー・アルペンバーン・ゲゼルシャフト・ベルン・レッチュベルク・シンプロン鉄道(BLS)と合併してBLS レッチュベルク鉄道を形成し、さらにそれ自体が地方自治体ミッテルラントと合併してBLSを形成しました。 2006年にAGに入社。
ツヴァイジンメンでは、レマン湖からレンク・イム・ジンメンタールまでを結ぶモントルー・オーバーラント・ベルノワ鉄道(MOB)の狭軌モントルー-レンク・イム・ジンメンタール線に接続しています。この路線では、各駅停車が1時間ごとに運行しています。また、地域急行列車は2時間ごとに運行しています。[ 2 ]