ミシガン州セントジョセフ | |
|---|---|
| ニックネーム: セントジョー | |
ベリーン郡内の位置 | |
| 座標:北緯42°05′53″ 西経86°29′03″ / 北緯42.09806度、西経86.48417度 / 42.09806; -86.48417 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ミシガン州 |
| 郡 | ベリエン |
| 法人化 | 1834年(村)1891年(都市) |
| 政府 | |
| • タイプ | 評議会マネージャー |
| • 市長 | ブルック・トーマス |
| エリア | |
• 合計 | 4.78平方マイル(12.38 km 2) |
| • 土地 | 3.20平方マイル(8.30 km 2) |
| • 水 | 1.58平方マイル(4.08 km 2) |
| 標高 | 630フィート(192メートル) |
| 人口 (2020年) | |
• 合計 | 7,856 |
| • 密度 | 2,452.8/平方マイル (947.05/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏(DST) | UTC-4(EDT) |
| 郵便番号 | 49085 |
| 市外局番 | 269 |
| FIPSコード | 26-70960 [ 2 ] |
| GNISフィーチャ ID | 0636762 [ 3 ] |
| Webサイト | 公式サイト |
セントジョセフ(通称セントジョー)は、ミシガン州ベリーン郡にある都市であり、同郡の郡庁所在地です。1834年に村として、1891年に市として法人化されました。[ 4 ] 2020年の国勢調査 時点で、市の人口は7,856人でした。[ 5 ]セントジョセフ川の河口、ミシガン湖畔に位置し、シカゴの東北東約90マイル(140 km)に位置しています。[ 6 ]セントジョセフ市と隣接するベントンハーバーは「ツインシティーズ」として知られています。[ 7 ]
現在のセントジョセフにあるセントジョセフ川の河口は、五大湖とミシシッピ川を結ぶ重要な水路沿いにあったため、マイアミ族とポタワトミ族の旅行と交易の要衝だった。マイアミ族とポタワトミ族はともにこのルートを使い、この地域をキャンプ地として利用していた。[ 8 ]セントジョセフ川は、ミシガン州を通る主要な陸路であるソーク・トレイルとの連絡路でもあった。1669年、ヨーロッパの探検家たちがこの川の河口を発見した。フランスの探検家ルネ・ロベール・カヴリエ、シュール・ド・ラ・サールは、ミシガン湖を見下ろす断崖にマイアミ砦を建設した。 [ 9 ] 1678年、彼はル・グリフォン号を待ち続けたが、同号は二度と戻ってこなかった。同船が行方不明になったと判断されると、ラ・サールとその部下は、ヨーロッパ人によるロウアー・ペニンシュラの初の陸路横断を成し遂げた。[ 10 ]
セントジョセフに次に定住した白人はウィリアム・バーネットで、1780年頃にセントジョセフ川の河口に交易所を開設した。 [ 11 ] この交易所では、デトロイト、マキナック、シカゴなどの都市と食料、毛皮、その他の商品を取引した。[ 12 ] 1829年、ニューヨーク州ジェファーソン郡からやって来て、ナイルズのケアリー伝道所で2年間教鞭をとっていたカルバン・ブリテンがセントジョセフの地にやって来た。[ 13 ]その後まもなく、彼は当時マサチューセッツ州の沿岸都市 にちなんでニューベリーポートと呼ばれていた村の区画割りを行った。ブリテンは、この地域に他の入植者を誘致する上で影響力を発揮した。区画はすぐに売れ、村は繁栄した。[ 14 ]
セントジョセフ川の河口は水路によって直線化され、後に橋脚が増築されました。セントジョセフの最初の灯台は、シカゴの最初の灯台と並んでミシガン湖で最初に建設された灯台として知られています。ニューベリーポートは1834年3月7日に市制施行され、セントジョセフに改名されました。[ 12 ]市制施行は1891年6月5日です。
ミシガン湖を横断するセントジョセフとシカゴ間の最初の水路は、1825年に郵便航路として始まりましたが、1842年にサミュエルとエバー・ワードが常設のサービスを開始するまで、サービスは断続的でした。これは11年間続きました。ミシガン湖に大規模な船会社が進出する以前は、主に船主が操業する船によって運航されていました。ベントンハーバーの船舶輸送とセントジョセフの観光業の増加に伴い、港湾から常設の、より大規模な運航が始まりました。[ 15 ]

沿岸警備隊は現在もこの場所に基地を置いている。[ A ] 1876年、米国救命局はセントジョセフに救命ステーションを設立し、ジョセフ・ネイピアを初代ステーション長に任命した。[ 16 ]
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激しい政治的争いの末、1894年、ベリーン・スプリングスがその地位を放棄したことを受け、セントジョセフがベリーン郡の郡庁所在地に任命されました。郡内で最も大きな3つの町、ベントンハーバー、セントジョセフ、ナイルズはそれぞれ郡庁所在地を目指しましたが、いずれも過半数の票を獲得できませんでした。セントジョセフとベントンハーバーの有権者の票を合わせると、セントジョセフが勝利に必要な票数を獲得しました。[ 17 ]
1898年10月11日、オーガスタス・ムーア・ヘリングは、モーターを搭載したグライダーをセントジョセフのシルバービーチに持ち込んだ。ヘリングの機体はわずかに地面から浮き上がり、実際に7秒間飛行した。11日後、発明家は再び10秒間の飛行に成功した。ヘリングは動力付きの重機を開発したが、それを制御する方法がなかった。制御飛行を完成させたのは5年後のライト兄弟であり、彼ら自身とノースカロライナ州キティホークは、歴史に名を残すことになるかもしれない場所となった。その場所は、ヘリングとセントジョセフの所有物となる可能性もあった。[ 18 ]
19世紀後半、セントジョセフとシカゴの間では、グッドリッチ・トランスポーテーション・カンパニーと地元企業のグラハム・アンド・モートンという2つの大手海運会社が運航していました。この2社は100年以上にわたりセントジョセフの交通を独占していましたが、この時期には他にも小規模な会社がいくつかありました。
1874年、ヘンリー・グラハムとJ・スタンレー・モートンはセントジョセフ発の蒸気鉄道の運行を開始しました。二人の共同事業は後にグラハム・アンド・モートン運輸会社となります。[ 19 ]激しい競争の末、彼らはセントジョセフ発の主要運送業者となるための戦いに勝利しました。グッドリッチは1880年にツインシティーズへの運航を停止しました。同社は急速に成長し、50年以上の事業期間を経て、ミシガン湖でグッドリッチに次ぐ第2位の運送会社となりました。[ 15 ]
1924年、ミシガン湖岸に舗装道路が敷設され始めると、G&Mはグッドリッチ社との合併を余儀なくされました。ミシガン湖沿岸の他の港湾と同様に、セントジョセフ港も20世紀初頭に輸送量が大幅に減少し、大恐慌によってさらに悪化しました。シカゴとセントジョセフ間の路線は1950年代まで存続しました。[ 15 ]
1870年1月29日、シカゴ・アンド・ミシガン・レイクショア鉄道はニューバッファローからセントジョセフまで鉄道路線を延長しました。この鉄道は、セントジョセフとグランドラピッズ、マスケゴン、デトロイト、シカゴを結びました。(それ以前は、セントジョセフとこれらの都市を結ぶ唯一の手段は水路でした。)この路線はシカゴ・アンド・ウェストミシガン鉄道として再編され、その後ペレ・マルケット鉄道に統合されました。現在では、CSXグランドラピッズ支線として知られており、かつてのペレ・マルケット鉄道に沿ってイリノイ州シカゴからミシガン州グランドラピッズまで運行しています。旅客鉄道サービスは、アムトラックの「ペレ・マルケット」サービスによって提供されており、イリノイ州シカゴからミシガン州グランドラピッズまで運行され、セントジョセフ、バンゴー、ホランド、グランドラピッズに停車します。1日1往復運行されています。
1892年、トラスコット・ボート・マニュファクチャリング社はグランドラピッズからセントジョセフに移転しました。20世紀初頭、同社は700人の従業員を抱え、年間600隻の木造船を建造するセントジョセフ最大の雇用主でした。同社は第一次世界大戦中に政府向けの船舶を建造しましたが、世界恐慌時代には苦戦し、1940年に売却されました。第二次世界大戦中に海軍向けの船舶を建造するために復活しましたが、1948年に倒産しました。[ 20 ]
1911年、ルイス、エモリー、そしてフレデリック・アプトンは家庭用洗濯機の製造会社を設立しました。この事業はすぐにブームとなり、今日まで成長を続けています。1929年、アプトン・マシン・カンパニーはナインティーン・ハンドレッド社と合併し、ナインティーン・ハンドレッド社の社名を継承しました。同社は1948年に「ワールプール」ブランドとして知られる家電製品の販売を開始しました。その後10年以内に、ナインティーン・ハンドレッド社は社名をワールプールに変更しました。今日、ワールプール・コーポレーションは主要家電製品メーカーとして最大手であり、ベントンハーバーとその近郊のセントジョセフに大きな拠点を置いています。ワールプールはベントンハーバーに本社を置いています。[ 21 ]
1891年、セントジョセフの湖と川の河口の間の土地にシルバービーチ遊園地が開園した。ローガン・ドレイクとルイス・ウォレスはペレ・マルケット鉄道から土地を購入し、湖畔に観光客を誘致するためにコテージを増築した。遊園地が老朽化し人気が高まるにつれ、2人は売店、ゲーム、プール、遊歩道、様々な乗り物など、多くのアトラクションを追加した。最初のジェットコースターは1904年に建設され、「チェイス・スルー・ザ・クラウド」と呼ばれていたが、後にベルベット・ジェットコースター(後に「コメット」と改名)に置き換えられた。最も人気のあるアトラクションは、 1927年に建設されたメリーゴーランドとシャドウランド・ボールルームだった。1960年代から1970年代にかけて、建物は老朽化し、観客は減少した。最終的に、公園内での犯罪が増加したため、警察は1970年に閉鎖した。[ 22 ]
アメリカ農業生物工学会はセントジョセフに本部を置いています。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、この都市の総面積は4.80平方マイル(12.43 km 2)で、そのうち3.22平方マイル(8.34 km 2)が陸地、1.58平方マイル(4.09 km 2)が水域である。[ 23 ]
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1880 | 2,603 | — | |
| 1890 | 3,733 | 43.4% | |
| 1900 | 5,155 | 38.1% | |
| 1910 | 5,936 | 15.2% | |
| 1920 | 7,251 | 22.2% | |
| 1930 | 8,349 | 15.1% | |
| 1940 | 8,963 | 7.4% | |
| 1950 | 10,223 | 14.1% | |
| 1960 | 11,755 | 15.0% | |
| 1970 | 11,042 | −6.1% | |
| 1980 | 9,622 | −12.9% | |
| 1990 | 9,214 | −4.2% | |
| 2000 | 8,789 | −4.6% | |
| 2010 | 8,365 | −4.8% | |
| 2020 | 7,856 | −6.1% | |
| 米国10年国勢調査[ 24 ] | |||
| 人種 / 民族( NH = 非ヒスパニック) | ポップ2000 [ 25 ] | ポップ 2010 [ 26 ] | ポップ 2020 [ 27 ] | 2000% | 2010年 | 2020年 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 白のみ(NH) | 7,879 | 7,227 | 6,533 | 89.65% | 86.40% | 83.16% |
| 黒人またはアフリカ系アメリカ人のみ(NH) | 448 | 444 | 272 | 5.10% | 5.31% | 3.46% |
| ネイティブアメリカンまたはアラスカ先住民のみ(NH) | 33 | 24 | 20 | 0.38% | 0.29% | 0.25% |
| アジア人のみ(NH) | 206 | 281 | 320 | 2.34% | 3.36% | 4.07% |
| ハワイ先住民または太平洋諸島民のみ(NH) | 2 | 0 | 2 | 0.02% | 0.00% | 0.03% |
| その他の人種のみ(NH) | 5 | 17 | 36 | 0.06% | 0.20% | 0.46% |
| 混血または多民族(NH) | 103 | 137 | 337 | 1.17% | 1.64% | 4.29% |
| ヒスパニック系またはラテン系(あらゆる人種) | 113 | 235 | 336 | 1.29% | 2.81% | 4.28% |
| 合計 | 8,789 | 8,365 | 7,856 | 100.00% | 100.00% | 100.00% |
2010年の国勢調査[ 28 ]によれば、市内には8,365人、3,933世帯、1,941家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり2,597.8人(1,003.0/km 2)である。住宅戸数は4,795戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,489.1戸(574.9/km 2)である。市の人種構成は、白人が88.1%、アフリカ系アメリカ人が5.3% 、ネイティブアメリカンが0.3% 、アジア人が3.4%、その他の人種が0.9% 、2つ以上の人種が混在する人が1.9%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の2.8%であった。
世帯数は3,933世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は20.6%、夫婦同居世帯は37.5 %、女性世帯主で夫がいない世帯は8.9%、男性世帯主で妻がいない世帯は2.9%、非家族世帯は50.6%であった。全世帯の43.5%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は13.9%であった。平均世帯人員は1.97人、平均家族人員は2.74人であった。
市の平均年齢は41.6歳でした。住民の16.4%は18歳未満、9.2%は18歳から24歳、28.6%は25歳から44歳、27.2%は45歳から64歳、18.6%は65歳以上でした。性別構成は、男性が48.8%、女性が51.2%でした。
2000年の国勢調査[ 2 ]によれば、市内には8,789人、4,117世帯、2,058家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり2,561.3人(988.9人/km 2)である。住宅戸数は4,594戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,338.8戸(516.9人/km 2)である。市の人種構成は、白人が90.31% 、アフリカ系アメリカ人が5.11% 、ネイティブアメリカンが0.41%、アジア人が2.39% 、太平洋諸島系が0.02% 、その他の人種が0.46% 、2つ以上の人種が混在する人種が1.31%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の1.29%であった。
世帯数は4,117世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は22.0%、夫婦同居世帯は37.6%、単身世帯は9.4%、非家族世帯は50.0%であった。全世帯の44.1%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は14.3%であった。平均世帯人員は1.99人、平均家族人員は2.77人であった。
市内の人口は、18歳未満が19.0%、18歳から24歳が9.5%、25歳から44歳が30.6%、45歳から64歳が22.7%、65歳以上が18.2%となっています。年齢の中央値は39歳です。女性100人に対して男性は96.0人、18歳以上の女性100人に対して男性は92.9人です。
市内の世帯収入の中央値は37,032ドル、家族収入の中央値は51,328ドルでした。男性の中央値は36,250ドル、女性は26,395ドルでした。市の一人当たり所得は24,949ドルでした。世帯の約4.3%、人口の6.6%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の6.1%と65歳以上の6.3%が含まれます。
市政府は議会・市長制を採用している。5人の委員からなる市政委員会があり、委員は市全体から選出される。市選挙は偶数年の11月に行われ、各選挙で3議席が空く。最多得票数を獲得した候補者2名が4年の任期を、3番目に得票数の多い候補者が2年の任期を得る。各選挙後の最初の会議で、市政委員会は委員の中から市長と臨時市長を選出し、その任期は2年間となる。市政委員会は非常勤の機関で、通常は月に2回会議を開き、立法機関として機能し、一般政策を策定する。日常業務は契約した市政管理者に委任される。
主な市施設としては、ブロード ストリート 700 番地にある市役所と警察署、ブロード ストリート 1160 番地にある公共事業局、ブロード ストリート 915 番地にある消防署、マーケット ストリート 500 番地にあるモード プレストン パレンスキー公共図書館、ウィラ ドライブ 2414 番地にあるジョン アンド デデ ハワード アイス アリーナ、ライオンズ パーク ドライブ 1701 番地にある水処理場、ナイルズ ロード 2525 番地にあるリバービュー墓地などがあります。
市の浄水場は、ミシガン湖岸水下水処理局の管轄地域に飲料水を供給しています。この管理区域は、リンカーン・チャーター・タウンシップ、ロイヤルトン・タウンシップ、セント・ジョセフ・チャーター・タウンシップ、そしてショアハム村とスティーブンスビル村にサービスを提供しています。下水処理は、セント・ジョセフ市とベントン・ハーバー市が共同所有する共同下水処理場を通じて行われ、LMSWSTAの管轄地域、ベントン・チャーター・タウンシップ、そしてソーダス・タウンシップの一部にもサービスを提供しています。
| 名前 | タイトル | 初選出/任命年 |
|---|---|---|
| ブルック・トーマス | コミッショナー | 2021 |
| マイケル・フェルナンデス | 次期コミッショナー | 2023 |
| マイク・サロラ | コミッショナー | 2021 |
| テス・ウルリー | 次期コミッショナー | 2023 |
| ミシェル・ビンクリー | コミッショナー | 2017 |
セントジョセフはベントンハーバーと共同で毎年開催されるブロッサムタイムフェスティバル[ 30 ]を主催しています。
クラスルアートフェアオンザブラフ[ 31 ]は、毎年7月4日の週末の翌週末にレイクブラフパークで開催されます。
南西ミシガン・コンクール・デレガンスは、毎年8月の第2土曜日に開催されます。第1回は2005年に開催されました。この招待制の高級車ショーでは、75台のヴィンテージカーオーナーがセントジョセフのダウンタウンにあるレイク・ブラフ・パークで車両を展示します。[ 32 ]
1979年から2011年まで、セント・ジョセフはヴェネツィア・フェスティバルの開催地でした。このフェスティバルは、川の祝福、ライトアップされたボートパレード、そして伝統的なボートパレードという3つの伝統で構成されていました。このフェスティバルの名前は、セント・ジョセフとイタリアのヴェネツィアの類似性にちなんで付けられました。[ 33 ]
1987年、USSオリバー・ハザード・ペリーが港に寄港し、艦長はフェスティバル参加者に無料ツアーを案内しました。これがきっかけとなり、米海軍の艦艇がフェスティバルに定期的に訪れるという伝統が始まりました。音楽もまたフェスティバルの成功に貢献し、ブラフ、シャドウランド・パビリオン、メインステージの3つの会場で演奏されました。ブラフとパビリオンでは多くの地元ミュージシャンが演奏し、メインステージではビーチ・ボーイズ、チープ・トリック、ジン・ブロッサムズ、リトル・ビッグ・タウン、ジェイソン・マイケル・キャロルといった有名バンドが出演しました。
ミシガン州立大学が1998年に行った調査によると、1997年のベネチアン・フェスティバルには約63,000人が参加し、フェスティバルは地元経済に約170万ドルの収益をもたらした。[ 34 ]
フェスティバル期間中、シルバービーチとセントジョセフ川沿いではバレーボール大会、リバーラン&ウォーク、砂の彫刻などの競技も行われました。 [ 35 ]ライトボートパレードとクラシックボートディスプレイはどちらもセントジョセフ川沿いで開催され、1987年からベネチアンフェスティバルの一環として開催されています。花火や乗り物も魅力の一つで、シカゴなどの大都市からも人々が訪れました。 7月30日には川の祝福が行われ、今日まで伝統として続いています。[ 36 ]
| 荷送人 | 良い | 船舶数 | トン数 |
|---|---|---|---|
| 消費者 | 石灰岩、砂、スラグ | 27 | 277,106 |
| ドック63 | 石灰岩、石、砂 | 13 | 171,187 |
| ラファージュ | バルクセメント | 27 | 185,250 |
| 合計 | 67 | 633,543 |
前年のトン数には以下が含まれます:
| 年 | 船舶 | トン数 |
|---|---|---|
| 2000 | 69 | 770,189 |
| 2001 | 87 | 1,118,964 |
| 2002 | 82 | 665,917 |
| 2003 | 90 | 794,572 |
| 2004 | 85 | 767,975 |
セント ジョセフでは、近くのセント ジョセフ タウンシップにオフィスを構えるヘラルド パラディウム新聞社が放送しており、サウスベンド/エルクハート テレビ市場の一部です。また、サウスベンド市場のいくつかのラジオ局のほか、姉妹ラジオ局であるWCSY-FM、WCXT、WIRX、WQYQ、WRRA-FM、WSJM-FMも放送しています。
北緯42度5分53秒 西経86度29分03秒 / 北緯42.09806度、西経86.48417度 / 42.09806; -86.48417