| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | セント・コロンブ・ロード、コーンウォール、イングランド | ||||
| 座標 | 北緯50度23分54秒、西経4度56分27秒 / 北緯50.3982度、西経4.9407度 / 50.3982; -4.9407 | ||||
| グリッド参照 | SW910595 | ||||
| 管理 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | SCR | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーF2 | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | コーンウォール鉱物鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| グループ化後 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1876年6月20日 | 「ハロン」がオープン | ||||
| 1878年11月1日 | 「セント・コロンブ・ロード」に改名 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
| 2024/25 | |||||
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セント・コロンブ・ロード駅(コーンウォール語:Fordh Sen Kolom )は、イングランド、コーンウォール州セント・コロンブ・ロード村にある鉄道駅です。駅は大西洋岸線に位置し、ロンドン・パディントン駅(ボックス駅およびプリマス・ミルベイ駅経由)を起点として296マイル11 チェーン(296.14マイル、476.59 km)の距離にあります。[ 1 ]すべての列車はグレート・ウェスタン鉄道によって運行されており、同社が駅の管理も行っています。
この地で最初の鉄道は、ニューキー港からヘンドラ・クレイジーまで馬力で運行された路線でした。ジョセフ・トレフリーによって建設され、1849年に完成しました。
コーンウォール鉱業鉄道は1874年6月1日にフォイからセント・デニス・ジャンクションまでの路線を開通させ、そこでトレフリーのニューキー鉄道と接続しました。列車は貨物輸送のみを継続していましたが、1876年6月20日に旅客輸送が開始されました。駅は当初ハルーン駅と呼ばれていましたが、1878年11月1日にセント・コロンブ・ロード駅に改称されました。[ 2 ]
待避線は1933年に、当時この支線で扱われていた長い休日列車を収容するために延長されたが、1965年1月3日に貨物ヤードが閉鎖されたため使用されなくなった。
セント・コロンブ・ロード駅はリクエスト停車駅のため、降車希望のお客様は車掌に、乗車希望のお客様は運転士に合図してください。通常、パー駅とニューキー駅の間は片道2時間ごとに1本運行しており、一部の列車はプリマスまで延長運転され、夏季にはペンザンスまで延長運転される列車もあります。夏季の土曜日は、各駅停車の代わりにニューキーまで直通運転される都市間列車のため、片道1本のみの運行となります。列車は通常、クラス150スプリンターで運行されます。
| 前駅 | 次の駅 | |||
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| クイントレルダウンズ ニューキー方面 | グレート・ウェスタン鉄道 | ロシュ パー方面 | ||
パーとニューキー間の列車はコミュニティ鉄道サービスに指定されており、デヴォン・コーンウォール鉄道パートナーシップによるマーケティング活動によって支えられています。この路線は「アトランティック・コースト・ライン」という名称で宣伝されています。