| Otoyol Devlet yolu İl yolu | |
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ルートマーカー | |
2026 年 1 月現在のトルコの Otoyol ネットワーク。使用中および建設中の高速道路。 | |
| システム情報 | |
| Karayolları Genel Müdürlüğüによって管理されています | |
| 形成された | 1950年、1968年[ 1 ] |
| 高速道路名 | |
| オトヨルス: | オトヨルXX(O-XX) |
| Webサイト | www |
| システムリンク | |
トルコの高速道路は、高速道路、国道、地方道の 3 種類に分かれています。
トルコには3種類の都市間道路があります。
高速道路は、正式名称をオトヨルとするアクセス制限付きの幹線道路です。しかし、トルコでは、この種の道路がドイツ在住のトルコ人によって大衆文化に浸透したため、オトバン(アウトバーン)と呼ぶことも珍しくありません。これらの道路は、 BOT方式で資金調達されているものを除き、高速道路総局の管轄下にあります。
国道(Devlet Yolları )は、歴史的かつ自由な道路網であり、都市部(アンカラ、イスタンブール、イズミールの環状道路の内側部分など)を除き、完全に高速道路総局の管轄下にあります。国道の大部分は2車線道路とインターチェンジを有していますが、信号や交差点もいくつかあります。
州道(Il Yolları)は、州内の地区同士、州の中心部、近隣の州の地区、国道、鉄道駅、港、空港を結ぶ、二次的に重要な高速道路です。
2023年現在、ネットワーク上には 471のトンネル(全長665km)[ 5 ]と9,660の橋(全長739km)[ 6 ]がある。

この地図は、2024 年 10 月 1 日現在におけるトルコ全土のさまざまな種類の高速道路を、資金調達と運用モデル別に分類して示しています。
赤: 公共財源によって資金提供され、サービスが開始されている高速道路。
青: 現在建設中の高速道路。BOT (建設・運営・譲渡) モデルを通じて開発され、民間企業が一定期間高速道路を建設、運営した後、所有権を政府に譲渡します。
緑: すでに開通しており、BOT モデルを使用して開発され、現在このシステムに従って運用および管理されている高速道路。
トルコ語で「Yap-İşlet-Devret」(YID)として知られる建設・運営・譲渡(BOT)モデルは、高速道路インフラへの民間投資を可能にし、即時の公的支出なしに拡張とメンテナンスをサポートします。
州道の番号は以下の通りです。
州道(イル・ヨル)はKGMの管轄下にあります。これらは、州境内の中央地区と郡を相互に、また隣接する州の地区中心部、国道、鉄道駅、港、空港と結ぶ道路です。
これらは市町村やその他の機関の管轄下にある道路以外の道路であり[ 7 ]、道路識別番号の前半にその州のナンバープレート番号が付けられている。(例35-04イズミール州の州道一覧)