スティーブ・ロビンソン | |
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| 誕生 | スティーブン・カーン・ロビンソン (1955年10月26日)1955年10月26日アメリカ合衆国カリフォルニア州サクラメント |
| 教育 | カリフォルニア大学デービス校( BS )スタンフォード大学( MS、PhD ) |
| 宇宙でのキャリア | |
| NASA宇宙飛行士 | |
宇宙滞在時間 | 48日9時間52分 |
| 選抜 | NASAグループ15(1994年) |
| 3 | |
船外活動時間 | 20時間5分 |
| ミッション | STS-85 STS-95 STS-114 STS-130 |
ミッション記章 | |
| 退職 | 2012年6月30日 |
| 科学者としてのキャリア | |
| 分野 | 機械工学 |
| 論文 | 乱流境界層構造の運動学 (1991年) |
スティーブン・カーン・ロビンソン(1955年10月26日生まれ)は、アメリカの元NASA宇宙飛行士である。
彼はボーイスカウトアメリカ連盟で活躍し、2番目に高い階級であるライフスカウトを獲得しました。ロビンソンは1973年にカリフォルニア州モラガのカンポリンド高校を卒業し、1978年にカリフォルニア大学デービス校で機械航空工学の理学士号、1985年にスタンフォード大学で機械工学の理学修士号、1990年にスタンフォード大学で機械工学の博士号(航空宇宙学副専攻)を取得しました。
ロビンソンは、 アメリカ航空宇宙学会、航空宇宙医学会、実験航空機協会の会員です
1989年にNASAエイムズ賞科学者名誉賞、1992年にアメリカ航空宇宙学会応用空気力学優秀技術論文賞、 1993年に NASA/スペースクラブGMロー記念工学フェローシップを受賞しました

ロビンソンは1975年、カリフォルニア州マウンテンビューにあるNASAエイムズ研究センターで学生インターンとしてNASAで働き始めました。カリフォルニア大学デービス校を卒業後、1979年に流体力学、空気力学、実験機器、計算科学的可視化の分野の研究者としてNASAエイムズ研究所に加わりました。エイムズ研究所在籍中、ロビンソンはスタンフォード大学で機械工学の修士号と博士号を取得し、乱流物理学を研究の中心とし、さらに人間の眼の力学についても研究しました。1990年、ロビンソンはバージニア州ハンプトンにあるNASAラングレー研究センターの実験流れ物理学部門の主任に選ばれ、空気力学と流体物理学の研究に従事する35名のエンジニアと科学者のグループを率いました。
1993年、ロビンソンはNASA/スペースクラブ・ロー記念工学フェローシップを受賞し、マサチューセッツ工科大学(MIT)のマン・ビークル・ラボ(MVL)の客員技師として15か月間派遣された。MVLチームメンバーとして、スペースラブ・ライフ・サイエンス2シャトル・ミッション(STS-58)の宇宙飛行士の神経前庭系の研究を行った。MITでの研究には、衛星捕獲と宇宙建設のための船外活動(EVA)ダイナミクスも含まれていた。マサチューセッツ州ケンブリッジ滞在中、ロビンソンは米国運輸省のボルペ国立交通システムセンターの客員科学者でもあり、フライトシミュレーションのための環境モデリング、 GPS誘導式計器進入手順のためのコックピットのヒューマンファクター、および動く地図表示に関する研究を行った。
ロビンソンは 1994 年 9 月に NASA ラングレーに戻り、多分野にわたる設計最適化部門の研究科学者と、 NASA の一般航空技術プログラムの 航空力学および音響要素のリーダーという二重の任務を引き受けました。
ロビンソン氏は、古いテイルドラッガーからNASAのジェット機まで、さまざまな航空機で1,400時間以上飛行した経験がある。

ロビンソンは1983年に宇宙飛行士への応募を開始し、 1995年にNASA宇宙飛行士団に選出されました。彼はスペースシャトルのミッション4回(STS-85、STS-95、STS-114、STS-130 )に参加しました。ロビンソンは国際宇宙ステーションの第4次長期滞在でバックアップ・フライトエンジニアを務めました。[ 1 ]
2005年8月3日、スペースシャトル・コロンビア号の事故後、初の飛行再開ミッションであるSTS-114にミッションスペシャリスト(兼フライトエンジニア)として参加したロビンソンは、シャトルの外装の飛行中の修理を行った初の人間となった。ロビンソンは、ディスカバリー号の耐熱シールドから突出した2つの隙間を埋める部品の除去に派遣された。技術者らは、これらの部品が再突入時に危険を及ぼす可能性があると判断したためである。ロビンソンは、ディスカバリー号が国際宇宙ステーションにドッキングしている間に、この緩んだ部品を無事に除去した。ロビンソンは、2005年8月7日に宇宙から初のポッドキャスト(記録と音声)を配信し、STS-114でもう一つの「初」を成し遂げた。修理中に撮影された彼の自画像は、初期の宇宙での自撮り写真の1つと考えられている。[ 2 ]
ロビンソンは、2010年2月8日に打ち上げられ、2月10日に国際宇宙ステーションにランデブーしたSTS-130でミッションスペシャリストおよびフライトエンジニアを務めました。船内オフィサーとして、彼はノード3モジュールとキューポラの設置と起動に関わる3回の船外活動を調整しました。
ロビンソン氏は、さまざまなスペースシャトルミッションの CAPCOMも務めた。
彼は2012年7月に宇宙飛行士団を退役し、カリフォルニア大学デービス校の機械・航空宇宙工学科の専任教授に就任しました。「宇宙飛行士室はスティーブの不在を深く惜しみます」と、フライトクルー・オペレーションズ・ディレクターのジャネット・カヴァンディ氏は述べています。「彼は同級生で、私は個人的に彼の常に前向きな姿勢と笑顔が恋しくなります。彼の今後の活躍を祈っています。彼がカリフォルニア大学デービス校の探究心旺盛な生徒たちに良い影響を与え、素晴らしい指導者となると確信しています。」[ 3 ]
ロビンソン氏は現在、カリフォルニア大学デービス校の人間・ロボット・車両統合・性能センター(HRVIP)の所長を務めている。[ 4 ]
趣味は飛行、アンティーク航空機、水泳、カヌー、ハイキング、音楽、アート、ステレオ写真です。ロックンロールバンド「Max Q」でリードギターを担当しています。カナダ人の両親、ウィリアム(土地測量士)とジョイス・ロビンソン(カリフォルニア州モラガ在住)は、カリフォルニア州モラガに住んでいました。