
スティリアノス・リコウディス(ギリシャ語: Στυλιανός Λυκούδης、 1878 年 3 月 23 日 - 1958 年) は、ギリシャ海軍の少将であり、海軍灯台局 (Υπηρεσία Φάρων) の長としての長年の勤務でよく知られています。彼は学者であり歴史家でもあり、アテネのアカデミーの会員になりました。
彼は1878年3月23日、シロス島エルムポリスでエマヌイル・リクディスの息子として生まれた[ 1 ]。13歳で海軍兵学校に入学し、1895年に少尉として卒業した。当時、彼はギリシャ王立海軍の最年少士官であった[ 2 ] [ 3 ]。
若い士官として、彼は装甲艦ヒュドラ、スペツァイ、プサラ、砲艦アルフェイオス、補助艦カナリスに勤務した。この時期にギリシャの海と海岸の研究を始め、ギリシャ沿岸の灯台網に関する最初の研究を自ら主導して執筆した。しかし、当初のこの提案は受け入れられなかった。[ 2 ] 1904年に海軍兵学校の教授に任命され、1908年から1910年にかけては練習艦アケロースとピネイオスで教鞭をとり、1910年には魚雷艇ロンキの艦長に就任した。[ 2 ]
1910年2月、一連の船舶沈没事故の余波で、海軍の灯台局を再編しようとする新しい法律が制定され、リクディスの報告書は首相エレフテリオス・ヴェニゼロスの目に留まった。1911年、彼は研究員として灯台局に配属されたが、 1915年に正式な役職となった事実上の局長となった。[ 2 ] [ 3 ] 1920年までに大佐に昇進し、1939年4月5日に少将として退役するまで灯台局長の職に留まった。当時、彼は53年以上の在職期間を有し、海軍最年長の現役士官であった。しかし、彼は勅令により直ちに灯台局と海軍歴史局の特別顧問として現役に呼び戻された。彼は最終的に1941年4月、ドイツのギリシャ侵攻後に退役した。[ 2 ] [ 3 ]灯台局長としての25年間の在任期間中に、191基の新しい灯台が設置されました。これは、同局の存在のそれ以前の85年間よりも140%多い数です。また、領土の拡大により、既存の灯台35基が引き継がれました。[ 2 ]また、彼は既存のシステムの近代化にも尽力し、多くの現存する灯台局に電気と配管を設置し、1912年にはダレン灯の使用を、1915年には世界初の自動照明装置を導入しました。 [ 3 ]
灯台局長としての職務と並行して、彼は海軍兵学校で教鞭をとり、1917年の『古代から現代までのギリシャ海岸の灯台の歴史』など、数多くの歴史研究を出版し、百科事典向けに海軍問題に関する記事を執筆した。[ 2 ]ダーダネルス海峡・マルマラ海・ボスポラス海峡地域の照明に関する彼の研究は、国際連盟の国際海峡委員会に修正なしで受け入れられた。[ 2 ]彼の学術活動の結果、1929年にアテネ・アカデミーの臨時会員に選出され、1939年には満場一致で正式会員となった。[ 2 ] [ 4 ]彼は1958年に亡くなった。[ 2 ]
ギリシャ海軍は彼の功績を称え、1976年に就航した灯台母艦の一隻に「リコウディス(A-481)」と名付けた。[ 2 ] [ 5 ]