| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ジャック・フォール |
| 位置 | フランス |
| 年 | 1989 |
| ビルダー | ジャンノー |
| 役割 | レーサー-クルーザー |
| 名前 | サンファスト39 |
| ボート | |
| 変位 | 14,330ポンド(6,500キログラム) |
| 下書き | 6.40フィート(1.95メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 38.93フィート(11.87メートル) |
| LWL | 32.38フィート(9.87メートル) |
| ビーム | 12.76フィート(3.89メートル) |
| エンジンタイプ | 船内モーター |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 5,401ポンド(2,450キログラム) |
| ラダー | スペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 47.90フィート(14.60メートル) |
| J前三角形の底辺 | 14.83フィート(4.52メートル) |
| Pメインセールのラフ | 50.20フィート(15.30メートル) |
| Eメインセールフット | 15.09フィート(4.60メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグスループ |
| メインセールエリア | 378.76平方フィート(35.188平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 355.18平方フィート(32.997平方メートル) |
| 総帆面積 | 733.94平方フィート(68.185平方メートル) |
サン・ファスト39は、ジャック・フォルーがレーサークルーザーとして設計し、1989年に初めて建造されたフランスのヨットです。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
サン・ファスト39は、1988年にクルージング志向のサン・チャーム39を発展させたモデルです。このデザインは1990年にクルージング志向のサン・オデッセイ39へと発展しました。[ 1 ] [ 2 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
この設計は1989年にフランスのジャンノー社によって製造が開始されましたが、現在は生産中止となっています。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 10 ] [ 11 ]
サン・ファスト39は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレーシングキールボートです。フラクショナル・スループ・リグを備えています。船体は傾斜したステム、ステップダウン式のリバーストランサム、スイミングプラットフォーム、ホイールで制御される内部スペード型舵、固定フィンキールを備えています。排水量は14,330ポンド(6,500 kg)、バラスト積載量は5,401ポンド(2,450 kg)です。[ 1 ] [ 2 ]
この船は標準キールで喫水6.40フィート(1.95メートル)である。[ 1 ] [ 2 ]
このボートには、ドッキングと操縦のために英国製の船内エンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は37米ガロン(140リットル、31英ガロン)、淡水タンクの容量は95米ガロン(360リットル、79英ガロン)です。[ 1 ] [ 2 ]
この設計では6人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルV字型ベッドが1つ、後部キャビンにはそれぞれダブルベッドが1つずつあります。ギャレーは船体中央右舷側、U字型の長椅子とダイニングテーブルの向かい側にあります。ギャレーには、2口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクが備わっています。ナビゲーションステーションはギャレーの右舷後部にあります。トイレは2つあり、各後部キャビンのすぐ前方に1つずつあります。[ 1 ] [ 2 ]
この設計では船体速度は7.63ノット(14.13 km/h)である。[ 2 ]