| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ダグ・ピーターソン |
| 位置 | フランス |
| 年 | 1990 |
| 建造数 | 548 |
| ビルダー | ジャンノー |
| 役割 | クルーザー-レーサー |
| 名前 | サンファスト41 |
| ボート | |
| 変位 | 16,094ポンド(7,300キログラム) |
| 下書き | 6.40フィート(1.95メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 40.85フィート(12.45メートル) |
| LWL | 32.74フィート(9.98メートル) |
| ビーム | 12.93フィート(3.94メートル) |
| エンジンタイプ | ヤンマー44または55馬力(33または41kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 5,633ポンド(2,555キログラム) |
| ラダー | スペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 51.18フィート(15.60メートル) |
| J前三角形の底辺 | 15.09フィート(4.60メートル) |
| Pメインセールのラフ | 44.95フィート(13.70メートル) |
| Eメインセールフット | 14.11フィート(4.30メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | マストヘッドスループ |
| メインセールエリア | 361平方フィート(33.5平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 588平方フィート(54.6 m 2) |
| スピナカーエリア | 1,251平方フィート(116.2 m 2) |
| 風上帆エリア | 948平方フィート(88.1平方メートル) |
| 風下帆走エリア | 1,611平方フィート(149.7平方メートル) |
サン・ファスト41は、アメリカ人のダグ・ピーターソンがクルーザーレーサーとして設計し、1990年に初めて建造されたフランスのヨットです。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
サン・ファスト41はサン・ファスト・セイルボートシリーズの一部であり、ピーターソンの1984年のサン・レジェンド41の設計を発展させたものである。[ 1 ] [ 2 ] [ 10 ]
この設計はフランスのジャンノー社によって1990年から1994年にかけて建造され、548隻が完成したが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 9 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
Sun Fast 41は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用キールボートです。船体はケブラー繊維で補強されたソリッドグラスファイバー製で、デッキはグラスファイバーとバルサ材のサンドイッチ構造です。マストヘッドスループリグはデッキステップマスト、2組の非後退スプレッダー、ステンレス鋼ワイヤーリギングを備えたアルミニウム製スパーを備えています。船体は傾斜した船首、スイミングプラットフォームへのステップを備えたリバーストランサム、ホイールで操作される船内スペード型舵、そして鋳鉄または鉛バラスト付きの固定フィンキール、またはオプションでキールとセンターボードを備えています。フィンキールモデルは排水量16,094ポンド(7,300 kg)で、鋳鉄製バラスト5,633ポンド(2,555 kg)または鉛製バラスト6,900ポンド(3,130 kg)を搭載し、センターボードバージョンは排水量16,226ポンド(7,360 kg)で、鋳鉄製バラスト6,878ポンド(3,120 kg)を搭載します。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
鋳鉄製キールを装備したバージョンのボートの喫水は6.40フィート(1.95メートル)、鉛キールを装備したバージョンのボートの喫水は6.92フィート(2.11メートル)、センターボードを装備したバージョンのボートの喫水は、センターボードを伸ばした状態で8.17フィート(2.49メートル)、センターボードを収納した状態で4.92フィート(1.50メートル)となり、浅瀬での運航が可能となっている。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
このボートには、ドッキングと操縦のために、44馬力または55馬力(33kWまたは41kW)の日本製ヤンマー製ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は39.1米ガロン(148L、32.6英ガロン)、淡水タンクの容量は92.7米ガロン(351L、77.2英ガロン)です。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
この設計では最大12人まで就寝可能な寝室を装備できますが、クルージングでは6人用が一般的です。これには、船首キャビンにダブルV字型ベッド、メインキャビンにU字型ソファとストレートソファ、そしてそれぞれダブルベッドを備えた後部キャビン2室が含まれます。ギャレーは左舷のコンパニオンウェイラダーにあります。ギャレーはL字型で、2口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクを備えています。ナビゲーションステーションはギャレーの向かい側、右舷側にあります。トイレは船首キャビンのすぐ後方、左舷側にあり、シャワーを備えています。また、各後部キャビンにもシンクがあります。キャビンの最大ヘッドルームは77インチ(196cm)です。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 9 ]
風下航行用に、この設計では1,251平方フィート(116.2平方メートル)の対称型スピネーカーを装備することができる。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
この設計では船体速度は7.67ノット(14.20 km/h)である。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
このボートはかつて、レースイベントを主催するクラスクラブであるサンファスト協会によってサポートされていました。[ 14 ] [ 15 ]