サンレジェンド41

サンレジェンド41
発達
デザイナーダグ・ピーターソン
位置フランス
年1984
建造数580
ビルダージャンノー
役割クルーザー-レーサー
名前サンレジェンド41
ボート
変位16,094ポンド（7,300キログラム）
下書き6.42フィート（1.96メートル）
ハル
タイプモノハル
工事グラスファイバー
LOA40.83フィート（12.44メートル）
LWL32.75フィート（9.98メートル）
ビーム12.92フィート（3.94メートル）
エンジンタイプ44～55馬力（33～41kW）のディーゼルエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプフィンキール
バラスト6,834ポンド（3,100キログラム）
ラダースペード型舵
リグ
リグタイプバミューダリグ
I前三角形の高さ52.49フィート（16.00メートル）
J前三角形の底辺15.09フィート（4.60メートル）
Pメインセールのラフ46.26フィート（14.10メートル）
Eメインセールフット14.11フィート（4.30メートル）
帆
セイルプランマストヘッドスループ
メインセールエリア360平方フィート（33平方メートル）
ジブ/ジェノアエリア210平方フィート（20平方メートル）
スピナカーエリア1,251平方フィート（116.2 m 2）
その他の帆ジェノア：588平方フィート（54.6平方メートル）ソレント ： 379平方フィート（35.2平方メートル）ストームジブ： 82平方フィート（7.6平方メートル）
風上帆エリア948平方フィート（88.1平方メートル）
風下帆走エリア1,612平方フィート（149.8 m 2）
[ウィキデータで編集]

サン・レジェンド41は、アメリカ人のダグ・ピーターソンがクルーザーレーサーとして設計し、1984年に初めて建造されたフランスのヨットです。この設計は、レジェンドと呼ばれる国際オフショアルール1トンクラスのレーサーのプロトタイプに基づいていました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

1990年にこの設計はサン・ファスト41へと発展した。[ 12 ] [ 13 ]

生産

この設計はフランスのジャンノー社によって1984年から1994年にかけてアメリカで建造され、580隻が完成した。 [ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 11 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]

デザイン

サン・レジェンド41は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。船体は手作業で積み上げたポリエステルグラスファイバー製で、ケブラー繊維（アラマットK）による補強オプションも用意されています。デッキはグラスファイバーとバルサ材のサンドイッチ構造です。マストヘッドスループリグは、キールステップマスト、1組のアンスイープスプレッダー、アルミニウム製のスパーを備えています。船体は、傾斜したステム、リバーストランサム、ホイールで制御される内部に取り付けられたスペード型舵、固定フィンキール、深喫水キールまたはスタブキール、格納式センターボードを備えています。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 11 ]

ボートには、ドッキングと操縦のために44～55馬力（33～41kW）のディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は52.8米ガロン（200リットル、44.0英ガロン）、淡水タンクの容量は92.5米ガロン（350リットル、77.0英ガロン）です。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

この設計では、通常、3つのキャビンに6人用の寝室が設けられ、船首キャビンにはダブルV字型ベッド、メインキャビンには2つのストレートソファ、そしてダブルベッド付きの後部キャビンが2つあります。ギャレーは左舷のコンパニオンウェイラダーのすぐ近くにあります。ギャレーはU字型で、2口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクを備えています。ナビゲーションステーションはギャレーの反対側、右舷側にあります。船首キャビンのすぐ後方、左舷側には前方トイレがあり、船尾にもトイレがあります。キャビンの最大ヘッドルームは79インチ（201cm）です。「チーム」バージョンは4つのキャビンを備えています。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 11 ]

風下航行用に、この設計では1,251平方フィート（116.2平方メートル）の対称型スピネーカーを装備することができる。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

この設計では船体速度は7.67ノット（14.20 km/h）である。[ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

変種

サンレジェンド 41 フィンキール
このモデルの排水量は16,094ポンド（7,300 kg）で、鋳鉄製のバラストを6,878ポンド（3,120 kg）搭載しています。標準キールを装着した場合の喫水は6.42フィート（1.96 m）です。[ 5 ]
サンレジェンド41レガッタ
このレース志向のモデルは、より高いマスト、より深いキール、そしてより大きな帆面積を特徴としています。排水量は16,094ポンド（7,300 kg）、鉛バラストは6,878ポンド（3,120 kg）搭載されています。標準キール装着時の喫水は6.92フィート（2.11 m）です。[ 6 ]
サンレジェンド 41 センターボード
このモデルの排水量は16,226ポンド（7,360 kg）で、鋳鉄製の外部バラストと鋼鉄製のセンターボードからなる6,878ポンド（3,120 kg）のバラストを搭載しています。センターボードを下ろすと喫水は7.17フィート（2.19 m）、浅瀬での航行のためにセンターボードを格納した状態では4.83フィート（1.47 m）です。[ 7 ]

運用履歴

このボートはかつて、1トンクラスのレースイベントを主催するアクティブなクラスクラブによってサポートされていました。[ 17 ] [ 18 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c d McArthur, Bruce (2022). 「Sun Legende 41 (Jeanneau) sailboat」 . sailboatdata.com . 2022年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
  2. ^ a b c d e Sea Time Tech, LLC (2022). 「Jeanneau Sun Legende 41」 . sailboat.guide . 2022年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
  3. ^ McArthur, Bruce (2022). 「Legende 1 Ton (Jeanneau) sailboat」 . sailboatdata.com . 2022年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
  4. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Jeanneau Legende 1 Ton」 . sailboat.guide . 2022年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
  5. ^ a b c d e f g h「Sun Légende 41 フィンキールセイルボートの仕様」。Boat -Specs.com。2022年。2022年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
  6. ^ a b c d e f g h「Sun Légende 41 Regatta Sailboatの仕様」。Boat -Specs.com。2022年。2022年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
  7. ^ a b c d e f g h「Sun Légende 41 Keel and centerboard Sailboat specifications」。Boat -Specs.com。2022年。2022年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
  8. ^ McArthur, Bruce (2022). 「Doug Peterson」 . sailboatdata.com . 2022年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
  9. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Doug Peterson 1945-2017」 . sailboat.guide . 2022年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
  10. ^ “Douglas Peterson Sailboat designer” . Boat-Specs.com . 2022年. 2022年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
  11. ^ a b c d Jeanneau . "Sun Legende 41" . jeanneauamerica.com . 2022年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
  12. ^ McArthur, Bruce (2022). 「Sun Fast 41 (Jeanneau) sailboat」 . sailboatdata.com . 2022年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月16日閲覧。
  13. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Jeanneau Sun Fast 41」 . sailboat.guide . 2022年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月16日閲覧。
  14. ^ McArthur, Bruce (2022). 「Jeanneau (FRA)」 . sailboatdata.com . 2021年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
  15. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「Jeanneau」 . sailboat.guide . 2022年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
  16. ^ “Jeanneau Sailboat builder” . Boat-Specs.com . 2022年. 2021年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月25日閲覧。
  17. ^ McArthur, Bruce (2022). 「One Ton Class」 . sailboatdata.com . 2022年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
  18. ^ Sea Time Tech, LLC (2022). 「1トンクラス」 . sailboat.guide . 2022年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月25日閲覧。
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