サンオデッセイ 39i
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | マーク・ロンバード |
| 位置 | フランス |
| 年 | 2005 |
| 建造数 | 1,000以上 |
| ビルダー | ジャンノー |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | サンオデッセイ 39i |
| ボート | |
| 変位 | 16,160ポンド（7,330キログラム） |
| 下書き | 6.56フィート（2.00メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 38.91フィート（11.86メートル） |
| LWL | 35.15フィート（10.71メートル） |
| ビーム | 12.73フィート（3.88メートル） |
| エンジンタイプ | ヤンマー40馬力（30kW）ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | 重り付きバルブ付きフィンキール |
| バラスト | 5,026ポンド（2,280キログラム） |
| ラダー | スペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 48.06フィート（14.65メートル） |
| J前三角形の底辺 | 13.81フィート（4.21メートル） |
| Pメインセールのラフ | 46.26フィート（14.10メートル） |
| Eメインセールフット | 14.60フィート（4.45メートル） |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグスループ |
| メインセールエリア | 337.70平方フィート（31.373平方メートル） |
| ジブ/ジェノアエリア | 331.85平方フィート（30.830平方メートル） |
| スピナカーエリア | 1,044平方フィート（97.0 m 2） |
| 総帆面積 | 669.55平方フィート（62.203平方メートル） |
| レース | |
| PHRF | PTE: 141、パフォーマンス: 120-129 |
サンオデッセイ39iは、マーク・ロンバードがクルーザーとして設計し、2005年に初めて建造されたフランスのヨットです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
名称の「i」はデッキが射出成形されていることを示しています。[ 7 ]
生産
この設計はフランスのジャンノー社によって2005年から2010年にかけて製造され、1,000台以上が製造されたが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
このボートはサン・オデッセイ409に生産が代わった。[ 8 ]
デザイン
サン・オデッセイ39iは、主にグラスファイバー製で木製トリムが施されたレクリエーション用キールボートです。フラクショナル・スループ・リグ、ほぼ垂直なステム、ステップとスイミング・プラットフォームを備えたリバース・トランサム、双輪で操作する内部スペード型舵、そしてGTEモデルにはウェイト付きバルブ付き固定フィンキール、PTEモデルにはオプションで浅喫水キール、"パフォーマンス"モデルには深喫水キールを装備しています。船尾スカートには専用のライフラフト・ロッカーが備えられています。このボートは排水量16,160ポンド（7,330kg）で、GTEモデルでは5,026ポンド（2,280kg）、PTEモデルでは5,401ポンド（2,450kg）、パフォーマンスモデルでは4,636ポンド（2,103kg）のバラストを搭載している。[ 1 ] [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ]
GTEモデルの喫水は6.56フィート（2.00メートル）、PTEモデルの喫水は4.92フィート（1.50メートル）、パフォーマンスモデルの喫水は7.25フィート（2.21メートル）です。[ 1 ] [ 2 ]
このボートには、ドッキングと操縦のために、日本製ヤンマー製の40馬力（30kW）ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は34米ガロン（130L、28英ガロン）、淡水タンクの容量は94米ガロン（360L、78英ガロン）です。[ 1 ] [ 2 ] [ 6 ]
この設計では、2キャビンと3キャビンのレイアウトでそれぞれ4人から6人が就寝できる。2キャビンバージョンでは、船首キャビンにダブルV字型ベッド、メインキャビンにU字型ソファとストレートソファ、そして右舷側にダブルベッドを備えた後部キャビンが設けられている。後部キャビンを2つに分割することで、3つ目のキャビンが追加される。ギャレーは右舷側、コンパニオンウェイラダーのすぐ前方に位置する。ギャレーはL字型で、3口コンロ、アイスボックス、ダブルシンクを備えている。ナビゲーションステーションはギャレーの反対側、左舷側にある。トイレは船首キャビンのすぐ後方、左舷側に位置し、独立したシャワーを備えている。3キャビンモデルでは、トイレは小さく、シャワーは独立していない。[ 1 ] [ 2 ] [ 6 ]
風下航行のために、この設計には1,044平方フィート（97.0平方メートル）の対称型スピネーカーが装備される場合がある。[ 1 ] [ 2 ]
この設計では船速は7.94ノット（14.70 km/h）で、パフォーマンスバージョンではPHRFハンディキャップが120～129、浅喫水のPTEバージョンでは141となっている。 [ 2 ] [ 11 ]
運用履歴
2007年のクルージング・ワールド誌のレビューで、アンドリュー・バートンは「ジャンノー・サン・オデッセイ39iは39DSの多くの特徴を受け継いでいる。船尾まで十分に船幅を確保しているため、船内容積は39フィート艇としては予想以上に大きい。帆走でもエンジンでも操縦は楽で、操舵は軽く、操舵輪を軽く動かすだけでボートは素直に反応する」と書いている。[ 6 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d e f g McArthur, Bruce (2023). 「Sun Odyssey 39i (Jeanneau) sailboat」 . sailboatdata.com . 2023年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月10日閲覧。
- ^ a b c d e f g h Sea Time Tech, LLC (2023). 「Jeanneau Sun Odyssey 39i」 . sailboat.guide . 2023年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月10日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2022). "Marc Lombard" . sailboatdata.com . 2020年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月10日閲覧。
- ^ Sea Time Tech, LLC (2023). 「Marc Lombard」 . sailboat.guide . 2022年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月10日閲覧。
- ^ a b c Jeanneau . "Sun Odyssey 39i" . jeanneau.com . 2023年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月10日閲覧。
- ^ a b c d e Burton, Andrew (2007年1月31日). “Quick Look: Jeanneau Sun Odyssey 39i” . Cruising World . 2023年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月10日閲覧。
- ^ Pillsbury, Mark (2007年5月18日). 「Jeanneau Sun Odyssey 42i」 . Cruising World . 2023年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月18日閲覧。
- ^ a bマーフィー、ティム (2011年1月15日). 「Jeanneau Sun Odyssey 409 セイルボートレビュー」 .クルージングワールド. 2023年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月28日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2022). 「Jeanneau (FRA)」 . sailboatdata.com . 2023年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月10日閲覧。
- ^ Sea Time Tech, LLC (2023). 「Jeanneau」 . sailboat.guide . 2022年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月10日閲覧。
- ^ US Sailing (2023). 「PHRFハンディキャップ」 . ussailing.org . 2023年2月10日閲覧。
外部リンク
