スノコ
スノコLP
会社の種類公共
NYSE : サン
業界石油産業
設立1886 （1886年）
創設者
本部ダラス、テキサス州、米国
主要人物
  • ジョセフ・キム（社長兼CEO）
  • カール・フェイルズ（エグゼクティブ・バイスプレジデント、最高執行責任者）
  • ブライアン・ハンド（エグゼクティブ・バイスプレジデント、最高販売責任者）
  • オースティン・ハークネス（エグゼクティブ・バイスプレジデント、最高商務責任者）
  • ディラン・ブラムホール（最高財務責任者）
製品
収益増加226億9,300万ドル（2024年）
増加8億7,400万ドル（2023年）
従業員数
3,298 (2024)
Webサイト
脚注/参考文献[ 1 ]
ノースカロライナ州ピーチツリーにあるスノコのガソリンスタンド

Sunoco LP （スノコ・エルピー、略称： səˈ n oʊ k oʊ ）は、デラウェア州法に基づき設立され、テキサス州ダラスに本社を置く、アメリカの自動車用ガソリンを扱うマスター・リミテッド・パートナーシップ（MLP ）です。1886年に設立された同社は、垂直統合型エネルギー会社から燃料販売およびエネルギーインフラの運営会社へと変貌を遂げました。以前は石油、天然ガスの探査・生産、精製、化学製品製造、燃料小売販売を行っていましたが、これらの事業を売却しました。

このパートナーシップは、1890 年から 1976 年まではSun Oil Company 、1976 年から 1998 年まではSun Company Inc.として知られていました。Sunoco という名前は、SUN Oil COmpany の短縮形です。

現在の事業の焦点は、2018年にセブン-イレブンに非中核コンビニエンスストア事業を32億ドルで売却したときにさかのぼります。[ 2 ]これにより、Sunoco LPは財務状況を改善できました。[ 3 ]この取引では、セブン-イレブンとの長期的なテイク・オア・ペイ燃料供給契約も締結され、安定した収益とキャッシュフローを生み出しました。[ 4 ] 2024年現在、Sunocoは76の小売店舗を運営しており、そのすべてがニュージャージー州とハワイ州にあり、後者はAloha Petroleum, Ltd.というブランド名で販売されています。[ 5 ]

2024年現在、同社は80億米ガロン（300億リットル）以上の燃料を40以上の米国州と準州に配給しており[ 6 ] 、 [ 7 ]、米国最大の独立系燃料販売業者の1つとなっている。[ 8 ]ミッドストリーム事業には、約14,000マイル（23,000 km）のパイプライン網と100以上のターミナルが含まれる。[ 9 ]ペンシルベニア州では800以上のガソリンスタンドを所有しており、これは2位のエクソンモービルの3倍以上だが、同州での燃料総売上高ではコンビニエンスストアチェーンのシーツに次ぐ2位である。 [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

歴史

1800年代から1950年代：創設と成長

当時はサンオイル社として知られていたスノコ社製モーターオイルの新聞広告。タルサデイリーワールド紙(1922 年 11 月 1 日)。

ペンシルベニア州ピッツバーグで、ピープルズ・ナチュラル・ガス・カンパニーとして事業提携が始まりました。1886年、ジョセフ・ニュートン・ピュー、フィリップ・ピサーノ、エドワード・O・エマーソンの3人のパートナーは、オハイオ州とペンシルベニア州で新たに発見された石油資源への投資により、燃料事業を拡大することを決定しました。4年後、成長を続けるこの企業はオハイオ州サン・オイル・カンパニーとなりました。サン・オイルは急速に事業を多角化し、石油の生産・流通に加え、精製製品の加工・販売にも積極的に取り組むようになりました。1901年には、ニュージャージー州でサン・カンパニーとして 法人化されました。

1902年、サン石油精製会社はテキサス州で設立され、同国における新たなスピンドルトップ油田への事業権益を取得した。ジョセフ・ニュートン・ピューの甥であるJ・エドガー・ピューは、ローンスター・アンド・クレセント石油会社の貯蔵・輸送資産を管財人による競売で買収した。スピンドルトップ油田の石油は、ペンシルベニア州マーカス・フックにある同社の製油所に輸送された。[ 13 ] [ 14 ]

ピューの息子であるJ・ハワード・ピューとジョセフ・N・ピュー・ジュニアが父の死後、会社を引き継いだ。

油田と製油所のポートフォリオが拡大するにつれ、サンは1920年にペンシルバニア州アードモアに最初のサービスステーションを開設した。1922年に社名をサンオイルカンパニーに戻し、1925年にニューヨーク証券取引所に新規株式公開して公開会社となった。サンオイルは、第二次世界大戦中の生産契約額において米国企業の中で39位にランクされた。[ 15 ]同社は戦後、国際的に事業を拡大した。カナダで最初の製油所は、新興石油化学産業の本拠地であったオンタリオ州サーニアに1953年に建設された。サンオイルは1957年にベネズエラのマラカイボ湖に施設を設立し、1975年に国有化されるまでに10億バレル（159兆リットル）以上を生産した。

Sunoco Custom – ブレンド燃料ポンプレプリカトランジスタラジオ

1956年、同社は「カスタムブレンド」燃料ポンプを導入しました。これは、スノコ・サービスステーションの顧客が1つのポンプで複数のオクタン価から選択できるという革新的な技術でした。 [ 16 ]スノコ・ステーションは、「ダイヤルAグレード/ブレンドセレクター」ポンプから、サブレギュラーのスノコ190からスノコ260、そしてオクタン価102のスーパープレミアムまで、最大8種類の「カスタムブレンド」燃料を提供していました。スノコ260は「最高オクタン価の燃料！」と宣伝され、 1960年代のV8エンジン搭載マッスルカーのオーナーの間で非常に人気がありました。[ 17 ]

1960年代から1990年代: 買収とブランディング

1967年、サンオイル社はカナダのアルバータ州北部にグレートカナディアンオイルサンドリミテッド社を設立し、アサバスカオイルサンドに含まれる推定3000億バレル（48 km 3）の抽出可能な石油にアクセスしようとしました。[ 18 ]

1968年、サンオイル社はオクラホマ州タルサに本社を置くサンレイDXオイル社と合併した。同社は中西部のいくつかの州でDXブランドの燃料を精製・販売しており、複数の製油所も所有していた。[ 19 ]タルサの製油所は2009年6月にダラスのホリーコーポレーションに売却されるまで同社によって運営されていた。[ 20 ]この動きにより、サンオイル社の販売エリアは中部大陸地域に拡大した。

同社は1970年代から1980年代にかけて、SunocoとDXの両ブランドで石油製品の販売を続けました。1980年代後半には、中西部のDXステーションをSunocoブランドにリブランドし始めましたが、1990年代初頭には、米国南東部とミシシッピ川以西のほぼ全域から撤退しました。その結果、これらの地域ではサービスステーションやジョバーが閉鎖され、他のブランドにリブランドされました。具体的には、オクラホマ州のSinclair 、アーカンソー州のKerr-McGeeとChevronが挙げられます。

多角化が進むにつれ、サンオイルカンパニーは1976年にサンカンパニーに改名されました。1980年にサンは、シーグラムカンパニーの子会社であるテキサスパシフィックオイルカンパニーの米国の石油およびガス資産を23億ドルで買収しました。これは、当時の米国史上2番目に大きな買収でした。

1980年代を通じて、サンは北海と中国沖合の石油権益を開発し、米国での事業買収を通じて石油と石炭の両分野で保有資産を拡大しました。1983年には、市場最高オクタン価の無鉛ガソリン「Sunoco ULTRA 94」を発売しました。その後、1988年にサンは事業再編を行い、国内の石油・燃料探査・生産事業を分離し、精製・販売事業に注力しました。この事業再編により、アトランティック・リファイニング・アンド・マーケティング（そして事実上、同社のコンビニエンスストアチェーンであるA-Plus ）を買収し、同社のフィラデルフィア製油所も買収しました。この製油所は後に、サンがシェブロンから買収した旧ガルフ・オイル製油所と合併しました。

1990年代までに、同社は国際探査事業から撤退し、自社ブランド製品とサービスに専念するようになりました。1994年、サンはフィラデルフィアのシェブロン石油製油所を買収し、アトランティック社と共同で買収した隣接する製油所と事業を統合しました。1995年にはカナダのサンコア・エナジーの残りの株式を売却しましたが、オハイオ州トレドとオンタリオ州サーニアの2つの製油所の製品を合弁事業として販売しています。[ 21 ] 1998年、サン・カンパニー社はスノコ社に社名変更しました。2011年、トレドの製油所はPBFエナジー社に売却されました。

1998年、スノコはアライド・シグナル社のフェノール工場を含む化学事業を買収しました。同社は「スノコ・ケミカルズ社」に社名変更されました。 [ 22 ] 2011年、この工場はハネウェル社に8500万ドルで買収されました。[ 23 ]

2000年代

2003年、当時マラソン・ペトロリアムの子会社であったスピードウェイLLCは、 193のコンビニエンスストアをスノコに売却した。[ 24 ]また、コースタル・ペトロリアムからサービスステーションも買収した。[ 25 ]

オートクラブスピードウェイのSunoco UltraTechレース燃料タンクローリー

2004年、スノコはコノコフィリップスの76ブランドに代わってNASCARの公式燃料となった。[ 26 ]

コノコフィリップスがワシントン DC地域でのモービルブランド名のマーケティングを断念した後、スノコがこの権利を購入し、メリーランド州とバージニア州のモービルステーションをスノコブランドに転換し、A-Plus コンビニエンスストアも併設しました。これ以前は、これらのステーションにはサークル Kまたはオン ザ ランブランドのコンビニエンスストアがありました。

2009年9月、スノコは小売暖房用オイルとプロパンガスの供給事業をスーペリア・プラスに現金8250万ドルで売却した。[ 27 ] [ 28 ]

カナダでは、Sunocoブランドは2010年までSuncor Energyのオンタリオ州小売燃料スタンド事業でライセンスされていました。SuncorによるPetro-Canadaの買収後、カナダのすべてのSunoco店舗はPetro-Canadaブランドに変更されましたが、[ 29 ]オンタリオ州ポートコルボーンの1店舗は2023年に閉鎖されました。

2010年12月、スノコはオハイオ州トレドの製油所をPBFエナジー社に4億ドルで売却しました。2011年9月6日、スノコは原油精製事業から撤退し、フィラデルフィアとペンシルベニア州マーカスフックの製油所を2012年半ばまでに売却する計画を発表しました。同社は、精製事業からの撤退にかかる費用は最大27億ドルに上る可能性があると述べています。ある報道によると、同社は2009年以降、精製事業で約8億ドルの損失を出しており、以前の報道では7億7,200万ドルという数字が示されていました。

2011年12月1日、スノコはマーカスフック工場の閉鎖を加速させると発表した。[ 30 ] 1902年に設立され、781エーカーの敷地を有するマーカスフック工場は、軽質スイート原油の処理に特化していた。この処理への重点と原油価格の変動が、この製油所の閉鎖とスノコの製油所事業からの撤退の両方の要因と考えられている。[ 31 ]

2012年、スノコはニュージャージー州ウェストデプトフォード郡区にあるイーグルポイント製油所複合施設を解体した。同施設は2010年から稼働していなかった。[ 32 ]

2012年9月、スノコはカーライル・グループと合弁会社を設立し、フィラデルフィア製油所の操業を継続し、一時的に800人以上の雇用を確保した。[ 33 ] [ 34 ]しかし、2018年1月22日、フィラデルフィア・エナジー・ソリューションズという合弁会社が破産を申請した。[ 35 ]

環境記録

2019年6月21日、フィラデルフィアにある3万bpcd（暦日あたりバレル）のアルキル化装置で火災が発生し、大きな被害が出ました。 [ 36 ]アルキル化装置の爆発により巨大な火球が発生し、近隣の家屋が揺れました。[ 37 ]数日後の6月26日、製油所複合施設は操業を停止し、閉鎖すると発表した。[ 38 ]

2014年、ペンシルベニア州はサンオコ社を燃料添加剤であるMTBEで水質汚染したとして訴えた50社のうちの1社とした。 [ 39 ]

2000年、サンノコ社はペンシルベニア州ティニカムにあるジョン・ハインツ国立野生生物保護区に、パイプの破損により19万米ガロン（72万リットル）の石油を漏洩させました。サンノコ社は、保護区内のハイカーから報告された漏洩を自社のシステムが検知できなかったと主張しました。[ 40 ] [ 41 ]同社は、当該パイプラインおよび関連パイプラインの不具合のある接合部を除去した後、高度な漏洩検知システムを設置しました。[ 42 ]

1993年、スノコはフォーチュン500企業として初めてCERES原則（環境に責任ある経済のための連合）を承認しました。10項目からなる行動規範には、環境記録の公開報告が含まれています。[ 43 ]

エナジー・トランスファー・パートナーズによる買収とマスター・リミテッド・パートナーシップとしてのスノコLPの設立

Sunoco LP ロゴ

2012年、ダラスに拠点を置くエネルギー会社Energy Transfer PartnersがSunocoを買収した。[ 44 ] Sunocoはその後、2016年に本社をダラスに移転した。[ 45 ]

2014年8月29日、Energy Transfer Partnersは 、 Stripes Convenience Storesの所有者であり、Susser Petroleum Partners LP（SUSP）のジェネラルパートナーであるSusser Holdings Corporationを買収しました。 [ 46 ] 2014年10月27日、Susser Petroleum Partners LPは社名をSunoco LPに変更し、ティッカーシンボルをSUSPからSUNに変更しました。[ 47 ]  2014年から2016年にかけて、Energy Transfer PartnersはSunocoとSusser Holdingsの統合された小売およびマーケティング資産をSunoco LPに売却しました。[ 48 ]

テキサス州では、Stripes の店舗で Valeroに代わって Sunoco が営業を開始しましたが、Stripes と A-Plus は別々のブランドのままでした。

現在の事業: 燃料供給とエネルギーインフラに注力

また、2014年にスノコLPはハワイに6つのターミナルを持つ燃料小売・卸売事業を営むアロハ・ペトロリアム社を買収した。[ 49 ]さらに、テキサス州中南部でピコ・コンビニエンスストア8店舗を買収した。[ 50 ] 2015年12月、同社は米国北東部に自動車燃料卸売事業を営むアルタ・イースト社の買収を完了した。[ 51 ] 2015年、アロハ・ペトロリアム社はハワイのサブウェイを含む店舗を買収した。[ 52 ]

2016年6月、Sunoco LPは、2,000万ガロン以上の燃料を販売する18か所の店舗からなるバレンタイン・コンビニエンス・ストアと、テキサス州に拠点を置くKolkhorst Petroleum, Inc.を買収した。Kolkhorstは、Rattler'sブランドで14のコンビニエンス・ストアを運営し、4,600万ガロン以上の燃料を流通していた。[ 53 ] [ 54 ]コンビニエンス・ストアと卸売業者を運営するDenny Oilは、2016年10月にSunoco LPに買収され、流通事業にさらに9,000万ガロンの燃料が追加された。[ 55 ]

スノコは2016年8月にエマージ・エナジー・サービスLPを買収し、トランスミックス燃料の加工事業に参入してポートフォリオを多様化しました。[ 56 ]

2017年4月、スノコは全ガソリンスタンドで、トップティア基準を満たす高洗浄性燃料ブレンド「スノコ・ウルトラテック」を導入しました。スノコ・ウルトラテックは、スノコがNASCAR向けに製造する燃料と同等の洗浄性レベルを有しています。[ 57 ]

ガスランド・ペトロリアム社が運営するニューヨーク州ミドルタウンの Sunoco 燃料スタンド。

2018年1月、同社は1,030の小売店をセブン-イレブンに売却し、15年間にわたりセブン-イレブンのコンビニエンスストアに年間22億ガロンの燃料を供給する契約を締結した。[ 58 ]これには、ペンシルベニア・ターンパイク沿いのサービスプラザに対するSunocoの契約も含まれていた。Sunoco LPは2018年12月20日、American Midstream Partners, LPからの精製ターミナル事業の買収完了を発表した。[ 59 ]

2018年4月2日、Sunocoはテキサス州中西部、オクラホマ州、ニューメキシコ州市場にある207の小売拠点を単一の委託代理店であるCal's Convenience, Inc.に転換する作業が完了したと発表しました。[ 60 ]また、同月にはSuperior Plus Energy Servicesを買収し、Sunoco LPの卸売燃料事業に3つのターミナルと約2億ガロンを追加しました。[ 61 ] 2018年のその他の買収には、Sandford Energy, LLC.、BRENCO Marketing Corp.、Schmitt Sales, Inc.が含まれます。[ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]

2019年、Sunoco LPは、テキサス州西部とメキシコ湾岸を結ぶJC Nolanディーゼル燃料パイプラインについて、Energy Transferと50%の所有権を持つ合弁事業を発表しました。[ 65 ] 2019年1月18日、Sunoco LPは、ニューヨーク州フルトンの穀物麦芽製造事業を含むSunoco LPのエタノール工場の売却に関して、Attis Industries, Inc.との最終的な資産購入契約の締結を発表しました。[ 66 ]

2021年には、テキサス州ブラウンズビルにターミナルを建設し[ 67 ]、メリーランド州のターミナルをCato Incorporatedから、イリノイ州、メリーランド州、フロリダ州、ニュージャージー州、バージニア州の8つのターミナルをNuStar Energy LPから購入して、ミッドストリーム事業の拠点を拡大しました[ 68 ] 。

2022年、スノコ社はインディアナ州の燃料混合プラントで卸売燃料事業も手掛けるグラディエックス・キャピタル・パートナーズLLCを買収した[ 69 ]。またプエルトリコのターミナルおよび卸売燃料事業を営むピアレス・オイル＆ケミカルズも買収した[ 70 ] 。

2023年5月、同社はゼニス・エナジーから東海岸と中西部に位置する16の精製製品ターミナルの買収を完了した。[ 71 ]

2024年1月、スノコはニューメキシコ州、オクラホマ州、西テキサス州にあるコンビニエンスストア204店舗をセブンイレブンに10億ドルで売却すると発表した。[ 72 ]

2024年3月13日、スノコLPは、オランダのアムステルダムとアイルランドのバントリー湾にある液体燃料ターミナルを含むゼニス・エナジー・オランダ・アムステルダムBVの買収を発表しました。[ 73 ]

2024年5月3日、Sunoco LPはNuStar Energy LPを73億ドルで買収した。[ 74 ] JPモルガンのアナリストの報告によると、この買収は「より多様化され垂直統合された事業への戦略の変革を表している」とのことだ。[ 75 ]買収で追加された資産には、約9,500マイルのパイプラインネットワークと63のターミナルが含まれていた。[ 76 ] [ 77 ]

2024年7月、スノコLPはエナジー・トランスファーと合弁会社を設立し、パーミアン盆地における両社の原油・産出水集水資産を統合すると発表した。[ 78 ]この合弁会社は現在、5,000マイル以上の原油・産出水パイプラインと1,100万バレル以上の原油貯蔵能力を運営している。エナジー・トランスファーは合弁会社の67.5%の権益を保有し、スノコLPは残りの32.5%の権益を保有している。[ 79 ]

2024年8月、同社はメイン州ポートランドの液体燃料ターミナルを買収した。[ 80 ]

2025年3月12日、Sunoco LPは、ドイツ最大の独立系ターミナル運営会社であるTanQuidを買収し、ヨーロッパでのプレゼンスを拡大しました。TanQuidは、ドイツ国内に15のターミナル、ポーランド南西部に1つのターミナルを保有しています。[ 81 ]このインフラは、ヨーロッパの燃料配給サプライチェーンにおいて重要な役割を果たしています。[ 82 ]

2025年10月31日、スノコLPは、カナダの燃料販売・小売企業パークランド・コーポレーションを現金と株式による91億ドルで買収したと発表した。[ 83 ]これにより、スノコは南北アメリカ最大の独立系燃料販売業者となり、[ 84 ] 11,000以上の小売店舗を展開する。また、同社はバーナビー製油所の所有者にもなった。[ 83 ]

この取引の一環として、スノコ社はデラウェア州に新たな上場有限責任会社、スノココープLLC（NYSE: SUNC）を設立しました。[ 85 ]スノココープは、スノコ社のリミテッド・パートナーシップ・ユニットを保有しています。このユニットは、スノコ社の上場普通ユニットと経済的に同等であり、発行済みユニット1つにつきスノコ社の普通ユニット1つが割り当てられます。この新たな上場企業は、税務上、法人として扱われます。[ 86 ]

パートナーシップ

サンオコは、オハイオ・ターンパイク、ペンシルベニア・ターンパイク、ニュージャージー・ターンパイク、ガーデン・ステート・パークウェイ、アトランティック・シティ・エクスプレスウェイ、パリセーズ・パークウェイ、デラウェア・ターンパイク沿いのガソリンスタンドで独占的に燃料供給契約を結んでいる。[ 87 ] [ 88 ] [ 89 ] [ 90 ] [ 91 ]

サンノコ社は、ニューヨーク・スルーウェイ沿いの燃料スタンドのいくつかと、メリーランド州の州間高速道路95号線沿いの2つのサービスエリア（チェサピーク・ハウスとメリーランド・ハウス）も運営している。[ 92 ]

リーダーシップ

社長兼CEO

  1. ジョセフ・ニュートン・ピュー、1886–1912
  2. J. ハワード・ピュー、1912–1947
  3. ロバート・G・ダンロップ、1947年～1970年
  4. H.ロバート・シャーボー、1970～1976年
  5. セオドア・A・バーティス、1976 ～ 1981 年
  6. ロバート・マクレメンツ・ジュニア、1981–1987
  7. ロバート P. ハウプトフューラー、1987 ～ 1988 年
  8. ロバート・マクレメンツ・ジュニア、1988–1991
  9. ロバート・H・キャンベル、1991～1996年
  10. ジョン・G・ドロスディック、1996–2008
  11. リン・L・エルセンハンス、2008～2012年
  12. ブライアン・P・マクドナルド、2012年
  13. ロバート・W・オーウェンズ、2012～2017年
  14. ジョセフ・キム、2018年～

取締役会長

  1. ジョセフ・ニュートン・ピュー・ジュニア、1947–1963
  2. J. ハワード・ピュー、1963–1971
  3. ロバート・G・ダンロップ、1971～1974年
  4. H.ロバート・シャーボー、1975–1979
  5. セオドア・A・バーティス、1979 ～ 1987 年
  6. ロバート・マクレメンツ・ジュニア、1987–1992
  7. ロバート・H・キャンベル、1992～2000年
  8. ジョン・G・ドロスディック、2000～2008年
  9. リン・L・エルセンハンス、2009–201
  10. サム・L・サッサー、2014～2015年
  11. マシュー・S・ラムジー、2015～2022年
  12. レイ・W・ウォッシュバーン、2022年～

燃料ブランド

スノコパフォーマンス燃料

5つのオクタン価を備えたSunoco燃料ポンプ

2017年現在、Sunocoの燃料ラインナップは、ハイパフォーマンスドライバーの要求とトップティア燃料プログラムの仕様の両方を満たしています。強化された燃料清浄性により、エンジンをクリーンに保ち、厳しい車両排出ガス規制への適合を保証します。Sunocoの燃料はすべて、NASCARの燃料と同じレベルの清浄性を備えており、車両のクリーン性、寿命、効率性の向上に貢献しています。[ 93 ] [ 94 ]

94オクタン

1983年から2000年代初頭にかけて、94オクタン価のウルトラ94は市場で最もオクタン価の高い無鉛ガソリンでした。2021年、スノコは特定の市場で94オクタン価の燃料の再導入を開始しました。[ 95 ]

スノコ・レースフューエル

スノコ・レース・フューエルズは、レーシング燃料の精製・販売会社です。当初は2種類のハイオクタン価燃料（スノコ260と280）を取り扱っていましたが、現在では18種類の高性能燃料ブレンドを生産しており、あらゆる種類のプロモータースポーツで使用されています。スノコ・レース・フューエルズの全製品は、スノコLPのマーカス・フック工場で精製されています。[ 96 ]

NASCARレース中のニューハンプシャー・モーター・スピードウェイにあるSunocoの看板

スノコ・レース・フューエルズは、以下のレースシリーズの公式燃料またはスペック燃料として提携している。[ 97 ]

モータースポーツパートナーシップ

チーム ペンスキーの No. 6 1969 年型スノコシボレー カマロがトランス アム シリーズに出場しました。
チーム・ペンスキーのスノコ・ポルシェ+アウディ1973 カンナム・セリエカー
チーム・ペンスキーの1972年インディ500優勝車、オフェンハウザーのエンジンを搭載したマクラーレンM-6B

Sunoco 燃料ブランドは、長年にわたりチーム ペンスキーのスポンサーとして選ばれており、特にスポーツカー クラブ オブ アメリカのトランザム シリーズでは、ロジャー ペンスキーの Sunocoカマロが1968 年と 1969 年に優勝しました。Sunoco は、スポーツカー クラブ オブ アメリカのCan-Amシリーズでもペンスキーポルシェ+アウディルマンのスポンサーを務め、ペンスキーは1972 年にドライバーのマーク ドナヒューとともにインディアナポリス 500 で初優勝を果たしました。

チャーリー・キンボールの83号車ホンダ・インディカーに燃料を補給するスノコの燃料タンクローリー
Sunoco Ultra94 は、ホンダ インディ トロントレースで No. 94 NASCAR の展示をスポンサーしました。

NASCARウェレン・モディファイド・ツアーのスター選手、チャーリー・ルドルフは1987年にNASCARウィンストン・カップ・シリーズ（現NASCARカップ・シリーズ）に5回出場し、スノコが初めてこのスポーツに参入した。[ 99 ] 1989年から1992年の間、スノコはハガン・レーシングのスポンサーを務めた。スターリング・マーリンは1989年から1990年のシーズンに94号車スノコ・ウルトラ94オールズモビルを、テリー・ラボンテは1991年から1992年のシーズンに運転した。[ 100 ]

1995年から1997年にかけて、スノコはジェフ・フラーが運転するSTモータースポーツの47号車シボレーのメインスポンサーを務めました。フラーは1996年8月23日、 ブリストル・モーター・スピードウェイで開催されたNASCARブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ（現NASCARエクスフィニティ・シリーズ）で唯一の優勝を果たしました。

2003年、スノコはNASCARの公式燃料に指定されました。[ 101 ] 2011年のNASCARスプリントカップシリーズ から、スノコは新しいレース燃料であるグリーンE15 98オクタンレーシング燃料を導入し、これは現在でもNASCARカップシリーズで使用されています。

サンオコは、2011年から2018年までNTTインディカー・シリーズの公式燃料であり、 2015年から2018年までインディアナポリス・モーター・スピードウェイの公式燃料であった。 [ 102 ] [ 103 ] 2012年のIZODインディカー・シリーズの新製品として、サンオコは、ロードカーとの関連性を考慮して、 E85配合にまで減らされた新しいエタノール燃料混合率を導入した。

2013年、スノコはドライバーのタウンゼント・ベルとともに、2013年インディアナポリス500でNo.60パンサー・レーシング・シボレーのスポンサーを務めた。[ 104 ]そのイベントへの参加後、スノコはKVレーシングと、 2013年インディアナポリス500で優勝したドライバーのトニー・カナーンと4レースのプライマリースポンサー契約を結んだ。

サンオコは2015年から2024年まで全米ホットロッド協会の公式燃料でした。[ 105 ]

2016年、スノコは「デイトナ・ライジング」プロジェクトの創設パートナーとなり、歴史的なデイトナ・インターナショナル・スピードウェイの再構築をハイライトとしたプロジェクトを手掛けました。デイトナ500の週末には、新設されたスピードウェイセクションの一部として建設されたブランド化されたファンエンゲージメントエリア「スノコ・インジェクター」がオープンしました。[ 106 ]

2017/2018年、スノコはカナディアン・スノークロス・サーキットの公式燃料となった。[ 107 ]

2019年、SunocoはeNASCAR iRacing世界選手権シリーズのチームであるRichmond Raceway eSports Fueled By Sunocoのプレゼンティングスポンサーとなり、Malik RayがNo. 90 Sunoco Toyota Camryを運転しました。[ 108 ] 2020年には、ディフェンディングシリーズチャンピオンのZack NovakがSunocoのスポンサー付きエントリーを操縦し、Jimmy MullisがRichmond Raceway eSportsのチームメイトとしてNo. 46 Toyotaを運転しました。[ 109 ] 2024年、SunocoはLetarte Racingのスポンサーになりました。[ 110 ]

2023年現在、スノコはNASCARの公式燃料として20シーズンを終えた。[ 111 ]

2024年に同社はザウバー・モータースポーツと2年間の契約を結び、同社のF1レーシングチームをスポンサーすると発表した。[ 112 ] [ 113 ]

2025年12月、チップ・ガナッシ・レーシングと同社は複数年にわたるパートナーシップを締結し、スノコは2026年からチームのインディカー・シリーズ第8戦のスポンサーとなる[ 114 ]。

スポンサーシップ

フィラデルフィア・フィリーズの本拠地、シチズンズ・バンク・パークのサンオコの看板

Sunoco は以下の企業と提携しています。

参照

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