サンセットテラス/モントクレア、ヒューストン

サンセットテラスとモントクレアプレイスは、アメリカ合衆国テキサス州ハリス郡のインナーループ地区（610ループ内の地区）です。この2つの地区は、サンセットテラス／モントクレア市民協会によって管轄されています。

サンセットテラスの大部分はウェストユニバーシティプレイスにありますが[ 1 ]、サンセットテラスとモントクレアの残りの部分はヒューストンにあります。

歴史

現在のサンセット・テラスにあるオーデン通りとドレイク通りの交差点には、かつて墓地がありました。1956年、サンセット・テラス・ガーデン・クラブは、ハリス郡の貧民農場のかつての溝を美しくするために、キョウチクトウを植えました。[ 2 ]

1940年代後半に創設され、その後まもなく市に併合されました。

1990年1月から1991年10月にかけて、住宅価格は21%上昇しました。1991年10月の平均住宅価格は1平方フィートあたり102.46ドルでした。セージ・リアルティ・アドバイザーズとヒューストン大学公共政策センターが実施した調査によると、サンセット・テラスは住宅価格の上昇率が最も高かった地域の一つでした。[ 3 ]

都市景観

このコミュニティは610号線ループ線内にあります。サンセットテラスとモントクレアが占めるエリアは、西はウェスレイアン通り、北はウェストパークドライブ、東はエドロー通り、南はビソネット通りに囲まれています。[ 4 ]このコミュニティは、ウェストユニバーシティプレイスと州間高速道路69号線/アメリカ国道59号線（サウスウェストフリーウェイ）の間にあります。[ 3 ]ハイランドビレッジ、ライスビレッジ、ライス大学、ザ・ギャラリアに近接しています。[ 4 ]

このコミュニティには成熟したオークの木が多く生えています。コミュニティ内の通りの名前はアメリカの大学に由来しています。サンセットテラス/モントクレアの区画は、ウェストユニバーシティプレイスの一般的な物件よりも広く、いくつかの区画は10,000平方フィート（930平方メートル）以上の広さです。 [ 4 ] 1995年、サンセットテラスの住民でジョン・ドーハティの不動産業者であるジョアン・フリンは、「サンセットテラスでは同じ金額で少し広い区画が手に入ります。ウェストユニバーシティプレイスの一般的な区画よりも奥行きが深いです」と述べています。[ 5 ] 2009年、グリーンウッドキングプロパティーズの不動産業者であるキャスリーン・ダンウッディ・グラフは、住宅購入者がサンセットテラスを選ぶ主な理由は、中心部の立地と広い区画であると述べています。[ 4 ]

住宅および集合住宅

2009年現在、サンセットテラスの住宅価格は30万ドル（インフレ調整後439,692.88ドル）から200万ドル近く（インフレ調整後2931,285.87ドル）までの範囲であった。[ 4 ]低価格帯の住宅には1940年代後半から1950年代に建てられた平屋建てのランチハウスなどがあり、[ 5 ] [ 4 ]通常、それぞれ3ベッドルームと2ベッドルームがある。2009年現在、古いスタイルの住宅はそれぞれ30万ドルから60万ドル（インフレ調整後879,385.76ドル）の価格で販売されている。2009年までに、古い住宅の多くは取り壊され、通常200万ドルまでの新しい石造りの家やスタッコ造りの家が建てられた。これらの家にはスタッコの外壁、サマーキッチン、屋外エリア、大きな娯楽スペースがあることが多い。 2009年にダンウッディ・グラフは、住宅購入者が安価な金額で古い住宅を購入し、改修する傾向が増加していると述べた。[ 4 ] 1995年には、古い住宅の価格は13万ドル（インフレ調整後268,261.63ドル）から25万ドル（インフレ調整後515,887.75ドル）で、新しい住宅の価格は30万ドル（インフレ調整後619,065.3ドル）以上であった。[ 5 ]

1995年現在、サンセットテラス／モントクレア地区には複数の集合住宅が存在します。アパートの中にはローストリート沿いに、また分譲地の端にはデュプレックス住宅がいくつか建っています。[ 5 ]

政府とインフラ

1986年、メトロは「ステーション・バスウェイ」のエドロー・ストリート駅の建設を提案した。メトロの交通システム開発担当副ゼネラルマネージャー、ポール・ベイは、サンセット・テラス/モントクレアの住民が、提案された駅の景観への影響、騒音、交通渋滞の問題を懸念していると述べた。[ 6 ]駅は結局建設されなかった。

1995年、市民クラブはヒューストン市とスピードバンプ設置の可能性について協議していました。地域社会は、ギャラリアとグリーンウェイプラザへの交通量の増加に悩まされていました。[ 5 ]

2006年、メトロレール・ユニバーシティ線の敷設場所を巡る論争の中で、分譲地鉄道委員会のクリスティン・リンドクイスト委員長は、エドローからユニオン・パシフィック鉄道までのライトレール線をウェストパークに敷設することに地域住民が反対していると述べた。彼女はさらに、「私たちはアフトン・オークスほど裕福ではないので、無視されてきたのです。アフトン・オークスはリッチモンドへの敷設に反対するヒューストンのコミュニティです」と付け加えた。[ 7 ]同じ年、ヒューストン・クロニクル紙に引用されたサンセット・テラス／モントクレアの不動産所有者トム・ヴァレガ氏は、ライトレールは乗客数を増やすことができ、連邦政府によるライトレール線の資金提供は乗客数に左右されるため、リッチモンド・アベニューにライトレールを敷設すべきだと主張した。[ 8 ]

2008年、サンセットテラスの住人であるスティーブ・ハルバーソンは、ヒューストン市庁舎の外で行われた2008年の集会で、2001年の熱帯暴風雨アリソン以降、サンセットテラスでは毎年洪水が発生していると述べた。[ 9 ]

ハリス・ヘルス・システム（旧ハリス郡病院地区）は、郵便番号77005のヒューストン南東部にマーティン・ルーサー・キング・ヘルス・センターを指定しました。最寄りの公立病院はテキサス・メディカル・センターのベン・タウブ総合病院です。[ 10 ]

文化

サンセットテラスの住民の多くは、地域のイベントを企画しています。[ 4 ]

教育

小中学校

公立学校

ヒューストン独立学区はサンセットテラスの住民にサービスを提供しています。

1994年8月以前、[ 15 ]この地域の一部はウェストユニバーシティ小学校、一部はウィルロジャース小学校の管轄下にあった。歴史的にウェストユニバーシティ小学校はウィルロジャース小学校よりもテストの点数が高かった。ライススクールが開校した後、ウェストU小学校は多くの生徒を抱えるようになり、ウェストUの学区境界はサンセットテラス/モントクレアのすべてを含むように変更された。1995年にCTI情報サービスはウェストU、パーシング、ラマーのテキサス学力評価（TAAS）テストの点数が平均を上回っていると発表した。サンセットテラス/モントクレア市民協会の会長デイビス・ホワイトフォードは、これらの学校がサンセットテラスに多くの住宅購入者を惹きつけていると述べた。[ 5 ]

大学

ヒューストンコミュニティカレッジシステムはサンセットテラスにサービスを提供しています。

郵便サービス

最寄りの米国郵便局は、テキサス州ヒューストン、ウェスラヤン ストリート 5340、郵便番号 77005-1048 にあるウェスラヤン郵便局です。

メディア

ヒューストン・クロニクルは、この地域の地方新聞です。

ウェスト大学エグザミナーは地域で配布されている地元新聞です[1]。

Village News and Southwest Newsは、地域で配布されている地元新聞です。

著名な居住者

  • メアリーアン・ヤング、ヒューストン市議会C地区候補者、市会計監査官ジョージ・グレニアスの広報担当者、[ 16 ]、広報コンサルタント、[ 17 ]、ニュース記者（サンセットテラス）[ 16 ] - ヤングはサンセットテラス/モントクレア市民協会の会長を務めた[ 18 ]

参考文献

  1. ^「ゾーニングマップ」ウェスト・ユニバーシティ・プレイス市。2019年3月24日閲覧。
  2. ^レイク、デボラ・マン。「ウェストUの溝はかつて郡の農場に使われていた」ヒューストン・クロニクル。2001年4月18日水曜日。ThisWeek、4ページ、ゾーン9。 2012年10月17日閲覧。Newspapers.comで入手可能。ヒューストン公共図書館でも入手可能。図書館カードがあれば利用できます。
  3. ^ a bビビンズ、ラルフ。「一部の住宅価格は22%上昇／ベルトウェイ8番街外の住宅価格は610番街内の住宅価格を上回る」ヒューストン・クロニクル。1991年10月27日（日）。ThisWeek誌、4ページ。2012年10月17日閲覧。ヒューストン公共図書館で閲覧可能。図書館カードが必要です。
  4. ^ a b c d e f g hニコルソン、ヘザー。「サンセットテラス、モントクレアプレイスは新築住宅と中古住宅の両方を提供しています。」ヒューストン・クロニクル。2009年8月20日（木）。2012年10月17日閲覧。
  5. ^ a b c d e fキャサリン・フェザー著「Neighborhood Comparatively a Deals」ヒューストン・クロニクル、1995年10月1日（日）、ビジネス面8ページ。2012年10月17日閲覧。Newspapers.comから入手可能。ヒューストン公共図書館の新聞コーナーでも入手可能。図書館カードとPINコードでアクセスできます。
  6. ^マイク・スナイダー著「メトロの取締役、駅構内バスウェイ構想で合意」ヒューストン・クロニクル紙、1986年10月17日（金）、 A31ページ。2012年10月17日閲覧。Newspapers.comから入手可能。ヒューストン公共図書館ウェブサイトの新聞セクションからも入手可能。図書館カードがあればアクセスできます。
  7. ^ Sallee, Rad. 「メトロ、リッチモンドへの鉄道の影響を制限する研究」ヒューストン・クロニクル、2006年8月5日（土）。2012年10月17日閲覧。
  8. ^ Sallee, Rad. 「リッチモンドのライトレールルートに関する合意には至らず」ヒューストン・クロニクル、2006年7月26日水曜日。2012年10月17日閲覧。
  9. ^クリスチャン、キャロル。「パサデナ市議会での発言時間を拒否されたグループ」ヒューストン・クロニクル、2008年3月25日火曜日。2012年10月17日閲覧。
  10. ^ 「郵便番号別クリニック／救急／登録センター一覧」ハリス郡病院地区2001年11月19日。2001年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月8日閲覧。- 郵便番号 77005 を参照してください。関連する郵便番号についてはこの地図を参照してください。
  11. ^「ウェスト大学小学校の学区境界」Wayback Machineで2012年6月17日にアーカイブ。ヒューストン独立学区。2008年11月29日閲覧。
  12. ^「パーシング中学校の出席境界」は2008年4月11日アーカイブ、 Wayback Machineに。ヒューストン独立学区。2008年11月29日閲覧。
  13. ^「ピンオーク中学校」サウスウェスト地区、ヒューストン独立学区。2008年11月29日閲覧。
  14. ^「ラマー高校の出席境界」Wayback Machineで2011年9月28日にアーカイブ。ヒューストン独立学区。2008年11月29日閲覧。
  15. ^「ライススクールの歴史 / ラ・エスクエラ・ライス」ライススクール、2007年2月28日。2009年9月8日閲覧。
  16. ^ a bメイソン、ジュリー。「元記者が市議会議員のポスト獲得を目指す / 5人目の候補者がC地区議席獲得を目指す」ヒューストン・クロニクル。1999年7月15日（木）A31ページ。 2012年10月17日閲覧。Newspapers.comから入手可能。ヒューストン公共図書館の新聞コーナーから入手可能。図書館カードがあれば閲覧可能。
  17. ^メイソン、ジュリー。「チムニーロック事件がC地区の行方を左右する可能性」ヒューストン・クロニクル、1999年9月19日（日）。35Aページ、 39Aページ、 MetFront。2012年10月17日閲覧。ヒューストン公共図書館の新聞コーナーで閲覧可能。図書館カードが必要です。
  18. ^スタッフ。「ヤング、エリス氏に投票 / 市議会C区およびF区の決選投票」ヒューストン・クロニクル。1999年11月21日（日）。Outlookページ2ページ。2012年10月17日閲覧。Newspapers.comから入手可能。ヒューストン公共図書館の新聞コーナーから入手可能。図書館カードでアクセスできます。

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