サイード・アーメド・クアドリ
サイード・アーメド・クアドリ | |
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 1989年のサイード・アハメド・クアドリ | |
| 生まれる | 1908 （1908年） |
| 死亡 | 1990年5月16日（1990年5月16日）（81～82歳） |
| 市民権 | インド人 |
| 職業 | 公務員、教育者、改革者 |
| 知られている | 管理者 |
| 親族 | サイード・サーヒブ・フサイニ、カジ・ザイヌル・アベディン、サイード・アシフ・クアドリ |
サイード・アフマド・クアドリ（ウルドゥー語：سيد احمد قادري）は、ハイデラバードのニザーム政府、後にインド政府および国連 の行政官、教育者、高官であった。
祖先
彼の家系は第4代カリフ、アリー・イブン・アビー・ターリブに遡ります。彼はまた、著名なスーフィーのシャイフ、アブドゥル・カディル・ギラーニ（1077–1166）の直系の子孫であり、曽祖父はテクマル・サイイド・サーヒブ・フサイニ（1805–1880）のスーフィーのシャイフでした。このように、彼はスーフィーの伝統の中で育てられました。
彼の先祖は、まずバグダッドから北インドのアラハバードに移住し、その後南のテクマルに移り、この町を永住の地とした。
幼少期と教育
サイード・アハメドが両親を亡くしたのは、彼がまだ10歳にも満たない頃でした。姉のグーシア・ベグムとその夫で元グルバルガ徴税官のサイード・アブドゥル・クァデル・フサイニ氏が、それ以来彼の直属の後見人となり、彼は彼女たちの家で青春時代を過ごしました。
学校卒業後すぐに、彼はアリーガル・ムスリム大学とハイデラバードのオスマニア大学で科学の高等教育を受けました。優秀な成績を収めた彼は、さらに高等教育を受けるためにイギリスに留学し、1933年にマンチェスター大学で物理学の理学士号（優等学位）を取得しました。
大学スポーツでは
クアドリはスポーツでも成功を収めた。ホッケーチームのキャプテン、フットボールチームのメンバー、そして1924年から1929年にかけてアリーガル・ムスリム大学で水泳のチャンピオンに輝いた。長距離水泳の記録保持者でもあり、イスラム教徒、キリスト教徒、ヒンズー教徒、その他（パールシー教徒を含む）が参加する全インド水球選手権でイスラム教徒代表として出場した。
彼はアリーガル・ムスリム大学のホッケーおよびフットボールチームの一員として、全インド選手権で7つの金メダルを獲得しました。
彼はまた、1933年にマンチェスター大学のテニス・ブルーでもありました。その後、1933年にイギリス全土の大学から「ブルー」の栄誉を授与されました。
教育分野でのキャリア
1933年にイギリスから帰国するとすぐに、彼は教育の分野に進むことを決意し、オスマニア大学の物理学講師に任命されました。
1939年、第二次世界大戦勃発に伴い、彼は教育訓練の専門家としてハイデラバード州政府に採用され、「技術訓練・採用計画」の責任者となった。この間、彼はこの計画を制度的に発展させた。その結果、これらの計画はニザーム政権下で常設の政府機関へと変貌を遂げた。1947年以降、インド政府はこのモデルを採用し、ITI（職業訓練所）と職業紹介所という形で現在も存在している。
国家賞「カーン・サヘブ」
この称号は1943年にインド駐在の英国政府から贈られたもので、今日のインドにおける「パドマ・シュリー」の称号に相当します。インド独立後、サイード・アフマド・クアドリは、新たに独立したインド国家への敬意を表し、この称号を返還することを決意しました。
政府でのキャリア
当時、彼は運輸・物流の専門家として認められていました。1947年、彼はニザーム州鉄道に異動しました。彼の業務は、現在アーンドラ・プラデーシュ州道路運輸公社（APSRTC）として知られる「道路運輸局」に特化されました。
独立後の政府でのキャリア
1948年、ハイデラバード州はインド軍に侵攻され、インドに併合されました。その後、サイード・アフメド・クアドリはインド政府の一員となり、道路運輸局で同様の職務を続けました。
1957年の州再編計画の際、彼はハイデラバード州からマイソール州へ転勤し、マイソール州の交通局長に任命された。在任中、彼は州内の道路交通を再編し、道路交通の国有化と「マイソール州道路交通公社」（MSRTC）への転換に尽力した。MSRTCは現在「カルナタカ州道路交通公社」（KSRTC）として知られている。
1966年、58歳でマイソール州政府を退職し、故郷のハイデラバードに戻ることを決意した。既にその功績は高く評価されており、アーンドラ・プラデーシュ州政府は、アーンドラ・プラデーシュ州の旅客サービスの再編のため、APSRTCの局長に就任することを打診した。彼は1967年に国連に入隊するまで、ほぼ1年間この職を務めた。
UNOでのキャリア
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その間、彼は既に国連から重要なテクノクラートとして認められていました。1967年1月、国連（UNO）は彼の「世界食糧計画担当官」としての貴重な貢献を獲得しました。同年、彼の最初の任務はイエメンを拠点としていました。
1967年、南イエメンにおけるイギリスに対する反乱によりイエメンの治安状況は制御不能となり、1967年11月の南イエメン独立にも繋がりました。その結果、クアドリ氏は他の国連職員と共にイエメンからカイロへ避難しました。その後数ヶ月間、キプロスとローマに一時駐在した後、ヨルダンのアンマンに赴任し、1971年まで3年間そこで過ごしました。その後、バグダッドに駐在し、1975年に国連を退職しました。
この間、彼はイエメン、エジプト、ヨルダン、イラクといった中東の発展途上国に対する国連顧問にも任命された。
彼は中東で8年間勤務し、その間に国連や関係各国の承認・実施を得た数々の計画を立案しました。
中東での任務中、彼は3度ハッジを遂行しました。1972年のハッジでは、規律の欠如と無秩序によって一部の巡礼者が命を落とすのを見て心を痛めました。ハッジ当局とイスラム教徒全体への貢献として、彼は英語とアラビア語でハッジ巡礼者へのサービス改善のための様々な提言を含む詳細な報告書を作成しました。この報告書は国連事務所を通じてサウジアラビアをはじめとするアラブ諸国に送付されました。その後数年間、彼の提案のほとんどはサウジアラビア政府に受け入れられ、実施されました。彼の提言には以下が含まれます。
1.できるだけ多くの巡礼者が容易に儀式を行えるよう、サファとマルワの上に2階建ての建物を建設する。 2.サファとマルワの間を行き来するための別々の通路を確立する。 3. 聖なるモスク内での儀式を行うために、老人、高齢者、虚弱者、身体障害者の巡礼者のために車椅子を手配する。 4.増え続けるハッジの往来をスムーズにするため、障害となる丘を彫って、当時は1本しかなかったミナとアラファト山への道を複数建設する。 5.ミナのジャマラートの上に別々の出入り用の通路を確立し、階を建設する。 6. 他のイスラム諸国の貧しい人々に配布するために犠牲の肉を包装する。
死
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クアドリは1990年5月16日水曜日、短い闘病の末にハイデラバードで亡くなり、テクマルの先祖の墓地に埋葬された。
出版物
サイード・アフメド・クアドリは、テクマル、天文学、数秘術に関する著書をウルドゥー語と英語で多数執筆しました。著書には以下のものがあります。
- タケマル廟の歴史、ハイデラバード、1985年
- テクマルの新たな生命の息吹、ハイデラバード、1982年
- Shajar-i Ghawsiya Tekmal mein、ハイデラバード、1977
- カラマット・オ・ハラット、ハイデラバード、1978
- 手の謎（手相占いの本）
家族
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クアドリは最初にイギリス人女性のメフルニサ・ベグム（2001年12月10日没）と結婚した。彼はイギリス留学時代に彼女と出会い、1933年にハイデラバードに連れ帰って妻とした。二人の間にはアミナ、サイード・アシフ・クアドリ、サイード・アリフ・クアドリの3人の子供が生まれた。メフルニサ・ベグムは18年の結婚生活の後イギリスに戻り、二人は1950年に離婚した。
クアドリは、1953年から1983年に亡くなるまで、アジームニサ・ベグム（彼の遠い従妹で未亡人）と結婚していた。
彼の3番目の妹はカジ・ザイヌル・アベディンと結婚した。
脚注
参照
