大石保 | |
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1941年から1942年まで第一航空艦隊の幕僚として勤務 | |
| 生誕 | 1900年1月28日 高知県高知市 |
| 死去 | 1946年2月13日(1946年2月13日)(46歳)[ 1 ] |
| 忠誠 | |
| 支部 | |
| 勤務年数 | 1920~1946年 |
| 階級 | |
| 指揮 | 佐賀、愛国丸 |
| 紛争 | |
大石保(おおいしたもつ、1900年1月28日 - 1946年2月13日)は、 第二次世界大戦中の大日本帝国海軍の職業軍人であった
高知県生まれ。1920年、海軍兵学校第48期生171名中13位で卒業。士官候補生として、巡洋艦岩手と戦艦長門に勤務。1921年に少尉に昇進後、駆逐艦夕風、給油艦知床、そして戦艦陸奥に配属された
1925年12月1日に中尉に昇進した後、航海術を専門とし、駆逐艦春風、浦風、潜水母艦甚ゲイ、巡洋艦対馬の航海長を務めた。
大石は1930年に海軍幕僚学校を卒業し、1932年に少佐に昇進した。巡洋艦神通では水雷長を務めた。1937年に中佐に昇進した後、1938年に初めて砲艦佐賀の指揮を執った。その後、連合艦隊第一空母打撃部隊や第一航空艦隊など、数々の幕僚職を歴任し、真珠湾攻撃からミッドウェー海戦まで、すべての主要な空母作戦に参加した。
1942年8月25日、大石は商船三井の襲撃船「愛国丸」の船長に任命され、同年大佐に昇進した。9月、愛国丸は南西方面艦隊(第8艦隊)に配属され、佐野棚義大将率いる日本陸軍第38師団の部隊をガダルカナル島の増援のためラバウルへ輸送する任務を負った。1942年11月、インド洋での襲撃任務中、愛国丸はロイヤル・ダッチ・シェルのタンカー「オンディナ」を襲撃した。1943年12月から1944年4月にかけて、愛国丸はニューギニア島への増援作戦に参加した。
1943年4月3日、大石は日本に召還され、終戦まで陸上でいくつかの役職を務めた。1946年2月13日に死去し、死後少将に昇進した。これは大日本帝国海軍における最後の少将昇進となった。