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| タポバン・ヴィシュヌガド・ダム | |
|---|---|
| 国 | インド |
| 位置 | チャモリ地区、ウッタラーカンド州 |
| 座標 | 北緯30度29分38.9秒 東経079度37分39.1秒 / 北緯30.494139度、東経79.627528度 / 30.494139; 79.627528 |
| 目的 | 力 |
| 状態 | 工事中 |
| 建設が始まった | 2006年11月 |
| 所有者 | NTPCリミテッド |
| ダムと放水路 | |
| ダムの種類 | コンクリート |
| 押収物 | ダウリガンガ川 |
| タポバン・ヴィシュヌガド発電所 | |
| 座標 | 北緯30度32分08.2秒 東経079度31分09.9秒 / 北緯30.535611度、東経79.519417度 / 30.535611; 79.519417 |
| 委託日 | 2020 |
| タービン | 4 x 130 MWペルトン型 |
| 設備容量 | 520MW |
タポバン・ヴィシュヌガド水力発電所は、インド・ウッタラーカンド州チャモリ県ダウリガンガ川に建設中の520MWの流れ込み式水力発電プロジェクトです。年間2.5TWh以上の発電量が見込まれています。[ 1 ]
タポバン・ヴィシュヌガド水力発電プロジェクトは、NTPCが同分野に進出して以来2件目のプロジェクトです。520MWの流水式発電プロジェクトは、ウッタラーカンド州チャモリ県のダウリガンガ川沿いに位置しています。このプロジェクトは、NTPCが2002年12月31日にウッタラーカンド州政府とプロジェクトの実現可能性調査に関する協定を締結し、2004年6月23日に実施協定に署名したことから始まりました。現在、プロジェクトは建設段階が進んでおり、実施段階の約70%が完了しています。プロジェクトは、2020年度上期の運転開始を目指しています。
TVHPP の礎石は、2005 年 2 月 14 日に、ウッタラーカンド州の CM である Shri ND Tiwari 氏の尊厳ある立ち会いのもと、当時の連邦電力大臣である Shri PM Saeed 氏によって据えられました。
発電所はアラクナンダ川下流に位置し、130MWのペルトン水車発電機4基が設置される予定です。ダムはダウリガンガ川を横断して建設されており、集水面積は3,100km²です。
BHELは、タポヴァン・ヴィシュヌガド水力発電プロジェクト向けに130MWペルトン型水車4基を供給する契約を締結しました。契約範囲には、発電機、配電装置、励磁システムの試験、試運転、運用も含まれていました。プロジェクトの建設は、ラーセン・アンド・トゥブロとオーストリアに拠点を置くアルパイン・マイレーダー・バウ社による合弁会社に委託されましたが、地質学的制約によりトンネル建設が遅延したため、2014年に契約は解除されました。その後、トンネル建設プロジェクトは2016年にヒンドゥスタン・コンストラクション・カンパニーに委託されました[ 2 ]。
建設中だったダムは、2021年2月7日にウッタラーカンド州の氷河の決壊による洪水で大きな被害を受けました。[3] [4] 雪崩によって大量の水が砂と石の混じった状態でダウリガンガ川に流れ込み、NTPCタポワンプロジェクトに深刻な被害をもたらしました。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]この災害により、建設現場で作業員140人が死亡または行方不明になりました。[ 8 ]
タポバン・ヴィシュヌガド発電所は、インド・ウッタラーカンド州チャモリ県のダウリガンガ川に建設中の520MWの流れ込み式発電所です。年間約2,558GWhの発電量が見込まれています。
水力発電プロジェクトの建設は2006年11月に開始されました。発電所からの発電は2012年に開始される予定でしたが、トンネル掘削工事の遅延と2013年6月の突発的な洪水により、開所が延期されました。プロジェクトは2016年に運転を開始する予定です。
NTPCは推定費用約297億8000万インドルピー(6億7700万ドル)でこのプロジェクトを開発している。
タポバン・ヴィシュヌガド水力発電プロジェクトは、130MWのペルトン水車4基と、ダウリガンガ川を横断する堰堤で構成されます。堰堤は長さ200m、高さ22mで、高さ12m、幅14mのゲート4基で構成されます。
この貯水池は3,100km2の集水面積を生み出すことが期待されています。また、河床から5mの高さ、標高1,787mに位置する取水口シルも備えています。
河川水は沈泥池を経由して導水路トンネル(HRT)に導水されます。導水路トンネルの直径は5.6m、最大放流量は122.2m³/sです。放水路トンネルは全長493m、直径は7mです。
運転中のウォーターハンマーを最小限に抑えるため、導水路トンネルの末端にサージタンクを設置します。サージタンクからは、直径3.6mの圧力竪坑が2本伸びます。各竪坑は、直径2.6mの水圧管路に分岐し、水車に給水します。