ボートレース 1883
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第40回ボートレース
日付1883年3月15日 （1883年3月15日）
優勝者オックスフォード
勝利の差3+1 ⁄ 2馬身
優勝タイム21分18秒
総合記録
（ケンブリッジ・オックスフォード）		17～22
審判ロバート・ルイス＝ロイド
（ケンブリッジ）
← 1882 1884年→

第40回ボートレースは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがテムズ川沿いで毎年並んで漕ぐレースで、1883年3月15日に開催されました。レース開始時の混乱とレース中の吹雪にもかかわらず、オックスフォード大学が3点差で勝利しました。+21分18秒のタイムで 1 ⁄ 2 の長さ。

背景

ウィリアム・グレンフェルはオックスフォード大学のクルーを指導しました。

ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもあります）[ 1 ]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもあります）の間で行われる、サイドバイサイドの漕艇競技です。 [ 1 ]このレースは1829年に初めて開催され、1845年以降はロンドン南西部のテムズ川にある 1周4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコースで開催されています。[ 2 ] [ 3 ]オックスフォード大学は前年のレースで7艇身差で 勝利し、21勝、ケンブリッジ大学の17勝（ 1877年の「デッドヒート」を除く）で総合首位に立っていました。[ 4 ] [ 5 ]

ケンブリッジのコーチはジョン・ゴールディ（ 1869年、1870年、1871年、 1872年のレースで4回ケンブリッジで漕いだ）とハーバート・エドワード・ローズ（1873年から1876年の各レースで漕ぎ、やはり4回ブルーだった）だった。[ 6 ] オックスフォードのコーチはウィリアム・グレンフェル（ 1877年と1878年のレースでオックスフォードで漕いだ）[ 7 ]とウォルター・ブラッドフォード・ウッドゲート（ 1862年と1863年のレースでオックスフォードを代表した）[ 8 ]だった。 ウッドゲートは同じ年にライトブルーのコーチも短期間務めた。[ 9 ]レースの審判員はロバート・ルイス・ロイド（1856年から1859年の間にケンブリッジで4回ボートを漕いだ）[ 10 ]で、スターターは1840年のレース以来その役職を務めていたエドワード・サールであった。[ 11 ]

オックスフォードは、 1878年のレース以来使用していた古いボートを廃棄し、ハリー・クラスパーが建造したボートに切り替えました。ケンブリッジのクルーは、ストロークシートを後から何度も変更せざるを得なくなり、病気や戦術上の判断により、3回も立て続けに乗員が交代しました。[ 12 ]

クルー

ケンブリッジのクルーは平均12 ストーン2.75 ポンド（77.3kg）で、対戦相手より4.75ポンド（2.2kg）重かった。[ 13 ] オックスフォードのクルーには、ARパターソン、LRウェスト、コックスEHリヨンを含む6人の元ブルースがおり、全員がこの大会に3回目の出場となった。ケンブリッジからは、ケンブリッジ大学ボートクラブ会長のチャールズ・ウィリアム・ムーアと、3回目のボートレースに出場するピーター・ウィルソン・アトキンを含む5人が復帰した。[ 14 ] このレースには2人の英国人以外の参加者がいた。ケンブリッジのスティーブ・フェアベアン（弟のチャールズは1879年のレースに出場していた）はオーストラリアのビクトリア州生まれで、オックスフォードのジョージ・クインラン・ロバーツはタスマニア出身である。[ 15 ]

オックスフォード大学で5番ボートを漕いだダグラス・マクリーンの似顔絵
座席 オックスフォード
 ケンブリッジ
名称 カレッジ 重量 名称 カレッジ 重量
弓 GCボーン ニューカレッジ 10ストーン11.5ポンド RCMG グリッドリー 3位トリニティ 10 ストーン 7 ポンド
2 RSデ・ハビランド コーパスクリスティ 11ストーン4ポンド FWフォックス 1stトリニティ 12ストーン2ポンド
3 GSフォート ハートフォード 12ストーン0ポンド CWムーア クライスト 11ストーン13ポンド
4 EL パクスリー ブレイズノーズ 12ストーン 6.5ポンド PW アトキン ジーザス 12ストーン1ポンド
5 DHマクリーン ニューカレッジ 13 st 2.5 lb FEチャーチル 3位トリニティ 13ストーン4ポンド
6 ARパターソン ハートフォード 13 st 1 lb S.スワン トリニティ・ホール 12ストーン 12ポンド
7 GQロバーツ ハートフォード 11ストーン1ポンド サウス・フェアベアン ジーザス 13ストーン4ポンド
ストローク LR西 クライストチャーチ 11 ストーン 0 ポンド FCメイリック トリニティ・ホール 11ストーン7ポンド
コックス EHリヨン ハートフォード 8ストーン1ポンド PLハント キャベンディッシュ 8ストーン1ポンド
出典：[ 13 ]
(P) - ボートクラブ会長[ 16 ]

レース

レースが行われるチャンピオンシップコース

レース前はケンブリッジが優勝候補だったが、元オックスフォード大学の漕艇選手で作家のジョージ・ドリンクウォーターは、オックスフォード大学がクラスパー船に乗り換えて以来、大幅な改良が加えられていることに世間は気づいていなかったと指摘した。 [ 12 ]オックスフォード大学がコイントスに勝ち、サリー駅からスタートすることを選択し、ミドルセックス側の川をケンブリッジ大学に譲った。[ 13 ] レースは午後5時39分にスタートしたが、たちまち大混乱に陥った。暗闇が訪れ、ケンブリッジ大学のクルーがスターターのサールからの「スタート」の合図を聞いていないことがすぐに明らかになった。オックスフォード大学の船首GCボーンによると、サールは「老齢で声が弱々しく」[ 12 ]、オックスフォード大学のストロークLRウェストはサールがハンカチを落としてスタートするのを見たが、ケンブリッジ大学のボートは動かなかった。[ 17 ]

ウエストは主導権を握り、ダークブルーのクルーをすぐにリードに導いた。「目もくらむような吹雪」にもかかわらず[ 18 ] 、ハマースミス橋の手前で3艇身のリードを広げ、そのまま3艇身差で勝利した。+21分18秒で1 ⁄ 2艇身差で勝利しました。 [ 13 ] これはオックスフォードの4連勝となり、総合成績は22勝17敗となりました。 [ 5 ]

参考文献

注記

  1. ^ a b 「ダークブルースは実力以上の活躍を目指す」オブザーバー紙、2003年4月6日。2014年12月4日閲覧
  2. ^ スミス、オリバー（2014年3月25日）「University Boat Race 2014：観客ガイド」デイリー​​・テレグラフ。2014年6月3日閲覧。
  3. ^ 「The Course」 . The Boat Race Company Limited. 2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月4日閲覧。
  4. ^ 「クラシックな瞬間 - 1877年のデッドヒート」。The Boat Race Company Limited。2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年10月12日閲覧。
  5. ^ a b 「ボートレース – 結果」。The Boat Race Company Limited。2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月21日閲覧。
  6. ^ バーネル、105、108ページ
  7. ^ バーネル、98ページ
  8. ^ バーネル、103ページ
  9. ^ バーネル、110～111ページ
  10. ^ バーネル、106ページ
  11. ^ バーネル、49ページ
  12. ^ a b c ドリンクウォーター、84ページ
  13. ^ a b c d バーネル、63ページ
  14. ^ バーネル、62～63ページ
  15. ^ バーネル、38ページ
  16. ^ バーネル、50～51ページ
  17. ^ 「恒例のレース開始」。ボートレース株式会社。2014年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月11日閲覧。
  18. ^ ドリンクウォーター、85ページ

参考文献

  • バーネル、リチャード（1979年）『オックスフォード・ケンブリッジ・ボートレース150年史』プレシジョン・プレス、ISBN 0950063878。
  • ドッド、クリストファー（1983年）『オックスフォード＆ケンブリッジ・ボートレース』スタンリー・ポール著。ISBN 0091513405。
  • ドリンクウォーター、GC；サンダース、TRB（1929）。『大学ボートレース ― 公式100周年記念史』キャッセル・アンド・カンパニー社
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