ボートレース 1890
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第47回ボートレース
日付1890年3月26日 （1890年3月26日）
勝者オックスフォード
勝利の差1レングス
勝利の時間22分3秒
総合成績（ケンブリッジ・オックスフォード）22～24
審判フランク・ウィラン（オックスフォード）
← 18891891年→

第47回ボートレースは1890年に開催されました。毎年開催されるこのレースは、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがテムズ川沿いで競漕する、サイド・バイ・サイドのボートレースです。オックスフォード大学の元ボート選手、フランク・ウィラン氏が審判を務めたこのレースは、オックスフォード大学が優勝しました。22分3秒でケンブリッジ大学に1艇身差をつけ、総合成績を24勝22敗としました。

背景

フランク・ウィランがレースの審判を務めた。

ボートレースは、オックスフォード大学（「ダークブルー」と呼ばれることもある）[ 1 ]とケンブリッジ大学（「ライトブルー」と呼ばれることもある）のボートクラブによる、サイドバイサイドの漕艇競技である。 [ 1 ]このレースは1829年に初めて開催され、1845年以来、ロンドン南西部のテムズ川にある1周4.2マイル（6.8 km）のチャンピオンシップコース で開催されている。 [ 2 ] [ 3 ] このライバル関係は両大学間の大きな名誉の争点であり、2014年現在、イギリス全土で放映されている。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]ケンブリッジ大学は前年のレースでオックスフォード大学に7艇身差で勝利して現チャンピオンとしてレースに臨んだ。一方、オックスフォード大学は総合優勝23回、ケンブリッジ大学は22回（ 1877年の「デッドヒート」を除く）でトップに立っていた。[ 7 ] [ 8 ]

オックスフォードのコーチは、F・F・ブリー、F・フェナー、ウィリアム・グレンフェル（ 1877年と1878年のレースでオックスフォードの漕艇選手を務め、 1879年のレースでは非漕艇クラブの会長を務めた）、そして第2代ハンブルデン子爵フレデリック・スミスであった。ケンブリッジのコーチが誰であったかは記録に残っていない。[ 9 ] ライトブルースはオックスフォードの2週間近く前の1月9日に練習を開始したが、ケンブリッジがジェームズ・カードウェル・ガードナーをストロークとして復帰させるよう説得したのは3月4日になってからだった。彼らは上達し、作家で元オックスフォードの漕艇選手であるジョージ・ドリンクウォーターは「長さと操舵力に欠けるものの、決して悪いクルーではない」と評した。[ 10 ]ウィリアム・フレッチャーは「最高の6人組の一人」と評され、「これほど偉大な漕艇選手は他にいない」と評されていた にもかかわらず、ストロークに位置付けられた。[ 10 ]

2年連続でレースの審判を務めたのはフランク・ウィランで、彼は1866年、1867年、1868年、1869年のレースでオックスフォードから出場し、4年連続で優勝している。[ 11 ]

クルー

1890年のオックスフォード（優勝者）
1890年のケンブリッジ

両チームの平均重量は12 ストーン1.5 ポンド（76.7kg）でした。ケンブリッジからは、5回連続でボートレースに出場するスタンリー・マトルベリーを含む、かつてブルースに所属していた3人が復帰しました。オックスフォードからは、4回目の出場となるWFCホランドを含む、このレース経験のある5人の漕ぎ手と、1889年にダークブルースを操縦したジョン・ペンバートン・ヘイウッド＝ロンズデールが参加しました。[ 12 ]

シート オックスフォード ケンブリッジ
名前 カレッジ 重さ 名前 カレッジ 重さ
弓WFCオランダブラセノーズ11ストーン1ポンドG. エリン第三の三位一体10 ストーン 9 ポンド
2PSタケット三位一体11ストーン2ポンドJM スレイデントリニティホール11ストーン4ポンド
3HEL パクスリーコーパスクリスティ11ストーン7ポンドET フィソンコーパスクリスティ12 st 6.5 ポンド
4CH セント J. ホーンビーニューカレッジ12 st 5 lbJFローラットトリニティホール11ストーン12ポンド
5アンプヒル卿ニューカレッジ13 st 5 lbASダフィールドトリニティホール12 st 9 lb
6G. ニカルズマグダレン12 st 10 lbSD マトルベリー第三の三位一体13 st 9 lb
7RPP ロウマグダレン11ストーン10ポンドG. フランクリン第三の三位一体11ストーン12.5ポンド
脳卒中WALフレッチャークライストチャーチ13 ストーン 0 ポンドJCガードナーエマニュエル11ストーン12.5ポンド
コックスJP・ヘイウッド＝ロンズデールニューカレッジ8 ストーン 0 ポンドTWノースモアクイーンズの7 st 10.5ポンド
出典: [ 13 ] (P) – ボートクラブ会長[ 14 ]

人種

レースが行われるチャンピオンシップコース

ケンブリッジはレースでやや優勢と見られていたが[ 15 ]、コイントスに勝ち、サリー駅からスタートすることを選択、川のミドルセックス側をオックスフォードに渡した。[ 12 ] 天気は良かったが、西風がハマースミス橋とバーンズ橋の間で荒れたコンディションをもたらした。[ 15 ]午後4時44分にスタートしたケンブリッジは、ダークブルーを1分あたり2ストローク上回る 速いスタートを切り、2分後には4分の1艇身のリードを奪った。川の湾曲はオックスフォードに有利だったが、ライトブルーはリードを守り、コースが有利になったためクラブツリーパブでさらにリードを広げ始めた。[ 15 ]

ハマースミス橋の時点では、リードは半艇身だったが、風がオックスフォードに影響を与えているようで、ザ・ダブズ・パブの時点では、ケンブリッジがほぼリードしていた。オックスフォードはチズウィック・リーチ沿いで差を縮め、チズウィック・ステップスまでにはほぼ並んだ。より静かな水面では、ダーク・ブルースが先行し、バーンズ橋の時点ではほぼリードしていたが、ケンブリッジは追随していた。[ 15 ] オックスフォードは1艇身のリードを保ち、22分3秒のタイムでゴールした。これは、オックスフォードにとって1885年のレース以来の勝利であり、23年間で最も僅差の勝利であり、 1878年のレース以来、両大学にとって最も遅い勝利タイムであった。[ 8 ]

『ボートレース』の場面。ザ・グラフィック1890

参考文献

注記

  1. ^ a b「ダークブルースは実力以上の活躍を目指す」オブザーバー紙2003年4月6日. 2014年9月11日閲覧。
  2. ^スミス、オリバー（2014年3月25日）「University Boat Race 2014：観客ガイド」デイリー​​・テレグラフ。2014年8月20日閲覧。
  3. ^ 「The Course」 . The Boat Race Company Limited. 2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月20日閲覧。
  4. ^ 「元ウィニペグ出身選手がオックスフォード・ケンブリッジ・ボートレースのクルーで優勝」 CBCニュース、2014年4月6日。 2014年8月20日閲覧。
  5. ^ 「テレビとラジオ」。The Boat Race Company Limited。2016年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月5日閲覧。
  6. ^マルコヴィッツ、アンドレイ、レンスマン、ラース（2010年6月6日）『ゲーミング・ザ・ワールド：スポーツが世界の政治と文化をどのように変えているのか』プリンストン大学出版局、  287～ 288頁。ISBN 978-0691137513。
  7. ^ 「クラシックな瞬間 - 1877年のデッドヒート」。The Boat Race Company Limited。2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月11日閲覧。
  8. ^ a b「男子 – 結果」。The Boat Race Company Limited。2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月27日閲覧。
  9. ^バーネル、110～111ページ
  10. ^ a bドリンクウォーター、93ページ
  11. ^バーネル、49、59ページ
  12. ^ a bバーネル、64ページ
  13. ^ドッド、309ページ
  14. ^バーネル、50～51ページ
  15. ^ a b c dドリンクウォーター、94ページ

参考文献

  • バーネル、リチャード（1979年）『オックスフォード・ケンブリッジ・ボートレース150年史』プレシジョン・プレス、ISBN 0950063878。
  • ドッド、クリストファー（1983年）『オックスフォード＆ケンブリッジ・ボートレース』スタンリー・ポール著。ISBN 0-09-151340-5。
  • ドリンクウォーター、GC；サンダース、TRB（1929）『大学ボートレース ― 公式100周年記念史』キャッセル・アンド・カンパニー社
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