| 第73回ボートレース | |||
|---|---|---|---|
| 日付 | 1921年3月30日 (1921年3月30日) | ||
| 勝者 | ケンブリッジ | ||
| 勝利の差 | 1レングス | ||
| 勝利の時間 | 19分45秒 | ||
| 総合成績(ケンブリッジ・オックスフォード) | 33~39 | ||
| 審判 | フレデリック・I・ピットマン(ケンブリッジ) | ||
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第73回ボートレースは1921年3月30日に開催された。このボートレースは毎年開催されており、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがテムズ川沿いで並んで漕ぐレースである。重量級のチームを擁するケンブリッジは、前年のレースで優勝しており、現チャンピオンとしてレースに臨んだ。この年のレースの参加者のうち9人はボートレース経験があり、5人は1920年の夏季オリンピックで銀メダルを獲得していた。この年のレースは、元漕艇選手のフレデリック・I・ピットマンが審判を務め、ケンブリッジが19分45秒のタイムで1艇身差で勝利した。これはケンブリッジの3連勝、1913年以来の最速優勝タイム、そして1913年以来の最も僅差の勝利となった。この結果、全体の記録は39対33でオックスフォードが勝利した。

ボートレースは、オックスフォード大学(「ダークブルー」と呼ばれることもある)[ 1 ]とケンブリッジ大学(「ライトブルー」と呼ばれることもある)の間で行われる、サイドバイサイドのボート競技です。 [ 1 ]このレースは1829年に初めて開催され、1845年以降はロンドン南西部のテムズ川沿いにある1周4.2マイル(6.8 km)のチャンピオンシップコース で開催されています。[ 2 ] [ 3 ] このライバル関係は両大学間の大きな名誉の争点であり、イギリス全土および世界中で注目されています。[ 4 ]ケンブリッジ大学は1920年のレースで4艇身差で 勝利し、現チャンピオンとしてレースに臨みました。オックスフォード大学は全体で39勝、ケンブリッジ大学は32勝( 1877年の「デッドヒート」を除く)でトップでした。[ 5 ] [ 6 ]
オックスフォードのコーチは、HR ベイカー ( 1908 年と1909 年のレースでダーク ブルースで漕いだ)、 1882 年と1883 年のレースで大学で漕いだ GC ボーン、CD バーネル (1895 年から 1898 年までブルースに所属)、および 1889 年から 1892 年の間に 4 回漕いだ RPP ロウが務めました。ケンブリッジのコーチは、1899 年と 1900 年のレースでライト ブルースで漕いだジョン ホートン ギボン、1911 年から 1914 年の 4 つのレースで漕いだシドニー スワン、および GE タワー (1913 年と 1914 年に漕いだ) でした。[ 7 ] 13年目は、ケンブリッジ大学出身で1884年、1885年、1886年のレースに出場したフレデリック・I・ピットマンが審判を務めた。[ 8 ]

ケンブリッジの漕ぎ手は平均で12 ストーン11.75 ポンド(81.3 kg)で、対戦相手より漕ぎ手一人あたり4.25ポンド(1.9 kg)重かった。オックスフォードの漕ぎ手にはボートレース経験者が5人含まれていたが、ケンブリッジには1920年の漕ぎ手から4人が戻ってきた。[ 9 ] 参加者のうち5人は1920年夏季オリンピックの男子エイトで銀メダルを獲得した選手で、オックスフォードのセバスチャン・アール、ウォルター・ジェームズ、リチャード・ルーカス、ガイ・オリバー・ニッカルズ、そしてケンブリッジのジョン・キャンベルであった。[ 10 ] 2人の漕ぎ手は英国人以外として登録されており、オックスフォードのフランシス・ベーコン・ロトロップはアメリカ人、ケンブリッジのキャンベルはオーストラリア出身であった。[ 11 ]
| シート | オックスフォード | ケンブリッジ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 名前 | カレッジ | 重さ | 名前 | カレッジ | 重さ | |
| 弓 | MH エリス | キーブル | 10 ストーン 6 ポンド | HOCボレット | 第三の三位一体 | 12 st 7 lb |
| 2 | PC マラム | クイーンズ | 11ストーン6.75ポンド | AGWペニー | ペンブローク | 13 st 4 lb |
| 3 | S. アール | マグダレン | 12 st 9 lb | ABリッチー | トリニティホール | 13 st 7 lb |
| 4 | FB ロトロップ | 三位一体 | 13 st 5 lb | ADBピアソン | 第一三位一体 | 13 st 7 lb |
| 5 | WEC ジェームズ(P) | マグダレン | 13 st 6 lb | HB プレイフォード | イエス | 13 st 10 lb |
| 6 | RSCルーカス | マグダレン | 13 st 7.5 ポンド | JAキャンベル | イエス | 13 ストーン 2 ポンド |
| 7 | GO ニックオールズ | マグダレン | 12 st 6 lb | JWHフリーマントル議員 | 第三の三位一体 | 12 ストーン 0 ポンド |
| 脳卒中 | DT レイクス | マートン | 13 st 4 lb | PHGH-S. ハートリー (P) | レディ・マーガレット・ボートクラブ | 11ストーン1ポンド |
| コックス | WHポリット | マグダレン | 8ストーン10ポンド | LEスティーブンス | トリニティホール | 8ストーン11ポンド |
| 出典: [ 12 ] (P) – ボートクラブ会長[ 13 ] | ||||||

オックスフォードがコイントスに勝ち、サリー駅からスタートすることを選択し、ミドルセックス側の川をケンブリッジに渡した。[ 9 ] 審判のピットマンは午後5時に「中潮」の好条件でレースを開始した。[ 14 ] ケンブリッジはより速いスタートを切り、オックスフォードを上回り、クルーがクレイヴン・ステップスに到着するまでに半艇身のリードを保っていた。さらにリードを広げ、ライト・ブルーはマイル・ポストまでにダーク・ブルーに4分の1艇身の差をつけていた。この時点でケンブリッジのボートはサリー側への渡河を試みたが、オックスフォードはそれに反応し、クルーがハマースミス橋の下を通過する頃には並んだ。[ 15 ]
川の流れがオックスフォードに有利になったため、彼らは引き離し、作家で元ダークブルーの漕ぎ手であるジョージ・ドリンクウォーターによると、「激しい争い」の末、バーンズ橋の時点で半艇身のリードを保った。[ 15 ] オックスフォードはライトブルーにスペースを与えざるを得ず、ケンブリッジはPHG HSをストロークした。ハートリーはこれを利用し、ダークブルーをラインから押し出すためにスパートをかけた。[ 15 ] 川の湾曲部がケンブリッジに有利になったため、彼らは流れを均衡させ、そのまま進み、19分45秒で1艇身差で勝利した。[ 16 ]これは彼らの3連勝であり、 1911年のレース 以来最速の優勝タイムであり、 1913年のレース以来最も僅差の優勝となった。この大会の総合記録はオックスフォードが39勝33敗となった。[ 5 ]
注記
参考文献