| 第75回ボートレース | |||
|---|---|---|---|
| 日付 | 1923年3月24日 (1923年3月24日) | ||
| 勝者 | オックスフォード | ||
| 勝利の差 | 3/4丈 | ||
| 勝利の時間 | 20分54秒 | ||
| 総合成績(ケンブリッジ・オックスフォード) | 34~40 | ||
| 審判 | フレデリック・I・ピットマン(ケンブリッジ) | ||
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第75回ボートレースは1923年3月24日に開催された。このボートレースは毎年開催されており、オックスフォード大学とケンブリッジ大学のチームがテムズ川沿いで並んで漕ぐレースである。ケンブリッジのチームはオックスフォードのチームよりわずかに体重が重く、後者にはオリンピック銀メダリストがいた。ケンブリッジは前年のレースで優勝しており、現チャンピオンとしてレースに臨んだ。この年のレースでは、元ボート選手のフレデリック・I・ピットマンが審判を務め、オックスフォードが20分54秒のタイムで4分の3艇身差(1913年以降で最も僅差の勝利)で勝利し、5年ぶりの優勝を果たした。この勝利により、このイベントの全体的な記録は40対34でオックスフォードが有利となった。

ボートレースは、オックスフォード大学(「ダークブルー」と呼ばれることもある)[ 1 ]とケンブリッジ大学(「ライトブルー」と呼ばれることもある)の間で行われる、サイドバイサイドのボート競技です。 [ 1 ]このレースは1829年に初めて開催され、1845年以降はロンドン南西部のテムズ川沿いに ある1周4.2マイル(6.8 km)のチャンピオンシップコースで開催されています。 [ 2 ] [ 3 ] このライバル関係は両大学間の大きな名誉の争点であり、イギリス全土および世界中で注目されています。[ 4 ]ケンブリッジ大学は1922年のレースで1艇身差で 勝利しており、前年のチャンピオンとしてレースに臨みました。一方、オックスフォード大学は39回の優勝でケンブリッジ大学の34回を上回り、総合トップに立っていました(1877年の「デッドヒート」を除く)。[ 5 ] [ 6 ]
オックスフォードのコーチは、 1882年と1883年のレースで大学のために漕艇したGCボーン、ハーコート・ギルビー・ゴールド( 1900年のレースでダークブルーの会長を務め、4回ブルーに輝いた)、EDホースフォール(第一次世界大戦前の3つのレースに漕艇した)だった。ケンブリッジのコーチはハラルド・ピーク(1919年の平和レガッタに参加した)、GLトムソン、デイビッド・アレクサンダー・ウォーコープ(1895年のレースに漕艇した)だった。[ 7 ] 15年目、審判は1884年、1885年、1886年のレースでケンブリッジのために漕艇したイートン校出身のフレデリック・I・ピットマンだった。[ 8 ]
作家で元オックスフォード大学のボート選手であるGCドリンクウォーターによると、オックスフォード大学のトライアルエイトは「前年よりも平均点が良かった」とのことで、パトニーに到着後、ダークブルーのクルーは「レース当日まで急速に上達した」という。[ 9 ] 一方、ケンブリッジ大学は「優秀なヘビー級のボート選手が不足」しており、クルーは「あまりレベルが高くなかった」とも述べている。[ 9 ]

ケンブリッジのクルーの平均重量は、対戦相手の漕ぎ手より1 人あたり0.375 ポンド(0.2 kg)重かった。[ 10 ] オックスフォードのクルーには、ボートレース経験のある漕ぎ手が4人含まれており、その中には3回連続の大会出場となるPCマラムとガイ・オリバー・ニカルズが含まれていた。ニカルズは1920年夏季オリンピックの男子エイトで銀メダルに輝いた。[ 11 ]ケンブリッジのクルーには、前年のレースで大学を代表した3人の漕ぎ手、KNクレイグ、BGアイボリー、およびデビッド・コレットが含まれていた。[ 10 ] レースの参加者のうち2人は英国人以外として登録されており、ケンブリッジのケインとメレンは米国出身であった。[ 12 ]
| シート | オックスフォード | ケンブリッジ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 名前 | カレッジ | 重さ | 名前 | カレッジ | 重さ | |
| 弓 | PC マラム | クイーンズ | 11ストーン12ポンド | WFスミス | 第一三位一体 | 11ストーン7.5ポンド |
| 2 | PR ウェイス | ブラセノーズ | 12 st 6.5 ポンド | FWロー | レディ・マーガレット・ボートクラブ | 12 ストーン 12 ポンド |
| 3 | ACアーバイン | マートン | 12 st 10.5 lb | KNクレイグ | ペンブローク | 13 ストーン 0 ポンド |
| 4 | RKケイン | ベリオル | 13 st 9.5 ポンド | SHヒープ | イエス | 13 st 7.5 ポンド |
| 5 | GJ モワー ホワイト | ブラセノーズ | 13 st 11.5 ポンド | BGアイボリー(P) | ペンブローク | 13 st 10 lb |
| 6 | JEペダー | ウースター | 13 st 3.5 ポンド | TDAコレット | ペンブローク | 12 st 7 lb |
| 7 | GO ニカルズ(P) | マグダレン | 12 ストーン 12 ポンド | REモリソン | 第三の三位一体 | 12 st 1 lb |
| 脳卒中 | WPメレン | ブラセノーズ | 10ストーン12ポンド | TRBサンダース | 第三の三位一体 | 11ストーン12ポンド |
| コックス | GDクラッパートン | マグダレン | 7ストーン11ポンド | RALバルフォー | 第三の三位一体 | 8ストーン8ポンド |
| 出典: [ 13 ] (P) – ボートクラブ会長[ 14 ] | ||||||

オックスフォードがコイントスに勝ち、サリー駅からスタートすることを選択し、川のミドルセックス側をケンブリッジに渡した。ピットマン審判は午後5時10分に穏やかなコンディションでレースをスタートさせた。[ 15 ]近くに停泊していた汽船 の航跡に邪魔されたようで、オックスフォードのスタートは悪く、1分後にケンブリッジが帆1枚分の差でリードを奪った。それにも関わらず、オックスフォードは1分後に同点に追いつき、クルーが長いカーブを開始する頃にはわずかなリードを保っていた。マイルポストまでにダークブルースは4分の1艇身のリードを保ち、ハマースミス橋までにはその差を3/4艇身に広げていた。ザ・ダブズ・パブで勢いをつけたオックスフォードは、ケンブリッジを引き離し始めた。[ 9 ]
チズウィック・エヨットまでにオックスフォードはライトブルーから加速し、2艇身の差をつけていたが、バーンズ橋手前でケンブリッジが猛追し、両チームが橋の下を通過する頃にはリードを1艇身1/4に縮めた。川の湾曲が有利に働き、猛追するケンブリッジはダークブルーに徐々に追いついたが、同点には至らなかった。[ 9 ] オックスフォードは20分54秒のタイムで4分の3艇身の差をつけてゴールした。これは5年ぶりの勝利であり、1913年のレース以来の最も僅差の勝利であり、 1920年のレース以来の最も遅い勝利タイムであった。この勝利により、このイベントの総合記録は40勝34敗のオックスフォードがリードした。[ 5 ]
注記
参考文献