ティバール湾港

ティバール湾港
2023年8月の港の航空写真
2023年8月の港の航空写真
地図
ティバール湾港のインタラクティブマップ
ティバール湾港は東ティモールにあります
ティバール湾港
ティバール湾港
東ティモールの場所
ネイティブ名
位置
国東ティモール
位置ティバー湾
座標南緯8度34分22秒 東経125度28分28秒 / 南緯8.5728度、東経125.4744度 / -8.5728; 125.4744
詳細
オープン
  • 2022年9月30日
  • （営業開始）
  • 2022年11月30日
  • （正式就任式）
運営：
  • ティモール港
  • （旧アフリカグローバルロジスティクス）
所有者アフリカグローバルロジスティクス
港の種類沿岸自然
埠頭数​1つ、長さ630メートル（2,070フィート）
喫水深15メートル（49フィート）
会長ラファエル・メンデス・リベイロ
統計
純利益5,000億ドル
ウェブサイトアフリカグローバルロジスティクス

ティバール湾港（ポルトガル語：Porto da Baía de Tíbar、テトゥン語：Portu Baía Tibar）は、東ティモールの首都ディリ近郊のティバール湾にあるコンテナ港で、運営者である官民パートナーシップの商号であるティモール港としても知られています。東ティモール最大のインフラであり、同国史上 最大の規模を誇ります。2022年9月30日に運用を開始しました。

地理

港はティバール湾の西側、ディリの西約12km（7.5マイル）に位置しています。[ 1 ]

歴史

2016年6月、東ティモール政府はボロレ・グループとティバル湾に新たなコンテナ港を建設・運営する契約を締結しました。この30年間のコンセッション契約は、東ティモールで初めて実施された官民連携事業でした。総額は4億9,000万米ドル（公的資金1億3,000万米ドル、民間資金3億6,000万米ドル[ 2 ]）で、同国史上最大の民間投資となりました。[ 1 ]

このグリーンフィールド・プロジェクトは、ディリ港の既存のコンテナ取扱施設の容量逼迫と混雑の悪化を補うために計画された。新港は、年間最大35万TEUを取扱える近代的なコンテナ港となる予定だった。[ 1 ] [ 3 ]

その後、ボロレグループは中国港湾工程公司と新港の建設を契約した。[ 3 ] [ 4 ]建設プロジェクトを完了するために必要な作業には、350万m3 （ 1億2000万立方フィート）の浚渫、 27ヘクタール（67エーカー）の土地の埋め立て、関連する住宅、貯蔵ヤード、その他の支援施設の設置が含まれていた。[ 5 ] 2022年現在、ティバール湾とディリ港は、東ティモールで大規模な浚渫が行われた唯一の場所である。[ 6 ]

建設工事は2017年6月と2018年8月に着工が発表され[ 7 ]、当初は2020年末の完成が予定されていました[ 2 ]。しかし、資金調達と下請け契約の問題により進捗は遅れ、プロジェクトの正式な開始式は2019年7月15日まで行われず、実際の建設は翌月に開始されました[ 3 ] 。 [ 7 ]

2021年2月、港湾局長は政府に対し、建設工事は2020年12月末時点で42%の完成度に達し、支柱の設置、埠頭の締固め、ヤード作業に着手したと報告した。しかし、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックによる遅延もあり、最終的な完成は2022年4月になると見込まれている。 [ 8 ]

特に、パンデミックの影響で、主に中国からの外国人労働者の大部分が母国に帰国せざるを得ませんでした。そのため、プロジェクトマネージャーは、修正された計画通りに工事を完了できるよう、中国広州からディリまで直行する特別便を186名の労働者を乗せて運航するよう政府に要請しました。政府は、この便の運航を支援することに同意しました。[ 8 ]

2021年末時点で港湾工事は72%完了しており、2022年5月に完成する予定であったが[ 9 ]、その後さらなる遅延が発生した。[ 10 ]一方、2021年10月、地元の非政府組織（NGO）であるラオ・ハムトゥクは、建設プロジェクトで雇用されたティモール人労働者の数が約束された数よりもはるかに少ないと主張した。[ 11 ]

2022年5月中旬、タウル・マタン・ルアク首相と政府関係者数名が立ち会う中、港湾のSTS（船舶・陸上輸送）ガントリーとRTG（ゴムタイヤ式ガントリー）の荷下ろしが行われた。当時、政府は当時の計画に基づき、港湾は2022年9月か10月に運用開始可能になると発表していた。[ 10 ]

最初のコンテナ荷降ろし試験は、2022年9月中旬にパシフィック・インターナショナル・ラインズ（PIL）の子会社であるマリアナライン所属の船舶2隻を用いて実施されました。各船舶は24時間以内に合計500個のコンテナを荷降ろしし、22個のコンテナを輸出用に積み​​込みました。[ 12 ]

2022年9月21日、政府は港が2022年9月30日に運用を開始すると発表した。[ 13 ]運用はSelatan Damai号とMeratus Pematangsiantar号の到着とともに開始された。[ 14 ] 2022年11月30日、ジョゼ・ラモス＝ホルタ大統領 とタウル・マタン・ルアク首相が港の公式開港式を主宰した。[ 15 ]

港は操業開始から公式開港までの間に、様々な料金として19万5000米ドルを徴収した。 [ 15 ]

  • 港の建設
  • 2016
    2016
  • 2019
    2019
  • 2021
    2021
  • 2022
    2022

ボロレグループは2022年12月付けで、港の所有者および運営者であるボロレアフリカロジスティクスをスイスのMSCグループに売却し、 [ 16 ] [ 17 ]、2023年3月にMSCグループは社名をアフリカグローバルロジスティクスに変更したことを発表しました。[ 18 ]

ラオ・ハムトゥクは2023年9月に港に関する以前の主張を更新し、さらに、商品をインドネシアの西ティモールに輸入し、そこからトラックでディリに送る方が安価であることが判明したため、荷送人が期待通りに港を利用していないと主張した。[ 11 ]

説明

2022年9月の港湾管理棟
2022年9月の港湾管理棟

ティバール湾港は、それを運営する官民パートナーシップの商号であるティモール港としても知られ、[ 19 ]東ティモール最大のインフラであり、同国史上最大のインフラである。 [ 12 ] 630メートル（2,070フィート）の埠頭、15メートル（49フィート）の喫水、29ヘクタール（72エーカー）のコンテナヤードから構成されている。[ 1 ] [ 7 ]

この港はディリ港よりも大型の船舶を受け入れることができるため、運営経済性に優れています。[ 8 ]埠頭には7,000TEUバースと3,500TEUバースがあります。[ 5 ]完全に運用されれば、東ティモールで唯一の海上貨物輸送と貿易のための物流センターとなります。[ 5 ]

このように、この港は東ティモールとの間の海上貨物輸送に大きな変化をもたらす。これまで、ディリ港はクレーンを備えた船舶しか受け入れることができず、コンテナ処理の遅延や、しばしば「隠れた」追加費用に悩まされていたため、貨物輸送は港の規模に大きく左右されていた。[ 12 ]一方、ティバール湾港は年間最大100万個のコンテナを処理可能であり、[ 8 ] [ 20 ]、2万個のコンテナを保管できる能力を備えている。[ 8 ]

港が運用を開始する直前、取締役会長のローラン・パライヤー氏はルサ通信に対し、国内でほぼ独占状態にあるコンテナ運航会社メラトゥス・ラインについて次のように主張した。

「…これまでニッチ市場で競争がなく、高い利益率で事業を展開してきた。そして今、価格調整ではなく、値上げだけを望んでいる。実際には、コスト削減につながる。待機時間や港での滞在時間が短縮され、大型船の入港が可能になるのだ。」[ 12 ]

ティバール湾港の移動設備には、2つの船舶陸上輸送（STS）ガントリー、4つのゴムタイヤ式ガントリー（RTG）、10台のターミナルトラクター、16台のトレーラーが含まれます。[ 14 ]高さ80メートル（260フィート）のSTSガントリーは東ティモールで最も高い構造物であり、港の最も目立つ要素として景観を支配しています。[ 12 ]港には11.6ヘクタール（29エーカー）の事務所と作業場もあり、[ 7 ] X線スキャナーの購入が承認されています。[ 15 ]

2023年1月時点で、港湾には常勤職員38名と地元出身の常勤職員32名がおり、港湾の下請け業者は76名の労働者を雇用している。職員総数は200名に達すると予想されている[ 15 ]。港湾局長はラファエル・リベイラ氏である[ 21 ]。

参照

参考文献

  1. ^ a b c d Mooney, Turloch (2016年6月10日). 「ボロレ、東ティモール初の主要コンテナ港を開発へ」 . The Journal of Commerce . ニューヨーク. 2022年4月11日閲覧。
  2. ^ a b「ボロレ、東ティモールの4億9000万ドル規模の深水港建設工事を開始」。グローバル・コンストラクション・レビュー。ロンドン。2017年6月15日。 2022年4月11日閲覧。
  3. ^ a b cスタッフ記者（2021年6月6日）「東ティモールのティバール港、2022年5月に開港」マカオニュース。2022年3月4日閲覧。
  4. ^ 「東ティモールのティバール湾港湾プロジェクト、次の段階へ」。ワールド・マリタイム・ニュース。オランダ、スキーダム。2019年7月18日。2019年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月11日閲覧。
  5. ^ a b c CCCC (2022年12月6日). 「東ティモール大統領と首相がティバル湾港の開港式に出席」 .中国交通建設会社. 2023年4月9日閲覧。
  6. ^ 「付録I：東ティモールにおける地質概要と河川システム（輸出目的の大規模砂利探査・採掘のための選定河川に焦点を当てて）」（PDF）。「輸出目的の大規模砂利探査・採掘に関する入札に関する業務委託条件」（PDF）。国営石油鉱物資源局（ANPM）2022年、8頁。 2025年2月8日閲覧。2025年1月10日アーカイブ、 Wayback Machine
  7. ^ a b c d「三度目の正直：4億9000万ドルの東ティモール深水港の建設工事がついに始動」 Global Construction Review、ロンドン、2019年7月18日。 2022年4月11日閲覧。
  8. ^ a b c d e Media PM (2021年2月2日). 「ティバール新港、2022年4月に稼働開始」 .東ティモール首相. 2023年4月8日閲覧。
  9. ^ 「東ティモール：ティバル港の建設は2021年に72%に到達」。e -Global News in Portuguese（ポルトガル語）。2022年2月26日。 2022年4月9日閲覧。
  10. ^ a b Media PM (2022年5月16日). 「タウル・マタン・ルアク首相、新ティバール港でのクレーンの荷降ろしを監督」 .東ティモール首相. 2023年4月8日閲覧。
  11. ^ a b Gomes, Eliziaria; Scheiner, Charles (2011年10月)「中国のティモールへの関与：神話と事実」For Miserior Partners (PDF)、Dili: La'o Hamutuk: Timor-Leste Institute for Development Monitoring and Analysis、p. 18 、2025年11月3日閲覧。（2023年9月更新）
  12. ^ a b c d eポルト運河(2022 年 9 月 21 日)。「Porto timorense de Tibar , maior infraestrutura do país, a operar em 10 dias」[国内最大のインフラであるティモールのティバル港、10日以内に稼働予定]。ポルト運河(ポルトガル語)。 (代理店と) 。2023 年4 月 8 日に取得。
  13. ^ 「ティバール湾港の建設は92%に達し、9月30日に運用開始」東ティモール政府。2022年9月21日。 2022年10月5日閲覧。
  14. ^ a bブルーノ・マルゲリータ（2022年10月3日）「ティモール港、ティバール湾新港で操業開始」 Port Technology International . 2022年10月5日閲覧。
  15. ^ a b c d Filomeno Martins (2023年1月5日). 「Tibar Port Bay、2ヶ月で19万5000ドル以上を売り上げる」 . Tatoli . 2023年3月23日閲覧。
  16. ^ 「MSCグループ、ボロレ・アフリカ・ロジスティクスの買収を完了」（プレスリリース）MSC 2022年12月21日. 2023年4月20日閲覧。
  17. ^ベザ、ジャン＝ミシェル（2022年12月21日）「フランスの大物実業家、ヴァンサン・ボロレがアフリカの港湾と鉄道から撤退」『ル・モンド』 2023年4月20日閲覧。
  18. ^ Port News編集部（2023年3月31日）「ボロレ・アフリカ・ロジスティクスの新名称」 PortNews . 2023年4月20日閲覧。
  19. ^ 「TIMOR PORT Dili, Timor-Leste」 AGL - Africa Global Logistics 2025年2月8日閲覧。
  20. ^ “東ティモール: Porto de Tíbar podera abrír em junho” [東ティモール: ティバル港は 6 月に開港する可能性がある].ポルトガル語の e-Global ニュース(ポルトガル語)。リスボン。 2021 年 9 月 12 日。2022 年4 月 11 日に取得。
  21. ^ de Sa, Jose Belarmino (2022年9月14日). 「ティバール港：シンガポールの船舶「ダマイ・ドゥニア」がコンテナ200個を積載して初入港」 . Tatoli . 2023年4月8日閲覧。

さらに読む

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