ミシュコルツ・ティザイ駅

ハンガリー国鉄が運営するティサイ駅は、ハンガリーのミシュコルツ市にある2つの鉄道駅のうち、大きい方です。駅名はティサイ川にちなんで付けられていますが、実際にはティサイ川の近くにはありません。この駅は、建設した会社にちなんで名付けられました。

歴史

ミシュコルツが鉄道で他の都市と接続する必要が生じたのは1830年代のことでした。ソルノク–デブレツェン鉄道をニーレジハーザとミシュコルツ方面へ延伸する計画が立てられましたが、当時の政治情勢（ 1848年から1849年にかけてハプスブルク家の支配に対する革命が起こった）により、建設は1857年まで延期されました。

鉄道建設会社とミシュコルツ市当局との間の意見の相違が工事を阻みました。当局は、ミシュコルツのメインストリートであるセーチェーニ通りの端、現在のシンヴァパーク・ショッピングモールがあるあたりに駅を建設することを希望していました。しかし、建設会社が指定した場所（そして最終的に駅が建設された場所）は市街地から遠すぎると主張しました。当時、市街地から約2.5キロメートル離れており、市街地から駅までの貨物輸送コストは地元商人にとって高すぎたのです。この意見の相違により、当局は鉄道建設を支持せず、1859年5月24日、開通式典も行われずに新駅が開業しました。当時、駅は単に「ミシュコルツ駅」と呼ばれていましたが、現在の名称になったのは1959年のことです。

1860年にミシュコルツは鉄道でコシツェ（当時はカッサと呼ばれ、ハンガリー北部のもう一つの主要都市であり、多くの点でミシュコルツのライバルであった）に接続され、1870年にはミシュコルツ -ペスト線が完成し、1871年にはゴモル線が建設された。

1944年6月2日、アメリカ空軍はフランティック・ジョー作戦の一環として駅を爆撃しました。しかし、多くの爆弾が市街地に投下され、206人が死亡（うち420人が負傷）しました。

建物

現在の駅舎は、フェレンツ・プファフによって設計され、1901年に折衷様式で建てられました。歴史的建造物に指定されており、1999年に修復され、2003年には近代化されました。

建物の建設中に、この地域にケルト人が存在していたことを示す重要な考古学的発見がありました。

カンドー・カルマン広場

駅舎のある広場は、ミシュコルツの交通の要衝の一つです。ミシュコルツの路面電車2路線と、 MVK ZRt.の複数のバス路線（1、1A、101、17、21、23、31）がここに終点を置いています。この広場は、電気機関車の部品を開発したハンガリーの技術者、カールマン・カンドー（1869年～1931年）にちなんで名付けられました。

出典

Fejezetek Miskolc トルテネテブール。編：ベケシュ・デズー、ベレス・ラーズロ。ミシュコルツ、1984年。ISBN 963-03-1973-X93～94ページ
ドブロッシー・イシュトヴァーン: Miskolc írásban és képekben.巻。 I. Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Levéltár、ミシュコルツ、2006。ISBN 963-9311-49-979～81ページ

外部リンク

北緯48度5分56秒東経20度48分35秒 / 北緯48.09889度、東経20.80972度 / 48.09889; 20.80972