トゥーンガビー | ||||||||||||||||
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2018年10月、西行き駅ホームの眺め | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | ウェントワース・アベニュー、トゥーンガビー、オーストラリア | |||||||||||||||
| 座標 | 南緯33度47分15秒 東経150度57分06秒 / 南緯33.787374度 東経150.951557度 / -33.787374; 150.951557 | |||||||||||||||
| 標高 | 32メートル(105フィート) | |||||||||||||||
| 所有者 | ニューサウスウェールズ州の交通資産管理者 | |||||||||||||||
| 運営: | シドニーの電車 | |||||||||||||||
| ライン | メインウェスタン | |||||||||||||||
| 距離 | セントラルから29.96キロメートル(18.62マイル) | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 4(2島) | |||||||||||||||
| トラック | 4 | |||||||||||||||
| 接続 | ||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | |||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 状態 |
スタッフ常駐:午前6時から午後7時まで
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| 駅コード | 未定 | |||||||||||||||
| Webサイト | ニューサウスウェールズ州交通局 | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1880年4月26日 | |||||||||||||||
| 再建された | 1940年代 | |||||||||||||||
| 電化 | はい | |||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||
| 2023年[ 2 ] |
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| サービス | ||||||||||||||||
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トゥーンガビー駅は、シドニー郊外のトゥーンガビーにサービスを提供するメインウェスタン線に位置する、文化遺産に登録された鉄道駅です。シドニー・トレインズのT1ウェスタン線とT5カンバーランド線が 発着しています。
トゥーンガビー駅は1880年4月26日に開業した。[ 3 ]この駅は小規模で無人運転の条件付き停車駅であった。最初のプラットホームは線路の北側にあった。[ 4 ] 1886年3月に路線が複線化された際に、線路の南側にプラットホームが増設された。列車を停車させるため、乗客は5フィートの棒の先端に円盤を掲げた。[ 4 ]
「トゥーンガビー」駅は1886年にダーシービル地所の第2区画に登録されました。[ 5 ]故ダーシー・ウェントワースの地所の一部で、トゥーンガビーからウェストミードまで広がっていました。
駅は1940年代にメインウェスタン線が4路線化された際に再建された。[ 6 ] 2018年には、近隣のペンドルヒル駅やウェントワースビル駅と同様に、駅アクセシビリティ向上プログラムの一環として、新しいコンコース、歩道橋、エレベーターが設置されるなど、アクセシビリティ向上のための工事が完了した。[ 7 ]
| プラットフォーム | ライン | 停止パターン | 注記 |
| 1 | セントラル経由ノースシドニー、リンドフィールド、ゴードン、ホーンズビー、ベロラ行きのサービス | [ 8 ] | |
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| レピントン行きのサービスとリバプール行きの週末サービス | [ 9 ] | ||
| 2 | ホーンズビーとベロラへのサービス | あまり使用されない[ 8 ] | |
| レピントン行きのサービス | あまり使用されない[ 8 ] | ||
| 3 | ブラックタウンとリッチモンド行きの列車とペンリス行きの深夜列車 | あまり使用されない[ 8 ] | |
| スコフィールドへのサービス | あまり使用されない[ 9 ] | ||
| 4 | ブラックタウン、スコフィールズ、リッチモンド行きの早朝および深夜のサービス、ペンリス行きの2つの平日の早朝のサービス、エミュープレーンズ行きのサービス | [ 8 ] | |
| ブラックタウン、スコフィールズ、リッチモンド行きのサービス | [ 9 ] |
CDC NSWは、ニューサウスウェールズ州交通局との契約に基づき、トゥーンガビー駅経由の2つのバス路線を運行しています。
トゥーンガビー駅には 2 つのNightRideルートが運行しています。