良好な通信に関する条約
善意通信条約
  • 善意通信条約
領土の範囲バスク地方と領海
署名者スペイン（ビスカヤ・ギプスコア）フランス王国（ラブール、バイヨンヌ）
開始13世紀以来

善意通信条約は、アンシャン・レジーム時代にフランスのバスク人とスペインのバスク人によって作成された協定であり、両国間の戦争にもかかわらず経済関係の継続を保証することを目的としていた。

最初の条約は13世紀末に締結され、19世紀初頭まで有効でした。条約は、フランスとスペインの両国の最高権力者の監視の下、イル・デ・フェザンにおいて両当事者の代表者によって調印されました。

同様の経済的実用主義の例は、スペインとフランスの国境沿いに今もなお見受けられます。最新の例は1957年にベラ・デ・ビダソアとサレの間で見られました。一方、サーミ人などの他の民族は、国家間の政治的変動から身を守るために、今でも同じ論理を用いています。

歴史

アーサー・ド・ボイスルは次のように述べている。「労働党の人々が古くからの慣習に従うのを阻止することがいかに難しいか、あなたはご存じでしょう。また、フランスとスペインの山岳地帯の住民が、どんな犠牲を払ってでも、最も激しい戦争でさえも中断できなかった彼らの統一を聖別したいと望んでいることもご存じでしょう[...]」。[ 1 ]

最初の条約は、実際の名称が「バイヨンヌ政府およびラブルド管区の住民とギプスコア県およびビスカヤ県の住民との間の通商または良好な通信に関する条約」 [ ED 1 ]で、13世紀末 (1294年) から14世紀初頭 (1306年、1309年、1311年、1328年) にかけて締結されたものと思われる[注 1 ] [ ED 2 ] - 当時の目的は、バイヨンヌやビアリッツ、サンタンデールやカストロ・ウルディアレスの住民が盗んだ小舟の返還を規則化することだった。[ CL 1 ]しかし、最も多くの条約が締結されたのは17世紀である。 M.アバスクとインテンダント・ド・ブゾンは、これらの条約の起源をそれぞれ1625年と1653年としている。[ 2 ] [ ED 3 ]

バイヨンヌ市公文書館には、1536年10月17日、[ 3 ] 1537年9月30日、1652年12月23日、1653年12月20日、1654年12月13日、[ ED4 ] 1667年、1675年、1690年の条約が記録されている。 [ ED5 ]サン＝ジャン＝ド＝リュズの公文書館には、1719年の条約について言及されている。[ ED6 ]

18世紀にフランスとスペインのブルボン家が同盟を結んだ後、これらの条約は効力を失った。 [ 4 ]この世紀には、摂政がフィリップ5世と戦争をしている間に締結された1719年の条約と、総督軍がギプスコアを占領していた間にビスカヤと締結された1795年の条約が注目される。

これらの条約の最終的な例として、1808年にナポレオンはバイヨンヌにイルンへの供給を許可し、1810年にはその許可をギプスコア州とビスカヤ州全体にまで拡大した。[ ED 7 ]

範囲

これらの条約は、バスク地方のフランス領とスペイン領における商業活動と牧畜活動に関するものでした。ピレネー＝アトランティック県の公文書には、次のように記されています。「ラブル県は、イチャスーにある有名なモンダラン山、サレ、そしてユルニュ峠を経由してスペインと国境を接しています。住民は、スペインの山々（私たちの山々のようにハエの被害を受けません）で家畜を放牧し、一方、スペイン人は雪の少ない私たちの山々に家畜を運びます。両者の間には秘密条約が結ばれており、人知れず互いの家畜を奪い合うことがあります。このいわゆる戦争は、双方の漁獲量が同量になった時点で終結します[…]」[ ED 8 ] 。

こうした田園的な現実にもかかわらず、これらの条約の真の目的は、バイヨンヌ、ラブルド、ギプスコア、ビスカヤ間の海事関係と交流を規制し、港湾の繁栄を図ることだった。例えば、フランスやイギリスの港（バイヨンヌ）の避難所が不十分なため、ラブルドの船がスペイン・バスク地方の港、特にパサヘスで越冬することを認める協定が結ばれた。[ CL 1 ]地域間の協力は戦争の勃発によって妨げられ、特に私掠船が可能になった。

一般的に取引されていた商品は以下のとおりです。[ ED 9 ]

条約では一般的に、「船舶は、スペイン船舶についてはバイヨンヌの軍事総督が、フランス船舶についてはビスカヤとギプスコアの総督が発行する安全通行証を所持している限り、拿捕または拿捕されることなく、相互に港を使用し、燃料補給や損傷の修理に必要な時間、そこに留まることができる」と規定されていた[...]。[ ED 10 ]

1719年に締結されたこれらの条約の一つは、今日の海洋法の基礎となる概念の礎となりました。この条約は、「領海の範囲を海岸から4リーグとし、これは国家の領土の仮想的な延長線となる」と定めました。 [注 3 ]また、「この海域ではいかなる戦争行為も行ってはならない」こと、そして「2隻の敵艦が同じ港で遭遇した場合、一方は他方の24時間後まで出港してはならない」ことも規定しました。[ ED 7 ]

手続き

ビダソア川にかかる国際橋から見たイル・デ・フェザン。左はスペイン、イルン、右はフランス、アンダイエ。

これらの条約は、伝統的な4つの代表、すなわちラブルドとバイヨンヌ、そしてギプスコアとビスカヤを結集させる必要があった。例えば1694年7月、バイヨンヌ市はビスカヤとの友好条約締結を拒否した。[注4 ]

これらの条約は、1653年の協定の構成をほぼ踏襲しており、12条から構成されています。1536年から1537年の条約は9条のみでした。最初の4条は一般的な規定を定めており、[注5 ]、その後は通商航海条約そのもの、特に「航海の正当性を認め、船舶と商品を拿捕から保護する」パスポートの制定について規定されています。[ CL 2 ]

商品を積んで航行するすべての船舶は、フランス国王とスペイン国王の臣民がパスポートを所持している限り、乗船することはできない。[注6 ]

第7条はさらに踏み込んでおり、バスク船舶を私掠船に認められている「豊漁」ステータスから除外している。

本条約に違反して、フランス国王およびスペイン国王の臣民が、同条約に含まれる船舶または商品を持ち出し、当該船舶または商品が同政府または同州の港、あるいはフランスまたはスペインの他の港に持ち出された場合には、住民はそれぞれ必要な措置を講じて当該船舶および商品を返還する義務を負う（第7条ではバスク船舶のみを対象としている）。その他の者はこの自由を享受することはできない（注7 ） 。

これらの条約の締結は、関係各州の代表者によって進められた。ビルツァーリ（王政復古）はラブルダン家の代表を任命する権利を有していた。[注 8 ]バイヨンヌの代表は「コルプ・ド・ヴィル」によって選出された。ラブルダン家とバイヨンヌ家の代表者の間では、議席の優先順位をめぐる争いが繰り返されたため、国王は次のような外交手続きを課すことでこの紛争を解決した。[ ED 11 ]バイヨンヌの代表者はまずスペイン両州の代表者と協議を行い、翌日、ラブルダン家は同じスペイン代表者と協議を開始した。協議は異なる日に行われたが、各条約には同じ日付が付けられている（別々の条約であるにもかかわらず、同日に署名される）。これは、バイヨンヌ家に与えられた議席の優先順位によって不利な立場に置かれたラブルダン家の影響を受けないようにするためである。

指定された期日（ ED 12 ） 、 4つの代表団の代表がイル・デ・フェザン（会議島）に会合した。個々の交渉に立ち会った公証人が証書を作成し、各代表団に1部ずつ手渡した。

これらの条約は、二つの異なる国に属するバスク州の議員間で直接交渉されたように見えるが、王権の代表者が不在であったため、この自由は表面的なものであるに過ぎない。実際には、フランス国王が事前に許可を与えていた。[注 9 ] [注 10 ]さらに、バイヨンヌの公文書館に保存されている文書が示すように、国王は各条約を明示的に承認した。[注 11 ] [注 12 ] 1694年9月20日、グラモン公爵は「バイヨンヌにおいて、バイヨンヌ総督、ラブルド評議会、ギプスコア州、ビスカヤ領主の間で国王が締結した書簡条約の批准書」を提出した。[ ED 13 ]スペイン側も同様で、1653年の条約第12条には「フランス国王陛下とカトリック国王陛下により相互に批准され、フランス及びスペイン国内の条約に登録される」と規定されていた。

これらの条約の適用から生じる苦情や請求は、スペイン側ではビスカヤ県またはギプスコア県の「アルカデス・イ・コレヒドーレス」（市長および検察官）によって、フランス側ではバイヨンヌの「市長、市会議員、評議会、ラブールの執行官またはサン＝ジャン＝ド＝リュズのバイル」によって、2ヶ月以内に裁定されることになっていた。[ ED 14 ]

同様の条約

ウルザンキ近くのロンカル渓谷。

このような国境を越えた条約に署名する能力は、フランスとスペインの国境のさらに東で見出される。レオン・カディエによれば、ベアルネ人がこの同じ能力を持っていたためであり、ヴァル・ダランの牛もその住民にこの能力を帰した。[ 5 ] [ 6 ]バレトゥー渓谷の住民とロンカル渓谷の住民を結びつけた「三頭の雌牛の貢物」という条約も特筆に値し、ピレネー山脈の両側に存在する牧畜の依存関係を今日まで存続させている。[ 7 ]ラ・ベシアウ条約、またはアストゥン港条約は、アラゴン州のハカのコミューンとアスペ渓谷上流のエツァウ、ウルドス、セット・エイグンのコミューンの間で締結された。

カロリーヌ・ルガットは、これらの条約を「精神と内容において、フランス・スペイン戦争中にピレネー山脈の谷間で締結されたリー条約とパスリー条約に似ている」と述べている。[ 8 ]バイヨンヌ条約は、これらの条約が慣習牧畜法の一部として存続することを認めた。最後の条約は1957年11月3日にベラ・デ・ビダソアとサレの間で締結された。

エティエンヌ・ドラヴァサは、サーミ人が今日でもスウェーデン、ノルウェー、フィンランドと放牧地へのアクセスを保証する協定を結んでおり、その協定は三国間の戦争の場合でも有効であると指摘している。 [ ED 15 ]

参照

注記

  1. ^ 1294 年、1306 年、1309 年の参考文献は、 Joseph Nogaret (1925) によって与えられています。サン・ジャン・ド・リュズ・デ・オリジン・ア・ノス・ジュール（フランス語）。バイヨンヌ：Imprimerie du Courrier。 p. 19.。
  2. ^レンヌ近郊のノワイヤルで製造された丈夫なキャンバス。
  3. ^ 4リーグは22.224 kmに相当します。
  4. ^「ギプスコア州とラブール州も協定に加わらない限り、市はビスカヤ領と交渉することはできない。」 - バイヨンヌ市文書館 - BB 32、45ページ。
  5. ^キャロライン・ルガットによる(2006)。Les Traités de Bonne Correspondance : une dérogation aux règles du droit maritime international ? (PDF)。それはメモリアです。 Revista de Estudios Marítimos del País Vasco、ドノスティア - サン セバスティアン。 p. 303 . 2012 年12 月 6 日に取得。第1条は、陸上であろうと海上であろうと、進行中の紛争を解消する。第2条は、条約の適切な適用を保証するために、違反者に対する刑事罰を定めることにより、将来を確保し、平和を維持することを目指す。第3条と第4条は、条約の管轄権を定める領土範囲を非常に正確に規定している。
  6. ^ 1675 年 7 月 10 日の良好な通信に関する条約の第 5 条からの抜粋 - ピレネー アトランティック地方アーカイブ、海軍本部登録簿 B 8695、 Caroline Lugat (2006) によって引用。Les Traités de Bonne Correspondance : une dérogation aux règles du droit maritime international ? (PDF)。それはメモリアです。 Revista de Estudios Marítimos del País Vasco、ドノスティア - サン セバスティアン。2012 年12 月 6 日に取得。。
  7. ^ただし、1653 年 7 月 4 日のボンヌ通信の第 7 条に記載されているように、払い戻しは「当該船舶の防御以外の軍人、軍需品、大砲 [...]」によって減額され、船上で発見された場合は豊漁とみなされる(バイヨンヌ市公文書館、AA8、 Caroline Lugat (2006))。Les Traités de Bonne通信: une dérogation aux règles du droit maritime international? (PDF)、Revista de Estudios del País Vasco、2012 年12 月 6 日取得。）。
  8. ^この選出に関する1693年10月15日の会議の議事録には、「最も明敏で、論理的に考え、与えられた指示に従う能力を持つ者の中から代理人を選出する」という義務が記されていた。通常、評議会議長と検察官は任命され、1人か2人の著名人が同席した。例えば、アルボンヌの王室公証人プランティオン、『ラブルドの特権とフランチャイズの目録と説明』（バイヨンヌ、1713年）116ページ。
  9. ^ 1635年7月13日 - 「ここに、スペイン人が現地で購入することに慣れている食料品や商品について、スペイン人との交易を許可する。ただし、我らの許可を得て、我らが別途命令するまで、当該政府からスペインの港へ船舶を送ることを明確に禁じる。これは我らの喜びである。」 -ルイ13世からバイヨンヌの市会議員への手紙 - バヨンヌ市文書館、BB 24、エティエンヌ・ドラヴァサ市。旧体制下におけるバスク人の特権。サン・セバスティアン - 1950年、165ページ。。
  10. ^ 1681年の海事法は、州知事による旅券発行を禁じていた。「我らが州知事、中将、地方知事、その他の軍将校に対し、出航許可、旅券、安全通行証の発行を禁じる[…]」。第1巻第13条：海軍省士官とその管轄権、キャロライン・ルガット（2006年）による引用。Les Traités de Bonne Correspondance : une dérogation aux règles du droit maritime international ? (PDF)。Itsas Memoria。Revista de Estudios Marítimos del País Vasco, Donostia-San Sebastián. p. 303 。2012年12月6日閲覧。。
  11. ^ 1653 年 7 月 24 日 -ルイ 14 世の特許状、エティエンヌ ドラヴァサが引用。アンシャン・レジームのバスク・デュ・労働者の特権。サン セバスティアン - 1950。p. 165.- 条約は「国王の好意により締結された。[...] バイヨンヌとラブール地方の住民は、貿易で生計を立てるための手段を我々が与えることに同意し承認してくれるよう、非常に謙虚に懇願したであろう」。
  12. ^ 1694年8月8日 -ルイ14世からグラモン元帥へ - 「ギプスコア州とビスカヤ領主領の人々が、1653年に締結されたように、我がラブール地方およびバイヨンヌ国境の住民との通商友好条約の更新を引き続き要請しているとの報告を受けました。[...] そこで、この手紙を書いているのは、前記条約が更新される際には、バイヨンヌとラブール地方の臣民が、彼らのうちの主要人物を派遣し、ギプスコア州とビスカヤ州の代表者と会合し、前記国境で同様の目的で行われたように、前記条約を締結することを許可するよう、貴官に要請するものです。合意に達したら、貴官はそれを私に送付し、確認を求めてください。」 - バイヨンヌ市公文書館 AA 10、 エティエンヌ・ドラヴァサが引用。アンシャン・レジームのバスク・デュ・労働者の特権。サン セバスティアン - 1950。p. 165.。

参考文献

  • エティエンヌ・ドラヴァサ、『アンシャン・レジーム・デュ・ラブル・デュ・バスクの特権』、1950年
  1. ^ p. 161 -バイヨンヌ市アーカイブ- BB。 25、華氏22度。
  2. ^ p. 162 - Les références 1311 et 1328 Sont issues du Livre des Êtablissements、264 と 274 ページ。
  3. ^ p. 162 -ブゾンの計画に関するメモワール、215 ページ。
  4. ^ p. 163 - 1652年、1653年、1654年の3つの参考文献については、バイヨンヌの自治体文書館、AA 13を参照してください。
  5. ^ p. 163 - Bayonne's municipal archives de 、1667 年の BB 27、1675 年の BB 28、1690 年の BB 72。
  6. ^ p. 168 - サン・ジャン・ド・リュズの市立文書館、BB 6。
  7. ^ a b p. 168.
  8. ^ p. 161 と 162 - ピレネー アトランティック地方の部門アーカイブ、C 105。
  9. ^ p. 166 - バイヨンヌ市公文書館、AA 9。
  10. ^ p. 166 - バイヨンヌ市公文書館、BB 30。
  11. ^ p. 164 - バイヨンヌ市公文書館、FF 460。
  12. ^ p. 164年 - サン＝ジャン＝ド＝リュズのアーカイブ（BB6）には、「サン＝ジャン＝ド＝リュズのベイル家とジュラ家から、ヴァルレーズ・シテ・ド・フォンタラビー市のアルカデス・レジドールMMに宛てた、適当な日を尋ねる手紙」が保存されている。
  13. ^ p. 165 - バイヨンヌ市公文書館、BB 25、50ページ。
  14. ^ 166ページ。
  15. ^ p. 169、ジャン・フォションの報告。ラポニー、テール・エトランジュ。 Hommes et Mondes - 1949 年発行。p. 306.。
  • Caroline Lugat、Les Traités de Bonne 通信: une dérogation aux règles du droit maritime international、2006
  1. ^ a b p. 302.
  2. ^ 303ページ。
  • その他の情報源
  1. ^アーサー・ド・ボワスル。Correspondance des Contrôleurs généraux des Finances avec les Intendants des Provins (フランス語)。パリ 1874 ～ 1898 年。、第3巻、121ページ。
  2. ^ハバスク。Les Traités de Bonne Correspondance entre le Labourd、la Biscaye et le Guipuzcoa (フランス語)。パリ - 1895 年。。
  3. ^バイヨンヌ市アーカイブ、AA 10 - ギプスコア、ラ ビスケー、サンタンデールのカップブルトン市の住民との合意。
  4. ^マイテ・ラフォルカデ (1998)。フランスとスペインの国境: 地域間の紛争と共同作業: 1996 年 11 月 16 日の活動(フランス語)。ボルドー: Presses universitaires de Bordeaux。ISBN 2-86781-224-0. BNF :  FRBNF37000207 .。
  5. ^レオン・カディエ。16 世紀の Les États de Béarn depuis leur Origine jusqu'au 開始(フランス語)。パリ - 1888 年。。
  6. ^フエロスとカルタス・プエブラス・デ・エスパーニャのコレクション。本物の歴史学アカデミー。アラン語で。
  7. ^ロバート・ル・ブラン。Le tribut des trois vaches payé par la Vallée de Baretous à la Vallée de Roncal (フランス語)。パリ - 1925 年。。
  8. ^キャロライン・ルガット。Les Traités de Bonne Correspondance : une dérogation aux règles de droit maritime international ? （16～17世紀）（フランス語）。それはメモリアです。 Revista de Estudios Maritimos del Pais Vasco - サン セバスティアン - 2006。。

参考文献

  • エティエンヌ・ドラヴァサ。Les privilèges des Basques du Labourd sous l'Ancien Régime (フランス語)。サン・セバスティアン - 1950 年。
  • マイテ・ラフォルカデ。Actes de la journée d'études du 16 novembre 1996 (フランス語)。ポーとペイ・ドゥ・ラドゥール大学のバスク教育センター、バイヨンヌ＝アングレ＝ビアリッツの複数の専門分野の学部 - 1996年。マイテ・ラフォルカデは、ポー・エ・デ・ペイ・ドゥ・ラドゥール大学の法史教授です。
  • キャロライン・ルガット。Les Traités de Bonne Correspondance : une dérogation aux règles de droit maritime international (16 ～ 17 世紀) (フランス語)。それはメモリアです。 Revista de Estudios Maritimos del Pais Vasco - サン セバスティアン - 2006。
  • ジョゼフ・ノガレ（1925年）。サン・ジャン・ド・リュズ・デ・オリジン・ア・ノス・ジュール（フランス語）。バイヨンヌ：Imprimerie du Courrier。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Treaties_of_Good_Correspondence&oldid=1267914826」より取得