休戦諸国

休戦諸国 إمارات الساحل المتصالح  (アラビア語) Al-Imārāt al-Mutaṣāliḥa
1820–1971
評議会旗（1968～1971年） エンブレム（1968–1971）
1974年のジッダ条約以前の休戦諸国の地図
状態	ペルシャ湾東インド会社の駐在地（1820年～1858年）とイギリス領インド帝国（1858年～1947年） 非公式のイギリス保護領（1947年～1971年）
資本	アブダビ
共通言語	アラビア語 英語
民族グループ	80%アラブ人[ 1 ] 20% その他[ a ]
宗教	スンニ派イスラム教
異名	休戦協定[ 2 ]
政府	部族連合​
政治代表者
• 1939–1940年（第1期）	ジョン・バロン・ハウズ
• 1971年（最後）	ジュリアン・F・ウォーカー
歴史的時代	新たな帝国主義から冷戦へ
• 一般海洋条約	1820年1月8日
• 永久海上休戦	1853年5月4日
• 休戦諸国評議会	1952年3月21日
• 保護領の終焉	1971年12月1日
• アラブ首長国連邦	1971年12月2日
人口
• 1968年国勢調査	459,000 [ 3 ]
通貨	オスマン帝国リラ（1820–1899）[ 4 ] インドルピー（1899～1959年） 湾岸ルピー（1959～1966年） バーレーン・ディナール（1966～1971年）
先行 後継者 アブダビ アジュマーン ドバイ ウム・アル・カイワイン フジャイラ ラス・アル・ハイマ シャルジャ アラブ首長国連邦 ラス・アル・ハイマ
今日の一部	アラブ首長国連邦

休戦諸国^{[ b ]}は、休戦海岸^{[ c ]}、休戦首長国^{[ d ]}、休戦オマーンとしても知られ、ペルシャ湾南部のアラビア南東部に存在した部族連合のグループであり、その指導者たちは1820年から1892年の間にイギリス帝国と保護条約を締結していた。^{[ 5 ]}

休戦諸国は、1971年12月1日に条約が失効するまで、非公式のイギリス保護領のままであった。翌日、ドバイ、アブダビ、シャルジャ、アジュマーン、ウンム・アル・カイワイン、フジャイラの6つの首長国がアラブ首長国連邦を結成し、7番目のラス・アル・ハイマは1972年2月10日に加盟した。^{[ 5 ]}

概要

首長国には以下のものが含まれます。

• アブダビ（1820–1971）
• アジュマーン（1820–1971）
• ドバイ（1833–1971）
• フジャイラ（1952–1971）
• カルバ（1936–1951）
• ラス・アル・ハイマ（1820–1972）
• シャルジャ（1820–1971）
• ウム・アル・カイワイン（1820–1971）

首長国は、1820年の一般海洋条約から始まり、1853年の永久海洋休戦協定など、一連の条約を通じてイギリスと同盟を結び、1892年には1880年のバーレーンに続いてイギリスと「排他協定」を締結し、イギリスの保護下に入った。^{[ 6 ]}これは「保護国」という曖昧な地位であり、正式な保護国には至らなかったが、イギリスはこれらの州におけるイギリスの排他的権利と引き換えに、外部からの侵略からこれらの州を守ることを義務付けられた。^{[ 7 ]}

二つの首長国、アル・ハムリヤとアル・ヒーラは、隣国シャルジャからの独立を表明し、休戦協定の締結を示唆する動きを見せたが、いずれも英国との条約には署名しなかった。カルバは、シャルジャへのインペリアル航空便の予備滑走路として選定されたため、1936年に休戦協定を締結したが、1951年に首長の死去に伴いシャルジャに再編入された。^{[ 8 ]}

最後に承認された首長国はフジャイラであり、イギリス政府が石油利権有限会社（PCL）から東海岸全域の石油探査を自由に行えるよう地位を与えるよう圧力を受けた後、1952年に休戦状態となった。^{[ 8 ]}

1952年、7人の支配者間の協力を促進するために休戦諸国評議会が設立された。^{[ 5 ]}インドルピーは、1959年に湾岸ルピーが導入されるまで、休戦諸国だけでなく、カタール、バーレーン、クウェート、オマーンなどの他のペルシャ湾岸諸国の事実上の通貨であり続けた。湾岸ルピーは、ルピーの大幅な切り下げ後に湾岸諸国が独自の通貨を導入するまで使用された。 ^{[ 5 ]}

1820年の条約

ペルシャ湾南東部の海岸はイギリス人によって「海賊海岸」と呼ばれていました。イギリス人は、そこを拠点とする海賊、特に「カワシム」または「ジョアスミーズ」と呼ばれる、現在ではアル・カシミ（シャルジャとラス・アル・ハイマの支配家族）として知られる人々がイギリス船籍の船舶を妨害していると主張しました。^{[ 9 ] [ 10 ]}

アル・カシミ号とイギリス船の間で長きにわたり続いた海上小競り合いの最初の出来事は1797年に発生し、イギリス船籍のスノー号（大型2本マスト船）バセイン号が拿捕され、2日後に解放された。その後、巡洋艦ヴァイパー号がブシャール沖で襲撃された。^{[ 11 ]}アル・カシミ号の指導者、サクル・ビン・ラシド・アル・カシミは、どちらの事件についても無罪を主張した。^{[ 9 ] [ 10 ]}

沿岸部では大きな不安定な時期が続き、イギリス船とアル・カシミ船の間で多くの衝突があり、ラス・アル・ハイマ、アジュマーン、シャルジャの統治者の間で指導者や同盟が何度も交代した。シェイク・スルタン・ビン・サクル・アル・カシミは1823年に「ジョアスミーのすべての港」に対する主権を主張し、当時イギリスもこの主張を認めていた。^{[ 11 ]}

ホルムズ海峡に近いラス・アル＝ハイマ周辺のイギリス領インド貿易と権益を守るため、イギリスは1809年にラス・アル＝ハイマの本部と沿岸の他の港湾に対する遠征を行い、1819年にも（はるかに強力な破壊力をもって）再び攻撃を仕掛けた。 1820年には沿岸のすべてのシェイク（首長）が署名した和平条約が締結された。この条約の署名者には、シャルジャのスルタン・ビン・サクル・アル＝カーシミ（1820年1月6日）も含まれていた。彼はまた、アジュマーンとウンム・アル・カウェインを代表して「予備協定」に署名し、その後、1月8日にラス・アル・ハイマで、ハッサン・ビン・ラーマ・アル・カシミが「以前はラス・アル・ハイマの『ハットとファルナ』のシェイク」として署名しました（「ハット」は現代のハット村、「ファルナ」は現代のラス・アル・ハイマ郊外、アル・ファラヤ砦近くのファフラインです）。続いて1820年1月10日には、ジャジラ・アル・ハムラ（条約の英語訳では「ジュラト・アル・カムラ」と記載）のカディブ・ビン・アフマドが署名しました。^{[ 12 ]}

1820年1月11日、再びラス・アル・ハイマで、シャフブト・ビン・ディヤブ・アル・ナヒヤーンが、バニ・ヤスのシェイクでありアブダビの統治者である息子のターヌーンに代わって署名した。ラムスのフサイン・ビン・アリーは1820年1月15日に署名した。ドバイのムハンマド・ビン・ハッザの叔父は、1820年1月28日にシャルジャで署名した。アジュマーンとウンム・アル・カイワインの統治者は、1820年3月15日にイギリス遠征軍の司令官、ウィリアム・キール・グラント少将の船上で条約に完全加入した。条約はシャルジャでバーレーンの首長によっても署名された。^{[ 13 ]}

ラムスのシェイクはその後すぐに人々の支持を失い、彼とジャジラ・アル・ハムラのシェイクは退位させられ、彼らのコミュニティはラス・アル・ハイマの支配下に置かれました。^{[ 13 ]}しかし、アル・ザアビ家は1970年まで家臣としてジャジラ・アル・ハムラを統治し続けました。

平和条約としては、目立った成功とはならなかった。イギリス軍による襲撃とみなされた小競り合いや衝突は、1835年まで断続的に続いた。この年、シェイクたちは海上での敵対行為を行わないことに合意し、シャルジャ、ドバイ、アジュマーン、アブダビは真珠採取期の敵対行為を禁じる新たな条約に署名した。その後もいくつかの短期条約が締結され、1843年6月の10年間の休戦で幕を閉じた。平和的な真珠採取と貿易の恩恵を感じた沿岸部のシェイクたちは、1853年に永久海上平和条約に署名した。この手続きは、ブシャーのイギリス政治代理人、A・B・ケンボール大尉の監督の下行われた。^{[ 14 ]}

1847年と1856年には奴隷貿易の廃止を約束する条約が別々に締結され、1873年にはシャルジャとアブダビの間で奴隷制度を廃止するさらなる条約が締結されました。^{[ 15 ]}

1892年の独占協定

主にフランスとロシアの野望に反応して、イギリスと休戦首長国は1892年の条約でより緊密な絆を確立した。これはイギリスが他のペルシャ湾諸国と締結した条約に類似している。^{[ 16 ]}

シェイクたちは、イギリス以外の国に領土を譲渡せず、イギリスの同意なしにいかなる外国政府とも関係を持たないことに同意した。その見返りとして、イギリスは休戦海岸をあらゆる海上からの侵略から守り、陸からの攻撃があった場合には支援することを約束した。^{[ 17 ]}この「排他協定」と呼ばれる条約は、1892年3月6日から8日の間に、アブダビ、ドバイ、シャルジャ、アジュマーン、ラス・アル・ハイマ、ウンム・アル・カイワインの統治者によって署名された。^{[ 18 ]}その後、インド総督とイギリス政府 によってロンドンで批准された。

飛行機の出現

1809年11月13日、イギリス海軍艦隊がラス・アル・ハイマを攻撃した。

シャールジャ、第44中継基地のイギリス空軍、 1945年頃、休戦諸国

1920年代、英国政府は英国からインドへの代替航空路を開設したいと考え、休戦諸国の統治者らと沿岸部の着陸場、停泊地、燃料貯蔵所について協議を始めた。最初に登場した航空機はイギリス空軍（RAF）の飛行艇で、RAF隊員が地域調査に、また政治将校が統治者らを訪問する際に使用された。航空協定は当初、統治者らから主権侵害を疑われ抵抗されたが、有益な収入源にもなった。1932年、ペルシャ経由の航空路が廃止されたことでシャルジャに飛行場が開設された。1937年にはインペリアル航空の飛行艇がドバイに寄港するようになり、その後10年間は​​継続した。^{[ 19 ] [ 20 ]}

休戦諸国評議会

休戦諸国評議会は首長国指導者が会合するフォーラムであり、英国政治代理人が議長を務めた。最初の会合は1952年に春と秋に1回ずつ開催され、これがその後の会合のパターンとなった。^{[ 21 ]}評議会は純粋に諮問的なものであり、成文憲法や政策決定権は持たなかったが、何よりも統治者たちが意見を交換し、共通のアプローチで合意するためのフォーラムを提供した。1952年3月21日に英国によって休戦国家として承認されたフジャイラの統治者が初めて休戦諸国評議会に出席したことで、英国は統治者たち、特にシャルジャとラス・アル・ハイマの間でかなりの憤りを招いた。^{[ 22 ]}

1958年までに、公衆衛生、農業、教育について諮問する委員会が設置されたが、評議会には1965年まで資金がなかった。その年、議長職が政治代理人から統治者の一人に移り、初代議長にはラス・アル・ハイマのシャイフ・サクル・ビン・モハメッド・アル・カシミが就任した。^{[ 23 ]}評議会の最初の14回の会議で定期的に議題に上がった問題の一つはイナゴの問題だった。イナゴの大群は地域全体の農業に大きな被害を与えていたが、内陸部のベドウィンは殺虫剤散布が自分たちの家畜に有害であると確信しており、昆虫の繁殖地に散布するためにパキスタンから派遣されたチームに抵抗した。 ^{[ 24 ]}

1965年、評議会は英国から補助金を受け、英国が作成した予算について助言するだけでなく、必要に応じて運営を行うことになった。また、専任の事務局も設置された。^{[ 23 ]}

終わり

1961年休戦諸国切手（湾岸ルピー建て）。

1968年1月16日、ハロルド・ウィルソンはイギリス軍を「スエズ以東」から撤退させると発表した。これはイギリスが外交政策と防衛を担当し、東ペルシャ湾の支配者間の仲裁を行うことの終わりを告げるものである。^{[ 25 ]}

この決定により、休戦海岸の統治者たちはカタールとバーレーンとともに、イギリスの撤退によって生じる政治的空白を埋めるための激しい交渉に突入した。^{[ 26 ]}

統合の原則は、1968年2月18日、アブダビ首長国のシェイク・ザイード・ビン・スルターン・アル・ナヒヤーンとドバイ首長国のシェイク・ラシッドの間で、両首長国の間の砂漠の中継地であるアル・セメイ近くのアルグーブ・アル・セディラの野営地で会談し、初めて合意された。 ^{[ 27 ]}二人はカタールとバーレーンを含む他の首長国を統合に組み入れるために努力することに合意した。その後の2年間、統合の形が練られるにつれて、しばしば激しい交渉と首長国会議が続いた。1969年10月の会議へのイギリスの介入により、カタールとラス・アル・ハイマは退席した。^{[ 28 ]}バーレーンとカタールが交渉から撤退したため、1971年7月18日に統合に合意したのは6つの首長国のみとなった。

1971年12月2日、ドバイはアブダビ、シャルジャ、アジュマーン、ウンム・アル・カイワイン、フジャイラと共に連合法に加盟し、アラブ首長国連邦（UAE ）を形成した。7番目の首長国であるラス・アル・ハイマは、1972年2月10日に正式にUAEに加盟した。この変更は、シャルジャ首長国が領有権を主張していたラス・アル・ハイマとアブ・ムーサのグレーター・トゥンブ島とレサー・トゥンブ島がイランに占領されたことによる。イランによる3島の占領は、イギリス軍の撤退後の1971年11月30日に発生した。^{[ 29 ]}

参照

• イギリス領インド
• 砂丘（切手）
• アラブ首長国連邦の歴史
• 休戦諸国における英国代表のリスト
• ペルシャ湾居住
• ペルシャ湾の海賊行為

注記

1. バルーチ人、インド人、ペルシャ人、アフリカ人を含む
2. アラビア語: الإمارات المتصالحة、ローマ字:  Al-Imārāt al-Mutaṣāliḥa
3. アラビア語: الساحل المتصالح、ローマ字表記:  Al-Sāḥil al-Mutaṣāliḥ
4. アラビア語: المشيخات المتصالحة、ローマ字:  Al-Mashyakhāt al-Mutaṣāliḥa

参考文献

1. スタンフォード研究所（1971年）『アラビア半島周辺諸国地域ハンドブック』米国政府印刷局、pp.  134– 135。
2. ウィンダー、ベイリー（1965年）『19世紀のサウジアラビア』 33ページ 。
3. スタンフォード研究所（1971年）『アラビア半島周辺諸国地域ハンドブック』米国政府印刷局、pp.  134– 135。
4. タリヤム、アブドゥラ・オムラン（2019年）『アラブ首長国連邦の成立 1950-85年』ラウトレッジ、59頁。
5. 「アラブ首長国連邦 - 湾岸諸国、首長国、連邦 | ブリタニカ」 www.britannica.com 2024年6月16日. 2024年6月16日閲覧。
6. アル・オタビ、ムバラク（1989年）『カワーシムとイギリスによるアラビア湾支配』（論文）サルフォード大学。
7. バルフォア・ポール、G.『中東における帝国の終焉：イギリスの最後の3つのアラブ属国における権力の放棄』ケンブリッジ大学出版局、1984年、 ISBN 978-0-521-46636-3
8. Bey, Frauke (1996). 『休戦諸国からアラブ首長国連邦へ』 イギリス: Longman. pp.  296– 297. ISBN 978-0-582-27728-1。
9. 「アングロ・カワシム海賊戦争 1809-1820」premium.globalsecurity.org . 2024年6月16日閲覧。
10. カルキンス、アロス・ギルマン (1911). 「西インド諸島における海賊行為の鎮圧 1814-1825」 .
11. al-Qāsimī, Muḥammad (1986). The myth of Arab piracy in the Gulf . London: Routledge. doi : 10.4324/9781003071525 . ISBN 9781138184190。
12. ハード・ベイ、フラウケ（2004年）『休戦諸国からアラブ首長国連邦へ』『モチベート』285頁。ISBN 978-1-86063-167-2。
13. Bey, Frauke (1996). 『休戦諸国からアラブ首長国連邦へ』 イギリス: Longman. pp.  284– 286. ISBN 978-0-582-27728-1。
14. Bey, Frauke (1996). 『休戦諸国からアラブ首長国連邦へ』 イギリス: Longman. p. 288. ISBN 978-0-582-27728-1。
15. 鈴木英明（2022年2月24日）「大洋横断奴隷貿易の抑制」オックスフォード・アフリカ史研究百科事典、doi：10.1093/acrefore/9780190277734.013.938、ISBN 978-0-19-027773-4、 2024年6月16日閲覧
16. ハード・ベイ、フラウケ（2004年）『休戦諸国からアラブ首長国連邦へ』『モチベート』293ページ、ISBN 978-1-86063-167-2。
17. 「独占契約 | イギリスの歴史 | ブリタニカ」www.britannica.com . 2024年6月16日閲覧。
18. Bey, Frauke (1996). 『休戦諸国からアラブ首長国連邦へ』 イギリス: Longman. p. 293. ISBN 978-0-582-27728-1。
19. モートン、マイケル・クエンティン（2018年6月）「トルーシャル海岸の飛行艇、1927-1947」リワ誌9 （ 19）：3-30。2018年8月28日閲覧。
20. スタンリー・プライス、ニコラス（2012年）『湾岸の帝国前哨地：シャルジャ（UAE）の飛行場、1932-1952年』ブックギルド社、ISBN 978-1-84624-684-5。
21. ドナルド・ホーリー（1970年）『休戦諸国』ロンドン：アレン・アンド・アンウィン社、177頁。ISBN 0-04-953005-4. OCLC  152680 .
22. アルハンマディ、ムナ M.英国と停戦州の政権 1947 ～ 1965 年。マルカズ・アル・イマラート・リル・ディラーサート・ヴァー・アル・ブフス・アル・イスティラーティジーヤ。アブダビ。 p. 95.ISBN​ 978-9948-14-638-4. OCLC  884280680 .
23. ドナルド・ホーリー（1970年）『休戦諸国』ロンドン：アレン・アンド・アンウィン社、178頁。ISBN 0-04-953005-4. OCLC  152680 .
24. アルハンマディ、ムナ M.英国と停戦州の政権 1947 ～ 1965 年。マルカズ・アル・イマラート・リル・ディラーサート・ヴァー・アル・ブフス・アル・イスティラーティジーヤ。アブダビ。 p. 96.ISBN​ 978-9948-14-638-4. OCLC  884280680 .
25. ウィルソン、ハロルド (1968). 「リーダーの演説、ブラックプール 1968」。2010年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
26. ハード・ベイ、フラウケ（2004年）『休戦諸国からアラブ首長国連邦へ』『モチベート』337ページ。ISBN 978-1-86063-167-2。
27. マクトゥーム、モハメッド・ビン・ラシッド（2012年）『スピリット・オブ・ザ・ユニオン』UAE：モチベート、30頁。ISBN 978-1-86063-330-0。
28. ウィルソン、グレアム（1999年）『ドバイの父』 UAE：メディア・プリマ、126頁。ISBN 978-9948-8564-5-0。
29. ヘンダーソン、サイモン（2008年9月8日）「ペルシャ湾の『占領地』：三島紛争」ワシントン近東政策研究所。2024年6月16日閲覧。

さらに読む

• バーンウェル、クリスティ・N.「シャイフ打倒：反帝国主義、アラブ民族主義、そして政治の交差点における休戦国家、1952-1966」アラブ研究ジャーナル24.2（2016年）：72-95ページ、オンライン
• ジョイス、ミリアム. 「統一への道：イギリスの視点から見た休戦諸国、1960-66年」『中東研究』 35.2 (1999): 45-60
• スミス、サイモン・C. 『湾岸における英国の復活と没落：クウェート、バーレーン、カタール、そして休戦諸国、1950-71年』（ラウトレッジ、2004年）
• ザフラーン、ローズマリー・サイード著『アラブ首長国連邦の起源：休戦諸国の政治社会史』（ラウトレッジ、2016年）

外部リンク

• カタールデジタル図書館- ペルシャ湾の歴史とアラビアの科学に関する大英図書館のアーカイブ資料にアクセスできるオンラインポータル