USSプレブル（DD-12）

	USSプレブル
歴史
アメリカ合衆国
名前	プレブル
同名の人物	エドワード・プレブル提督が議会黄金勲章を授与される
ビルダー	ユニオン・アイアン・ワークス、サンフランシスコ
敷設された	1899年4月21日
発売	1901年3月2日
委託	1903年12月14日
廃止	1919年7月11日
打撃を受けた	1919年9月15日
運命	1920年1月3日、スクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	ベインブリッジ級駆逐艦
変位	420ロングトン（430t ）（標準）; 592ロングトン（601トン）（満載）;
長さ	245フィート（74.7メートル）（pp）; 250フィート（76.2メートル）（oa）;
ビーム	23フィート7インチ（7.2メートル）
下書き	6フィート6インチ（2メートル）（平均）
設置電力	ソーニクロフトボイラー4台; 8,000 ihp (6,000 kW );
推進	垂直三段膨張エンジン×2; プロペラ2個;
スピード	29 ノット（54 km/h; 33 mph）（設計速度）
補体	3人の警官; 72人の兵士;
武装	2× 3インチ（76 mm）/ 50口径砲; 6ポンド砲（57mm（2.2インチ）） 5門; 18インチ（457 mm）魚雷発射管2基;
注記	同船は 1906 年のサンフランシスコ地震の際に援助活動を行い、乗組員は市のウォーターフロントの救助に大きく貢献しました。

3番艦USSプレブルは、ベインブリッジ級駆逐艦の3番艦で、1903年から1919年までアメリカ海軍で就役しました。エドワード・プレブル提督にちなんで命名されました。第一次世界大戦に従軍しました。

建設と試運転

プレブルは、1899年4月21日にカリフォルニア州サンフランシスコのユニオン鉄工所で起工され、1901年3月2日にエセル・プレブル嬢の命名で進水し、1903年12月14日に就役した。

サービス履歴

1903–1917

プレブルはアメリカ太平洋艦隊に配属され、 1908年までワシントンからパナマ運河地帯に至る北アメリカ西海岸沖で第4および第2水雷小艦隊と共に活動し、8月24日から11月にかけてはハワイおよびアメリカ領サモアへの巡航を行った。帰還後、プレブルは1909年2月4日までアメリカ西海岸沿いで活動し、その後カリフォルニア州ヴァレーオのメア・アイランド海軍工廠に到着し不活性化された。1909年2月23日に予備役となった。

1909年9月17日に再就役したプレブルは、太平洋水雷戦隊に再配属され、1913年まで同艦と共に活動した。1913年6月19日に再び予備役となり、1914年4月23日に水雷戦隊での活動を再開するまでメア・アイランドに留まった。プレブルは、カリフォルニア湾でメキシコのウエルティスタ軍と立憲派軍との間で行われたメキシコ革命のトポロバンポ作戦を観察し、作戦中の最後の海戦となった第 4次トポロバンポの海戦に参加した。

その後、魚雷訓練、砲術演習、掃海作戦が行われた。1915年の夏、プレブルは兵站情報を収集するためアラスカ海域への巡航に参加した。1916年10月25日から再び予備役となった。

第一次世界大戦

アメリカ合衆国の第一次世界大戦参戦が迫る中、プレブルは1917年4月3日に再活動した。4月6日、アメリカ合衆国は戦争に参戦した。

プレブルは1917年4月30日、カリフォルニア州サンディエゴを出航し、アメリカ東海岸へ向かった。1917年7月13日にバージニア州ノーフォークに到着し、大西洋中部沿岸における沿岸船団護衛任務を開始した。

1918年7月、プレブルは友軍誤射事件に巻き込まれた。同艦は、7月21日にニューヨーク市を出発した、アメリカ兵をヨーロッパへ運ぶ5隻の兵員輸送船団の護衛艦の1隻であった。7月23日未明、アメリカ海軍潜水艦 USS N-3は、明るい月明かりの下、穏やかで霞がかった天候の中、大西洋の浮上で充電中であった。そして午前2時55分、わずか1,800ヤード (1,650 m) の距離から突然、船団の船の1隻を発見した。間もなく、3,800人のアメリカ兵を乗せたイギリスの武装輸送船ミンネカーダも現れ、まっすぐにN-3に向かってきており、距離はわずか200ヤード (183 m) ほどだった。N -3はすぐに緑色の照明弾を発射して予備認識信号を発信し、続いて点滅灯で認識信号を送った。N-3の乗組員は、ミネカダの乗組員から「発射せよ！」という命令が聞こえた。N-3が点滅灯で識別信号を点滅させ続けると、N-3の艦長はミネカダに呼びかけ、「発砲するな、こちらはアメリカの潜水艦だ！」と叫んだ。その瞬間、ミネカダの主砲の1つが（情報源によると）6インチ（152 mm）または7.5インチ（191 mm）の砲弾を発射し、^[²^]^[³^]、砲弾はN-3の前方喫水線に命中し、不発だったものの、かなりの損傷と浸水を引き起こした。ミネカダは50ヤード（46 m）の距離まで接近し、N-3の乗組員がミネカダの乗組員を見て、彼らが弾を装填するよう命令を受けるのには十分近かった。N -3が識別信号を点滅させ続けると、 N3のデッキにいた数人の乗組員が「発砲するな！」と叫んだ。「撃たないで、こちらはN-3だ！」ついにミネカダの誰かがN-3の旗がどこにあるか尋ねた。N -3の乗組員はすぐにアメリカ国旗をデッキに持ち込み、ライトで照らした。ミネカダは直ちに射撃を停止した。その後、プレブルはN-3に体当たりするかのように側面から接近し、N-3はプレブルは認識信号を発し、全速力で後進し、わずか数フィートの差でプレブルとの衝突を回避した。N -3はプレブルに呼びかけ、プレブルは停止してボートをN-3に派遣し、損傷状況を調査させた。N -3の乗組員に死傷者はいなかったが、ミネカダの不発弾がN-3の前部上部構造物内で発見され、N-3の魚雷格納庫は部分的に浸水していた。N -3は船体を軽くするため2,800米ガロン（2,331英ガロン、10,599リットル）のディーゼル燃料を船外に排出した後、自力で左舷に浮上した。^[³^]