2002年にサンフランシスコ湾に入港したUSSサイドス | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | サイド |
| 同名の人物 | ジョン・H・サイドス提督 |
| 注文済み | 1976年2月27日 |
| ビルダー | トッドパシフィック造船所、ロサンゼルス支部、カリフォルニア州サンペドロ |
| 敷設された | 1978年8月7日 |
| 発売 | 1979年5月19日 |
| スポンサー | ジョアン・サイドス・ワトソン夫人、サイドス提督の娘 |
| 委託 | 1981年5月30日 |
| 廃止 | 2003年2月28日 |
| 打撃を受けた | 2004年5月24日 |
| 母港 | NS サンディエゴ、カリフォルニア州(旧) |
| 識別 | |
| モットー | 「賢い」 |
| 運命 | 2014年12月15日にスクラップとして売却 |
| バッジ | |
| 一般的な特徴[ 1 ] | |
| クラスとタイプ | オリバー・ハザード・ペリー級フリゲート |
| 変位 | 4,100ロングトン(4,200トン)、満載 |
| 長さ | 全長445フィート(136メートル) |
| ビーム | 45フィート(14メートル) |
| 下書き | 22フィート(6.7メートル) |
| 推進 | |
| スピード | 29ノット(54 km/h)以上 |
| 範囲 | 18ノットで5,000海里(時速33kmで9,300km) |
| 補体 | 士官15名と下士官190名、さらにSH-60 LAMPS分遣隊の士官パイロット約6名と下士官整備員15名 |
| センサーと処理システム | |
| 電子戦とデコイ | AN/SLQ-32 |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | 1 × SH-2FランプI [ 2 ] |
USSサイドス(FFG-14)は、アメリカ海軍で運用されたオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲート艦である。
同級8番艦である本艦は、ジョン・H・サイドス提督(1978年死去)にちなんで命名されました。サイドスは1976会計年度計画の一環として、1976年2月27日にカリフォルニア州サンペドロのトッド・パシフィック造船所ロサンゼルス支部に発注され、1978年8月7日に起工、1979年5月19日に進水、1981年5月30日に就役しました。サイドスのスポンサーは、サイドス提督の娘であるジョアン・サイドス・ワトソン夫人でした。
サイドスはタンカー戦争の際、ホルムズ海峡でタンカーを護衛し、イランの機雷敷設活動への報復作戦であるプレイング・マンティス作戦にも参加した。 [ 3 ]イラン航空655便が撃墜された際、サイドスはUSS ヴィンセンヌの水上行動グループに所属していた。サイドスと乗組員は1988年4月13日から1988年7月25日までの期間、功労部隊表彰を受けた。 [ 4 ]翌年、デビッド・R・カールソン司令官はアメリカ海軍学会紀要に論文を執筆し、ヴィンセンヌの武力行使の正当性を疑問視し、「イラン航空655便は正当な理由なく撃墜された」と記した。[ 5 ]ヴィンセンヌのウィル・ロジャース大佐とアメリカ海軍を代表して発言したデビッド・L・ディロンはカールソンの事件説明に異議を唱えた。
サイドスとその乗組員は、1983年7月から1984年12月までの18か月間、および1995年、1999年、2000年に海軍Eリボンを授与されました。[ 4 ]
サイドスは2003年2月28日に退役し、2014年現在、ワシントン州ブレマートンの海軍非現役艦艇整備施設に予備艦として保管されている。
シデスは2006年に姉妹艦ジョージ・フィリップと共にポルトガル海軍に入隊する予定でしたが、ポルトガル海軍はこれを断念し、代わりにオランダのカレル・ドールマン級フリゲート艦2隻を選定しました。シデスは2008年夏に姉妹艦ジョージ・フィリップと共にトルコ海軍に入隊する予定でしたが、トルコ海軍はこれを断念しました。
この記事には、海軍船舶登録簿のSides (FFG-14)からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。