US34号線は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 1,122マイル(1,806 km) | |||
| 存在した | 1926年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コロラド州、ネブラスカ州、アイオワ州、イリノイ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
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アメリカ国道34号線(US 34 )は、コロラド州中北部からシカゴ西部郊外まで、全長1,122マイル(1,806 km)に及ぶアメリカ合衆国の東西幹線道路です。ロッキーマウンテン国立公園を通るこの道路はトレイルリッジ・ロードとして知られ、標高12,183フィート(3,713 m)に達する地点で、アメリカ合衆国で最も標高の高い舗装道路の一つとなっています。この道路の西端はコロラド州グランビーの国道40号線です。東端はイリノイ州バーウィンのイリノイ州道43号線です。
アメリカ国道34号線はコロラド州でロッキーマウンテン国立公園を通過する際に短い距離で有料道路となります。

コロラド州では、国道34号線がグランビーから北へロッキーマウンテン国立公園を通り、エステスパーク、ラブランド、グリーリーを通過して、レイの東でネブラスカ州に入ります。
ロッキーマウンテン国立公園内では、国道34号線はトレイルリッジ・ロードとして知られています。公園内を通り、大陸分水嶺を越える高地を通るため、冬季には西側のコロラド川トレイルヘッド(グランドレイク入口の北10マイル)から東側のメニーパークスカーブ(エステスパーク入口の8マイル)まで完全に閉鎖されます。閉鎖期間はおおよそ10月中旬から5月のメモリアルデーの週末までで、夏季でも高山帯の吹雪によりいつでも閉鎖される可能性があります。[ 1 ]
ルート 34 は、コロラド州フロントレンジのフォールリバー峠とミルナー峠を横断します。
ネブラスカ州において、国道34号線はネブラスカ州南部を東西に走る主要幹線道路です。ヘイグラーの西側でネブラスカ州に入り、そのルートの大部分で他の道路と重複しています。国道34号線はヘイスティングス、グランドアイランド、スワード、リンカーンを通過し、プラッツマスとベルビューの間でアイオワ州に入ります。
ヘイスティングスとグランドアイランドを結ぶ国道34号線は、トム・オズボーン・エクスプレスウェイとして知られています。これは、かつてヘイスティングスに住んでいた、ネブラスカ・コーンハスカーズのフットボールコーチであり、下院議員でもあった人物にちなんで名付けられました。リンカーンでは、国道34号線は州間高速道路80号線との交差点からダウンタウンに入り、北9番街/北10番街となり、東に「O」通りとして進む区間で州間高速道路180号線と重なっています。また、ランカスター郡とキャス郡の境界からエルムウッドの南にあるネブラスカ州道1号線までの区間は、元作家でエルムウッド在住の人物にちなんで、ベス・ストリーター・アルドリッチ記念ハイウェイと呼ばれています。

アイオワ州において、国道34号線はアイオワ州南部を東西に横断する主要幹線道路です。グレンウッドの西でアイオワ州に入り、グレンウッド、レッドオーク、コーニング、クレストンを通過し、オセオラで州間高速道路35号線と交差します。オセオラの東では、チャリトン、ジョージタウンを経てアルビアへ入り、オタムワの環状交差点で国道63号線と合流します。
オタムワの東からバーリントンにかけて、この高速道路はアイオワ州道163号線と重なる。この区間は一部にフリーウェイ区間を含む高速道路である。2008年11月12日の時点では、フェアフィールドを迂回し、次にマウント・プレザントを迂回し、その一部はアメリカ国道218号線およびアイオワ州道27号線とも並行しており、アイオワ州道27号線はアベニュー・オブ・ザ・セインツのアイオワ州道でもある。その後、ニュー・ロンドン、ダンビル、ミドルタウンを迂回し、南東にバーリントンに向かって進む。バーリントンを通るフリーウェイ区間は1970年代に完成した。その後、グレート・リバー橋でミシシッピ川を渡りイリノイ州に入るが、これは1990年代初頭に完成した。2015年には、モンゴメリー郡とアダムズ郡のアメリカ国道34号線15マイル区間が、国内最高品質のアスファルト舗装に贈られるシェルドン・G・ヘイズ賞を受賞した。[ 2 ]
このルートの大部分は、かつてブルーグラス・ハイウェイとして知られ、バーリントン・アンド・ミズーリ・リバー鉄道(現在はBNSF)の線路と並行しています。 アムトラックのカリフォルニア・ゼファー旅客鉄道もこのルートと並行しています。
アイオワ州の国道34号線は、第34歩兵師団(レッドブル)に敬意を表して、正式にレッドブル・ハイウェイと指定されています。

イリノイ州では、アメリカ国道34号線がアイオワ州バーリントンの対岸のミシシッピ川から入ります。モンマス、ゲールズバーグ、キーワニー、プリンストン、メンドータ、ヨークビル、オスウェゴ、オーロラ、ネーパービル、ライル、ダウナーズ・グローブ、ウェストモント、クラレンドン・ヒルズ、ヒンズデール、ウェスタン・スプリングス、ラ・グランジ、 ブルックフィールド、ライオンズ、リバーサイドの各都市を通り、南西から北東方向へ進み、イリノイ州道43号線と歴史的なアメリカ国道66号線が交わるバーウィンの東端に達します。 [ 3 ]シカゴ地域の多くの地域では、このハイウェイはシカゴの初代市長ウィリアム・バトラー・オグデンにちなんで「オグデン・アベニュー」として知られています。イリノイ州の高速道路全体は、シカゴ・ベアーズで背番号34を背負っていたプロフットボール殿堂入り選手、ウォルター・ペイトンにちなんで、ウォルター・ペイトン・メモリアル・ハイウェイと名付けられています。このハイウェイは州内で全長211.37マイル(340.17 km)です。
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