ユニオンブリッジカンパニー

ユニオン・ブリッジ社は、ニューヨーク州バッファローHAERの資料によると1890年に閉鎖されたとみられる)とペンシルベニア州アセンズに工場を構える橋梁製造・請負会社であった。ユニオン・ブリッジ社は、1884年に複数の橋梁建設会社が合併して設立された。共同経営者には、バッファローのジョージ・S・フィールド、エドマンド・B・ヘイズ、ニューヨーク市のチャールズ・マクドナルド、ニューヨーク州シーブライトのトーマス・C・クラーク、ペンシルベニア州アセンズのチャールズ・スチュワート・モーリスなどがいた。[ 1 ]

歴史

ケロッグ・クラーク商会は、1869年にトーマス・C・クラークとチャールズ・ケロッグによって設立され、ペンシルベニア州フェニックスビルのフェニックス鉄工所のサミュエル・リーブスの支援も受けていた。1871年、ケロッグは自身の会社を設立するためにクラークとリーブスと共にクラーク・リーブス商会を設立した。1884年、クラーク・リーブス商会はフェニックス橋梁会社となった。同年、クラークとチャールズ・マクドナルドはニューヨーク州バッファローのセントラル橋梁会社とペンシルベニア州アセンズのケロッグ・アンド・モーリスを合併し、ユニオン橋梁会社を設立した。[ 2 ]

1900年、ユニオン橋梁会社は、アメリカの橋梁建設会社24社の合併によりアメリカン橋梁会社に買収された。 [ 3 ]

1873年に設立された同名の会社が、 1907年に米国最高裁判所で、河川や水路における航行障害物の除去を命じる権限を陸軍長官に与えた法律の遵守をめぐる訴訟に関与した。この会社が同一会社であるかどうかは、まだ明らかではない。

注目すべきプロジェクト

1900年のポキプシー橋

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参考文献

  1. ^モーリス文書、南部歴史コレクション、ノースカロライナ大学図書館、ノースカロライナ州チャペルヒル。
  2. ^ 「偉大な功績 - 著名な構造エンジニアを称える - トーマス・C・クラーク」 STRUCTURE誌、2008年5月。2011年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月29日閲覧
  3. ^ Darnell, Victor (1984). 『アメリカの橋梁建設会社名鑑 1840-1900』(PDF) . 第4巻 臨時刊行物. ワシントンD.C.: Society for Industrial Archeology. 2011年7月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年1月29日閲覧
  • Structurae .deのエントリ(企業情報は記載されていないが、リスト上の注目すべきプロジェクトのいくつかの情報源となっている)
  • nycroads.comに掲載された、ユニオン橋梁会社によるものも含めたハドソン川横断計画に関する記事
  • RPIのアーカイブから、ポキプシー橋のイラストと「ポキプシー橋 - ユニオン橋梁会社により建設 - 社長チャールズ・マクドナルド '57 - 技術者ロバート・エスコバー '57」の注釈付き
  • RPIのアーカイブにある、オーストラリアのホークスベリー川鉄道橋イラスト。「ホークスベリー川橋 - ユニオン橋梁会社による設計・建設 - ユニオン橋梁会社のチャールズ・マクドナルド '57 - ユニオン橋梁会社の技師ロバート・エスコバー '57」の注釈付き。
  • NRHP申請アーカイブには、UBCが建設中のポキプシー橋とナイアガラカンチレバー橋への参照が記載されている。
  • ホークスベリー川の歴史には橋と会社について言及されている
  • findlaw.com より、1907 年の最高裁判所の事件、ユニオン ブリッジ カンパニー対アメリカ合衆国(同じ会社である可能性もある)
  • ソーガタックの旋回橋。文献によれば、UBC は 1900 年に ABC に吸収されたとのこと。