ヴィンセント・レフェット

ヴィンセント・レフェット
生まれる（1984年9月15日）1984年9月15日
アヌシー、フランス
死亡2020年11月17日（2020年11月17日）（36歳）
ドバイ、アラブ首長国連邦
職業スカイダイバー、ベースジャンパー
雇用主ジェットマン ドバイ

ヴィンセント・レフェ（1984年9月15日 - 2020年11月17日）[ 1 ]は、フランスのベースジャンパー、スカイダイバー、ウイングスーツフライヤー、ジェットマンであった。

バイオグラフィー

キャリア

ヴィンセント・レフェットはプロのパラシュート降下者で、17,000回のパラシュート降下と1,400回のベースジャンプを達成しました。 2002年にウイングスーツ飛行を開始しました。パラシュートインストラクター、「ジェットマン」パイロット、自家用パイロットの資格取得者、風洞インストラクター（合計1,000時間）、そしてスピードライディングのパイオニア兼インストラクターでもありました。[ 1 ]ガーディアン紙によると、2014年にレフェットは「世界一高いビルであるドバイのブルジュ・ハリファ（高さ828メートル、2,717フィート）からベースジャンプを行い、世界記録を樹立しました」 [ 2 ]。

彼はまた、ジェットマン・ドバイが開発したジェット推進ウィングスーツのパイロットでもありました。一部の情報源によると、彼は「ジェット推進の達人として知られるイヴ・ロッシーの弟子」であり、「背中に4基のエンジンを搭載したカーボンケブラー製の翼を装着した」機体を使用していたとされています。CNNによると、「このウィングスーツは4基の小型ジェットエンジンで駆動され、パイロットは速度ゼロの状態でヨー軸周りの回転を制御できます。パイロットはホバリング、停止、旋回、機動、さらにはロールやループも実行できます」とのことです。[ 3 ] [ 4 ]

2020年2月、レフェットはドバイで地上から離陸した。[ 5 ]これまでの飛行ではヘリコプターや高層ビルから離陸していたが、今回初めて地上上昇に成功した。この能力は、新しい「ホバリング飛行を可能にするコンピューター制御の安定化システム」によって可能になった。[ 6 ]ウィングスーツは高度6,000フィートまで到達可能と言われており、レフェットの最高速度は時速150マイルと推定されている。安全に着陸するために、彼はパラシュートを使用した。レフェットは生前、ジェットパックの利点について報道陣に次のように語っていた。「スカイダイビングをしていると、ほとんどどこにでも行けるような自由を感じますが、常に落下していきます。[しかし]このマシンを使えば、鳥のように飛ぶことができます。」[ 2 ] [ 7 ]

受賞歴

2004年、レフェットはフランス・ヴァンヌでのフランスフリーフライ選手権とブラジル・ボイトゥヴァでの世界フリーフライ選手権で優勝した[ 1 ]。[ 8 ]

レフェットとフレッド・フーゲンによるフリーフライトチーム「ソウルフライヤーズ」：

  • 2005年ドイツ・デュースブルク世界大会および2005年米国アリゾナ州エロイ世界カップで優勝。
  • 2006年ドイツ・ゲラで開催された世界選手権で優勝。
  • 2008年フランスのモーブージュで開催された世界選手権で優勝した。[ 1 ] [ 8 ]

2009年、レフェットとフーゲンは台湾の高雄で開催されたフリーフライ世界大会で優勝した。[ 1 ] [ 8 ]

2014年4月21日、レフェットとフーゲンは、アラブ首長国連邦ドバイのブルジュ・ハリファから828メートル（2,717フィート）を飛び降り、ビルからのベースジャンプのギネス世界記録を更新した。 [ 9 ] [ 10 ]レフェットとフーゲンは、当局の許可と複数のスポンサーの支援を受けてこのジャンプを実施した。2人はビルの屋上に設置された特別設計のランプから飛び降りた。[ 9 ]

2015年10月13日、レフェットとイヴ・ロッシーはエミレーツ航空のエアバスA380と編隊飛行し、ドバイ上空を飛行した。[ 1 ] [ 11 ]

死

2020年11月17日、レフェットはドバイでの訓練中に事故死した。[ 3 ] [ 12 ] [ 13 ]事故はジェットエンジン搭載のウィングスーツ飛行中に発生した。[ 14 ] [ 15 ]レフェットはアラブ首長国連邦のドバイで4発エンジンのジェット機で低高度飛行中に機体が逆さまになった。彼はバックパックを立て直すことができず、パラシュートも開かず、高速で地面に激突して死亡した。[ 16 ]

参考文献

  1. ^ a b c d e f “Vince Reffet - Soul Flyers” (フランス語). Soul Flyers. 2020年. 2020年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月19日閲覧。
  2. ^ a b「ドバイの『ジェットマン』ヴィンセント・レフェットが訓練中の事故で死亡」ガーディアン紙、2019年2月10日。 2020年11月22日閲覧。
  3. ^ a bガイ、ジャック（2020年11月18日）「『ジェットマン』パイロットのヴィンス・レフェット、ドバイでの訓練中の事故で死亡」ケーブルニュースネットワーク。 2020年11月19日閲覧。
  4. ^ 「ドバイの『ジェットマン』ヴィンセント・レフェット、訓練中の事故で死亡」。ガーディアン紙。2019年2月10日。 2020年11月22日閲覧。この機体は30マイル（48km）飛行可能で、最高速度は248mph（時速399km）を超え、高度6,100メートル（20,000フィート）まで到達できる。
  5. ^ 「The Road to Takeoff - Jetman Dubai」。YouTube。2020年7月7日。 2020年11月22日閲覧。
  6. ^ 「エクストリームフライヤーのヴィンス・レフェットがドバイでのトレーニング中に事故で死亡」 YouTube、2020年11月19日。 2020年11月22日閲覧。
  7. ^イングランド、レイチェル（2020年2月19日）「ジェットパックパイロットのヴィンス・レフェットがドバイで高度記録を更新する様子をご覧ください」 Engadget 。2020年11月22日閲覧。
  8. ^ a b c “Fred Fugen - Soul Flyers” (フランス語). Soul Flyers. 2020年. 2020年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月19日閲覧。
  9. ^ a bサンピエロ、ジョシュ（2014年4月23日）「世界一高いビルからのベースジャンプ記録」レッドブル。2020年11月19日閲覧。
  10. ^ 「建物からの最も高いベースジャンプ」ギネス世界記録リミテッド2020年2020年11月19日閲覧。
  11. ^エヴォン、ダン (2015年11月6日). 「Fly Me to Dubai」 . Snopes Media Group Inc. 2020年11月19日閲覧。
  12. ^ 「ヴィンセント・レフェット：フランスの『ジェットマン』が訓練中の事故で死亡」 BBC 、 2020年11月18日。 2020年11月19日閲覧。
  13. ^クワイ、イザベラ（2020年11月18日）。「飛行機の横を飛行していた『ジェットマン』、ドバイで訓練中に死亡」。ニューヨーク・タイムズ。 2020年11月19日閲覧。
  14. ^ "Vince..." Paramag (フランス語). 2020年11月17日. 2020年11月19日閲覧。
  15. ^ Girard, Vincent (2020年11月17日). 「Breaking news : 12月 Soul Flyers Vince Reffet」ライダー・ポスト(フランス語) . 2020年11月19日閲覧。
  16. ^ヴィンス・レフェットの恐ろしい最期の数分間
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