ワグエアロ

ワグエアログループ
会社の種類非公開企業
業界航空宇宙
設立1960年代
創設者ディックとボビー・ワグナー
本部
製品キット航空機および航空機部品
所有者ビル・リードとメアリー・マイヤーズ
Webサイトwww.wagaero.com
フロート付きWag-Aero CUBy
ワグエアロ スポーツマン 2+2
ワグエアロ ワグアボンド

ワグ・エアロ・グループは、 1960年代にディック・ワグナーとボビー・ワグナーによって設立されたアメリカの航空機メーカーで、ウィスコンシン州ライオンズに拠点を置いています。同社は、アマチュア向けキット航空機および航空機部品の設計・製造を専門としています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

この会社はビル・リードとメアリー・マイヤーズが所有している。[ 6 ]

部門

Wag-Aeroグループの企業には、買収によって設立されたいくつかの航空宇宙部門が含まれており、その中には以下が含まれます。[ 2 ] [ 6 ]

  • 航空機製造業者
  • グラウンドサポートマニュファクチャリング株式会社
  • 先端エアフォイル
  • 安全な空気の修理
  • バイキングエアロ

歴史

ワグ・エアロは1960年代にディック・ワグナーとボビー・ワグナーによって設立され、ウィスコンシン州ライオンズの自宅の地下室で運営されていました。1971年に会社は恒久的な事務所に移転し、飛行機で訪れる顧客に対応するために飛行場が建設されました。現在、ワグ・エアロ空港(WI92)として知られています。[ 2 ] [ 7 ]

同社は1970年代に航空機の溶接部品や板金部品、シートベルトを製造する子会社、エアロ・ファブリケーターズを設立した。[ 2 ]

1995年9月1日、ワグナー夫妻はグループ会社をビル・リードとメアリー・マイヤーズに売却しました。1997年にはバイキング・エアロを買収し、2002年4月にはグラウンド・サポート・マニュファクチャリング社を買収しました。2005年には部品メーカーのセーフ・エア・リペア社を買収しました。超軽量航空機部品サプライヤーのリーディング・エッジ・エア・フォイルズ(LEAF)もグループに加わりました。[ 2 ] [ 6 ]

製品

同社は航空機部品に加えて、1930年代と1940年代のパイパー航空機モデルをベースにしたいくつかの軽飛行機の設計を組み立てるための部品とキットも供給している。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 8 ]

パイパーJ-3のレプリカであるワグエアロCUByは、ディック・ワグナーによって設計され、1975年3月12日に初飛行しました。アクロトレーナー、オブザーバー、スポーツトレーナー、スーパースポーツなど、いくつかの異なるモデルと派生型が用意されています。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 8 ]

ワグエアロ・ワグ・ア・ボンドもディック・ワグナーによってパイパーPA-17ヴァガボンドのレプリカとして設計され、1978年6月9日に初飛行した。[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 8 ]

Wag -Aero Sportsman 2+2 ( Wag-Aero CHUBy CUByとも呼ばれる)は、ディック・ワグナーとトム・アイバーソンによってパイパーPA-14ファミリークルーザーのレプリカとして設計され、1982年5月8日に初飛行した。[ 1 ] [ 5 ] [ 8 ]

航空機

Wag-Aeroが製造した航空機の概要
モデル名 初飛行 建造数 タイプ
ワグエアロ CUBy1975年3月12日 2人乗りパイパーJ-3レプリカ
ワグエアロ ワグアボンド1978年6月9日 2人乗りパイパーPA-17レプリカ
ワグエアロ チャビー キュービー1982年5月8日 4人乗りパイパーPA-14レプリカ

参考文献

  1. ^ a b c d eパーディ、ドン:エアロクラフター - ホームビルト航空機ソースブック、第5版、289-290、367-374、381-396、401、407ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月15日。ISBN 0-9636409-4-1
  2. ^ a b c d e Wag-Aero Group. 「A Brief History」 . 2015年3月12日閲覧
  3. ^ a b c飛行機とパイロット:1978年航空機ディレクトリ、159ページ。Werner&Werner Corp、サンタモニカCA、1977年。ISBN 0-918312-00-0
  4. ^ a b c d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、126ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X 
  5. ^ a b c d eダウニー、ジュリア:1999年キット航空機ディレクトリ、キットプレーンズ、第15巻、第12号、199812月、75-76ページ。プライメディア出版。ISSN 0891-1851 
  6. ^ a b c GANスタッフ(2005年8月5日)「Wag-AeroがSafe Air Repairを買収」 General Aviation News . 2015年3月12日閲覧。
  7. ^ .airnav.com (2015年3月5日). 「Wag-Aero空港、米国ウィスコンシン州ライオンズ」 . 2015年3月12日閲覧
  8. ^ a b c dヴァンダーミューレン、リチャード:2011年キット航空機購入者ガイド、キットプレーンズ、第28巻、第12号、2011年12月、76ページ。ベルボア出版。ISSN 0891-1851