ベルリン・ヴァンゼー駅

ベルリン・ヴァンゼー
ベルリン ヴァンゼー駅の S バーン
一般情報
位置	シュテグリッツ＝ツェーレンドルフ、ベルリン、ベルリン、ドイツ
座標	北緯52度25分17秒 東経13度10分45秒 / 北緯52.42139度、東経13.17917度 / 52.42139; 13.17917
所有者	DBネッツ
運営：	DB駅とサービス
線	ヴァンゼー鉄道 ベルリン・ブランケンハイム鉄道
プラットフォーム	4 郊外3 長距離
工事
アクセス可能	はい（8番線を除く）
建築家	リチャード・ブレイドマン
その他の情報
駅コード	566
DS100コード	BWS
カテゴリ	2
運賃ゾーン	: ベルリンB/5656 [ 1 ]
Webサイト	www.bahnhof.de
歴史
オープン	1874年6月1日
サービス
前駅 DB フェルンフェルケール 次の駅 ポツダム中央駅 ケルン中央駅方面 ICE 10 ベルリン中央駅 ベルリン東駅方面 ポツダム中央駅 ヴァルネミュンデ方面 IC 17 ベルリン中央駅 オストゼーバート・ビンツ方面 ポツダム中央駅 ノルトダイヒ・モール方面 IC 56 ベルリン動物園 コットブス中央駅方面 前駅 DB レギオ・ノルドスト 次の駅 ポツダム メディエンシュタット バベルスベルク デッサウ中央駅方面 宗教7 ベルリン＝シャルロッテンブルク ゼンフテンベルク方面 ポツダム・グリープニッツ湖 ゴルム方面 RB 23 ベルリン・シャルロッテンブルク ベルリン東駅方面 前駅 アベリオ鉄道ミッテルドイチュラント 次の駅 ポツダム中央駅 ターレ中央駅またはゴスラー方面 ハルツ・ベルリン・エクスプレス ベルリン動物園 ベルリン東駅方面 前駅 東ドイツ鉄道 次の駅 ポツダム中央駅 ブランデンブルク中央駅またはマクデブルク中央駅方面 RE 1 ベルリン＝シャルロッテンブルク コットブス中央駅またはフランクフルト（オーダー）行き ターミナル RB 37 ポツダム メディエンシュタット バベルスベルク ベーリッツ・シュタット方面 前駅 ベルリンSバーン 次の駅 ニコラシー オラニエンブルク方面 S1 ターミナル ポツダム・グリープニッツ湖 ポツダム中央駅方面 S7 ニコラシー アーレンスフェルデ方面
位置

ベルリン・ヴァンゼー駅（ドイツ語：Bahnhof Berlin-Wannsee）は、ドイツの首都ベルリンのヴァンゼー地区にある1874年に開業した鉄道駅です。ベルリン南西部の重要な交通結節点であり、ドイツ鉄道（DB ）のレギオナル・エクスプレス（RegionalExpress）とレギオナル・バーン（RegionalBahn）、ヴェオリア・フェルケール（Veolia Verkehr）のハルツ・ベルリン・エクスプレス（Harz-Berlin-Express） 、そしてベルリンSバーン（S-Bahn）が運行しています。夏季には、ヴァンゼー駅は南ヨーロッパとの鉄道車両輸送列車DB AutoZugのベルリンターミナル駅として機能します。

歴史

ターミナルビル

1961年8月13日、ベルリンの壁の建設に伴い、シュターンスドルフとポツダムからのSバーン（都市近郊列車）の運行は廃止されました。唯一の例外は、1962年に廃止されるまで、ポツダムとグリープニッツゼーを結ぶシャトル列車のみが運行されていたことです。住民はポツダムからより長距離のベルリン外環状線を経由して東ベルリンへ地域急行列車で通勤し、ベルリン・マクデブルク鉄道を運行していたのは、西ベルリンから東ドイツを経由して西ドイツやその他の国へ向かう通過列車のみでした。

その後、ベルリンの壁崩壊後、この路線は再びポツダムに接続されました。再建工事は1991年4月に開始され、1992年4月1日に完了しました。ベルリンの壁崩壊から1992年4月1日までの間、ポツダムはグリープニッツ湖を経由してヴァンゼーの乗り換え駅まで最速で接続されていましたが、これはトランジット交通にも利用されていました。S1線は2003年から2006年にかけて、ヴァンゼーからポツダム・シュタットまで一時的に延長されました。

SバーンS1号線はヴァンゼー駅を終点とし、ノルド・スード・トンネルを経由してベルリン中心部との間を運行しています。S7号線はポツダム中央駅方面へ向かう途中にヴァンゼー駅を通過し、シュタットバーンを経由してベルリン中心部との間を運行しています。ベルリン中心部への2つの路線は、ヴァンゼー駅とニコラゼー駅 間の立体交差で分岐しています。

駅入口ビルは駅の北側に位置し、地下鉄でプラットホームと結ばれています。入口の南側にはSバーンが乗り入れる島式ホームが2面、さらにドイツ鉄道とヴェオリア鉄道が乗り入れる島式ホームが1面あります。アウトツークのターミナルは駅の南側にあります。

鉄道サービス

2026年の時刻表では以下の路線が当駅に停車する: ^{[ 2 ]}

長距離

ライン	ルート		間隔
ICE 10	ケルン–デュッセルドルフ–デュッセルドルフ空港–デュイスブルク–エッセン–ドルトムント–ハノーバー–マクデブルク–ベルリン ヴァンゼー–ベルリン中央駅–ベルリン東バーンホフ		1組の列車
IC 56	コットブス–リュベン–ベルリン東駅–	ベルリン–ヴァンゼー– ブランデンブルク –マクデブルク( – ハノーバー –ブレーメン–オルデンブルク–エムデン–エムデン・アウセンハーフェン/ノルデダイヒ・モーレ)	2組の列車
	ロストック–ノイシュトレーリッツ–オラニエンブルク–

地域

ライン	ルート	間隔
RE 1	マクデブルク –ブランデンブルク – ポツダム –ヴァンゼー– ベルリン中央駅 – ベルリン東バーンホフ –エルクナー –フュルステンヴァルデ (シュプレー)  –フランクフルト (オーデル) (–コットブス)	30分
宗教7	デッサウ –バート ベルツィヒ –ミヘンドルフ –ヴァンゼー – ベルリン中央駅 – ベルリン東バーンホフ – ケーニヒス・ヴスターハウゼン – リュッベン（シュプレーヴァルト） –ゼンフテンベルク
RB 23	ゴルム - ポツダム -ポツダム グリーブニッツゼー -ヴァンゼー - ベルリン アレクサンダー広場 - ベルリン東バーンホフ	ピーク時には一部の列車が
RB 37	ヴァンゼー–ポツダム メディエンシュタット バベルスベルク –ポツダム レーブリュッケ – ヴィルヘルムスホルスト –ミッヘンドルフ –ベー リッツシュタット	60分
HBX	ハルツ・ベルリン・エクスプレスベルリン東駅ベルリン中央 –ベルリン ヴァンゼー –ポツダム –マクデブルク –ハルバーシュタット  （列車分割） –ヴェトリンブルク –ターレ / ヴェルニゲローデ –ゴスラー	個別サービス土日

高速輸送

ライン	ルート	間隔
	ヴァンゼー– シュテグリッツ –シェーネベルク–ポツダム広場–フリードリッヒシュトラーセ– ゲズントブルンネン –ヴィッテナウ– オラニエンブルク	10分
	ポツダム –ヴァンゼー–ヴェストクロイツ–中央駅–アレクサンダー広場– オストバーンホフ –リヒテンベルク–アーレンスフェルデ

バスとフェリーサービス

駅には多数のバス路線が乗り入れており、駅前のバスインターチェンジに停車します。これらには、ベルリンのルート114 (クランケンハウス ヘッケスホルン行き)、118 (ラートハウス ゼーレンドルフとシュタインシュテュッケン行き)、218 ( U バーン テオドール ホイス プラッツ駅とプファウインゼル行き)、316 (ポツダムのグリーニッカー橋行き)、および 318 (ポツダムのグリーニッカー橋行き) が含まれます。ハーン・マイトナー研究所)。さらに、Havelbus ルート620 がTeltowまで運行しています。^{[ 3 ]}

ベルリンフェリーF10番線は駅の入口から約200メートル（660フィート）離れたターミナルから出発し、グローサー・ヴァンゼー湖の反対側にあるアルト・クラドウへの渡航を提供しています。^{[ 3 ]}

参考文献

1. “Der VBB-Tarif: Auftailung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche” (PDF)。フェルケシュベトリーブ ポツダム。Verkehrsverbund ベルリン - ブランデンブルク。 2017 年 1 月 1 日。2020年 10 月 27 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2019 年11 月 25 日に取得。
2. 「出発: ベルリン-ヴァンゼー」(PDF) .ドイツ鉄道。 2025 年 12 月 14 日。2026 年1 月 8 日に取得。
3. 「Stadtplan Berlin」ベルリン交通局 (BVG) 2010年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月10日閲覧。

外部リンク

• 駅情報（ドイツ語）