ワーナー・スカラベ

スカラベ
スカラベ
	保存されたワーナースカラベ
タイプ	星型エンジン
メーカー	ワーナー・エアクラフト・コーポレーション
最初の実行	1927年11月

ワーナー・スカラベは、アメリカ合衆国の7気筒星型航空機エンジンで、1928年から1940年代初頭までミシガン州デトロイトのワーナー・エアクラフト社によって製造されました。軍用機として運用されたこのエンジンは、R-420と命名されました。

変種

スカラベ S-50: 1928 年に発表された 7 気筒空冷星型エンジン。ボアおよびストロークが 4.25 インチ、圧縮比が 5.2:1 のスカラベは、乾燥重量が 285 ポンド (129 kg)、排気量 422 立方インチ (7 L)、回転数 2,050 rpm で 125 馬力 (93 kW) のパワーを発揮しました。
スカラベジュニア: 1930 年に導入された 5 気筒バージョンは、排気量 301 cu in (5 L)、乾燥重量 230 lb (104 kg)、回転数 2,125 rpm で 90 hp (67 kW) を発生しました。

スーパースカラベ SS-50/50A: シリンダーボアを4.625インチに拡大し、499立方インチ（8リットル）から2,050rpmで145馬力（108kW）を発生し、乾燥重量は303ポンド（137kg）となった。^{[ 1 ]}
スーパースカラベ SS-165: 圧縮比を 5.2:1 から 6.4:1 に増加し、乾燥重量 341 ポンド (155 kg) で 2,100 rpm で 165 hp (123 kW) を発揮します。
スーパースカラベ SS-185: シリンダーボアが 4.875 インチに拡大され、555 cu in (9 L) から 2175 rpm で 185 hp (138 kW) を発生し、乾燥重量は 344 lb (156 kg) です。
R-420: スカラベの軍事名称。
R-500: スーパースカラベ 165 の軍事指定。
R-550: スーパースカラベ 185 の軍事指定。
145: ワーナースーパースカラベ SS-50/50A の別名。
165: ワーナースーパースカラベ 165 の別名。
185: ワーナースーパースカラベ 185 の別名 (主にヘリコプター用途)。

アプリケーション

スカラベエンジンは様々な用途に使用され、セスナ・エアマスターやフェアチャイルド24（UC-61、またはアーガス）にも搭載されました。特に注目すべきは、1942年に初めて量産されたシコルスキーR-4ヘリコプターに搭載されたことです。

これらの信頼性の高いエンジンの多くは、今日でも現役で活躍し、元々搭載されていた航空機に動力を与えています。ワーナー製の145馬力および165馬力エンジンは、第二次世界大戦前のアメリカ製航空機に搭載された小型星型エンジンの中で最も多く見られます。これは主に、これらのエンジンが第二次世界大戦中のフェアチャイルドUC-61やマイヤーズOTWに搭載されていたため、部品の入手が容易だったためです。

ワーナーエンジンは、元々ロータリーエンジンが搭載されていた多くのレプリカや復元された第一次世界大戦時代の飛行機の、現実的なサイズでありながらはるかに強力な代替動力装置としても需要があります。

アプリケーションリスト

仕様（スカラベ50）

FAA型式証明データシート（TCDS）のデータ。 ^{[ 2 ]}ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1938 ^{[ 3 ]}

一般的な特徴

タイプ: 7気筒、空冷、星型ピストンエンジン
ボア： 4.25インチ（108 mm）
ストローク： 4.25インチ（108 mm）
排気量: 422 立方インチ (6.92 L)
長さ: 29インチ (740 mm)
直径: 36.5625インチ (928.69 mm)
高さ: 36.5インチ (930 mm)
乾燥重量： 292ポンド（132 kg）

コンポーネント

バルブトレイン：シリンダーあたり1つの吸気バルブと1つの排気バルブ
燃料システム: Stromberg NA-5SAキャブレターまたはHolley同等品
燃料の種類: 67オクタン航空ガソリン
オイルシステム：ドライサンプ
冷却システム：空冷式

パフォーマンス

出力: 125 hp (93 kW) @ 2,050 rpm
圧縮比： 5.15:1
燃料消費量： 0.55ポンド/（hp hr）[0.334 kg/（kW hr）]
オイル消費量: 0.025 lb/(hp hr) [0.015 kg/(kW hr)]
パワーウェイトレシオ： 0.43 hp/lb

参照

関連開発

ワーナー・スカラベ・ジュニア

同等のエンジン

関連リスト

航空機エンジンの一覧

参考文献

^ Warner Engine Company. 「エンジン仕様」(PDF) . warnerenginecompany.com . 2022年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。
^型式証明データシート番号 E-2 (PDF)。運輸省連邦航空局。 2022年5月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
^グレイ、CG、ブリッジマン、レナード編 (1938年).ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1938.ロンドン: サンプソン・ロー、マーストン・アンド・カンパニー、p. 103d.

外部リンク

[1] Warner Engine Company. 「エンジン仕様」(PDF) . warnerenginecompany.com . 2022年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。

[FAAcert-2] 型式証明データシート番号 E-2 (PDF)。運輸省連邦航空局。 2022年5月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。

[JAWA1938-3] グレイ、CG、ブリッジマン、レナード編 (1938年).ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1938.ロンドン: サンプソン・ロー、マーストン・アンド・カンパニー、p. 103d.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]