ウェストンロック
ウェストン ロックは、イギリスのバースの西郊外、現在はバースのニューブリッジ郊外となっているエイボン川にある運河の水門です。
ブリストル・エイボン水路は、ケネット・アンド・エイボン運河のハンハム・ロックからブリストル海峡のエイボンマスまで15マイル（24キロメートル）を走り、1724年から1727年にかけて建設されました。[ 1 ]アン女王によって可決された法律に基づき、[ 2 ] [ 3 ]所有者の会社とニューベリーの技師ジョン・ホアによって建設されました。最初の貨物である「取引板、豚の鉛、および小麦粉」は1727年12月に到着しました。[ 4 ]現在、この水路はカナル・アンド・リバー・トラストによって管理されています。
ウェストンカットは1727年に開通した人工の水路で、船がウェストンロックに接近して通過するために作られたものです。この水路によってカットと川の堰の間に島が作られ、 18世紀初頭に川沿いに設立された真鍮工場の所有者にちなんでダッチアイランドと呼ばれるようになりました。[ 5 ]
閘門の隣にあるドルフィン・イン（後にロックスブルック・インとなる）は1728年に艀船員のために建てられた。[ 6 ]グレードIIの指定建造物である。[ 7 ]
参考文献
- ^ 「ブリストル・エイボン航路」内陸水路協会。 2013年3月3日閲覧。
- ^ 「エイボン川の航行」 Bristol History.com 2007年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年9月22日閲覧。
- ^プリーストリー、ジョセフ (1831). .イギリスの航行可能な河川、運河、鉄道の歴史的記録. ロングマン、リース、オーム、ブラウン＆グリーン –ウィキソース経由.
- ^オールソップ、ナイル (1989)。ケネット & エイボン運河(第 2 版)。ミルストリームブックス。 p. ４．ISBN 9780948975158。
- ^オールソップ、ナイル (1989)。ケネット & エイボン運河(第 2 版)。ミルストリームブックス。 p. ２０．ISBN 9780948975158。
- ^クルー、ケネス・R. (1978).ウェセックス水路. ムーンレイカー・プレス. p. 58. ISBN 978-0239001818。
- ^ 「ドルフィン・パブリック・ハウス」イングランドの国家遺産リストヒストリック・イングランド2016年9月25日閲覧。
参照
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北緯51度22分58秒、西経2度23分49秒 / 北緯51.3827度、西経2.397度 / 51.3827; -2.397
