| リッチ・ウッドランド・ジュニア | |||||||
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| 生まれる | (1970年8月5日)1970年8月5日テンプルトン、カリフォルニア州、米国 | ||||||
| NASCARカップシリーズでのキャリア | |||||||
| 2年間で2つのレースを開催 | |||||||
| 最高のフィニッシュ | 第63回(1996年) | ||||||
| 最初のレース | 1993スリック 50 500 (フェニックス) | ||||||
| 最後のレース | 1996セーブマート スーパーマーケット 300 (ソノマ) | ||||||
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| NASCARクラフツマントラックシリーズでのキャリア | |||||||
| 3年間で9レース開催 | |||||||
| 最高のフィニッシュ | 第56回(2000年) | ||||||
| 最初のレース | 1999 NAPAオートパーツ200(カリフォルニア) | ||||||
| 最後のレース | 2001シルバラード 350K (テキサス) | ||||||
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リッチ・ウッドランド・ジュニア(1970年8月5日生まれ)は、アメリカの元ストックカー・レーシングドライバーです。1990年代半ばにはNASCARウィンストン・ウエスト・シリーズに参戦し、NASCAR最高峰のウィンストン・カップ・シリーズにも2度参戦しました。
カリフォルニア州テンプルトン生まれのウッドランドは、[ 1 ] 1992年にウィンストン・ウエスト・シリーズでNASCARデビューを果たし、初年度に6回の出場で3回のトップ10入りを果たした。[ 2 ] 1993年と1994年の2シーズン途中の出場の後、ウッドランドはシリーズに2年間フル参戦し、1995年に5位で最高ポイントを獲得した。[ 2 ]
ウッドランドはNASCARのウィンストン・カップ・シリーズにも出場した。このシリーズは、シアーズ・ポイント・レースウェイ、フェニックス・インターナショナル・レースウェイ、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ(1994年のみ)で、ウィンストン・カップとウィンストン・ウエストのコンビネーションレースを開催した。ウッドランドは1993年にフェニックスで、1996年にシアーズ・ポイントで予選を通過した。最高位は後者のレースで、44台中37位だった。[ 3 ]ウッドランドは他の6つのコンビネーションレースにも出場したが、予選落ちした。[ 4 ] 1994年のシアーズ・ポイントでは、練習中に大事故に巻き込まれ、愛車のオールズモビルがコースアウトして大破した。[ 5 ]
1997年シーズンから、ウッドランドはウィンストン・ウエスト・シリーズからARCAレーシング・シリーズに重点を移し、1997年から2004年の間にARCAスケジュールの一部を走り、1998年にはパイクスピーク・インターナショナル・レースウェイとポコノ・レースウェイで5位に入ったのが最高だった。 [ 6 ]ウッドランドは1997年と1998年にもウィンストン・ウエストの選抜レースに出場し続け、後者の年にはフェニックス・インターナショナル・レースウェイで唯一のウィンストン・ウエスト・シリーズ優勝を果たした。 [ 2 ]ウッドランドはこのイベントで21位からスタートし、このトラックでのウエスト・シリーズのレースで優勝するために獲得したスポットの最多記録を樹立した。 [ 7 ]この優勝の結果、[ 8 ]ウッドランドは1998年にツインリンクもてぎで行われたコカ・コーラ500ウィンストン・カップ・エキシビション・レースにNASCARから選出された。[ 9 ]
1999年から2001年にかけて、ウッドランドはNASCARクラフツマン・トラック・シリーズの選抜レースに出場した。[ 11 ] 9レース中、彼の最高位は2000年のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでの14位であった。 [ 12 ]ウッドランドは2001年にNASCARブッシュ・シリーズの2レースに出場したが、予選落ちした。[ 13 ]
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )
| NASCARウィンストンカップシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NWCC | ポイント | 参照 | |||||||
| 1992 | ウッドランドレース | 86 | オールズ | 日 | 車 | RCH | アトランタ | ダール | BRI | ノースウェスト | 3月 | タル | CLT | ドブ | 息子 | 有色人種 | 母子保健 | 日 | 有色人種 | タル | GLN | 母子保健 | BRI | ダール | RCH | ドブ | 3月 | ノースウェスト | CLT | 車 | フォーDNQ | アトランタ | 該当なし | - | [ 14 ] | |||||||||
| 1993 | 日 | 車 | RCH | アトランタ | ダール | BRI | ノースウェスト | 3月 | タル | 息子 | CLT | ドブ | 有色人種 | 母子保健 | 日 | NHA | 有色人種 | タル | GLN | 母子保健 | BRI | ダール | RCH | ドブ | 3月 | ノースウェスト | CLT | 車 | フォ38 | アトランタ | 85番目 | 49 | [ 15 ] | |||||||||||
| 1994 | ギリランド・レーシング | 86W | シボレー | 日 | 車 | RCH | アトランタ | ダール | BRI | ノースウェスト | 3月 | タル | ソンDNQ | CLT | ドブ | 有色人種 | 母子保健 | 日 | NHA | 有色人種 | タル | 該当なし | - | [ 16 ] | ||||||||||||||||||||
| 36W | IND DNQ | GLN | 母子保健 | BRI | ダール | RCH | ドブ | 3月 | ノースウェスト | CLT | 車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ウッドランドレース | 86W | シボレー | フォーDNQ | アトランタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | ギリランド・レーシング | 36W | シボレー | 日 | 車 | RCH | アトランタ | ダール | BRI | ノースウェスト | 3月 | タル | 息子 | CLT | ドブ | 有色人種 | 母子保健 | 日 | NHA | 有色人種 | タル | インド | GLN | 母子保健 | BRI | ダール | RCH | ドブ | 3月 | ノースウェスト | CLT | 車 | フォーDNQ | アトランタ | 該当なし | - | [ 17 ] | |||||||
| 1996 | ビル・ストロッペ・モータースポーツ | 38 | シボレー | 日 | 車 | RCH | アトランタ | ダール | BRI | ノースウェスト | 3月 | タル | 息子37 | CLT | ドブ | 有色人種 | 母子保健 | 日 | NHA | 有色人種 | タル | インド | GLN | 母子保健 | BRI | ダール | RCH | ドブ | 3月 | ノースウェスト | CLT | 車 | 63位 | 52 | [ 18 ] | |||||||||
| ウッドランドレース | フォード | フォーDNQ | アトランタ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NASCARブッシュシリーズの結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NBSC | ポイント | 参照 | ||
| 2001 | ゲルハルト・レーシング | 65 | ポンティアック | 日 | 車 | LVS | アトランタ | ダール | BRI | テックス | NSH | タル | カル | RCH | NHA | ニュージーランド | CLT DNQ | ドブ | ケン | MLW | GLN | 該当なし | - | [ 19 ] | |||||||||||||||||
| ウッドランドレース | 40 | ポンティアック | CHI DNQ | GTY | PPR | IRP | 母子保健 | BRI | ダール | RCH | ドブ | カン | CLT | メム | フォー | 車 | ホム | ||||||||||||||||||||||||
| NASCARクラフツマントラックシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | ポイント | 参照 | |||||||||||||
| 1999 | ウッドランドレース | 6 | シボレー | ホム | フォー | EVG | MMR | 3月 | メム | PPR | I70 | BRI | テックス | PIR | GLN | MLW | NSV | ニュージーランド | 母子保健 | NHA | IRP | GTY | HPT | RCH | LVS | レベル | テックス | 26年 | 101番目 | 85 | [ 20 ] | |||||||||||||
| 2000 | 14日目 | ホム | フォー | MMR | 3月 | PIR | GTY 30 | メム | PPR | EVG | テックス | ケン | GLN | MLW | NHA | ニュージーランド | MCH 23 | IRP | NSV | CIC | RCH | ドブ | テックス | キャル35 | 56番目 | 346 | [ 21 ] | |||||||||||||||||
| 2001 | インパクトモータースポーツ | 12 | ダッジ | 35日目 | ホム | MMR | 3月 | GTY | ダール | PPR | ドブ | 61位 | 280 | [ 22 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ウェア・レーシング・エンタープライズ | 81 | シボレー | テックス34 | メム | MLW | カン | ケン | NHA | IRP | NSH 22 | CIC | ニュージーランド | RCH | SBO | ||||||||||||||||||||||||||||||
| インパクトモータースポーツ | 86 | シボレー | テックス33 | LVS | フォー | カル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||