錬鉄橋梁会社

錬鉄橋梁会社

業界	土木工学
設立	1864
本部	オハイオ州カントン
主要人物	創設者：デイビッド・ハモンド、 18??年から1872年まで社長を務めたジェイコブ・W・ミラー[ 1 ]：3
製品	橋梁建設​

錬鉄橋梁会社は、アメリカ合衆国オハイオ州カントンに拠点を置く橋梁製造・建設会社でした。鉄トラス橋の製造を専門とし、19世紀後半には多作な橋梁建設会社でした。1900年にJPモルガンによってアメリカン・ブリッジ・カンパニーに統合された28社のうちの1社でした。 ^{[ 2 ]}同社の橋梁の多くは、アメリカ合衆国国家歴史登録財 に登録されています。

製品

錬鉄橋梁会社は、比較的短スパンの鉄トラス橋を専門としていました。当時、鉄道はすべて民営で、自社の技術者を雇用していたため、ほとんどの橋は高速道路用に建設されました。同社は橋の設計図をカタログ化し、それらの設計図を建設するための部品を大量生産していました。橋の注文を受けると、部品は最寄りの駅まで鉄道で輸送されました。そのため、地元の建設業者はまるで模型を作るかのように、非常に迅速に橋を組み立てることができました。

1882年のパンフレット

単一交差プラットトラスの図

1882年発行のイラスト入りパンフレットがオンラインで公開されています。このパンフレットの中で、Wrought Iron Bridge社は「過去18年間で、当社は20フィートから300フィートまでの長さのスパンを4,300本近く建設してきました」と主張しています。発行時点で、同社は米国26州、カナダ、メキシコで事業を展開していました。

鍛鉄橋梁は非常に迅速に橋を組み立てることができ、パンフレットには「工場から100～300マイル離れた地点で、100～140フィートのスパンを8～15日で完成させた」と記載されています。より大きな橋ではそれほど速くはありませんでしたが、「オハイオ州ニューフィラデルフィアで建設された350フィート、幅38フィートの橋は、契約受領から40日で通行可能になりました」。これは、多くの場合、法的な煩雑な手続きのために、現代の建設では前例のない速さです。

現存する橋

• ミネソタ州ブルーアース郡のカーン橋、1873年
• ブラックフライアーズ ストリート橋、オンタリオ州ロンドン、1875 年
• ウェスト・リバティ橋 CR-225、オハイオ州モロー郡、1876年
• カウンティ・ライン・ボウストリング、カンザス州コンコルディア近郊、1876年
• ミシガン州バートンヒルズのメープル/フォスター橋、1876年頃
• ポッフェンバーガー道路橋、メリーランド州ジェファーソン近郊、1878年
• フォーポイント橋、メリーランド州エミッツバーグ近郊、1878年?
• インディアナ州ディアボーン郡のラフリークリーク橋、1878年
• ディッキー・フォード橋、インディアナ州オレンジ郡、1880年頃
• アイオワ州ジャクソンジャンクションのローレンス橋、 1880年
• ホテル ブリッジ、リーズ、ノーサンプトン、ハンプシャー郡、マサチューセッツ州、1880 年
• デリー橋、ミシガン州シオタウンシップ、1883年^{[ 3 ] [ 4 ]}
• ウェルズ ストリート ブリッジ、インディアナ州フォート ウェイン、1884 年
• ポットフォード橋、カンザス州グラスコ、1884年
• バージニア州ブランズウィック郡のゴルソン橋、1884年
• チェーンレイクス橋、アイオワ州パロ近郊、1884年
• ローム・ウェスタンビル・ロード橋、モホーク川、ローム、ニューヨーク州、1884年
• ヴァン ビューレン橋、イリノイ州フリーポート、1885 ^{[ 5 ]}
• ネビウス ストリート橋、ニュージャージー州ラリタン/ヒルズボロ、1886 年
• ラティス・ロード橋、ニューヨーク州ヒューム、1887年
• イースト・ミネラル・ロード橋、アービング/モンタギュー、マサチューセッツ州フランクリン郡、1888年

• タイオガ橋ホワイト/インディアナ州キャロル郡1890年^{[ 6 ]}

• エトナビル橋、ウェストバージニア州ホイーリング、1891年
• ラフ・ホラー橋、ミズーリ州ハーミテージ近郊、1891年^{[ 7 ]}
• ニュージャージー州デラウェア郡区のロックアトン・クリークに架かるストリンプルズ・ミル・ロード橋、1897年
• メリーランド州ボルチモア近郊のマセモア・ロード橋、1898年
• リンビル・クリーク橋、バージニア州ロッキンガム郡ブロードウェイ、1898年^{[ 8 ]}
• ウォルナット川橋、カンザス州バトラー郡ダグラス近郊、1900年以前に建設
• ロッカフェローズミル橋、ニュージャージー州ロッカフェローズミルズ、1900年
• スプリングバンクス（レンウィックロード）橋、イリノイ州プレインフィールド、1901年以前に建設
• ニュージャージー州ハウエルのハウエルパークゴルフコース橋1899
• ペンシルベニア州カンバーランド郡アッパー・アレン・タウンシップのビショップ・ロード橋（1898年）

ギャラリー

• 錬鉄橋梁会社ギャラリー
• 
  鍛鉄橋梁会社の看板
• 
  カンザス州ダグラス近郊のウォルナット川橋
• 
  デリー橋、ミシガン州シオタウンシップ
• 
  ミシガン州バートンヒルズのメープル/フォスター橋
• 
  ウェルズ ストリート橋、インディアナ州フォートウェイン
• 
  ウォルナット川橋、カンザス州ダグラス近郊
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  ネビウス ストリート ブリッジ、ラリタン、ニュージャージー州
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  ロッカフェローズミル橋、ロッカフェローズミルズ、ニュージャージー州
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  テネシー州ブラッドリー郡ホープウェル、オールド・ジョージタウン・ロードのキャンディーズ・クリークにあるリー橋
• 
  リンビル・クリーク橋、ブロードウェイ、バージニア州

引用

1. 「インディアナ州歴史建築・考古学研究データベース（SHAARD）」（検索可能なデータベース）天然資源局、歴史保存・考古学部2015年10月1日閲覧。注：これにはバーネル・ミッチェル（1985年10月）が含まれます。「国家歴史登録財目録推薦フォーム：ジョブ・ガーナー＝ジェイコブ・W・ミラー邸」（PDF） 。 2015年10月1日閲覧。および付随写真。
2. 「歴史的橋梁に関する調査報告書：第3章 橋梁会社」（PDF）テネシー州運輸局。特に218～219ページ、その他。 2008年12月31日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
3. アナーバー・クーリエ、1883年10月12日
4. Burdette, Dwight (2010年6月25日). 「ミシガン州ウェブスター・タウンシップにあるデリー錬鉄橋の歴史的標識」 – ウィキメディア・コモンズより。
5. オブライエン、クレア. 「街の旅：ヴァンビューレン通りの橋」 .ジャーナルスタンダード.
6. 「アプリケーション障害」。
7. 「ラフ・ホラー橋、失われた歴史の一部を取り戻す」スプリングフィールド・ニュースリーダー。2018年10月24日閲覧。
8. 「177-5001 リンビルクリーク橋」。

参考文献

• Wrought Iron Bridge Co. (1882).錬鉄橋の図解パンフレット[電子版]. オハイオ州カントン. 2009年7月7日閲覧。Wrought Iron Bridge Company (オハイオ州カントン) が建設した錬鉄橋の図解パンフレットより。
• 構造オンライン記事: http://en.structurae.de/firms/data/index.cfm?ID=f000652
• スタンフォード大学図書館所蔵、鍛鉄橋会社の写真（1872～1874年）のデジタル写真アルバム