| ザビエル・アルティガス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 2019年のアルティガス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国籍 | スペイン語 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 生まれる | (2003年5月27日)2003 年 5 月 27 日サン・アンドレウ・デ・ラ・バルカ、スペイン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 現在のチーム | MTMカワサキ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車番号 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ザビエル・アルティガス・ロペス(2003年5月27日生まれ)はスペインのオートバイレーサー[ 1 ]で、現在、新設された2026年スポーツバイク世界選手権にMTMカワサキから参戦している。彼はこれまで、 2024年のMoto2世界選手権にフォワード・レーシングのファクトリーチームから参戦し、2021年から2023年にかけてはレオパード・レーシングとプリュステルGP [ 2 ]からMoto3に参戦していた。
アルティガスは2018年のレッドブルMotoGPルーキーズカップで注目を集め、優勝1回、2位3回、3位1回を記録した。ランキングではトルコ人兄弟のジャン・オンジュとデニス・オンジュに次ぐ3位となった。また、2018年のヨーロッパ・タレントカップでは、優勝こそなかったもののチャンピオンに輝いた。
アルティガスは2019年シーズンにMoto3ジュニア世界選手権に昇格し、優勝1回、2位1回、3位2回という成績で再びランキング3位を獲得した。2019年のMoto3最終戦にはワイルドカードで出場し、バレンシアで3位という素晴らしい表彰台を獲得した。[ 3 ]
アルティガスは2020年シーズンもジュニア世界選手権に参戦し、大きく成長した。同年開催された11レースのうち、8レースで表彰台上位2位に入り(優勝2回、準優勝6回)、ランキング2位でシーズンを終え、2021年Moto3世界選手権のレオパード・レーシングからのシートを獲得した。[ 4 ]
ルーキーライダーとして参戦したアルティガスにとって、2021年のMoto3シーズンは期待外れに終わった。シーズン序盤は3戦連続のリタイアで幕を開け、チームメイトのデニス・フォッジャは上位をキープし、第3戦では表彰台を獲得した。アルティガスは年々成長を続け、コンスタントにポイントを獲得。最終戦バレンシアでは、最終ラップでデニス・フォッジャとペドロ・アコスタが接触するも、アルティガスは勝利を収めた。しかし、アルティガスは72ポイントを獲得し、ランキング15位でシーズンを終えた。レパード・レーシングとの契約延長は叶わなかった。
2022年、アルティガスはカルロス・タタイの隣でプリュステルGPに出場する契約を結んだ。[ 2 ]
アルティガスは2024年シーズンに向けてフォワードレーシングに加入した。[ 5 ]
アルティガスは、 2025年シーズンにプレカノス・レーシング・チームに正式に加入し、 FIM Moto2ヨーロッパ選手権に参戦する予定だった。しかし、プレカノス・チームが明確な方針も示さずに解散したため、契約は破談となった。[ 6 ]
アルティガスは、イタリアの工場が新しいKB998バイクの開発を計画していた2025年ワールドスーパーバイク選手権のビモータテストライダーに任命されました。 [ 7 ]
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | ホンダ | ALB1 | ALB2 | 猫 | VAL1 | EST1 | EST2 | JER1 | JER2 | ARA1 | ARA2 | VAL2 13 | 28日 | 3 |
| 2018 | ホンダ | EST1 4 | EST2 7 | VAL1戻り | VAL2 7 | CAT 2 | ARA1 2 | ARA2 5 | JER1 2 | JER2 3 | ALB 5 | VAL 5 | 1位 | 140 |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | JER1 11 | エレミヤ2章17節 | ASS1 18 | ASS2 11 | SAC1 7 | SAC2 13 | BRN1 13 | BRN2 NC | RBR1 9 | RBR2 15 | MIS 15 | ARA1 14 | ARA2 11 | 16日 | 41 |
| 2018 | JER1 5 | JER2 15 | マグ5 | ASS1 2 | ASS2 3 | SAC1 7 | SAC2 5 | RBR1 2 | RBR2 1 | MIS5 | ARA1 2 | ARA2 5 | 3位 | 166 |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | ホンダ | EST 2 | VAL1 5 | VAL2 4 | フランス7 | CAT1 Ret | CAT2 3 | アラ1 | JER1 3 | JER2 11 | ALB 6 | VAL1 5 | VAL2 4 | 3位 | 149 |
| 2020 | ホンダ | EST 1 | ポル2 | JER1 1 | JER2 2 | JER3 8 | ARA1 2 | ARA2 5 | ARA3 2 | VAL1 21 | VAL2 2 | VAL3 2 | 2位 | 189 |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | カレックス | MIS | EST1 | EST2 | CAT1 | CAT2 | POR1 | POR2 | ジェル | ARA1 | ARA2 | EST 4 | 21日 | 13 |
| 2025 | カレックス | EST1 | EST2 | ジェル | マグ1 | マグ2 | ARA1 | ARA2 | MIS Ret | CAT1 | CAT2 | ヴァル | NC* | 0* |
| 季節 | クラス | オートバイ | チーム | 人種 | 勝つ | 表彰台 | ポール | フラップ | ポイント | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | モト3 | ホンダ | レオパード・インパラ・ジュニアチーム | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16 | 26日 |
| 2021 | モト3 | ホンダ | ヒョウレース | 16 | 1 | 1 | 0 | 2 | 72 | 15日 |
| 2022 | モト3 | CFMoto | CFMoto Racing プルステルGP | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 83 | 16日 |
| 2023 | モト3 | CFMoto | CFMoto Racing プルステルGP | 20 | 0 | 1 | 0 | 0 | 77 | 15日 |
| 2024 | モト2 | フォワード | クリントフォワードファクトリーチーム | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 25日 |
| 合計 | 76 | 1 | 3 | 0 | 2 | 258 | ||||
| クラス | 季節 | 第1GP | 1番目のポッド | 初勝利 | 人種 | 勝つ | 表彰台 | ポール | フラップ | ポイント | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| モト3 | 2019年、2021~2023年 | 2019年バレンシア | 2019年バレンシア | 2021 バレンシア | 57 | 1 | 3 | 0 | 2 | 248 | 0 |
| モト2 | 2024 | 2024年 カタール | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | ||
| 合計 | 2019年、2021~2024年 | 76 | 1 | 3 | 0 | 2 | 258 | 0 | |||
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | クラス | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | モト3 | ホンダ | QAT | アルゼンチン | AME | スパ | フランス | イタリア | 猫 | ネッド | ドイツ | チェコ共和国 | オーストラリア | 英国 | RSM | アラ | ザ | 日本語 | オーストラリア | マル | VAL 3 | 26日 | 16 | |
| 2021 | モト3 | ホンダ | QAT Ret | 保健省の退職者 | POR Ret | スパ9 | フランス7 | イタリア16 | CAT Ret | ドイツ9 | ネッド9 | STY DNS | オーストラリア | 英国18 | ARA Ret | RSM Ret | AME 14 | EMI 9 | ALR8 | 値1 | 15日 | 72 | ||
| 2022 | モト3 | CFMoto | QAT 10 | INA 6 | ARG Ret | AME 6 | ポル20 | スパ5 | FRA Ret | イタリア20 | CAT 10 | ドイツ13 | ネッド5 | 英国11 | 秋季14日 | RSM 20 | ARA 11 | JPN 11 | 14歳 | オーストラリア14 | MAL 11 | VAL 23 | 16日 | 83 |
| 2023 | モト3 | CFMoto | ポル8 | ARG 8 | AME 3 | スパ7 | フランス7 | ITA Ret | ドイツ11 | ネッド14 | 英国21 | 19年秋 | CAT 12 | RSM 17 | IND 12 | JPN Ret | INA 19 | オーストラリア16 | 14歳 | MAL 6 | QAT 20 | VAL 19 | 15日 | 77 |
| 2024 | モト2 | フォワード | QAT 27 | POR DNS | AME 25 | スパ20 | FRA Ret | CAT 20 | イタリア25 | ネッド23 | ドイツ23 | 英国23 | 25年秋 | ARA Ret | RSM 26 | EMI 22 | INA 20 | 日本語6 | オーストラリア19 | 21歳 | MAL 22 | SLD 23 | 25日 | 10 |
| 季節 | オートバイ | チーム | いいえ | 人種 | 勝つ | 表彰台 | ポール | フラップ | ポイント | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | カワサキ Ninja ZX-6R | ブラックフラッグモータースポーツワールドSSPチーム | 14 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33位 |
| MVアグスタ F3 800 RR | モトズーMEエアレース | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 合計 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポス | ポイント | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 2025 | 川崎 | オーストラリア | オーストラリア | ポー | ポー | ネッド | ネッド | イタリア | イタリア | チェコ共和国 | チェコ共和国 | EMI 20 | EMI 16 | 英国 | 英国 | フン | フン | フランス | フランス | アラ | アラ | 33位 | 0 | ||||
| MVアグスタ | ポル16 | POR Ret | スパDNS | スパDNS | |||||||||||||||||||||||
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | 自転車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ポス | ポイント | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 2026 | 川崎 | ポー | ポー | ネッド | ネッド | チェコ共和国 | チェコ共和国 | アラ | アラ | EMI | EMI | フランス | フランス | イタリア | イタリア | スパ | スパ | ノースカロライナ州 | 0 |