1991年ダカールラリー優勝ヤマハYZE750 | |
| メーカー | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 別名 | スーパーテネレ |
| 親会社 | ヤマハ株式会社 |
| 生産 | 1988~1991年 |
| 組み立て | 日本、静岡県磐田市 |
| 前任者 | ヤマハ XT 680 |
| 後継 | ヤマハ YZE 850 |
| エンジン | 802.5 cc (48.97 cu in)並列2気筒5バルブDOHC (0WC5、1991) |
| ボア/ストローク | 87 mm × 67.5 mm (3.4 インチ × 2.7 インチ) |
| 力 | 7000rpmで75馬力以上 |
| 伝染 ; 感染 | 5速 |
| 重さ | 194kg(乾燥重量) |
| 燃料容量 | 38L+26L |
| 関連している | ヤマハ XT 500 |
ヤマハYZE750は、ダカールラリー優勝を目的に1988年から1991年まで製造されたラリーレイドバイクで、1991年のダカールラリーではフランス人バイカー、ステファン・ペテランセルが優勝した。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
| 年 | チーム | スポンサー | バイカー | ランク |
|---|---|---|---|---|
| 1988 | ベルガルダ | チェスターフィールド | 2位 | |
| 退職[ 4 ] | ||||
| 退職[ 4 ] | ||||
| 退職[ 4 ] | ||||
| キャンパー[ 5 ] | 4番目 | |||
| ソナウト | モービル | 7日 | ||
| 16日 | ||||
| 18日 | ||||
| 退役。 | ||||
| 1989 | ベルガルダ | チェスターフィールド | 2位 | |
| 1990 | ソナウト | 2位 | ||
| 6番目 | ||||
| 1991 | ソナウト | モービル | 1位 | |
| 2位 | ||||
| 3位 |