| 業界 | 航空、防衛 |
|---|---|
| 前任者 | アトリエ エ シャンティエ ドゥ ラ ロワール |
| 設立 | 1925 |
| 廃止 | 1935 |
| 運命 | 合併 |
| 後継 | ソシエテ アノニム ロワール ニューポール |
| 本部 | 、 フランス |
| 製品 | 航空機 |
| 親 | ロワールのアトリエとシャンティエ(1925 - 1928) |

ロワール・アビエーションは、戦間期のフランスの航空機メーカーで、水上飛行機を専門とし、フランスのサン・ナゼールに拠点を置いていました。
ロワールは、サン・ナゼールに拠点を置く造船会社アトリエ・エ・シャンティエ・ドゥ・ラ・ロワールの一部門として 1925 年に設立されました。ACL は海軍航空という新しい分野への多角化に関心を持っており、金属加工と造船の知識を組み合わせてフランスの郵便サービス向けの水上飛行機を生産しようとしていました。同社は ACL とGourdou-Leseurreの合弁企業として始まり、サン・ナゼールの新工場で 257 機の GL 32 のライセンス生産を請け負いました。1928 年に両者は提携を解消し、1930 年にロワール・アビエーションとなり、設計者 Asselot、Jarrion、Guegand Kerguistel による独自の設計で事業を展開しました。この期間にロワールは、ロワール 11 水上飛行機と他社向け航空機を約 232 機製造したほか、ロワールのブランドで他のさまざまな航空機も製造しました。
1933年、同社はニューポール(当時はニューポール=アストラとして知られていた)と合併したが、両社とも自社の工場と試験場を維持していた。ロワール社はサン・ナゼールとラ・ボールに、ニューポール社はイシー=レ=ムリノーとヴィラクブレーに工場と試験場を持っていた。これがいくつかの複雑な事態を招いた。両社はフランス空軍向けの戦闘機の契約をめぐって競合することになり、後にモラーヌ・ソルニエがMS 406で勝利した。両社は1935年に完全合併して、ソシエテ・アノニム・ロワール=ニューポール(SALN)、またはロワール=ニューポール社が設立された。1936年、ロワール=ニューポール社は国有化され、ナント近郊のブゲのブレゲ社と合併してソシエテ・ナショナル・デ・コンストラクションズ・アエロノーティックス・ド・ルエスト(SNCAO )が設立された。