北緯57.117度 東経8.600
ウィキデータ項目

外観
北海の広がりを示す北西ヨーロッパの衛星画像
座標：北緯56度 東経3度フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より
その他の用法については、 「北海（曖昧さ回避）」をご覧ください。北海  / 北緯56度 東経3 この場所の地図、航空写真、その他のデータ大西洋の縁海
場所西ヨーロッパと北ヨーロッパ
座標北緯56度 東経3度
種類海
主要な流入河川バルト海、エルベ川、ヴェーザー川、エムス川、ライン川/ヴァール川、マース川、スヘルデ川、スペイ川、ドン川、ディー川、テイ川、フォース川、タイン川、ウィア川、ティーズ川、ハンバー川、テムズ川
流域国イギリス（特にイングランドとスコットランド）、ノルウェー、デンマーク、ドイツ（特にニーダーザクセン州とシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州）、オランダ、ベルギー、ルクセンブルク、フランス、スイス、イタリア、リヒテンシュタイン、オーストリア、チェコ共和国
最大長960 km (600 mi)
最大幅580 km (360 mi)
表面積570,000 km 2 (220,000 sq mi)
平均深度95 m (312 ft)
最大深度700 m (2,300 ft)
水量54,000 km 3 (4.4 × 10 10エーカー・フィート)
塩分濃度3.4～3.5%
最高温度18 °C (64 °F)
地図
最低温度
6℃（43℉）

北海は、イギリス、デンマーク、ノルウェー、ドイツ、オランダ、ベルギー、フランスの間にあります。ヨーロッパ 大陸棚にある海で、南はイギリス海峡、北はノルウェー海を経由して大西洋につながっています。長さ970キロメートル（600マイル）以上、幅580キロメートル（360マイル）以上、57万平方キロメートル（22万平方マイル）の面積を誇ります。

北ヨーロッパの主要な航路があり、主要な漁場となっています。沿岸部は、国境を接する国々でレクリエーションや観光の人気スポットとなっており、 風力や波力などの豊富なエネルギー資源の源となっています

北海は、中世から近代にかけて、特に北欧において地政学的および軍事的側面で重要な役割を果たしてきました。また、中世の大部分から近代にかけて、北欧諸国が世界中に及ぼした力を通じて、世界的にも重要な位置を占めていました。北海はヴァイキングの台頭の中心地でした。ハンザ同盟、ネーデルラント連邦共和国、イギリスはいずれも、北海の支配権と世界の市場や資源へのアクセスを求めました。ドイツにとって唯一の海洋への出口であった北海は、両世界大戦を通じて戦略的に重要でした

北海の海岸線は多様な地質と地理を有しています。北部では、ノルウェーとスコットランドの海岸線の大部分を深いフィヨルドと切り立った崖が特徴づけていますが、南部では、海岸線は主に砂浜、長い河川の河口、広い干潟で構成されています。人口密度、重工業化、そして海とその周辺地域の集中的な利用により、様々な環境問題が海の生態系に影響を及ぼしています。乱獲、産業廃棄物や農業廃棄物の流出、浚渫、投棄などを含む有害な環境問題は、劣化を防ぎ、長期的な経済的利益を守るための様々な取り組みにつながっています。

地理

主要記事：北海の地理
参照：北海に流入する河川一覧
Sk=スカゲラック   Ka=カテガット
Eng Ch=イギリス海峡

北海は、西はオークニー諸島とイギリス東海岸[ 1 ]、東と南はノルウェー、デンマーク、ドイツ、オランダ、ベルギー、フランスを含む北欧と中央ヨーロッパ本土に囲まれています。[ 2 ]南西部では、ドーバー海峡を越えてイギリス海峡となり、大西洋につながっています。[ 1 ] [ 2 ]東では、スカゲラク海峡とカテガット海峡[ 2 ]を経由してバルト海につながっています。これらの狭い海峡は、それぞれデンマーク、ノルウェー、スウェーデンを隔てています。[ 1 ]北ではシェトランド諸島に隣接し、北極海の縁海であるノルウェー海とつながっています。[ 1 ] [ 3 ]

北海は長さ970キロメートル（600マイル）以上、幅580キロメートル（360マイル）以上、面積75万平方キロメートル（29万平方マイル）、容積5万4000立方キロメートル（1万3000立方マイル）です。[ 4 ]北海の周辺には、シェトランド諸島、オークニー諸島、フリースラント諸島など、かなり大きな島や群島があります。[ 2 ]北海は、イギリス諸島だけでなく、ヨーロッパ大陸の多くの流域から淡水を受けています。バルト海の水を含む、ヨーロッパの流域の大部分が北海に流れ込んでいます。北海に流れ込む最大かつ最も重要な河川は、エルベ川とライン川・マース川です[ 5 ]北海に注ぐ河川の集水域には約1億8500万人が住んでおり、高度に工業化された地域も含まれています。[ 6 ]

主な特徴

海の大部分はヨーロッパ大陸棚に位置し、平均水深は90メートル（300フィート）です。[ 1 ] [ 7 ]唯一の例外はノルウェー海溝で、オスロからベルゲン北部の地域までノルウェーの海岸線と平行に伸びています。[ 1 ]幅は20～30キロメートル（12～19マイル）、最大水深は725メートル（2,379フィート）です。[ 8 ]

ドッガーバンクは、広大なモレーン、つまり未固結の氷河堆積物の堆積物で、水面下わずか15～30メートル（50～100フィート）の高さにあります。[ 9 ] [ 10 ]この地形が北海で最高の漁場を生み出しています[ 1 ]ロングフォーティーズとブロードフォーティーンズは、それぞれ40ファゾムと14ファゾム（73メートルと26メートル、240フィートと85フィートの深さ）の深さがほぼ均一な広大な海域です。これらの大きなバンクやその他のバンクにより、北海は航行が特に危険になっていますが、 [ 11 ]衛星航法システムの導入により危険性は軽減されています。[ 12 ]デビルズホールは、スコットランドのダンディーの東320キロメートル（200マイル）に位置しています。この地形は、長さ20～30キロメートル（12～19マイル）、幅1～2キロメートル（0.6～1.2マイル）、深さ最大230メートル（750フィート）の非対称の海溝の連続です。[ 13 ]

他に、より浅い地域としては、クリーバーバンク、フィッシャーバンク、ノールトヒンダーバンクがあります。

範囲

国際水路機関（IHO）は北海の境界を次のように定義しています。[ 14 ]

南西部では、ファレ・ド・ワルデ（フランスのワルデ灯台、北緯50度59分37秒、東経1度54分53秒）とレザーコート岬（イギリス、北緯51度10分01.4秒、東経1度24分07.8秒）を結ぶ線。[ 15 ]ドーバーの北東

北西部。スコットランドのダンネット岬（北緯58度40分20秒、西経3度22分30秒）からホイ島のトールネス（北緯58度47分）まで、そこからこの島を通ってホイ島のケイム（北緯58度55分）へ、本土のブレックネス（北緯58度58分）へ、この島を通ってウェストレー島のコスタ岬（西経3度14分）とインガネス（北緯59分17分）へ、ウェストレー島を通りボウ岬へ、マル岬（パパウェストレー島の北端）を横切り、シール・スケリー（ノース・ロナルドセー島の北端）へ、そしてホース島（シェトランド諸島の南端）へ。

北部では、シェトランド諸島本土の北端（フェタランド岬）から、イェル島のグレイブランド・ネス（北緯60度39分）を横切り、イェルを通ってグロプ・ネス（西経1度04分）へ、そしてアンスト島のスプー・ネス（北緯60度45分）を横切り、アンストを通ってハーマ・ネス（北緯60度51分）、ランブリングスの南西端、そしてマックル・フラッガ（北緯60度51分、西経0度53分）まで、これらすべてが北海域に含まれます。そこから西経0度53分の子午線に沿って北緯61度00分の緯線まで進み、この緯線に沿って東にノルウェーの海岸まで進むと、バイキングバンク全体が北海に含まれます  / 北緯58度[更新]

東側。スカゲラク海峡の西限[ハンストホルム（北緯57度7分、東経8度36分）とナーゼ（リンデスネス、北緯58度、東経7度）を結ぶ線]。  / 北緯北緯51.16667度 東経1.40000度  / 「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=North_Sea&oldid=1320731879 」より取得 このページは2025年11月6日 12:42 (UTC)に最終編集されました

水文学

水温と塩分

海流は主に北の入口から入り、ノルウェー沿岸に沿って出ていきます
• 記載されている潮位計の位置
•ベルゲン後の潮汐時刻（負＝前）
• 3つの両潮流中心
• 海岸：
  湿地＝
  緑色、干潟＝緑がかった青色、ラグーン
  ＝明るい青色、砂丘
  ＝黄色、
  岩脈＝紫色、
  海岸近くのモレーン＝薄茶色、
  岩礁海岸＝灰褐色

夏の平均気温は17℃（63℉）、冬の平均気温は6℃（43℉）です。[ 4 ]平均気温は1988年以降上昇傾向にあり、これは気候変動によるものとされています。[ 16 ] [ 17 ] 1月の気温は平均0～4℃（32～39℉）、7月は13～18℃（55～64℉）です。冬季には強風や嵐が頻繁に発生します。[ 1 ]

塩分濃度は平均して1リットルあたり34～35グラム（129～132g/米ガロン）です。[ 4 ]塩分濃度は、ライン川とエルベ川の河口、バルト海の出口、ノルウェー沿岸など、淡水が流入する場所で最も変動が大きくなります。 [ 18 ]

水循環と潮汐

北海の水の流れの主なパターンは、縁に沿って反時計回りに回転することです。 [ 19 ]

北海は大西洋の一部で、北西の開口部から海流の大部分を受け取り、イギリス海峡の小さな開口部から少量の暖流を受け取ります。これらの潮流はノルウェー沿岸に沿って流れ出ます。[ 20 ]表層水と深層水の流れは異なる方向に移動することがあります。塩分濃度の低い表層水は沖合に移動し、より深く密度が高く塩分濃度の高い水は沿岸に移動します。[ 21 ]

大陸棚に位置する北海は、深海とは異なる波を持ちます。波速は低下し、波の振幅は増大します。北海には2つのアンフィドロミック・システムと、3つ目の不完全なアンフィドロミック・システムがあります。[ 22 ] [ 23 ]北海における波の振幅の平均潮汐差は、0メートルから8メートル（26フィート）です。[説明が必要] [ 4 ]

大西洋のケルビン潮汐は、北に向かう半日周波です。この波のエネルギーの一部は、イギリス海峡を通って北海に流れ込みます。波は大西洋を北上し続け、イギリスの北端を通過すると、ケルビン波は東と南に向きを変え、再び北海に入ります。[ 24 ]

主要な潮位差
潮位差（メートル）
（暦より）		 最大潮位差（m） 潮位計 地理的および歴史的特徴
0.79～1.82 2.39 ラーウィック[ 25 ] シェトランド諸島
2.01～3.76 4.69 アバディーン[ 26 ] スコットランド、ディー川河口
2.38～4.61 5.65 ノース・シールズ[ 27 ] タイン川河口
2.31～6.04 8.20 キングストン・アポン・ハル[ 28 ] ハンバー川河口 の北側
1.75～4.33 7.14 グリムズビー[ 29 ] ハンバー川河口の南側、さらに沖合
1.98～6.84 6.90 スケグネス[ 30 ] ウォッシュの北、リンカンシャー海岸
1.92～6.47 7.26 キングス・リン[ 31 ] グレート・ウーズ川河口からウォッシュへ
2.54～7.23 ハンスタントン[ 32 ] ウォッシュの東端
2.34～3.70 4.47 ハリッジ[ 33 ] テムズ川河口の北、イースト・アングリア海岸
4.05～6.62 7.99 ロンドン橋[ 34 ] テムズ川河口の内端
2.38～6.85 6.92 ダンケルク[ 35 ] ドーバー海峡東の砂丘海岸
2.02～5.53 5.59 ゼーブルッヘ[ 36 ] ライン川・マース川・スヘルデ川デルタ西の砂丘海岸
3.24～4.96 6.09 アントワープ[ 37 ] ライン川・マース川・スヘルデ川デルタ最南端の河口の内端
1.48～1.90 2.35 ロッテルダム[ 38 ] ライン川の河口デルタ[ 39 ]と堆積デルタ の境界線
1.10～2.03 2.52 カトウェイク[ 40 ] アウデ・ラインのアウトワーテルリングスカーナルが海に 注ぐ河口
1:15～1:72 2:15 デン・ヘルダー[ 41 ] アイセル湖西側のオランダ砂丘海岸北東端
1:67～2:20 2:65 ハルリンゲン[ 42 ] アイセル湖東、ライン川東支流 アイセル川の河口
1:80～2:69 3:54 ボルクム[ 43 ] エムス川河口 前の島
2:96～3:71 エムデン[ 44 ] エムス川河口 東側
2:60～3:76 4:90 ヴィルヘルムスハーフェン[ 45 ] ジェイド湾
2.66～4.01 4.74 ブレーマーハーフェン[ 46 ] ヴェーザー川河口 の海側端
3.59～4.62 ブレーメン-オスレープハウゼン[ 47 ] ブレーマー・インダストリーハーフェン、ヴェーザー川河口 内
3.3～4.0 ブレーメン・ヴェーザー堰[ 48 ] ヴェーザー川の人工潮位限界、市内中心部から上流4km
2.6～4.0 ブレーマーハーフェン 1879 [ 49 ] ヴェーザー川修正工事（ヴェーザー川直線化工事）開始前
0～0.3 ブレーメン市内中心部 1879 [ 49 ] ヴェーザー川修正工事（ヴェーザー川直線化工事）開始前
1.45 ブレーメン市内中心部 1900 [ 50 ] ヴェーザー川修正工事完了5年後のグローセ・ヴェーザー橋
2.54～3.48 4.63 クックスハーフェン[ 51 ] エルベ川河口 の海側端
3.4～3.9 4.63 ハンブルク・ザンクト・パウリ[ 52 ] [ 53 ] ザンクト・パウリ埠頭、エルベ川河口 奥
1.39～2.03 2.74 ヴェスターラント[ 54 ] ズィルト島、ノルドフリースラント沖
2.8～3.4 ダーゲビュル[ 55 ] ノルドフリースラントのワッデン海沿岸
1.1～2.1 2.17 エスビャウ[ 56 ] [ 57 ] デンマーク、ワッデン海北端
0.5～1.1 ヴィデ・サンデ[ 56 ] デンマークの砂丘海岸、リングケビング・フィヨルド潟湖 の入り口
0.3～0.5 ティボロン[ 56 ] デンマークの砂丘海岸、ニッスム・ブレドニング 潟湖の入り口、リムフィヨルドの一部
0.2～0.4 ヒアツハルス[ 56 ] スカゲラク、ハンストホルム、スカーゲンは同じ値です。
0.14～0.30 0.26 トレグデ[ 58 ] ノルウェー南端、スカゲラク海峡、両潮地点の東
0.25～0.60 0.65 スタヴァンゲル[ 58 ] 両潮地点の北、潮汐リズムは不規則
0.64～1.20 1.61 ベルゲン[ 58 ] 潮汐リズムは規則的

海岸

主要記事：北海の海岸線
ドイツ北海沿岸

北海の東海岸と西海岸はギザギザしており、氷河期に氷河によって形成されたものである。最南端の海岸線は、堆積した氷河堆積物の残骸で覆われている。[ 1 ]ノルウェーの山々は海に落ち込み、深いフィヨルドと群島を形成している。スタヴァンゲルの南では、海岸は緩やかになり、島は少なくなる。[ 1 ]スコットランド東海岸も同様であるが、ノルウェーほど厳しくはない。イングランド北東部から、崖は低くなり、より耐性の低いモレーンで構成され、浸食されやすいため、海岸はより丸い輪郭になっている。[ 59 ] [ 60 ]オランダ、ベルギー、イースト・アングリアでは、沿岸域は低く湿地帯である。[ 1 ]北海（ワッデン海）の東海岸と南東部は、沿岸漂砂の影響で、主に砂地で直線的な海岸線を有しており、特にベルギーとデンマーク沿岸で顕著です。[ 61 ]

沿岸管理

詳細情報：アフスライトダイク、デルタ工事、オランダの洪水対策、テムズバリア、ゾイデル海工事
アフスライトダイク（閉鎖堤防）は、オランダの主要なダムです

南部の沿岸地域はもともと氾濫原と湿地帯でした。特に高潮の影響を受けやすい地域では、人々は堤防の背後や、砂州や河川敷などの自然の高台に定住しました。[ 62 ]：[302, 303] 紀元前500年には早くも、人々は当時の洪水レベルよりも高い人工の居住用の丘を建設していました。 [ 62 ]：[306, 308] 中世盛期の初め、西暦1200年頃になってようやく、住民は単輪堤防を海岸全体に沿って堤防線につなぎ始め、陸と海の間の水陸両用地域を恒久的な堅固な地面に変えました。[ 62 ]

越流水路と側方転水路を備えた現代の堤防の形は、17世紀と18世紀にオランダで建設され始めました。[ 63 ] 1953年と1962年の北海洪水は、海と嵐の被害を受ける表面積をできるだけ小さくするために、堤防をさらに高くするとともに海岸線を短くするきっかけとなりました。[ 64 ]現在、オランダの27％は海面下にあり、堤防、砂丘、海岸の平坦地で保護されています。[ 65 ]

今日の沿岸管理はいくつかのレベルから成ります。[ 66 ]堤防の勾配は押し寄せる海のエネルギーを低減し、堤防自体が衝撃を完全に受けないようにします。[ 66 ]海に直接面した堤防は特に強化されています。[ 66 ]堤防は長年にわたり繰り返し嵩上げされ、時には最大9メートル（30フィート）まで嵩上げされ、波による浸食をより効果的に軽減するために平坦化されてきました。[ 67 ]砂丘が背後の土地を海から十分に保護できる場所では、風、水、歩行による浸食から保護するために、これらの砂丘に浜草（ Ammophila arenaria ）が植えられています。 [ 68 ]

高潮

主要記事：北海の高潮
1953年の北海洪水時のザイド・ベベラント

高潮は、特にオランダ、ベルギー、ドイツ、デンマークの海岸、そしてイングランド東部の低地、特にウォッシュ・アンド・フェンズ周辺を脅かします。[ 61 ]高潮は、気圧の変化と強風による波の作用が組み合わさって 発生します。[ 69 ]

記録に残る最初の高潮洪水は、1164年2月17日のユリアネンフルトである。これをきっかけに、ヤーデブーゼン（ドイツ沿岸の湾）が形成され始めた。1228年の高潮では、10万人以上が死亡したと記録されている。[ 70 ] 1362年には、第二次マルケルス洪水（グローテ・マンドレンケとしても知られる）が北海南部沿岸全体を襲った。当時の年代記には、再び10万人以上の死者が記録されており、今や伝説となっている失われた都市ルングホルトを含む、沿岸の大部分が海によって永久に失われた。[ 71 ] 20世紀には、1953年の北海洪水が数か国の沿岸を浸水させ、2,000人以上の命が失われた。[ 72 ] 1962年の北海洪水 でハンブルクの市民315人が死亡しました。[ 73 ] : [79, 86] 

津波

北海は稀ではありますが、歴史的に記録されている津波の現場となっています。ストレッガ地滑りは、ノルウェー大陸棚の一部がノルウェー海に滑り込んだ一連の海底地滑りでした。この大規模な地滑りは紀元前8150年から紀元前6000年の間に発生し、最大20メートル（66フィート）の高さの津波を引き起こし、北海を襲い、スコットランドとフェロー諸島に最も大きな影響を与えました。[ 74 ] [ 75 ] 1580年のドーバー海峡地震は 、北海で記録された最初の地震の1つであり、マグニチュードは5.6から5.9でしたこの地震はカレーに甚大な被害をもたらし、地震による津波も引き起こした可能性があるが、これは確認されていない。この地震によってイギリス海峡で大規模な海底地滑りが発生し、それが津波を引き起こしたという説がある。 [ 76 ] 1755年のリスボン地震によって引き起こされた津波はオランダに到達したが、波は破壊力を失いつつあった。イギリスで記録された最大の地震は1931年のドッガーバンク地震で、マグニチュード6.1を記録し、イギリス沿岸の一部を浸水させた小規模な津波を引き起こした。[ 76 ]

1995年、北海で高さ25.6メートル（84フィート）のドラウプナー波が発生し、科学機器を用いて観測された最初の巨大波となりました。 [ 77 ]

地質学

主要記事：北海の地質学および北海南部の地質学

現在の北海のような浅い大陸棚海は、古くからヨーロッパ大陸棚に存在していました。約1億5000 万年前のジュラ紀と白亜紀に大西洋北部を形成したリフティングは、ブリテン諸島の地殻隆起を引き起こしました。 [ 78 ]それ以来、フェノスカンディア楯状地の高地とブリテン諸島の間には、浅い海がほぼ継続的に存在してきました。[ 79 ]現在の北海の前身は、地質時代における海面上昇と海面下降によって拡大したり縮小したりしてきました。時には、南西のパリ盆地の上の海、南東のパラテチス海、南のテチス海など、他の浅い海とつながっていたこともありました。 [ 80 ]

約8500 万年前の白亜紀後期には、スカンジナビアを除く現代のヨーロッパ大陸はすべて島々が点在していました。[ 81 ] 3400万年から2800万年前の前期漸新世までに、西ヨーロッパと中央ヨーロッパの出現により、北海はテチス海からほぼ完全に分離されました。テチス海は徐々に縮小し、南ヨーロッパと南西アジアが陸地化するにつれて地中海となりました。[ 82 ]北海は狭い陸橋によってイギリス海峡から切り離されていましたが、45万年前から18万年前の間に少なくとも2回の壊滅的な洪水によって決壊しました。[ 83 ] [ 84 ]約260 万年前の第四紀の始まり以来、海面上昇は氷河期ごとに低下し、その後再び上昇しています氷床が最大限に達するたびに北海はほぼ完全に干上がり、乾燥した陸地はドッガーランドとして知られるようになり、その北部地域自体が氷河に覆われていたことが知られている。[ 85 ]現在の海岸線は最終氷期極大期以降に海がヨーロッパ大陸棚に浸水し始めたときに形成された。[ 86 ]

2006年、北海で石油掘削中に骨片が発見されました。分析の結果、1億9900万年前から2億1600万年前のプラテオサウルスの化石であることが示されました。これはこれまでで最も深い場所で発見された恐竜の化石であり、ノルウェーでは初めての発見となりました。 [ 87 ]

  • イギリスとヨーロッパ大陸を結ぶ陸橋であったドッガーランド（紀元前8000年頃）の仮想的な範囲を示す地図
    ドッガーランド（紀元前 8000年頃）の仮想的な範囲を示す地図。この地はイギリスとヨーロッパ大陸を結ぶ陸橋となっていました。
  • テッセル島、デ・コーフから見た北海
    テッセル島、デ・コーフから見た北海
  • 3400万年前から2800万年前、中央ヨーロッパが陸地になった頃の北海
    中央ヨーロッパが陸地になった3400 万年前から2800 万年前の北海

自然

魚介類

参照：北海の魚類一覧
オランダのワッデン海の太平洋カキ、ムール貝、ザルガイ

北海にはカイアシ類やその他の動物プランクトンが豊富に生息しています。これらの微小生物は、多くの魚種を支える食物連鎖の重要な要素です。 [ 88 ]北海には230種以上の魚類が生息しています。タラ、ハドック、ホワイティング、セイス、カレイ、ヒラメ、サバ、ニシン、カレイ、スプラット、イワナはすべて非常に一般的で、商業的に漁獲されています。[ 88 ] [ 89 ]北海の海溝の深さが異なり、塩分濃度、温度、水の流れが異なるため、ブルーマウスレッドフィッシュやアイゴなどの魚は北海の狭い地域にしか生息していません。[ 90 ]

甲殻類も海全体でよく見られます。ノルウェーロブスター、深海エビ、ブラウンシュリンプはすべて商業的に漁獲されていますが、ロブスター、エビ、カキ、ムール貝、アサリなどの他の種はすべて北海に生息しています。[ 88 ]最近では、太平洋カキや大西洋ジャックナイフガイなど、外来種が定着しています。[ 89 ]

鳥類

北海沿岸には、イギリスのイサン河口、ファウルシュー自然保護区、ファーン諸島、デンマーク、ドイツ、オランダのワッデン海国立公園などの自然保護区があります。 [ 88 ]これらの場所は、数十種の鳥類の繁殖地となっています。毎年、数千万羽の鳥が繁殖、採餌、または渡りの中継地として北海を利用しています。ミツユビカモメ、ニシツノメドリ、カツオドリ、フルマカモメ、ミズナギドリ、ウミツバメ、アビ、ウミウ、カモメ、ウミスズメ、アジサシ、その他多くの海鳥の個体群が、これらの沿岸をバードウォッチングの人気スポットにしています。[ 88 ] [ 89 ]

北海沿岸のヨーロッパカモメ
北海沿岸のヨーロッパカモメ

海洋哺乳類

スコットランド、マレー湾で子連れのバンドウイルカの雌

北海は海洋哺乳類の生息地でもあります。アザラシ、ハイイロアザラシ、ネズミイルカは、海岸沿い、海洋施設、島々で見られます。シェトランド諸島などの北海最北部の島々には、ヒゲアザラシ、タテゴトアザラシ、ズキンアザラシ、ワモンアザラシ、さらにはセイウチなど、より多様な鰭脚類が時折生息しています。 [ 91 ]北海の鯨類には、様々な種類のネズミイルカ、イルカ、クジラが含まれます。[ 89 ] [ 92 ]

植物相

北海の植物プランクトンブルーム

北海の植物種には、ホソバ、マツヨイグチ、ノコギリグチなどの海藻類、大型藻類、ケルプ（オオウイキョウやコンブなど）、そしてマツヨイグチの種も見られます。[ 89 ]かつてワッデン海全域でよく見られたアマモは、20世紀に病気によってほぼ絶滅しました。 [ 93 ]同様に、かつては広大な海底を覆っていた海草は、トロール漁や浚渫によって被害を受け、生息地が減少し、復活を妨げています。[ 94 ]外来種の日本海藻は海岸沿いに広がり、港や入り江を塞ぎ、迷惑な存在となっています。[ 95 ]

生物多様性と保全

北海の沿岸部では人口密度が高く、工業化が進んでいるため、野生生物は汚染、乱獲、乱獲に悩まされてきました。フラミンゴとペリカンはかつて北海南岸に生息していましたが、2千年紀の間に絶滅しました。[ 96 ]セイウチは16世紀半ばまでオークニー諸島を頻繁に訪れていました。セーブル島とオークニー諸島の両方がセイウチの通常の生息域内にあったためです。[ 97 ] コククジラも北海に生息していましたが、17世紀に大西洋で絶滅に追い込まれました。[ 98 ]他の種は個体数が劇的に減少していますが、現在も生息しています。大西洋セミクジラ、チョウザメ、シャッド、エイ、エイ、スケート、サケなどの種は、20世紀まで北海でよく見られましたが、乱獲により数が減少しました。[ 99 ] [ 100 ]

外来種の導入、産業および農業による汚染、トロール漁業と浚渫、人為的な富栄養化、沿岸の繁殖場と餌場の建設、砂利採取、沖合建設、船舶交通の激化などの他の要因も減少の一因となっている。[ 89 ]例えば、1960年代には定住していたシャチの群れが失われたが、これはおそらくこの時期のPCB汚染がピークに達したためと考えられる。 [ 101 ]

オスパール委員会は、北海の野生生物に対する人間の活動による有害な影響を打ち消し、絶滅危惧種を保護し、環境保護を行うためのオスパール条約を管理しています。 [ 102 ]北海に面するすべての国は、船舶からの汚染を防止することで海洋環境を保護するMARPOL 73/78協定に署名しています。 [ 103 ]ドイツ、デンマーク、オランダはまた、北海南端の3か国の海岸に沿って広がるワッデン海（干潟）の保護に関する三国間協定を締結しています。[ 104 ]

氏名

北海は歴史を通じて様々な名称で呼ばれてきました。記録に残る最も古い名称の一つは、プリニウスが引用した「Septentrionalis Oceanus 」（北の海）です。[ 105 ]また、キンブリ族がモリマルサ（死海）と呼んでいたことも記しています。 [ 106 ]しかし、「North Sea」という名称は、おそらくオランダ人のノールトゼー（Noordzee）を介して英語に伝わりました。オランダ人は、フリースラントの南に位置するゾイデル海（Zuiderzee、南の海）と対比するため、あるいはこの海域がオランダの北に位置することから、この名称を名付けました。「North Sea」が採用される以前は、英語では「German Sea」または「German Ocean」という名称が使われており、ラテン語のMare GermanicumおよびOceanus Germanicusと呼ばれていました。[ 107 ]これらの名称は第一次世界大戦まで使用されていました。[ 108 ]長期間使用されていた他の一般的な名前には、ラテン語のMare Frisicumや、英語の同義語である "Frisian Sea" があった。[ 109 ] [ 110 ]他の現地の言語での海の現代名は、デンマーク語: Vesterhavet、直訳すると「西の海」[ˈvestɐˌhɛˀvð̩]またはNordsøen [ˈnoɐ̯ˌsøˀn̩]、オランダ語: Noordzee、オランダ語低地ザクセン語: Noordzee、フランス語: Mer du Nord 、西フリジア語: Noardsee、ドイツ語: Nordsee、低地ドイツ語: Noordsee、北フリジア語: Weestsiie、直訳すると「北の海」である。 「西海」、スウェーデン語：Nordsjön、ブークモール語：Nordsjøen [ˈnûːrˌʂøːn]、ニーノシュク語：Nordsjøen、スコットランド語：North Sea、スコットランド・ゲール語：An Cuan a Tuath    

歴史

主要記事：北海の歴史

初期の歴史

北海は、商業と征服のための水路アクセスを提供してきました。北海は長い海岸線とヨーロッパの河川が流れ込むため、多くの地域が北海にアクセスできます。[ 1 ]西暦43年のローマによるブリテン島征服以前の北海に関する文書証拠はほとんどありませんが、考古学的証拠は、北海を横切って、または沿ってイギリスとスカンジナビアに文化と技術が伝播し、先史時代の文化の一部が北海の漁業、捕鯨、海上貿易に依存していたことを示しています。ローマ人はブリテン島に組織化された港を設立し、それによって船舶輸送が増加し、持続的な貿易が始まりました。[ 111 ]多くのスカンジナビアの部族がローマ人への襲撃や戦争に参加し、ローマの貨幣と製造業は重要な貿易品でした410年にローマ人がブリテン島を放棄すると、ゲルマン民族のアングル人、フリース人、サクソン人、ジュート人が移住期に北海を渡って次の大移動を開始した。彼らは現在のネーデルラント、デンマーク、ドイツからブリテン島に次々と侵攻した。[ 112 ]

ヴァイキング時代は793年のリンディスファーン島への攻撃から始まりました。その後2500年間、ヴァイキングは北海を支配しました。彼らは優れたロングシップで襲撃、交易を行い、海岸沿いに植民地や前哨基地を築きました。中世から15世紀にかけて、北ヨーロッパの沿岸港からは家庭用品、染料、麻布、塩、金属製品、ワインが輸出されていました。スカンジナビア半島とバルト海地域からは穀物、魚、海軍必需品、木材が輸送されていました。一方、北海諸国は地中海地域から高級な布地、香辛料、果物を輸入していました。[ 113 ]この時代の商業は、道路が未発達だったため、主に海上貿易によって行われていました。[ 113 ]

13世紀、ハンザ同盟はバルト海を中心としていたものの、北海の重要な加盟国と拠点を通じて貿易の大部分を支配し始めました。[ 114 ] 16世紀には、近隣諸国がかつてのハンザ同盟都市や拠点を支配したため、同盟は支配力を失いました。内部紛争により、効果的な協力と防衛が妨げられました。[ 115 ]同盟が海上都市の支配力を失うと、ヨーロッパにアジア、アメリカ、アフリカの商品を供給する新しい貿易ルートが出現しました。 [ 116 ] [ 117 ]

帆船時代

ウィレム・ファン・デ・フェルデ・ザ・ヤンガーによる1666年の4日間の海戦の絵画

17世紀のオランダ黄金時代は、オランダの海上権力が頂点に達した時代でした。[ 118 ] [ 119 ]重要な海外植民地、広大な商船隊、大規模な漁船団、[ 113 ]強力な海軍、そして洗練された金融市場により、オランダは北海で優勢な勢力となり、野心的なイギリスの挑戦を受けました。この競争は、1652年から1673年にかけての第一次英蘭戦争につながり、オランダの勝利に終わりました。[ 119 ] 1688年の名誉革命後、オランダのウィリアム王子がイギリスの王位に就きました。統一された指導力の下、商業、軍事、政治の権力はアムステルダムからロンドンへと移行し始めました。[ 120 ] イギリスは20世紀まで北海の支配に挑戦されることはありませんでした。[ 121 ]

近代

1915年1月25日、ドッガーバンクの海戦でドイツ巡洋艦ブリュッヒャーが沈没しました。

1904年、ドッガーバンク事件により北海の緊張は再び高まりました。日露戦争中、極東に向かっていたロシア・バルチック艦隊の複数の艦艇がイギリスの漁船を日本の船と誤認し、ドッガーバンク付近でイギリスの漁船に砲撃し、その後、互いに砲撃し合いました。これにより、イギリスは日本側に立って戦争に参戦するところでした

第一次世界大戦中、イギリスのグランド・フリートとドイツのドイツ帝国海軍は北海で対峙し、[ 122 ]北海が水上戦闘の主戦場となった。 [ 122 ]イギリスのより大きな艦隊と北海機雷敷設により、戦争の大半で効果的な海上封鎖が確立され、同盟国による多くの重要な資源へのアクセスが制限された。[ 123 ]主要な戦闘にはヘルゴラント湾の戦い、[ 124 ]ドッガーバンクの戦い、[ 125 ]ユトランド沖海戦などがある。[ 125 ]第一次世界大戦では潜水艦戦 が初めて広範囲に使用され、北海で数多くの潜水艦戦闘が発生した。[ 126 ]

第二次世界大戦でも北海での戦闘は見られましたが、航空機による偵察や戦闘機・爆撃機、潜水艦、掃海艇や魚雷艇などの小型艦艇による活動に限定されていました。[ 127 ] [ 128 ]

戦後、数十万トンの化学兵器が北海に投棄され、廃棄されました。[ 129 ]

戦後、北海はNATO加盟国のみと国境を接しているため、軍事的な重要性は大きく失われました。しかし、1960年代には北海周辺諸国が石油・ガス資源の本格的な開発を開始したことで、経済的にも大きな重要性を増しました。[ 130 ]北海は依然として活発な貿易ルートとなっています。[ 131 ]

経済

北海の排他的経済水域

政治的地位

北海に面する国々はすべて、12海里（22km、14マイル）の領海を主張しており、その範囲内で排他的漁業権を有しています。[ 132 ]欧州連合（EU）の共通漁業政策は、漁業権を調整し、EU加盟国とEU国境国であるノルウェー間の紛争を支援するために存在します。[ 133 ]

1960年代初頭に北海で鉱物資源が発見された後、大陸棚条約は、主に中間線に沿って分割された国の権利を確立しました。中間線とは、「各国の領海の幅を測定する基線の最も近い点から等距離にある線」と定義されています。[ 134 ] ドイツ、オランダ、デンマーク間の海底境界線は、長期にわたる交渉と国際司法裁判所の判決を経て、1969年にようやく再分割されました。[ 132 ] [ 135 ]

石油とガス

詳細情報：北海の石油と北海の油田とガス田の一覧

1859年には早くも北海周辺の陸上地域で石油が発見され、1910年には天然ガスが発見されました。 [ 81 ]陸上資源、例えばオランダのK12-B油田は、今日でも開発が続けられています

石油プラットフォーム「スタットフィヨルドA」とフローテル「ポリマリン」

沖合での試掘は1966年に始まり、1969年にはフィリップス石油会社が、価値の高い低硫黄の石油を特徴とするエコフィスク油田[ 136 ]を発見しました[ 137 ]。商業的な採​​掘は1971年にタンカーで開始され、1975年以降はパイプラインで、最初はイギリスのティーズサイドへ、そして1977年以降はドイツのエムデンへも輸送されました[ 138 ]

北海の石油埋蔵量の開発は1973年の石油危機の直前に始まり、国際石油価格の上昇により、採掘に必要な大規模な投資ははるかに魅力的なものとなりました。[ 139 ] 1973年に英国が石油埋蔵量の開発を開始したことで、1974年には国際貿易における地位の低下に歯止めがかかり、 1977年にフィリップス・グループがブレイ油田 として巨大な油田を発見・開発した後は、大幅に増加しました

生産コストは比較的高いものの、石油の品質、地域の政治的安定、そして西ヨーロッパの重要な市場への近さから、北海は重要な石油生産地域となっています。[ 137 ]北海石油産業における最大の人道的災害は、 1988年に起きた沖合石油プラットフォーム 「パイパー・アルファ」の破壊であり、167人が命を落としました。[ 140 ]

エコフィスク油田に加えて、スタットフィヨルド油田もノルウェー海溝を横断する最初のパイプラインの起点となったことで有名です。[ 141 ]北海最大の天然ガス田であるトロルガス田は、ノルウェー海溝にあり、水深300メートル（980フィート）以上あり、アクセスするには 巨大なトロルAプラットフォームの建設が必要です

北海から最初に採掘された石油の種類の一つであるブレント原油の価格は、今日では世界の他の地域の原油と比較するための標準価格として使用されています。 [ 142 ]北海は西ヨーロッパ最大の石油と天然ガスの埋蔵量を有し、世界の主要な非OPEC生産地域の一つです。[ 143 ]

北海の英国部門では、石油業界は2013年に144億ポンドを投資し、2014年には130億ポンドを費やす見込みでした。業界団体のオイル・アンド・ガスUKは、この減少の原因をコストの上昇、生産量の減少、高い税率、そして探査の減少としています。[ 144 ]

2018年1月、北海地域には184基の沖合掘削リグがあり、当時世界で最も多くの沖合掘削リグを有する地域となっていました。[ 145 ]

イギリス北海の石油とガスの生産量は2000年にピークを迎え、2024年までに減少しました。一方、ドッガーバンクのような洋上風力発電プロジェクトは再生可能エネルギーの目標達成を支援するために成長し、臨時税がその移行資金を賄っています。[ 146 ]

漁業

メイン記事：北海の漁業
ドイツ、ノルドストランドのトロール船

北海はヨーロッパの主要な漁場であり、国際的な商業漁獲量の5%以上を占めています。[ 1 ]北海の漁業は沿岸海域の南部に集中しています。主な漁法はトロール漁です。[ 147 ] 1995年には、北海で漁獲された魚介類の総量は約350万トンでした。[ 148 ]販売可能な魚以外にも、毎年100万トンもの市場性のない混獲物が漁獲され、廃棄されて死んでいると推定されています。 [ 149 ]

近年、乱獲により多くの漁業が非生産的となり、海洋食物連鎖のダイナミクスを乱し、漁業従事者の雇用を失っています。[ 150 ]ニシン、タラ、カレイ漁業は、1970年代に乱獲のために中止されたサバ漁業と同じ窮状に直面する可能性があります。[ 151 ] 欧州連合共通漁業政策の目的は、魚の廃棄を減らし、漁業の生産性を高め、漁業と魚の加工市場の安定を図り、消費者にとって適正な価格で魚を供給することにより、資源利用に伴う環境への影響を最小限に抑えることです。[ 152 ]

捕鯨

捕鯨は9世紀から13世紀にかけて、フランドルの捕鯨者にとって重要な経済活動でした。[ 153 ]中世のフランドル、バスク、ノルウェーの捕鯨者は、16世紀にオランダ、イギリス、デンマーク、ドイツに取って代わられ、大量のクジラとイルカを捕獲し、セミクジラをほぼ枯渇させました。この活動は、かつては一般的だったコククジラの大西洋個体群の絶滅につながったと考えられます。[ 154 ] 1902年までに捕鯨は終了しました。[ 153 ] 300年間姿を消した後、2010年に1頭のコククジラが戻ってきました。[ 155 ]これは、現在氷のない北西航路を通ってたどり着いた多くのクジラの最初の1頭だったと考えられます。

鉱物資源

さまざまな色合いの、研磨されていない琥珀

北海沿岸諸国は、石油、ガス、魚に加えて、海底から年間数百万立方メートルの砂や砂利も採取しています。これらは、養浜、干拓 、建設に使用されます。[ 156 ]琥珀 の塊は、イングランド東海岸で拾うことができます。[ 157 ]

再生可能エネルギー

詳細情報：欧州連合の再生可能エネルギーと北海の洋上風力発電所一覧

強い卓越風と浅い水深のため、北海沿岸諸国、特にドイツとデンマークは、 1990年代から海岸線を風力発電に利用してきました。 [ 158 ]北海には、2002年に完成した世界初の大規模洋上風力発電所の1つであるHorns Rev 1があります。それ以来、北海（およびその他の地域）で多くの風力発電所が稼働しています2013年現在、630 メガワット（MW）のロンドン・アレイは世界最大の洋上風力発電所であり、504MWのグレーター・ギャバード風力発電所が2番目に大きく、367MWのウォルニー風力発電所がそれに続きます。いずれも英国沖合に位置しています。これらのプロジェクトは、ドッガーバンク（ 4,800MW）、ノーフォークバンク（7,200MW）、アイリッシュシー（4,200MW）といった、現在計画中の風力発電所に比べるとはるかに規模が小さいでしょう。2013年6月末時点で、欧州全体の洋上風力発電容量は合計6,040MWでした。英国は2013年上半期に513.5MWの洋上風力発電設備を設置した。[ 159 ]北海の英国管理地域における洋上風力産業の発展は、2004年から2021年にかけて沿岸、沖合、深海洋上という3つの段階に分けられる。[ 160 ]

洋上風力発電所の拡張には抵抗もある。懸念としては船舶の衝突[ 161 ]や海洋生態系、魚類や渡り鳥などの野生生物への環境影響[ 162 ]などが挙げられるが、これらの懸念は2006年にデンマークで発表された長期研究と2009年の英国政府の研究で無視できるほど小さいことが判明している[ 163 ] [ 164 ]。 また、信頼性[ 165 ]や洋上風力発電所の建設・維持費の高騰[ 166 ]についても懸念がある。にもかかわらず、北海風力発電の開発は継続しており、ドイツ、オランダ、英国の沖合にさらに風力発電所を建設する計画がある[ 167 ] 。さらに、北海に新しい洋上風力発電所を接続するための国際送電網[ 168 ] [ 169 ]の提案もある[ 170 ]。

潮力発電によるエネルギー生産はまだ商業化前の段階です。欧州海洋エネルギーセンターは、オークニー本土のビリア・クルーに波力試験システム[ 171 ]を、近くのエデイ島に潮力発電試験ステーション[ 172 ]を設置しました。 2003年以来、デンマーク北部のニッサム・ブレドニング・フィヨルドでウェーブドラゴン・エネルギー変換器のプロトタイプが稼働しています。[ 173 ]

観光

オランダ、スケベニンゲンのビーチ、  1900年頃

北海のビーチと沿岸海域は観光客の目的地です。イギリス、ベルギー、オランダ、ドイツ、デンマークの海岸[ 174 ] [ 175 ]は観光地として開発されています。イギリスの北海沿岸には、ビーチリゾートやリンクスゴルフコースのある観光地があります。スコットランドの沿岸の町セントアンドリュースはゴルフ発祥の地として有名で、ゴルフ巡礼者たちに人気の場所です。[ 176 ]

北海トレイルは、北海周辺の7か国を結ぶ長距離トレイルです。 [ 177 ]ウィンドサーフィンとセーリング[ 178 ]は、強風のため人気のスポーツです。干潟ハイキング[ 179 ] 、釣り、バードウォッチング[ 175 ]などのアクティビティもあります。

北海沿岸の気候条件は健康的であるとされています。19世紀初頭には、旅行者が治療と回復のための休暇のために北海沿岸を訪れていました。海の空気、気温、風、水、そして日光は、体の防御力を活性化し、循環を改善し、免疫システムを強化し、皮膚と呼吸器系に治癒効果をもたらすと言われる有益な条件の一つです。[ 180 ]

デンマーク、ドイツ、オランダにまたがるワッデン海は、ユネスコの世界遺産に登録されています。

海上交通

参照：北海港一覧
オランダ、ロッテルダム

北海は海上輸送にとって重要であり、その航路は世界で最も交通量の多い航路の一つです。[ 132 ]主要港は北海沿岸に位置しています。ロッテルダムはヨーロッパで最も交通量が多く、2013年時点でトン数で世界第4位の港です「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=North_Sea&oldid=1320731879」より取得。アントワープ（16位）とハンブルク（27位）、ブレーメン/ブレーマーハーフェンとフェリクストウはどちらもコンテナ港の混雑度上位30位にランクインしています。[ 181 ]そして、ヨーロッパを代表するRO-RO船港であるブルージュ・ゼーブルッヘ港もあります。[ 182 ]

北海の港とバルト海の港を行き来する漁船、オフショア産業のサービスボート、スポーツ・プレジャーボート、商船は、北海で航路を共有しなければなりません。ドーバー海峡だけでも、1日に400隻以上の商船が航行しています。[ 183 ]​​ この船舶数のため、北海の船舶交通量が多い地域では航行が困難になる可能性があるため、港湾では船舶の入港と出港を監視し、誘導するための精巧な船舶交通サービスを確立しています。 [ 184 ]

北海沿岸には、河川、人工港、そして海の間の交通を円滑にするための運河や運河システムが数多く存在します。北海とバルト海を結ぶキール運河は、世界で最も利用されている人工海路であり、2009年にはスポーツボートやその他の小型船舶を除いて1日平均89隻の船舶が航行しました。 [ 185 ]ユトランド半島を迂回する航海に比べて、平均250海里（460 km、290 mi）の航海距離を節約できます。[ 186 ]北海運河はアムステルダムと北海を 結んでいます。

参照

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