
1998年鈴鹿1000kmレースは、鈴鹿1000kmレースの第19回大会であり、 1998年FIA-GT選手権シーズンの第6戦でした。1998年8月23日に日本の鈴鹿サーキットで開催されました。
全日本グランドツーリングカー選手権(JGTC)のGT500クラスとGT300クラスの車両はエキシビションベースでの参加は認められていたが、FIA GT選手権でポイントを獲得することは認められていなかった。
クラス優勝者は太字で表示されます。優勝者の距離の70%を完走できなかった車両は、未分類(NC)と表示されます。
| ポス | クラス | いいえ | チーム | ドライバー | シャーシ | タイヤ | ラップ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エンジン | |||||||
| 1 | GT1 | 1 | メルセデス・ベンツ CLK LM | B | 171 | ||
| メルセデス・ベンツ M119 6.0L V8 | |||||||
| 2 | GT1 | 2 | メルセデス・ベンツ CLK LM | B | 169 | ||
| メルセデス・ベンツ M119 6.0L V8 | |||||||
| 3 | GT1 | 7 | ポルシェ 911 GT1-98 | M | 168 | ||
| ポルシェ3.2L ターボ フラット6 | |||||||
| 4 | GT1 | 11 | メルセデス・ベンツ CLK GTR | B | 167 | ||
| メルセデス・ベンツ M120 6.0L V12 | |||||||
| 5 | GT1 | 3 | パノス GTR-1 | M | 165 | ||
| フォード(ラウシュ)6.0L V8 | |||||||
| 6 | GT1 | 6 | ポルシェ 911 GT1-98 | P | 165 | ||
| ポルシェ3.2L ターボ フラット6 | |||||||
| 7 | GT1 | 12 | メルセデス・ベンツ CLK GTR | B | 163 | ||
| メルセデス・ベンツ M120 6.0L V12 | |||||||
| 8 | GT1 | 5 | ポルシェ 911 GT1 -98 | P | 163 | ||
| ポルシェ3.2L ターボ フラット6 | |||||||
| 9 | GT2 | 51 | クライスラー バイパー GTS-R | M | 155 | ||
| クライスラー8.0L V10 | |||||||
| 10 | GT2 | 52 | クライスラー バイパー GTS-R | M | 155 | ||
| クライスラー8.0L V10 | |||||||
| 11 | GT2 | 70 | マルコス LM600 | D | 152 | ||
| シボレー5.9L V8 | |||||||
| 12 | GT2 | 66 | ポルシェ911 GT2 | D | 150 | ||
| ポルシェ3.6L ターボ フラット6 | |||||||
| 13 | GT2 | 60 | ポルシェ911 GT2 | G | 146 | ||
| ポルシェ3.6L ターボ フラット6 | |||||||
| 14 | GT2 | 53 | クライスラー バイパー GTS-R | D | 145 | ||
| クライスラー8.0L V10 | |||||||
| 15 | GT2 | 56 | ポルシェ911 GT2 | はい | 144 | ||
| ポルシェ3.6L ターボ フラット6 | |||||||
| 16 | GT2 | 76 | ポルシェ911 GT2 | P | 141 | ||
| ポルシェ3.6L ターボ フラット6 | |||||||
| 17 | GT2 | 69 | ポルシェ911 GT2 | P | 140 | ||
| ポルシェ3.6L ターボ フラット6 | |||||||
| 18 | GT300 | 181 | 日産シルビア | D | 140 | ||
| 日産 SR20 2.0L ターボ I4 | |||||||
| 19 | GT2 | 61 | ポルシェ911 GT2 | G | 139 | ||
| ポルシェ3.6L ターボ フラット6 | |||||||
| 20 | GT300 | 170 | ポルシェ911 GT2 | D | 137 | ||
| ポルシェ3.6L ターボ フラット6 | |||||||
| 21 | GT300 | 128 | ホンダ NSX -S | ? | 128 | ||
| ホンダ3.2L V6 | |||||||
| 22 | GT500 | 129 | トヨタ スープラ | はい | 126 | ||
| トヨタ2.1L ターボ I4 | |||||||
| 23 | GT2 | 87 | ポルシェ911 GT2 | P | 122 | ||
| ポルシェ3.6L ターボ フラット6 | |||||||
| 24 リタイア |
GT1 | 8 | ポルシェ 911 GT1-98 | M | 107 | ||
| ポルシェ3.2L ターボ フラット6 | |||||||
| 25 リタイア |
GT1 | 15 | マクラーレン F1 GTR | G | 106 | ||
| BMW S70 6.0L V12 | |||||||
| 26 リタイア |
GT2 | 62 | ポルシェ911 GT2 | P | 85 | ||
| ポルシェ3.6L ターボ フラット6 | |||||||
| 27 リタイア |
GT2 | 58 | [[Roock Racing| |
ポルシェ911 GT2 | はい | 74 | |
| ポルシェ3.6L ターボ フラット6 | |||||||
| 28 リタイア |
GT2 | 65 | ポルシェ911 GT2 | D | 63 | ||
| ポルシェ3.6L ターボ フラット6 | |||||||
| 29 リタイア |
GT2 | 57 | ポルシェ911 GT2 | はい | 46 | ||
| ポルシェ3.6L ターボ フラット6 | |||||||
| 30 リタイア |
GT500 | 100 | ホンダ NSX -S | B | 31 | ||
| ホンダ3.5L V6 | |||||||
| DSQ † | GT300 | 110 | ポルシェ911 GT2 | D | 136 | ||
| ポルシェ3.6L ターボ フラット6 |
† – #110 アビリティはブラックフラッグに対応できなかったため失格となった。