ダム

ダム
設立	1988
創設者	ジャン＝ポール・ドリオルネ・アルヌー
ベース	ルオーダン、フランス
チームプリンシパル	ヤニック・ヒューバート
現在のシリーズ	FIAフォーミュラ2選手権FIAフォーミュラ3選手権
以前のシリーズ	GP2シリーズGP3シリーズフォーミュラ・ルノー 3.5シリーズフォーミュラ3000フォーミュラ・ルノー V6 ユーロカップアメリカン・ル・マン・シリーズFIA GT選手権FIAスポーツカー選手権A1グランプリフォーミュラBMW ヨーロッパGP2 アジアシリーズオートGPフォーミュラ・ル・マンポルシェ・スーパーカップフォーミュラE
現在のドライバー	FIAフォーミュラ2 11.ジャック・クロフォード12.クシュ・マイニFIAフォーミュラ3 29.ニコラ・ラコルテ30.マティアス・ザガゼタ31.クリスチャン・ホー
チーム選手権	A1グランプリ: 2005–06 ( A1チームフランスとして) GP2アジアシリーズ: 2008–09、2011フォーミュラ・ル・マンカップ: 2009オートGP: 2010、2011 GP2シリーズ: 2012、2014フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ: 2013、2014フォーミュラE : 2014–15、2015–16、2016–17 FIAフォーミュラ2選手権: 2019
ドライバーズチャンピオンシップ	国際フォーミュラ3000 : 1990 :エリック・コマス1993 :オリヴィエ・パニス1994 :ジャン＝クリストフ・ブーリオンフォーミュラ・ルノー V6 ユーロカップ: 2003 :ホセ・マリア・ロペスGP2 アジアシリーズ: 2008–09 :小林可夢偉2011 :ロマン・グロージャン自動車 GP : 2010 :ロマン・グロージャンGP2 シリーズ: 2011 :ロマン・グロージャン2012 :ダビデ・バルセッキ2014 :ジョリオン・パーマーフォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズ: 2013 :ケビン・マグヌッセン2014 :カルロス・サインツ・ジュニアフォーミュラ E : 2015-16 :セバスチャン・ブエミ
Webサイト	https://damslucasoil.com

DAMS（旧称Driot-Arnoux Motorsport、現在はDriot Associés Motor Sport 、スポンサーの関係でDAMS Lucas Oilとしてレースを行っている）は、フランスの自動車レースチームで、モータースポーツの多くの分野に携わっています。DAMSは1988年にジャン＝ポール・ドリオとF1ドライバーのルネ・アルヌーによって設立されました。^{[ 1 ]} 2022年に元F1ドライバーのシャルル・ピックに買収されました。^{[ 2 ]}ル・マン近郊、ブガッティ・サーキットからわずか2kmのところに本部を置いています。

DAMSは世界中の複数のフォーミュラシリーズでドライバーズ選手権とチーム選手権の両方で成功を収めており、^{[ 3 ]}多くの有名ドライバーのキャリアのスタートを支援してきました。^{[ 4 ]}

歴史

DAMSは設立翌年、国際フォーミュラ3000選手権に参戦しました。 2001年までF3000に参戦しました。DAMSは、エルフの若手ドライバー・スポンサーシップ・プログラムに参加していた多くのフランスチームの一つでした。

DAMSはF3000以外にも、 1996年にレイナードが開発した車両（GD-01）でF1世界選手権に参戦する予定だったが、資金不足により参戦は叶わなかった。^[¹^]

DAMS は1997 年から 2002 年までスポーツカーレースに参入し、ミシェル・ヴァイヨン監督の映画に協力して、ル・マン 24 時間レースで車両を準備し、レースに出場しました。

2019年8月、創設者のジャン＝ポール・ドリオが68歳で亡くなりました。^{[ 5 ]}彼の2人の息子、オリヴィエとグレゴリー・ドリオが共同チーム代表として引き継ぎ、2022年2月に元F1ドライバーのシャルル・ピックがチームを買収しました。^{[ 2 ]}

フォーミュラ3000/GP2/FIAフォーミュラ2

このフランスのチームは創設当初からFIA 国際フォーミュラ 3000 選手権に参戦し、 1990 年にエリック・コマス、1992 年にオリヴィエ・パニス、1994 年にジャン＝クリストフ・ブイヨンで優勝しました。

1989年から2001年の13年間で、DAMSは4つのチームタイトル、3つのドライバータイトル、21回の優勝、19回のポールポジション、19回の最速ラップを獲得し、スーパーノヴァレーシングやアーデンインターナショナルとともに、フォーミュラ3000で最も成功したチームの1つとなりました。

チームは2005年の創設以来GP2シリーズに参戦し、^[⁶^]ホセ・マリア・ロペスとニコラス・ラピエールのドライバーでレースに勝利した。

DAMSは2006年から2009年までトヨタ・ドライバーズ・プログラム（TDP）と提携し、GP2シリーズでTDPのドライバーを走らせた。2006年にはフランク・ペレラ、2007年には中嶋一貴がGP2選手権で5位となり、そのシーズン最後のF1グランプリにウィリアムズから出場した。その後、2008年にはチームのフルタイムのレースシートを獲得し、2009年シーズンも継続して出場した。2008年、TDPドライバーの小林可夢偉が中嶋に代わってDAMS GP2に参戦し、トヨタ・レーシングのテストドライバーになった。^{[ 7 ]}小林は2009年もチームに残り、この2年間ジェローム・ダンブロジオとパートナーを組んだ。どちらのドライバーもGP2シリーズの主要選手権で安定した成績を残すことはできなかったが、小林はチームと共に 2008-09年のアジア選手権で優勝した。

ダンブロジオは2010年もチームに残り、ザウバー行きとなった小林に代わってホーピン・タンとペアを組んだ。ルノーF1チームとの契約の一環として、両者はルノーF1のテストドライバーに指名され、DAMS GP2の車はルノーR30のシャシーと同じ黄色と黒のカラーリングに塗られた。^[⁸^]ダンブロジオはモナコでのスプリントレースで優勝したが、その後の調子は期待外れで、ルノーF1と関係のある別のドライバー、ロマン・グロージャンに代わって1ラウンド休養した。その後、12レースを戦ってまだ1ポイントも獲得していなかったタンがレース中の事故で脊椎を骨折したため、グロージャンはチームにフルタイムで移籍する機会を得た。ダンブロジオ、グロージャン、トゥングはドライバーズチャンピオンシップでそれぞれ12位、14位、28位となり、DAMSはチームチャンピオンシップで6位となった。グロージャンは2011年もチームに残り、ノルウェーの新人ポール・ヴァルハウグが、ヴァージン・レーシングチームと共にF1に昇格したダンブロジオの後任となった。DAMSはルノーとのつながりを維持したが、このつながりは、GP2でライバルのARTチームも支援していたロータス・カーズとの新しいスポンサー契約により、いくぶん薄められた。グロージャンはこの年を圧倒し、アジアンシリーズとメインシリーズの両方のチャンピオンシップで優勝した。DAMSはアジアンチームズタイトルも獲得したが、ヴァルハウグがメインシリーズでポイントを獲得できなかったため、チームはアダックスにチャンピオンシップで敗れた。

2012年シーズン、グロージャンはロータス（旧ルノー）F1チームに移籍し、ヴァルハウグはオートGPワールドシリーズに切り替え、シリーズのベテランであるダビデ・バルセッキと現イギリスF3チャンピオンのフェリペ・ナスルが後任となった。バルセッキはバーレーンで前例のない3連勝を達成するなど力強いシーズンスタートを切り、その後は最大のライバルであるルイス・ラジアを倒してチャンピオンシップに勝利、一方ナスルは4回表彰台に上がりチャンピオンシップ10位で終え、ジェームス・カラドに次ぐ新人2位となった。バルセッキとナスルは2人で十分なポイントを獲得し、ロータスGPの旗の下で競うARTに6ポイント差をつけてDAMS初のGP2チーム選手権を勝ち取った。

チームは2014年のドライバーズチャンピオンシップとチームチャンピオンシップの両方を獲得し、前者はジョリオン・パーマーが優勝した。DAMSは、レッドブル・ジュニア・チームのドライバー、ピエール・ガスリーと2014年のGP3チャンピオン、アレックス・リンをドライバーラインナップとして 2015年シーズンに臨んだ。チームはバーレーンのフィーチャーレースで苦戦し、ガスリーは4周目にアーサー・ピック、ラファエレ・マルチエロ、ノーマン・ナトと衝突し、リンはアレクサンダー・ロッシの後部に衝突してフロントウィングを損傷して順位を落とした。両ドライバーは翌日のスプリントレースでポイント圏外でフィニッシュした。チームはバルセロナでより良い週末を過ごし、リンはスプリントレースで初のGP2優勝を果たし、ガスリーは3位で表彰台に上がった。

2018年、チームはニコラス・ラティフィとアレクサンダー・アルボンをFIAフォーミュラ2選手権に送り込んだ。^{[ 9 ]}チームはコンストラクターズ選手権で3位を獲得し、シーズン中に5勝（アルボン4勝、ラティフィ1勝）を挙げた。2018年のチームのラインナップは、ウィリアムズチームから2022年のF1世界選手権に3年ぶりに参戦する。

2019年シーズン、チームは2019年にトロロッソでF1に昇格したアルボンに代わり、セルジオ・セッテ・カマラを雇いました。チームは418ポイント、6勝（2020年にF1に昇格してウィリアムズで運転するラティフィが5勝、後にフォーミュラEに移籍してGEOXドラゴンチームで運転するようになったセッテ・カマラが2勝）でチーム選手権を獲得しました。

2020年シーズン、チームはショーン・ゲラエルとダン・ティクトゥムを起用した。不本意なシーズンを終え、チームはチーム選手権で8位に低迷し、合計115.5ポイントを獲得した。ティクトゥムは2度の優勝（シュピールベルク、シルバーストーン）を飾った。

2021年シーズンに向けて、チームはカーリンに移籍するティクトゥムとWECに参戦するゲラエルに代わり、ロイ・ニッサニーとマーカス・アームストロングという2人の新ドライバーを起用した。チームは年間を通してわずか1勝（ジッダでのアームストロングの勝利）にとどまり、65ポイントでチーム選手権8位に終わった。

2022年シーズンもチームはニッサニーに留まり、日本人ルーキーの岩佐歩夢を起用しました。2022年シーズンはDAMSにとって飛躍のシーズンとなり、チームランキング6位を獲得しました。チームは2勝（いずれも岩佐）を挙げ、161ポイントを獲得しました（ドライバーズランキング5位の岩佐が141ポイント、19位のニッサニーが20ポイント）。

2023年シーズン、チームはこのカテゴリーでの2年目となる岩佐を起用し、プレマの F3チームからモナコ出身の新人アーサー・ルクレールを雇用した。

A1グランプリ、フォーミュラ・ルノー、フォーミュラE

2003年と2004年のシーズン、DAMSはフォーミュラ・ルノーV6ユーロカップに参戦し、アルゼンチンのホセ・マリア・ロペスを擁して同年優勝を果たした。2005年にはルノー・ワールドシリーズに参戦した。^{[ 10 ]} 2005年以降、DAMSはGP2シリーズに加え、 A1グランプリにも参戦し、3チームにサービスを提供した。

ドリオはA1チーム・フランスのオーナーの一人である。^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} DAMSはまた、 A1グランプリ選手権においてA1チーム・スイス、^{[ 13 ]} 、 A1チーム・メキシコ^{[ 14 ]}、そして後にA1チーム・南アフリカ^{[ 15 ]}のマネジメントも行っていた。A1チーム・フランスにおいて、DAMSは2005-06シーズンを含む22レース中13レースで優勝し、シリーズ初代優勝者となった。

2007-08シーズンでは、A1チームフランスと南アフリカは、以前A1チームスイスで行われたのと同様に、緊密に協力して車両を完成させた。^{[ 16 ]}

チームは2014年にアラン・プロストとのコラボレーションの下、e.damsという名前で新しいフォーミュラE選手権に参戦した。^[¹⁷^]セバスチャン・ブエミは初年度のシーズン2位、2015-16シーズンのチャンピオンとなり、23レースで8勝、13回の表彰台を獲得した。ニコラ・プロストは3勝を挙げ、それぞれ6位と3位でフィニッシュした。2016-17シーズンにはチームは3年連続のコンストラクターズタイトルを獲得したが、ブエミはモントリオールでの最終戦でルーカス・ディ・グラッシにタイトルを奪われた。ブエミは世界耐久選手権への参加のためニューヨークでのラウンドも欠場しなければならず、ピエール・ガスリーが代役を務めた。

翌シーズン、ルノーとのフォーミュラEでの最後のシーズンとなったが、チームドライバーはチャンピオンシップで1勝も挙げられなかった。最高位はマラケシュでブエミが獲得した2位で、コンストラクターズ選手権では5位に終わった。シーズン終盤、ニコラ・プロストはチームを去った。

2018-19シーズン、チームは日産に移籍し、当初はアレクサンダー・アルボンをブエミのパートナーとして雇ったが、2018年11月26日、アルボンはチームとの契約を解除され、代わりにトロロッソチームから2019年のF1シーズンを走ることになった。4日後、チームは2017年のFIAフォーミュラ2選手権でチームのためにレースをしたオリバー・ローランドと契約した。日産のファクトリーチームの伝統に従い、カーナンバーは22と23である。これは、2と3の数字が日本語で「に」と「さん」と発音されることに由来する。

日産の旗の下で、チームはチャンピオンシップを獲得することができませんでした。最初のパワートレインである日産IM01は、e.damsがデュアルモーター構成を採用した唯一のチームであり、このパワートレインで6回のポールポジションを獲得したため、物議を醸しました。これは最終的に2019-20シーズンの技術規則で禁止されました。^{[ 18 ]}規則によりパワートレイン設計の大幅な変更を余儀なくされたにもかかわらず、日産e.damsはCOVIDの影響を受けた2019-20シーズンで成績を向上させ、チーム選手権で4位から2位に終わりました。

2020-21シーズンは10位、 2021-22シーズンは9位と2シーズン連続で残念な結果に終わった後、ニスモはDAMSとのパートナーシップを解消し、独自にチームを運営することを決定した。^{[ 19 ]}

スポーツカーレース

1997年から、ドリオットのチームはスポーツカーレースに進出し、パノスと提携してFIA GT選手権に参戦しました。翌年、DAMSは分離し、赤いエンジンを搭載したローラB98/10でスポーツレーシングワールドカップに参戦し、4勝を挙げたほか、アメリカン・ル・マン・シリーズとル・マン24時間レースにも参戦しました。

2000年と2001年に、DAMSはゼネラルモーターズと提携し、アメリカン・ル・マン・シリーズ、FIAスポーツカー選手権、ル・マン24時間レースに向けてキャデラック・ノーススターLMPプロトタイプのワークスを準備しましたが、競争力のある結果は得られませんでした。

DAMS（ボブ・ベリッジ・レーシング・ローラを運営）は、2002年のル・マン24時間レースでミシェル・ヴァイヤンの映画クルーを支援し、ローラB98/10 -ジャッドをヴァイヤンテとして、パノスLMP-1ロードスター-S -エランをリーダーとして出場させた。^[²⁰^]

その後、彼らはFIA GT選手権への復帰を目指しました。2003年には2台の日産350Zをエントリーさせようとしましたが、資金難により再び開発が中止されました。2004年にはランボルギーニとチームを組み、FIA GT選手権の最終ラウンドに2台のムルシエラゴR-GTをエントリーさせました。

著名なドライバー

DAMS在籍中および退団後に成功を収めたドライバーは数多くおり、その中にはF1グランプリ優勝者のオリビエ・パニスとピエール・ガスリー、ル・マン24時間レース優勝者のアラン・マクニッシュ、セバスチャン・ボーデ、中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ、ニール・ジャニ、小林可夢偉、ホセ・マリア・ロペス、そして複数のF1ドライバーが含まれます。また、米国のオープンホイールレースでは、ボーデがチャンプカー・ワールドシリーズで4連覇を果たし、マーカス・エリクソンが 2022年のインディアナポリス500で優勝するなど、元ドライバーも成功を収めています。

DAMSで運転しながらタイトルを獲得したドライバーには、フォーミュラEのセバスチャン・ブエミ、フォーミュラ 3000のエリック・コマス、ジャン＝クリストフ・ブリオンとオリヴィエ・パニス、フォーミュラ・ルノーのホセ・マリア・ロペス、ルノー・ワールドシリーズのケビン・マグヌッセンとカルロス・サインツ・ジュニア、そしてGP2優勝者のロマン・グロージャン、ダビデが含まれる。ヴァルセッキとジョリオン・パーマー。

現在のシリーズ結果

FIAフォーミュラ2選手権

年	シャーシ	エンジン	タイヤ	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	F. ラップ	表彰台	DC	ポイント	TC	ポイント
2017	ダラーラ GP2/11	メカクローム V8108 V8	P	オリバー・ローランド	22	2	1	1	10	3位	191	3位	369
2017	ダラーラ GP2/11	メカクローム V8108 V8	P	ニコラス・ラティフィ	21	1	0	2	9	5番目	178	3位	369
2018	ダラーラ F2 2018	メカクローム V634T V6 t	P	アレクサンダー・アルボン	24	4	3	0	8	3位	212	3位	303
2018	ダラーラ F2 2018	メカクローム V634T V6 t	P	ニコラス・ラティフィ	24	1	0	3	3	9日	91	3位	303
2019	ダラーラ F2 2018	メカクローム V634T V6 t	P	セルジオ・セッテ・カマラ	22	2	2	2	8	4番目	204	1位	418
2019	ダラーラ F2 2018	メカクローム V634T V6 t	P	ニコラス・ラティフィ	22	4	0	3	8	2位	214	1位	418
2020	ダラーラ F2 2018	メカクローム V634T V6 t	P	ショーン・ゲラエル	14	0	0	0	0	21日	3	8日	115.5
				ユリ・ヴィップス	8	0	0	0	1	16日	16
				ダン・ティクタム	24	1	0	1	4	11日	96.5
2021	ダラーラ F2 2018	メカクローム V634T V6 t	P	ロイ・ニッサニー	23	0	0	1	1	16日	16	8日	65
2021	ダラーラ F2 2018	メカクローム V634T V6 t	P	マーカス・アームストロング	23	1	0	0	2	13日	49	8日	65
2022	ダラーラ F2 2018	メカクローム V634T V6 t	P	ロイ・ニッサニー	26	0	0	0	0	19日	20	6番目	161
				ルカ・ギオット	2	0	0	0	0	25日	0
				岩佐歩	28	2	2	1	6	5番目	141
2023	ダラーラ F2 2018	メカクローム V634T V6 t	P	岩佐歩	26	3	1	3	6	4番目	165	4番目	214
2023	ダラーラ F2 2018	メカクローム V634T V6 t	P	アーサー・ルクレール	26	0	0	1	1	15日	49	4番目	214
2024	ダラーラ F2 2024	メカクローム V634T V6 t	P	ジャック・クロフォード	28	1	0	1	6	5番目	125	6番目	178
				フアン・マヌエル・コレア	24	0	0	0	1	18日	31
				ディノ・ベガノビッチ	4	0	0	0	1	20日	22
2025	ダラーラ F2 2024	メカクローム V634T V6 t	P	ジャック・クロフォード	26	4	2	1	8	2位	175	4番目	207
2025	ダラーラ F2 2024	メカクローム V634T V6 t	P	クシュ・マイニ	27	1	0	2	1	16日	32	4番目	207

詳細

（鍵）

年	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	TC	ポイント
2017		BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	月曜春	バク・フィー	バク・スプ	RBR FEA	RBR SPR	シルフィー	SIL SPR	フン・フィー	フンSPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR	ジェル・フィーア	JER SPR	YMC FEA	YMC SPR							3位	369
	オリバー・ローランド	5	3	3	2	1	9	7	レト	4	3	3	17	1^ページ	2	DSQ	8	レト	11	2^階	3	DSQ	7
	ニコラス・ラティフィ	11	4	6	3	レト	13	3	3	2	8	8	1	2^階	6	DNS	9	3^階	16	4	2	5	3
2018		BHR FEA	BHR SPR	バク・フィー	バク・スプ	CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	月曜春	LEC FEA	LEC SPR	RBR FEA	RBR SPR	シルフィー	SIL SPR	フン・フィー	フンSPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR	SOC FEA	SOC SPR	YMC FEA	YMC SPR					3位	303
	アレクサンダー・アルボン	4	13	1^ページ	13	5^ページ	2	レト^P	レト	レト	7	5	5	1	7	5	1	5	3	3	レト	1	3	14	8
	ニコラス・ラティフィ	11	10	5	3	14^階	8	9	8^階	7	8	11	8	17	16	レト	16	8	1^階	5	4	2	レト	レト	15
2019		BHR FEA	BHR SPR	バク・フィー	バク・スプ	CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	月曜春	LEC FEA	LEC SPR	RBR FEA	RBR SPR	シルフィー	SIL SPR	フン・フィー	フンSPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR	SOC FEA	SOC SPR	YMC FEA	YMC SPR					1位	418
	セルジオ・セッテ・カマラ	3	2	レト	6	ノースカロライナ州	17	3	6	2^ページ	5	5^階	1	4^階	17	5	3	C	C	5	レト	5	6	1^ページ	3
	ニコラス・ラティフィ	1	3	4	1	1	6^階	12	10	5	6	9	6	2	5	1	7	C	C	13	10	2	4^階	7	2^階
2020		RBR FEA	RBR SPR	RBR FEA	RBR SPR	フン・フィー	フンSPR	シルフィー	SIL SPR	シルフィー	SIL SPR	CAT FEA	CAT SPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR	マグフィー	マグSPR	SOC FEA	SOC SPR	BHR FEA	BHR SPR	BHR FEA	BHR SPR					8日	115.5
	ショーン・ゲラエル	レト	レト	10	7	17	12	15	レト	レト	DNS	19†	DNS									13	14	19	17
	ユリ・ヴィップス													11	11	11	9	7	3	レト	18
	ダン・ティクタム	5	3	8	2	9	ノースカロライナ州	8	1	15	7	9	10	6	10	7	DSQ	17	17^階	10	8	9	12	8	3
2021		BHR SP1	BHR SP2	BHR FEA	月曜日SP1	月曜日SP2	モン・フィー	バクSP1	バクSP2	バク・フィー	シルSP1	シルSP2	シルフィー	MNZ SP1	MNZ SP2	MNZ FEA	SOC SP1	SOC SP2	SOC FEA	ジェッドSP1	ジェッドSP2	ジェド・フィーア	YMC SP1	YMC SP2	YMC FEA					8日	65
	ロイ・ニッサニー	12	15	レト	3	レト	9	16	16	16	レト	12	16	レト	18	8	16	C	15	13	11	15	14	17^階	13
	マーカス・アームストロング	レト	10	5	10	レト	レト	7	レト	レト	9	2	12	11	15	9	11	C	11	1	レト	8	10	レト	7
2022		BHR SPR	BHR FEA	ジェッドSPR	ジェド・フィーア	IMO SPR	IMO FEA	CAT SPR	CAT FEA	月曜春	モン・フィー	バク・スプ	バク・フィー	SIL SPR	シルフィー	RBR SPR	RBR FEA	LEC SPR	LEC FEA	フンSPR	フン・フィー	スパSPR	スパFEA	ザンSPR	ザン・フィーア	MNZ SPR	MNZ FEA	YMC SPR	YMC FEA	6番目	161
	ロイ・ニッサニー	12	8	9	8	4	レト	15	10	9	レト	10	レト	14	レト	13	9	16	9	19	18	11	19	15	16			8	10
	ルカ・ギオット																									13	レト
	岩佐歩	8	16	6	7	9	5	2	12	19	17†	8	14	2^階	12	10	7	6	1	8	3P	9	7	6	3	16	DSQ	13	1^ページ
2023		BHR SPR	BHR FEA	ジェッドSPR	ジェド・フィーア	ALB SPR	ALB FEA	バク・スプ	バク・フィー	MCO SPR	MCO FEA	CAT SPR	CAT FEA	RBR SPR	RBR FEA	SIL SPR	シルフィー	フンSPR	フン・フィー	スパSPR	スパFEA	ザンSPR	ザン・フィーア	MNZ SPR	MNZ FEA	YMC SPR	YMC FEA			4番目	214
	岩佐歩	4	8	1	4	13	1^ページ	レト	11	1	10	8	4	11	2^階	21^階	5	2^階	4	7	レト	13	13	レト	2	8	4
	アーサー・ルクレール	12	6	11	8^階	4	3	16†	10	14	レト	9	9	13	レト	8	9	15	13	9	11	11	14	7	レト	21	6
2024		BHR SPR	BHR FEA	ジェッドSPR	ジェド・フィーア	ALB SPR	ALB FEA	IMO SPR	IMO FEA	MCO SPR	MCO FEA	CAT SPR	CAT FEA	RBR SPR	RBR FEA	SIL SPR	シルフィー	フンSPR	フン・フィー	スパSPR	スパFEA	MNZ SPR	MNZ FEA	バク・スプ	バク・フィー	LUS SPR	ルス・フィーア	YMC SPR	YMC FEA	6番目	178
	ジャック・クロフォード	2	レト	5	4	9	10^階	14	7	13	レト	4	1	6	10	6	3	9	17	5	3	6	9	2	8	2	レト	8	レト
	フアン・マヌエル・コレア	12	レト	レト	14	11	14	15	8	12	5	8	3	16	14	12	20	8	16	17	11	17	レト	15	レト
	ディノ・ベガノビッチ																									10	5	3	7
2025		ALB SPR	ALB FEA	BHR SPR	BHR FEA	ジェッドSPR	ジェド・フィーア	IMO SPR	IMO FEA	MCO SPR	MCO FEA	CAT SPR	CAT FEA	RBR SPR	RBR FEA	SIL SPR	シルフィー	スパSPR	スパFEA	フンSPR	フン・フィー	MNZ SPR	MNZ FEA	バク・スプ	バク・フィー	LUS SPR	ルス・フィーア	YMC SPR	YMC FEA	4番目	207
	ジャック・クロフォード	レト	C	12	16	レト	2^ページ	1	6	4	1	4	4	DNS	3	6	1	10	17	3	3	16	11	4	1^ページ	8	11	6	10^階
	クシュ・マイニ	16	C	16^階	18	10	10	13	21	1	6	16	7	17^階	16	4	16	ノースカロライナ州	20	9	11	レト	12	レト	20†	レト	16	16	7

FIAフォーミュラ3選手権

年	シャーシ	エンジン	タイヤ	ドライバー	レース	DC	ポイント	TC	ポイント
2025	ダラーラ F3 2025	メカクローム V634 V6	P	ニコラ・ラコルテ	17	33位	0	10日	30
				ニキータ・ジョンソン	2	32位	0
				マティアス・ザガゼタ	19	24日	13
				クリスチャン・ホー	19	22日	17

詳細

（鍵）

年	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	TC	ポイント
2025		ALB SPR	ALB FEA	BHR SPR	BHR FEA	IMO SPR	IMO FEA	MCO SPR	MCO FEA	CAT SPR	CAT FEA	RBR SPR	RBR FEA	SIL SPR	シルフィー	スパSPR	スパFEA	フンSPR	フン・フィー	MNZ SPR	MNZ FEA	10日	30
	ニコラ・ラコルテ	17	24	レト	20	15	25	レト	レト	19	26†			23	15	16	C	レト	18	28	22
	ニキータ・ジョンソン											18	22
	マティアス・ザガゼタ	5	22	17	29	レト	22	17	15	18	15	17	18	25	24	レト	C	26	16	4	レト
	クリスチャン・ホー	15	レト	8	10	21	21	15	13	11	14	レト	24	6	5	28	C	20	20	23	13

過去のシリーズ結果

フォーミュラ3000

国際フォーミュラ3000選手権の結果^{[ 21 ]}
年	車	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	ファストラップ	ポイント	DC	TC
1989	ローラ T89/50 -無限	エリック・コマス	9	2	2	3	39	2位	1位
1989	ローラ T89/50 -無限	エリック・ベルナール	10	1	3	3	25	3位	1位
1990	ローラ-無限	エリック・コマス	11	4	3	2	51	1位	1位
1990	ローラ-無限	アラン・マクニッシュ	11	2	1	1	26	4番目	1位
1991	ローラ-無限	ローラン・アイエロ	9	0	1	0	4	15日	8日
1991	ローラ-無限	アラン・マクニッシュ	8	0	0	0	2	16日	8日
1992	ローラ T92/50 -コスワース	ジャン＝マルク・グノン	10	1	0	0	19	6番目	5番目
		フレデリック・ゴスパリーニ	7	0	0	0	0	ノースカロライナ州
		ジェローム・ポリカンド	9	0	0	0	0	ノースカロライナ州
		エリック・ヘラリー	1	0	0	0	0	ノースカロライナ州
1993	レイナード 93D -コスワース	オリヴィエ・パニス	9	3	2	2	32	1位	1位
1993	レイナード 93D -コスワース	フランク・ラゴルス	8	2	1	1	21	4番目	1位
1994	レイナード 94D -コスワース	ジャン＝クリストフ・ブイヨン	8	3	0	1	36	1位	1位
1994	レイナード 94D -コスワース	ギヨーム・ゴメス	8	0	1	0	12	7日	1位
1995	レイナード-コスワース	タルソ・マルケス	7	1	2	2	15	5番目	4番目
1995	レイナード-コスワース	ギヨーム・ゴメス	7	0	1	2	8	8日	4番目
1996	ローラ T96/50 -ザイテックジャッド	ローラン・レドン	9	0	0	0	7	8日	8日
1996	ローラ T96/50 -ザイテックジャッド	ジャン＝フィリップ・ベロック	10	0	0	0	0	ノースカロライナ州	8日
1997	ローラ T96/50 -ザイテックジャッド	ジェイミー・デイヴィス	9	1	1	1	22	4番目	5番目
1997	ローラ T96/50 -ザイテックジャッド	グレゴワール・ド・ガルザン	6	0	0	0	0	ノースカロライナ州	5番目
1998	ローラ T96/50 -ザイテックジャッド	ジェイミー・デイヴィス	12	0	0	0	8	10日	9日
1998	ローラ T96/50 -ザイテックジャッド	グレゴワール・ド・ガルザン	9	0	0	0	0	ノースカロライナ州	9日
1999	ローラ B99/50 -ザイテック	フランク・モンタニー	10	0	0	0	6	10日	10日
1999	ローラ B99/50 -ザイテック	デビッド・テリエン	6	0	0	0	0	ノースカロライナ州	10日
2000	ローラ B99/50 -ザイテック	フランク・モンタニー	10	0	0	0	5	15日	11日
2000	ローラ B99/50 -ザイテック	クリスチャン・コルビー	6	0	0	0	2	23日	11日
2001	ローラ B99/50 -ザイテック	セバスチャン・ボーデ	12	1	1	1	26	4番目	4番目
2001	ローラ B99/50 -ザイテック	デレク・ヒル	12	0	0	0	0	ノースカロライナ州	4番目

FIA GT選手権

FIA GT選手権の結果^{[ 22 ]}
年	クラス	車	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	ファストラップ	ポイント	TC
1997	GT1	パノスエスペランテ GTR-1 フォード(ラウシュ) 6.0L V8	フランク・ラゴルスエリック・ベルナール	9	0	0	0	0	ノースカロライナ州
1998	GT1	パノスエスペランテ GTR-1 フォード(ラウシュ) 6.0L V8	エリック・ベルナール、デイヴィッド・ブラバム、ジョニー・オコンネル、クリストフ・タンソー、フランク・ラゴルス	10	0	0	0	17	5番目

ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レースの結果^{[ 23 ]}
年	クラス	いいえ	タイヤ	車	ドライバー	ポール	ファストラップ	ラップ	ポジション	クラスポジション
1997	GT1	52	M	パノスエスペランテ GTR-1 フォード(ラウシュ) 6.0L V8	フランク・ラゴースエリック・ベルナールジャン＝クリストフ・ブーリオン	いいえ	いいえ	149 （リタイア）	28日	13日
1998	GT1	44	M	Panoz Esperante GTR-1 Ford ( Roush ) 6.0L V8 、 Panoz Motorsports Inc. 製	エリック・バーナードクリストフ・タンソージョニー・オコンネル	いいえ	いいえ	236 （リタイア）	26日	11日
1999	妊娠初期	25	P	ローラ B98/10 ジャッドGV4 4.0L V10	クリストフ・タンソーフランク・モンタニーデヴィッド・テリアン	いいえ	いいえ	77 （リタイア）	37位	15日
2000	LMP900	3	P	キャデラックノーススター LMP キャデラックノーススター4.0L ターボ V8	エリック・ベルナールエマニュエル・コラールフランク・モンタニー	いいえ	いいえ	300	19日	9日
2000	LMP900	4	P	キャデラックノーススター LMP キャデラックノーススター4.0L ターボ V8	マーク・グーセンスクリストフ・タンソークリスチャン・コルビー	いいえ	いいえ	4 （リタイア）	47番目	19日
2001	LMP900	6	M	キャデラックノーススター LMP キャデラックノーススター4.0L ターボ V8	ウェイン・テイラー、マックス・アンジェレッリ、クリストフ・タンソー	いいえ	いいえ	270	15日	5番目
2001	LMP900	5	M	キャデラックノーススター LMP キャデラックノーススター4.0L ターボ V8	エリック・ベルナールエマニュエル・コラールマーク・グーセンス	いいえ	いいえ	56 （リタイア）	38番目	15日
2002	LMP900	10	M	ローラ B98/10 ジャッドGV4 4.0L V10 （ヴァイランテカメラカー）ボブ・ベリッジ・レーシング	フィリップ・ガッシュ・エマヌエーレ・クレリコ・ミシェル・ノイガルテン	いいえ	いいえ	150 （ノースカロライナ州）	27日	12日
2002	LMP900	22	M	パノス LMP-1 ロードスター-S エラン6L8 6.0L V8 (リーダーカメラカー)	ジェローム・ポリカンドマーク・デュエズペリー・マッカーシー	いいえ	いいえ	98 （リタイア）	42位	18日

アメリカン・ル・マン・シリーズ

アメリカン・ル・マン・シリーズの結果^{[ 24 ]}
年	クラス	車	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	ファストラップ	ポイント	TC
1999	妊娠初期	ローラ B98/10 -ジャッド	ジャン＝マルク・グノンクリストフ・タンソーフランク・モンタニー	4	0	0	0	26	14日
2000	妊娠初期	キャデラックノーススター LMP -キャデラックノーススター	エマニュエル・コラールエリック・バーナード	1	0	0	0	87	7日
2000	妊娠初期	キャデラックノーススター LMP -キャデラックノーススター	クリストフ・タンソーマルク・グーセンス	1	0	0	0	87	7日

FIAスポーツカー選手権

FIAスポーツカー選手権の結果^{[ 25 ]}
年	クラス	車	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	ファストラップ	ポイント	TC
1999	SR	ローラ B98/10 -ジャッドGV4 4.0L V10	ジャン＝マルク・グノンエリック・ベルナールクリストフ・タンソー	10	3	5	3	80	3位
2000	SR	キャデラックノーススター LMP -キャデラックノーススター	エマニュエル・コラールエリック・バーナード	3	0	0	0	14	8日
2000	SR	キャデラックノーススター LMP -キャデラックノーススター	クリストフ・タンソーマルク・グーセンス	3	0	0	0	14	8日

フォーミュラ・ルノーV6ユーロカップ

フォーミュラ・ルノー V6 ユーロカップ結果^{[ 26 ]}
年	車	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	ファストラップ	ポイント	DC	TC
2003	タトゥース-ルノーV4Y RS	ホセ・マリア・ロペス	18	5	8	7	505	1位	2位
		ダヴィデ・ディ・ベネデット	1	0	0	0	14	9番目^{[ a ]}
		クリスチャン・マーチソン	7	0	0	0	69	10日
		マイク・デン・タント	3	0	0	0	62	11日
		アダム・カーン	6	0	0	0	4	22日
2004	タトゥース-ルノーV4Y RS	ニール・ジャニ	19	4	8		239	4番目	3位
		ブルース・ロルジェール＝ルー	15	0	0		72	14日
		ホセ・マリア・ロペス	4	0	1		2	27日

GP2シリーズ

年	車	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	フロリダ州	ポッド	ポイント	DC	TC
2005	ダラーラ GP2/05 -メカクローム	ホセ・マリア・ロペス	23	1	0	0	3	36	9日	7日
2005	ダラーラ GP2/05 -メカクローム	フェイルーズ・フォージ	23	0	0	0	0	0	24日	7日
2006	ダラーラ GP2/05 -メカクローム	フランク・ペレラ	21	0	0	0	1	8	17日	12日
2006	ダラーラ GP2/05 -メカクローム	フェルディナンド・モンファルディーニ	21	0	0	0	0	6	21日	12日
2007	ダラーラ GP2/05 -メカクローム	中島かずき	21	0	1	3	5	44	5番目	5番目
2007	ダラーラ GP2/05 -メカクローム	ニコラ・ラピエール	21	2	1	2	2	23	12日	5番目
2008	ダラーラ GP2/08 -メカクローム	ジェローム・ダンブロジオ	20	0	0	0	2	21	11日	8日
2008	ダラーラ GP2/08 -メカクローム	小林可夢偉	20	1	0	2	1	10	16日	8日
2009	ダラーラ GP2/08 -メカクローム	ジェローム・ダンブロジオ	20	0	0	0	3	29	9日	6番目
2009	ダラーラ GP2/08 -メカクローム	小林可夢偉	20	0	0	0	1	13	16日	6番目
2010	ダラーラ GP2/08 -メカクローム	ジェローム・ダンブロジオ	18	1	1	0	2	21	12日	6番目
		ロマン・グロージャン	8	0	0	0	2	14	14日
		ホーピン・トン^{[ b ]}	14	0	0	0	0	0	28日
2011	ダラーラ GP2/11 -メカクローム	ロマン・グロージャン	18	5	1	6	10	89	1位	2位
2011	ダラーラ GP2/11 -メカクローム	ポール・ヴァルハウグ	18	0	0	0	0	0	23日	2位
2012	ダラーラ GP2/11 -メカクローム	ダヴィデ・ヴァルセッキ	24	4	2	5	10	247	1位	1位
2012	ダラーラ GP2/11 -メカクローム	フェリペ・ナスル	24	0	0	0	4	95	10日	1位
2013	ダラーラ GP2/11 -メカクローム	マーカス・エリクソン	22	1	2	4	5	121	6番目	4番目
2013	ダラーラ GP2/11 -メカクローム	ステファン・リシェルミ	22	0	1	0	1	103	8日	4番目
2014	ダラーラ GP2/11 -メカクローム	ジョリオン・パーマー	22	4	3	6	12	276	1位	1位
2014	ダラーラ GP2/11 -メカクローム	ステファン・リシェルミ	22	1	1	0	2	73	9日	1位
2015	ダラーラ GP2/11 -メカクローム	ピエール・ガスリー	21	0	3	1	4	110	8日	4番目
2015	ダラーラ GP2/11 -メカクローム	アレックス・リン	21	2	2	1	4	110	6番目	4番目
2016	ダラーラ GP2/11 -メカクローム	アレックス・リン	22	3	0	0	5	124	6番目	5番目
2016	ダラーラ GP2/11 -メカクローム	ニコラス・ラティフィ	22	0	0	0	1	23	16日	5番目

詳細

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	シャーシエンジンタイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	TC	ポイント
2005	GP2/05 ルノーB		SMR FEA	SMR SPR	CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	ヌール・フィーア	ヌール・シュプル	マグFEA	マグSPR	シルフィー	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	フン・フィー	フンSPR	IST FEA	IST SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	スパFEA	スパSPR	BHR FEA	BHR SPR		7日	36
		ホセ・マリア・ロペス	2	11	6	1	レト	13	14	2	レト	9	レト	13	10	レト	レト	6	7	レト	レト	10	8	4	4
		フェイルーズ・フォージ	17 ^†	12	12	7	レト	14	10	14	10	レト	レト	レト	16	レト	13	レト	15	14	11	13	15	11	10
2006	GP2/05 ルノーB		ヴァルFEA	ヴァルSPR	SMR FEA	SMR SPR	ヌール・フィーア	ヌール・シュプル	CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	シルフィー	SIL SPR	マグFEA	マグSPR	HOC FEA	HOC SPR	フン・フィー	フンSPR	IST FEA	IST SPR	MNZ FEA	MNZ SPR				11日	14
		フェルディナンド・モンファルディーニ	12	レト	12	9	レト	10	6	6	9	レト	DNS	8	レト	レト	12	11	6	18 ^†	12	レト	レト
		フランク・ペレラ	11	14	レト	14	レト	15	13	レト	2	レト	10	レト	12	14	11	9	レト	12	8	15 ^†	15 ^†
2007	GP2/05 ルノーB		BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	マグFEA	マグSPR	シルフィー	SIL SPR	ヌール・フィーア	ヌール・シュプル	フン・フィー	フンSPR	IST FEA	IST SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	スパFEA	スパSPR	ヴァルFEA	ヴァルSPR				5番目	67
		中島かずき	17	6	15	7	10	17	6	3	3	3	3	2	レト	6	レト	DSQ	18	レト	9	3	7
		ニコラ・ラピエール	7	1	レト	DNS	レト	8	レト	レト	DNS	9	レト	レト	14	15	レト	10	17 ^†	1	21	レト	21
2008	GP2/08 ルノーB		CAT FEA	CAT SPR	IST FEA	IST SPR	モン・フィー	モン・フィー	マグFEA	マグSPR	シルフィー	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	フン・フィー	フンSPR	ヴァルFEA	ヴァルSPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR					8日	31
		ジェローム・ダンブロジオ	レト	15	レト	レト	9	7	6	レト	9	12	レト	10	9	レト	5	2	8	2	7	6
		小林可夢偉	8	1	レト	9	レト	レト	レト	9	レト	7	レト	18	11	8	レト	6	9	14	レト	13
2009	GP2/08 ルノーB		CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	モン・フィー	IST FEA	IST SPR	シルフィー	SIL SPR	ヌール・フィーア	ヌール・シュプル	フン・フィー	フンSPR	ヴァルFEA	ヴァルSPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR	ALG FEA	ALG SPR					6番目	42
		ジェローム・ダンブロジオ	3	3	6	2	レト	15	19	12	10	7	16	レト	9	4	レト	レト	4	4	レト	10
		小林可夢偉	8	5	レト	12	レト	ノースカロライナ州	レト	17	9	3	13	8	8	11	7	11	17	17 ^†	6	19
2010	GP2/08 ルノーB		CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	月曜春	IST FEA	IST SPR	ヴァルFEA	ヴァルSPR	シルフィー	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	フン・フィー	フンSPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR	YMC FEA	YMC SPR					6番目	35
		ジェローム・ダンブロジオ	レト	13	8	1	10	8	レト	8	11	11			6	レト	レト	レト	5	2	14	8
		ロマン・グロージャン											20	19 ^†			3	6	13	17 ^†	6	3
		ホーピン・トゥン	13	10	レト	レト	11	9	レト	13	レト	15	レト	14	レト	DNS
2011	GP2/11 メカクロームP		IST FEA	IST SPR	CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	月曜春	ヴァルFEA	ヴァルSPR	シルフィー	SIL SPR	ヌール・フィーア	ヌール・シュプル	フン・フィー	フンSPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR							2位	89
		ロマン・グロージャン	1	10	DSQ	9	4	3	1	レト	4	1	3	1	1	3	3	4	3	21
		ポール・ヴァルハウグ	18	21	15	8	レト	21	13	10	16	23	レト	17	13	レト	13	18	11	10
2012	GP2/11 メカクロームP		SEP FEA	SEP SPR	BHR1 FEA	BHR1 SPR	BHR2 FEA	BHR2 SPR	CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	月曜春	ヴァルFEA	ヴァルSPR	シルフィー	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	フン・フィー	フンSPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR	MRN FEA	MRN SPR	1位	342
		ダヴィデ・ヴァルセッキ	2	レト	1	1	1	3	4	3	4	レト	18	10	7	2	13	7	2	4	3	レト	6	1	4	5
		フェリペ・ナスル	6	3	レト	6	11	5	11	9	17	レト	レト	14	6	3	4	3	25 ^†	8	8	2	レト	21	6	7
2013	GP2/11 メカクロームP		SEP FEA	SEP SPR	BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	月曜春	シルフィー	SIL SPR	ヌール・フィーア	ヌール・シュプル	フン・フィー	フンSPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR	MRN FEA	MRN SPR	YMC FEA	YMC SPR			4番目	224
		マーカス・エリクソン	レト	13	13	レト	レト	20	レト	18	11	8	1	13	2	4	2	15	レト	23	7	2	3	6
		ステファン・リシェルミ	8	4	レト	13	15	15	9	8	2	19	5	レト	5	9	7	4	4	25	4	4	レト	20
2014	GP2/11 メカクロームP		BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	月曜春	RBR FEA	RBR SPR	シルフィー	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	フン・フィー	フンSPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR	SOC FEA	SOC SPR	YMC FEA	YMC SPR			1位	349
		ジョリオン・パーマー	3	1	2	2	1	7	5	6	2	4	3	6	4	2	6	3	8	1	1	10	2	レト
		ステファン・リシェルミ	19	5	10	7	8	1	14	10	8	6	10	レト	レト	11	21	12	4	3	22	18	5	9
2015	GP2/11 メカクロームP		BHR FEA	BHR SPR	CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	月曜春	RBR FEA	RBR SPR	シルフィー	SIL SPR	フン・フィー	フンSPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR	SOC FEA	SOC SPR	BHR FEA	BHR SPR	YMC FEA	YMC SPR			3位	220
		ピエール・ガスリー	レト	22	7	3	14	10	13	6	4	3	2	8	19	レト	レト	12	2	5	6	7	5	C
		アレックス・リン	19	15	5	1	13	11	3	20	5	6	1	9	11	8	レト	10	レト	10	8	3	8	C
2016	GP2/11 メカクロームP		CAT FEA	CAT SPR	モン・フィー	月曜春	バク・フィー	バク・スプ	RBR FEA	RBR SPR	シルフィー	SIL SPR	フン・フィー	フンSPR	HOC FEA	HOC SPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR	SEP FEA	SEP SPR	YMC FEA	YMC SPR			5番目	147
		アレックス・リン	6	1	4	5	レト	9	11	3	16	14	12	レト	7	1	3	10	12	5	4	12	8	1
		ニコラス・ラティフィ	2	7	レト	レト	レト	13	10	レト	11	10	16	12	14	17	13	9	16	15	14	10	9	12

GP2決勝

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	シャーシエンジンタイヤ	ドライバー	1	2	TC	ポイント
2011	GP2/11 メカクロームP		YMC FEA	YMC SPR	10日	0
		リオ・ハリヤント	12	24
		ナイジェル・メルカー	15	20

GP2アジアシリーズ

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	シャーシエンジンタイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	TC	ポイント
2008	GP2/05 ルノーB		DUB1 FEA	DUB1 SPR	セン・フィーア	SEN SPR	SEP FEA	SEP SPR	BHR FEA	BHR SPR	DUB2 FEA	DUB2 SPR			4番目	34
		ジェローム・ダンブロジオ	11	8	レト	レト	3	レト	11	12	7	3
		小林可夢偉	13	レト	DNS	15	5	1	3	1	20	14
2008～2009年	GP2/05 ルノーB		シ・フィーア	SHI SPR	DUB3 FEA	DUB3 SPR	BHR1 FEA	BHR1 SPR	LSL FEA	LSL SPR	SEP FEA	SEP SPR	BHR2 FEA	BHR2 SPR	1位	92
		ジェローム・ダンブロジオ	9	5	7	C	2	3	5	7	DNS	DSQ	3	2
		小林可夢偉	2	レト	1	C	1	6	4	18	2	7	4	5
2009–10	GP2/05 ルノーB		YMC1 FEA	YMC1 SPR	YMC2有限要素法	YMC2 SPR	BHR1 FEA	BHR1 SPR	BHR2 FEA	BHR2 SPR					7日	12
		クリスチャン・ヴィエトリス	6	1	レト	14	14	9	レト	14
		エドアルド・ピスコポ	9	7	レト	16	15	5	8	DNS
2011	GP2/11 メカクロームP		YMC FEA	YMC SPR	IMO FEA	IMO SPR									1位	25
		ロマン・グロージャン	2	レト	1	7
		ポール・ヴァルハウグ	レト	20	13	6

A1グランプリ

A1グランプリ結果^{[ 27 ]}
年	車	チーム	レース	勝利	ポーランド人	ファストラップ	ポイント	TC
2005–06	ローラ A1GP -ザイテック	A1チームフランス	22	13	3	5	172	1位
		A1チームスイス	22	1	2	0	121	2位
		A1チームメキシコ	22	1	1	0	59	10日
2006–07	ローラ A1GP -ザイテック	A1チームフランス	22	0	0	0	67	4番目
		A1チームメキシコ	22	0	0	1	35	10日
		A1チーム南アフリカ	22	1	1	1	24	14日
2007～2008年	ローラ A1GP -ザイテック	A1チームフランス	20	1	2	1	118	4番目
		A1チームメキシコ	20	0	0	1	22	16日
		A1チーム南アフリカ	20	2	4	2	96	5番目
2008～2009年	A1GP-フェラーリ	A1チームフランス	14	1	0	1	47	5番目
2008～2009年	A1GP-フェラーリ	A1チーム南アフリカ	14	0	0	0	19	14日

フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ

ワールドシリーズ・バイ・ルノーの結果^{[ 28 ]}
年	車	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	F/ラップ	表彰台	ポイント	DC	TC
2005	ダラーラT05 -ルノー	アルクス・ダニエルソン	9	0	0	0	1	32	15日	11日
		マルドナド牧師	8	0	0	0	0	4	25日
		フェルディナンド・モンファルディーニ	2	0	0	0	0	1	28日
		アレックス・ロイド	1	0	0	0	0	0	40番目
		ニコラ・プロスト	2	0	0	0	0	0	41位
		ラファエレ・ジャマリア	4	0	0	0	0	0	43位
2012	ダラーラ T12 -ザイテック	アーサー・ピック	17	1	2	2	2	102	8日	9日
2012	ダラーラ T12 -ザイテック	ルーカス・フォレスティ	17	0	0	0	0	8	23日	9日
2013	ダラーラ T12 -ザイテック	ケビン・マグヌッセン	17	5	8	4	13	274	1位	1位
2013	ダラーラ T12 -ザイテック	ノーマン・ナト	17	0	1	0	0	33	13日	1位
2014	ダラーラ T12 -ザイテック	カルロス・サインツ・ジュニア	17	7	7	6	7	227	1位	1位
2014	ダラーラ T12 -ザイテック	ノーマン・ナト	17	2	1	1	2	89	7日	1位
2015	ダラーラ T12 -ザイテック	ニック・デ・フリース	17	1	1	1	6	160	3位	2位
2015	ダラーラ T12 -ザイテック	ディーン・ストーンマン	17	0	0	0	4	130	6番目	2位

GP3シリーズ

年	車	ドライバー	レース	勝利	ポーランド人	フロリダ州	ポッド	ポイント	DC	TC
2016	ダラーラ GP3/16 -メカクローム	サンティーノ・フェルッチ	16	0	0	0	1	34	12日	5番目
		ジェイク・ヒューズ	16	1	1	2	3	69	9日
		ケビン・イェルグ	16	0	0	0	0	13	17日
2017	ダラーラ GP3/16 -メカクローム	ダン・ティクタム	5	0	0	1	1	36	11日	6番目
		タチアナ・カルデロン	15	0	0	0	0	7	18日
		サンティーノ・フェルッチ	6	0	0	0	0	3	19日
		ブルーノ・バティスタ	15	0	0	0	0	1	20日
		マチュー・ヴァクシヴィエール	4	0	0	0	0	0	22日

詳細

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	シャーシエンジンタイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	TC	ポイント
2016	GP3/16 メカクロームP		CAT FEA	CAT SPR	RBR FEA	RBR SPR	シルフィー	SIL SPR	フン・フィー	フンSPR	HOC FEA	HOC SPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR	SEP FEA	SEP SPR	YMC FEA	YMC SPR	4番目	152
		サンティーノ・フェルッチ	15	11	15	10	18	4	15	11	9	4	7	3	19 ^†	11	レト	レト	9	15
		ジェイク・ヒューズ	2	8	8	6	レト	17	23	19	8	1	レト	レト	3	10	レト	12	7	1
		ケビン・イェルグ	5	7	13	14	15	11	10	9	14	10	11	レト	ノースカロライナ州	12	12	11	4	8
2017	GP3/16 メカクロームP		CAT FEA	CAT SPR	RBR FEA	RBR SPR	シルフィー	SIL SPR	フン・フィー	フンSPR	スパFEA	スパSPR	MNZ FEA	MNZ SPR	ジェル・フィーア	JER SPR	YMC FEA	YMC SPR			6番目	48
		サンティーノ・フェルッチ	9	8	レト	13	レト	9
		マチュー・ヴァクシヴィエール							12	12	レト	15
		ダン・ティクタム											13	C	4	レト	4	3
		タチアナ・カルデロン	14	レト	13	12	14	15	レト	13	16	13	7	C	13	8	16	15
		ブルーノ・バティスタ	16	13	14	レト	15	14	10	レト	レト	16	10	C	16	13	10	9

フォーミュラE

年	シャーシ	パワートレイン	タイヤ	いいえ。	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	ポイント	TC
チームe.dams-ルノー
2014～2015年	スパーク SRT01-e	SRT01-e ¹	M			ベイ	置く	偏微分方程式	ブエ	行方不明	LBH	MCO	BER	MSC	LDN							232	1位
				8	ニコラ・プロスト	12†	4	7	2	1	14	6	10	8	7	10
				9	セバスチャン・ブエミ	レト	3	1	レト	13	4	1	2	9	1	5
ルノー・e.ダムス
2015–16	スパーク SRT01-e	ルノーZE15	M			ベイ	置く	偏微分方程式	ブエ	メキシコ	LBH	パー	BER	LDN								270	1位
				8	ニコラ・プロスト	レト	10	5	5	3	11	4	4	1	1
				9	セバスチャン・ブエミ	1	12	1	2	2	16	3	1	5	レト
2016～2017年	スパーク SRT01-e	ルノーZE16	M			香港	MRK	ブエ	メキシコ	MCO	パー	BER		ニューヨーク		MTL						268	1位
				8	ニコラ・プロスト	4	4	4	5	9	5	5	8	8	6	6	レト
				9	セバスチャン・ブエミ	1	1	1	13	1	1	DSQ	1			DSQ	11
				9	ピエール・ガスリー									7	4
2017–18	スパーク SRT01-e	ルノーZE 17	M			香港		MRK	SCL	メキシコ	偏微分方程式	RME	パー	BER	ズール	ニューヨーク						133	5番目
				8	ニコラ・プロスト	9	8	13	10	レト	15	14	16	14	レト	10	11
				9	セバスチャン・ブエミ	11	10	2	3	3	レト	6	5	4	5	3	4
日産e.dams
2018–19	スパーク SRT05e	日産IM01	M			ADR	MRK	SCL	メキシコ	香港	シックス	RME	パー	MCO	BER	BRN	ニューヨーク					190	4番目
				22	オリバー・ローランド	7	15	レト	20†	レト	2	6	12	2	8	レト	14	6
				23	セバスチャン・ブエミ	6	8	レト	21†	レト	8	5	15	5	2	3	1	3
2019–20	スパーク SRT05e	日産IM02	M			ディレクター		SCL	メキシコ	MRK	BER		BER		BER							167	2位
				22	オリバー・ローランド	4	5	17	7	9	14	7	6	5	1	レト
				23	セバスチャン・ブエミ	レト	12	13	3	4	7	2G	11	3	10	3G
2020～21年	スパーク SRT05e	日産IM02日産IM03	M			ディレクター		RME		VLC		MCO	PUE		ニューヨーク		LDN		BER	BER		97	10日
				22	オリバー・ローランド	6	7	12G	16	DSQ	4	6	DSQ	3	7	19	DSQ	18	13	2
				23	セバスチャン・ブエミ	13	レト	5	10	レト	11	11	DSQ	14	6G	15	DSQ	13	11	14
2021～22年	スパーク SRT05e	日産IM03	M			ディレクター		メキシコ	RME		MCO	BER		ジャック	MRK	ニューヨーク		ロンドン		SEO		36	9日
				22	マクシミリアン・ギュンター	12	14	9	レト	11	17	18	16	14	レト	12	DSQ	8	15	11	レト
				23	セバスチャン・ブエミ	17	13	8	16	9	8	14	14	11	16	5	13	11	6	レト	9
2022–23 :日産フォーミュラEチーム

注記

^1 – 最初のシーズンでは、すべてのチームにマクラーレンから仕様。
^G – ドライバーはグループ予選ステージで最速となり、チャンピオンシップポイントを 1 ポイント獲得しました。
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したと分類されました。

タイムライン

現在のシリーズ
FIAフォーミュラ2選手権	2017年～現在
FIAフォーミュラ3選手権	2025年～現在
以前のシリーズ
インターナショナルフォーミュラ3000	1989–2001
FIA GT選手権	1997～1998年、2004年
ル・マン24時間レース	1997–2002
アメリカン・ル・マン・シリーズ	1999～2000年
FIAスポーツカー選手権	1999～2000年
フォーミュラ・ルノーV6ユーロカップ	2003–2004
フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ	2005年、2012年～2015年
GP2シリーズ	2005～2016年
A1グランプリ	2005–2009
フォーミュラBMWヨーロッパ	2008～2010年
GP2アジアシリーズ	2008～2011年
フォーミュラ・ル・マン	2009～2010年
オートGP	2010～2011年
ポルシェ・スーパーカップ	2013
GP3シリーズ	2016～2017年
フォーミュラE	2014～2022年

注記

^ダヴィデ・ディ・ベネデットはDAMSで最終戦のみを走行。今シーズンはGuidare Formulaにも参戦し、両チーム合わせて9位でシーズンを終えた。
^タンは2010年にレーシングエンジニアリングから2つのレースにも出場した。

参考文献

^ ^a ^bチームの歴史 Archived 13 October 2007 at the Wayback Machine dams.fr
^ ^a ^b Cobb, Haydn (2022年2月17日). 「元F1ドライバーのシャルル・ピックがDAMSチームを引き継ぐ」 . autosport.com . Motorsport Network . 2022年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年2月17日閲覧。
^ “History” . 2022年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月10日閲覧。
^ “Previous drivers” . 2022年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月10日閲覧。
^ 「DAMS創設者でe.damsチーム代表のジャン＝ポール・ドリオが68歳で死去」。Autosport.com 。2019年8月4日。2019年8月7日閲覧。
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^ DAMSが2008年シーズンに向けて小林と契約 Archived 7 July 2011 at the Wayback Machine automobilsport.com (2007年11月23日)
^ English, Steven (2010年2月1日). 「Renault's d'Ambrosio, Tung join DAMS」 . autosport.com . Haymarket Publishing . 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月1日閲覧。
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^ルノー・ワールドシリーズは30台の車を主張アーカイブ 2010年1月5日Wayback Machine grandprix.com
^ Driot, directeur principal Archived 8 February 2008 at the Wayback Machine france.a1gp.com
^ A1チームフランス情報a1podium.com
^ A1チームスイスの情報a1podium.com
^ A1チームメキシコの情報a1podium.com
^ A1チームスイスの情報a1podium.com
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^アラン・プロストがDAMSと提携しフォーミュラEチームに参戦 Archived 26 October 2013 at the Wayback Machine - Racer, 24 October 2013
^ 「日産e.dams、FIAの「革新的」パワートレイン禁止決定に驚き」 FIAフォーミュラE、2019年6月21日。2021年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年6月25日閲覧。
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^ FIA GT 完全結果アーカイブ2008年9月24日Wayback Machine wsrp.ic.cz
^ル・マン24時間レースの完全結果アーカイブ済み2011年2月22日Wayback Machine wsrp.ic.cz
^ ALMS の完全な結果アーカイブ済み2008年9月19日Wayback Machine wsrp.ic.cz
^ FIAスポーツカー・コンプリート・リザルトアーカイブ： 2009年5月21日Wayback Machine wsrp.ic.cz
^ FRV6 ユーロカップ完全結果アーカイブ2007年12月26日Wayback Machine speedsportmag.com
^ A1GP 完全版2007年12月26日アーカイブWayback Machine resultsresults.a1gp.com
^ WSbR 完全結果アーカイブ2008年1月19日Wayback Machine speedsportmag.com

外部リンク

DAMS公式サイトdamslucasoil.com
gp2series.com の DAMS gp2series.com

[27] ダヴィデ・ディ・ベネデットはDAMSで最終戦のみを走行。今シーズンはGuidare Formulaにも参戦し、両チーム合わせて9位でシーズンを終えた。

[28] タンは2010年にレーシングエンジニアリングから2つのレースにも出場した。

[history-1] チームの歴史 Archived 13 October 2007 at the Wayback Machine dams.fr

[Pic-2] Cobb, Haydn (2022年2月17日). 「元F1ドライバーのシャルル・ピックがDAMSチームを引き継ぐ」 . autosport.com . Motorsport Network . 2022年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年2月17日閲覧。

[3] “History” . 2022年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月10日閲覧。

[4] “Previous drivers” . 2022年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月10日閲覧。

[5] 「DAMS創設者でe.damsチーム代表のジャン＝ポール・ドリオが68歳で死去」。Autosport.com 。2019年8月4日。2019年8月7日閲覧。

[6] 2series.com での DAMS プレゼンテーションgp2series.com

[7] DAMSが2008年シーズンに向けて小林と契約 Archived 7 July 2011 at the Wayback Machine automobilsport.com (2007年11月23日)

[8] English, Steven (2010年2月1日). 「Renault's d'Ambrosio, Tung join DAMS」 . autosport.com . Haymarket Publishing . 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月1日閲覧。

[F2_2018-9] Gruz, David (2018年4月14日). 「DAMS、2018年はラティフィ、アルボンはバーレーンのみと発表」 . motorsport.com . Motorsport Network . 2018年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月14日閲覧。

[10] ルノー・ワールドシリーズは30台の車を主張アーカイブ 2010年1月5日Wayback Machine grandprix.com

[11] Driot, directeur principal Archived 8 February 2008 at the Wayback Machine france.a1gp.com

[12] A1チームフランス情報a1podium.com

[13] A1チームスイスの情報a1podium.com

[14] A1チームメキシコの情報a1podium.com

[15] A1チームスイスの情報a1podium.com

[16] 「Team FranceとRSAは引き続き協力していく」 GPUpdate.net、2007年8月14日。2012年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月1日閲覧。

[17] アラン・プロストがDAMSと提携しフォーミュラEチームに参戦 Archived 26 October 2013 at the Wayback Machine - Racer, 24 October 2013

[18] 「日産e.dams、FIAの「革新的」パワートレイン禁止決定に驚き」 FIAフォーミュラE、2019年6月21日。2021年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年6月25日閲覧。

[19] 「日産がe.damsレースチームを買収」。公式グローバルニュースルーム。2022年4月12日。 2023年1月20日閲覧。

[20] ローラ・カーズの予選ノート Archived 12 November 2005 at the Wayback Machine motorsport.com , 7 May 2002

[GP2/F3000-21] GP2とフォーミュラ3000のエントリーリストと完全な結果アーカイブ済み2008年1月19日Wayback Machine speedsportmag.com

[22] FIA GT 完全結果アーカイブ2008年9月24日Wayback Machine wsrp.ic.cz

[23] ル・マン24時間レースの完全結果アーカイブ済み2011年2月22日Wayback Machine wsrp.ic.cz

[24] ALMS の完全な結果アーカイブ済み2008年9月19日Wayback Machine wsrp.ic.cz

[25] FIAスポーツカー・コンプリート・リザルトアーカイブ： 2009年5月21日Wayback Machine wsrp.ic.cz

[26] FRV6 ユーロカップ完全結果アーカイブ2007年12月26日Wayback Machine speedsportmag.com

[29] A1GP 完全版2007年12月26日アーカイブWayback Machine resultsresults.a1gp.com

[30] WSbR 完全結果アーカイブ2008年1月19日Wayback Machine speedsportmag.com

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