チーム・レアーム(旧称:レアーム・ブラザーズ・レーシング)は、現在NASCARクラフツマン・トラック・シリーズにフルタイムで参戦しているアメリカのプロ・ストックカー・レーシングチームです。オーナーはジョシュ・レアームで、現在はルーク・ボールドウィンが2号車フォードF-150を、TBAが22号車フォードF-150を、そしてフランキー・ムニーズが33号車をフルタイムで駆っています。
| 所有者 | ジョシュ・ローム |
|---|---|
| ベース | ノースカロライナ州ムーアズビル |
| シリーズ | NASCAR クラフツマン トラック シリーズ |
| レースドライバー | トラックシリーズ: 2.ルーク・ボールドウィン、未定22. 未定33.フランキー・ムニーズ |
| メーカー | フォード |
| オープン | 2018 |
| キャリア | |
| デビュー | トラックシリーズ: 2018 Active Pest Control 200 (アトランタ) ARCA Menardsシリーズ: 2024 Tide 150 (カンザス) ARCA Menardsシリーズイースト: 2024 Circle City 200 ( IRP ) |
| 最新のレース | トラックシリーズ: 2025 NASCAR クラフツマントラックシリーズ選手権レース(フェニックス) ARCA メナーズシリーズ: 2024リース150 (カンザス) ARCA メナーズシリーズイースト: 2024ブッシュビーンズ200 (ブリストル) |
| 出場レース | 合計:183トラックシリーズ:173 ARCAメナーズシリーズ:7 ARCAメナーズシリーズイースト:3 |
| ドライバーズチャンピオンシップ | 合計: 0トラックシリーズ: 0 ARCAメナーズシリーズ: 0 ARCAメナーズシリーズイースト: 0 |
| レースでの勝利 | 合計: 0トラックシリーズ: 0 ARCAメナーズシリーズ: 0 ARCAメナーズシリーズイースト: 0 |
| ポールポジション | 合計: 0トラックシリーズ: 0 ARCAメナーズシリーズ: 0 ARCAメナーズシリーズイースト: 0 |
ドライバー育成プログラム
2021年7月、レオム・ブラザーズ・レーシングは、レイトモデル向けの新たなドライバー育成プログラムを発表しました。プレスリリースでは、元カートレーサーのスティーブン・マロッツィとRBRの従業員であるジョナサン・クエバスが、このプログラムの初代ドライバーとなることが発表されました。レオムは、自身のキャリアを通して受けてきた支援と同じように、若いドライバーを支援したいという思いを表明し、育成プログラムを作成することが最善の方法だと感じました。
Xfinityシリーズ
2020年、RBRは6月下旬にRSSレーシング93号車の運用を引き継ぎ、シーズンの残り期間もその任務を遂行した。[ 1 ]このパートナーシップは2021年もRSS 23号車で継続され、その後Our Motorsportsが3月に同車のオーナーポイントを購入した。[ 2 ]
アワーが23号車を獲得した後、RBRはMBMモータースポーツの13号車を投入するために提携を結んだ。[ 3 ]
33号車の歴史
2021年、ロリス・ヘゼマンスはペンゾイル150でこの車に挑戦しましたが、予選に失敗しました。
2022年、レオム・ブラザーズは、NERDフォーカスとプラントライフをスポンサーに迎え、ナタリー・デッカーが33号車を運転するパートタイムのスケジュールで参戦する予定で、ビーフ・イッツ・ホワット・フォー・ディナー300を皮切りにスタートする。レオムはその後、ウィル・ロジャースがプロダクション・アライアンス・グループ300とサーキット・オブ・ジ・アメリカズで33号車を運転すると発表した。ロリス・ヘゼマンスはフェニックスで予選に挑戦した。
33号車の結果
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | ロリス・ヘゼマンス | 33 | シボレー | 日 | 日 | ホム | LVS | フォー | アトランタ | 3月 | タル | ダール | ドブ | COA | CLT | 保健省 | テックス | NSH | 有色人種 | ROA | アトランタ | NHA | GLN | IND DNQ | 母子保健 | 日 | ダール | RCH | BRI | LVS | タル | CLT | テックス | カン | 3月 | フォー | 50周年 | 0 |
| 2022 | ナタリー・デッカー | トヨタ | デイDNQ | 53位 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ウィル・ロジャース | カルDNQ | LVSウィス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロリス・ヘゼマンス | フォーDNQ | アトランタ | COA | RCH | 3月 | タル | ドブ | ダール | テックス | CLT | PIR | NSH | ROA | アトランタ | NHA | 有色人種 | インド | 母子保健 | GLN | 日 | ダール | カン | BRI | テックス | タル | CLT | LVS | ホム | 3月 | フォー | ||||||||
クラフツマントラックシリーズ
トラックNo.00の歴史
2020年、レオムは00号車をデビューさせた。アンジェラ・ルッチがフルタイムドライバーを務めることが発表されたが、8レースを終えた時点でスポンサーの不在によりルッチは解雇された。シーズンの残り期間は、ジョシュ・レオム、ドーソン・クラム、ライアン・ハフ、ボビー・ケネディ、JJ・イェリー、カイル・ドナヒュー、ジョシュ・ビリッキ、ジェイソン・ホワイトがドライバーを務めた。チームの最高位は、オーナーのレオムがステアリングを握ったミシガン・インターナショナル・スピードウェイでの17位だった。 [ 4 ] 2020年シーズン終了後、00チームは活動を停止した。
トラックNo.00の結果
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | アンジェラ・ルッチ | 00 | シボレー | 28日目 | 27日 | 264 | ||||||||||||||||||||||
| トヨタ | LVS 24 | CLT 23 | ATL 28 | HOM 24 | ケン25 | テックス23 | ||||||||||||||||||||||
| ジョシュ・ローム | POC 23 | MCH 17 | DAR 28 | RCH 32 | LVS 29 | カン27 | ||||||||||||||||||||||
| シボレー | デイRL | 3月37日 | フォ33 | |||||||||||||||||||||||||
| ドーソン・クラム | トヨタ | カン25 | ||||||||||||||||||||||||||
| ライアン・ハフ | カン19 | |||||||||||||||||||||||||||
| ボビー・ケネディ | シボレー | 37日目 | ||||||||||||||||||||||||||
| JJ イェリー | トヨタ | DOV 26 | ||||||||||||||||||||||||||
| カイル・ドナヒュー | GTW 20 | |||||||||||||||||||||||||||
| ジョシュ・ビリッキ | BRI 26 | テックス19 | ||||||||||||||||||||||||||
| ジェイソン・ホワイト | シボレー | TAL 25 | ||||||||||||||||||||||||||
トラック2号の歴史
2025年1月9日、チームは過去2シーズントラックを走らせていたRev Racingから2号車を獲得した。この買収により、チームのフルタイムエントリーは3台に拡大した。 [ 5 ]最初のドライバーは1月14日にタイラー・トマッシと発表され、1月21日にはコーディ・デニソンが2号車でトラックシリーズデビューを果たすことが発表された。 [ 6 ] [ 7 ]オーナーのジョシュ・ロームはデイトナで2号車を運転する。彼は18位でフィニッシュした。キース・マギーはアトランタで2号車を運転した。スティーブン・マロッツィはラスベガスを皮切りに複数のレースで2号車を運転する。4月18日、デレク・ホワイトがノース・ウィルクスボロ・スピードウェイで2号車を運転しNASCARに復帰することが明らかになった。 [ 8 ]悪天候により予選がキャンセルされたため26位でスタートした後、レースの折り返し地点を過ぎた直後に最低速度を維持できず、33位でフィニッシュした。[ 9 ] 5月28日、チームはクレイトン・グリーンがナッシュビルで2号車を運転すると発表した。[ 10 ]モーゲン・ベアードがミシガンで2号車を運転した。 6月23日、ウィリアム・ランブロスがライムロックパークでNASCARクラフツマン・トラック・シリーズにデビューし、2号車を運転することが明らかになった。 [ 11 ] [ 12 ]彼は夏の後半にワトキンス・グレン・インターナショナルで同じトラックで2度目のトラック・シリーズにスタートした。カーター・ファータッチはシャーロット・ローヴァルで2号車を運転する。
トラック2号車の結果
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ジョシュ・ローム | 2 | フォード | 18日目 | TAL 24 | 31日 | 174 | |||||||||||||||||||||||
| キース・マギー | ATL 32 | |||||||||||||||||||||||||||||
| スティーブン・マロッツィ | LVS 31 | HOM 34 | BRI 35 | 車33 | DAR 31 | NHA 35 | ||||||||||||||||||||||||
| コーディ・デニソン | 3月30日 | テックス19 | カン22 | CLT 29 | POC 33 | IRP 34 | ||||||||||||||||||||||||
| デレク・ホワイト | NWS 33 | |||||||||||||||||||||||||||||
| クレイトン・グリーン | NSH 27 | RCH 35 | BRI 36 | 3月35日 | フォ20 | |||||||||||||||||||||||||
| モーゲン・ベアード | MCH 29 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ウィリアム・ランブロス | LRP 27 | GLN 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
| カーター・ファータッチ | ROV 34 | |||||||||||||||||||||||||||||
トラック22号の歴史
2024年1月22日、RBRがハットリ・レーシング・エンタープライズの16号車、 AMレーシングの22号車、オン・ポイント・モータースポーツの30号車のオーナーズポイントを取得したことが発表された。彼らはデイトナから22号車を走らせる予定だった。[ 13 ]ジェイソン・ホワイトがデイトナで22号車のドライバーとして発表された。彼はタラデガで2度目のスタートを切った。キース・マギーはアトランタを皮切りに複数のレースで22号車を運転する予定だった。2024年3月19日、カーター・ファータッチがサーキット・オブ・ジ・アメリカズでのレースで22号車を運転し、NASCARクラフツマン・トラック・シリーズにデビューすることが発表された。 [ 14 ]彼は29位からスタートし21位でフィニッシュした。 スティーブン・マロッツィはマーティンズビルとポコノで22号車を運転する予定だった。[ 15 ]メイソン・マジオはカンザス州で始まる4つのレースで22号車を運転する予定だった。オーナーのジョシュ・ロームはノース・ウィルクスボロ・スピードウェイで22号車を運転した。6月19日、チームはフランキー・ムニスが2024年シーズン中に3つのレースに22号車で参戦し、ナッシュビルでトラックシリーズデビューを果たすと発表した。[ 16 ] 6月5日、チームはタイラー・トマッシがルーカスオイル・インディアナポリス・レースウェイパークで22号車を運転しNASCARクラフツマン・トラック・シリーズデビューを果たすと発表した。 [ 17 ]クレイトン・グリーンはマーティンズビルで秋のレースに22号車を運転する予定だった。
2025年、ホワイトは22号車を運転し、デイトナで8位に入った。オーナーのジョシュ・ロームはアトランタを皮切りに複数のレースで22号車を運転する。マギーはホームステッドで22号車を運転した。3月7日、AJ・ウォーラーがマーティンズビル・スピードウェイでNASCARクラフツマン・トラック・シリーズにデビューし、22号車を運転することが明らかになった。[ 18 ]トマッシは3レースで22号車を運転する。コーディ・デニソンはロッキンガム・スピードウェイで22号車を運転した。モーゲン・ベアードはカンザス・スピードウェイで22号車を運転した。マッジョーはシャーロット・モーター・スピードウェイで22号車を運転する。グリーンはポコノとダーリントンの2レースで22号車を運転する。アレックス・ラベはライムロック・パークで22号車を運転し、NASCARクラフツマン・トラック・シリーズにデビューする。 7月30日、ジャン・ブッフォンテがワトキンス・グレン・インターナショナルでNASCARクラフツマン・トラック・シリーズにデビューし、22号車を運転することが発表された。[ 19 ]マロッツィはリッチモンドで22号車を運転した。9月4日、ブレイク・ロシアンがニューハンプシャーで22号車を運転することが発表された。[ 20 ]
トラック22号車の結果
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ジェイソン・ホワイト | 22 | フォード | 12日目 | TAL 20 | 32位 | 214 | |||||||||||||||||||||||
| キース・マギー | ATL 21 | LVS 27 | BRI 32 | テックス28 | CLT 34 | GTW 27 | RCH 34 | BRI 33 | フォト29 | |||||||||||||||||||||
| カーター・ファータッチ | COA 21 | |||||||||||||||||||||||||||||
| スティーブン・マロッツィ | 3月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||
| メイソン・マッジョー | カン29 | DAR 27 | POC 27 | MLW 27 | ||||||||||||||||||||||||||
| ジョシュ・ローム | NWS 33 | |||||||||||||||||||||||||||||
| フランキー・ムニーズ | NSH 31 | カン29 | HOM 33 | |||||||||||||||||||||||||||
| タイラー・トマッシ | IRP31 | |||||||||||||||||||||||||||||
| クレイトン・グリーン | 3月24日 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2025 | ジェイソン・ホワイト | 8日目 | TAL 30 | 30日 | 244 | |||||||||||||||||||||||||
| ジョシュ・ローム | ATL 18 | LVS 28 | テックス18 | MCH 25 | BRI 28 | ROV 33 | ||||||||||||||||||||||||
| キース・マギー | HOM 30 | |||||||||||||||||||||||||||||
| AJウォーラー | 3月31日 | IRP32 | 3月32日 | |||||||||||||||||||||||||||
| タイラー・トマッシ | BRI 21 | NWS 31 | NSH 29 | |||||||||||||||||||||||||||
| コーディ・デニソン | 車27 | |||||||||||||||||||||||||||||
| モーゲン・ベアード | カン25 | |||||||||||||||||||||||||||||
| メイソン・マッジョー | CLT 28 | フォ32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| クレイトン・グリーン | POC 30 | DAR 32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| アレックス・ラベ | LRP 34 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ジャン・ブッフォンテ | 25グリンチ | |||||||||||||||||||||||||||||
| スティーブン・マロッツィ | RCH 34 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ブレイク・ロージアン | NHA 20 | |||||||||||||||||||||||||||||
トラック27号車の歴史
2024年1月22日、RBRが服部レーシングエンタープライズの16号車、 AMレーシングの22号車、オンポイントモータースポーツの30号車のオーナーズポイントを取得したことが発表された。[ 13 ] 2024年2月6日、キース・マギーがデイトナを皮切りに6レースに27号車で出場することが発表された。[ 21 ]
トラック27号車の結果
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | キース・マギー | 27 | フォード | 31日目 | アトランタ | LVS | BRI | COA | 3月 | テックス | カン | ダール | ノースウェスト | CLT | GTW | NSH DNQ | 48番目 | 11 | ||||||||||
| スティーブン・マロッツィ | POC 35 | IRP | RCH | MLW | BRI | カン | タル | ホム | ||||||||||||||||||||
| ジョシュ・ローム | MAR Wth | |||||||||||||||||||||||||||
| フランキー・ムニーズ | フォ34 | |||||||||||||||||||||||||||
トラック32号の歴史
ダニエル・サスネットは2019年、ゲートウェイのワールドワイドテクノロジーレースウェイで32号車のトヨタ・タンドラを運転し、30位からスタートして26位でフィニッシュした。チームはシーズンを通して選抜イベントに参戦した。2019年7月26日、レアム・ブラザーズ・レーシングは、デビン・ドッドソンがエルドラで34号車のシボレーでNGOTSデビューを果たすと発表した。この番号は後に32に変更された。[ 22 ] 32号車での残りのシーズンは、メイソン・マッセイ、ダニエル・サスネット、ブライアント・バーンヒル、デビン・ドッドソン、グレゴリー・レイルがそれぞれ1回ずつスタートした。[ 23 ] 2019年シーズンを最後に、32号チームは活動を休止した。
トラックNo.32の結果
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | ダニエル・サスネット | 32 | トヨタ | 日 | アトランタ | LVS | 3月 | テックス | ドブ | カン | CLT | テックス | つまり | GTW 26 | 46番目 | 48 | ||||||||||||
| メイソン・マッセイ | CHI 26 | ケン | ||||||||||||||||||||||||||
| ブライアント・バーンヒル | シボレー | POC 27 | ||||||||||||||||||||||||||
| デビン・ドッドソン | ELD 30 | 母子保健 | BRI | |||||||||||||||||||||||||
| グレゴリー・レイル | トヨタ | MSP 28 | LVS | タル | 3月 | フォー | ホム | |||||||||||||||||||||
トラック33号車の歴史
2018年2月15日、全く新しいチームが立ち上げられ、ジョシュ・ロームのために33号車のシボレー・シルバラードでフルタイムで参戦することが発表された。[ 24 ]チームはシーズン開幕戦のデイトナで予選落ちした。その後、テキサスで23位が最高位で次の7レースに出場し、アイオワで再び予選落ちした。彼はシカゴで22位が最高位で次の3レースに出場した。チームはジェイソン・ホワイト、ロビー・ライオンズ、チャド・フィンリーとともにシーズンの残りを終え、ライオンズと共にタラデガで14位が最高位であった。
チームは2019年シーズンにジョシュ・ロームをデイトナで起用して復帰し、6位でフィニッシュした後、アトランタに戻って30位でフィニッシュした。ラスベガスのレースのエントリーリストが発表された際、YouTubeパーソナリティのMrBeastがロームのスポンサーになることが明らかになったが、トラックは走らず23位で終わった。翌週のマーティンズビルではダニエル・サスネットがドライバーに指名され、デビューも果たしたが、30位でフィニッシュした。ロームは当初シーズン全体を走る予定だったが、スポンサーを見つけることができず、一部のレースでは他のドライバーを33号車に乗せた。[ 25 ]経験豊富なダートレーサーのマイク・マーラーは、その年のエルドラ・スピードウェイのレースで33号車を運転した。彼は4位でフィニッシュし、その時点までのRBRエントリーの最高位となった。[ 26 ]
2020年、ジェイソン・ホワイト、グレイ・ゴールディング、尾形明典、ブライアント・バーンヒル、ジョシュ・ロームらが33号車を駆った。ホワイトはネクストエラ・エナジー250で10位入賞を果たしてシーズンをスタートさせたが、チームはシーズンを通してトップ10入りを果たすことはなかった。チームが唯一トップ20入りを果たしたのは、デイトナ・ロードコースでブライアン・コリアーが初参戦したレースで、18位に入った時だった。[ 27 ]
ホワイトは2021年シーズン最初の2戦、ネクスエラ・エナジー250とブレーキベスト・セレクト159に復帰した。NASCARエクスフィニティ・シリーズのドライバー、マイアット・スナイダーは初開催のピンティーズ・ダート・トラック・レースに出場し、22位でフィニッシュ。キャメロン・ローレンスはテキサス・グランプリでシリーズデビューを果たした。彼はトップ10を走行していたが、機械トラブルに見舞われ、8周遅れの最下位に転落した。 2021年の33号車の最高位は、デビュー戦のデボン・ラウスと共にコーンベルト150で18位でフィニッシュした。
2022年、ジェイソン・ホワイトはネクストエラ・エナジー250で33番トラックを走らせ、クリス・ライトとの終盤のクラッシュにより20位でフィニッシュした。ロリス・ヘズマンスはラスベガスでトラックデビューを果たす。チェイス・ジェーンズはマーティンズビルでドライブする。マイク・マーラーはブリストル・ダートにカメオ出演する。メイソン・マジオはゲートウェイでデビューする。ジェイド・ビュフォードはソノマでレースに出場する。ブレイトン・ラスターはノックスビルでレースに出場する。日本人の三浦健幸はミッドオハイオでレースに出場する。
2023年、メイソン・マッシーは33号車フォードF-150でNASCARクラフツマン・トラック・シリーズにフル参戦する予定だったが[ 28 ]、4月1日、テキサス・モーター・スピードウェイで開催されたSpeedyCash.com 250で、マッシーはトラック・シリーズでのキャリア最高位となる11位を獲得した。彼はシーズン7戦目でチームを離脱した。残りのスケジュールは メイソン・マジオ、ジョシュ・ローム、チェイス・ジェーンズ、デレク・レムケ、メンフィス・ビジャレアル、キース・マギーなど複数のドライバーが担当した。
2024年、ローレス・アランが33号車フォードをフルタイムでドライブすることが発表された。 [ 29 ]タラデガでは、アランは力強いレースを展開し、上位を走行し、優勝争いに加わった。アランは5位という自身最高の成績を収めた。
2024年10月22日、フランキー・ムニスがローレス・アランに代わり、2025年シーズンに33号車をフルタイムで運転することが発表された。[ 30 ]ダーリントンでのレース前、ムニスははしごから落ちて負傷し、トラックから外れた。[ 31 ]メイソン・マッジオはレースのために22号車から33号車に移った。[ 32 ]マッジオはブリストルでも競争し、タイラー・トマッシはニューハンプシャーでトラックを運転する。[ 33 ]
トラックNo.33の結果
トラック34号車の歴史
チームはエルドラ・スピードウェイでジェフリー・アビーのドライブでこのトラックを走らせました。アビーは予選を通過し、12位でフィニッシュしました。チームはポコノで再び34号車を走らせ、JJ・イェリーがドライブし、31位でフィニッシュしました。このトラックはミシガンに戻り、BJ・マクロードがドライブし、29位でフィニッシュしました。このトラックはカナダでデビュードライバーのジェシー・イウジが再びドライブし、25位でフィニッシュしました。
このトラックは2019年シーズンの大半に復帰しました。
2020年には、このトラックはジョシュ・ビリッキとブライアント・バーンヒルの2レースのみに出場することになった。[ 34 ]
2021年、このトラックはフルシーズンに復帰し、ローレス・アランがブレーキベスト・セレクト159でデビューを果たしました。アランはトヨタ・タンドラ225、ラックリー・ルーフィング200、CRCブラクリーン150、ブリー・ヒル・ヴィンヤーズ150、UNOH 200、シボレー・シルバラード250にも参戦しました。ジェイク・グリフィンはダートレースを走りました。クリス・ハッカーは、ワールド・ワイド・テクノロジー・レースウェイで行われたトヨタ200で、チームと共にトラックシリーズデビューを果たしました。残りのシーズンは ディラン・ラプトンがドライブしました。
34号車は2022年には走らなかったが、2023年に復活した。
トラックNo.34の結果
トラック43号車の歴史
2022年2月10日、チームはGMSレーシングと協力し、サド・モフィットのためにNo.43シボレー・シルバラードを投入し、リチャード・ペティの1992年の引退シーズンに敬意を表するペイントスキームを実行することが発表された。[ 35 ]ジョシュ・ウィリアムズ・モータースポーツARCAドライバーのブラッド・ペレスがCOTAでデビューした。アフリカ系アメリカ人のブレイク・ロシアンはマーティンズビルでデビューした。デヴォン・ラウズはノックスビルで復帰する予定。ニック・ライツはナッシュビルでデビューした。スティーブン・マロッツィはミッドオハイオでデビューする予定。
トラックNo.43の結果
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | サド・モフィット | 43 | シボレー | 18日目 | LVS 29 | ATL 32 | 37位 | 148 | ||||||||||||||||||||
| ブラッド・ペレス | トヨタ | COA 20 | 息子22 | |||||||||||||||||||||||||
| ブレイク・ロージアン | 3月28日 | GTW DNQ | ||||||||||||||||||||||||||
| シボレー | IRP 35 | |||||||||||||||||||||||||||
| キース・マギー | BRD 34 | |||||||||||||||||||||||||||
| トヨタ | CLT 33 | |||||||||||||||||||||||||||
| 緒方明徳 | DAR 36 | |||||||||||||||||||||||||||
| ジェシー・イウジ | シボレー | カン35 | ||||||||||||||||||||||||||
| アルマーニ・ウィリアムズ | トヨタ | テックスDNQ | POC 31 | |||||||||||||||||||||||||
| シボレー | カン35 | |||||||||||||||||||||||||||
| デボン・ラウス | KNX 30 | |||||||||||||||||||||||||||
| ニック・ライツ | NSH 26 | |||||||||||||||||||||||||||
| スティーブン・マロッツィ | トヨタ | MOH 22 | ||||||||||||||||||||||||||
| メイソン・マッジョー | RCH 33 | HOM 32 | ||||||||||||||||||||||||||
| ジョシュ・ローム | BRI 35 | |||||||||||||||||||||||||||
| ナタリー・デッカー | TAL DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
| クリス・ハッカー | フォト26 | |||||||||||||||||||||||||||
ARCAメナーズシリーズ
33号車の歴史
2024年、レオムはARCAメナーズ・シリーズにデビューしました。彼らはカンザスでローレス・アランの33号車を初出場させました。[ 36 ]アランはその後もシャーロット、IRP、ミルウォーキー、ブリストル、カンザスでチームを牽引しました。チームはミシガン・インターナショナル・スピードウェイにも参戦し、フランキー・ムニーズがマシンを駆りました。[ 16 ]
33号車の結果
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | AMSC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 無法アラン | 33 | フォード | 日 | フォー | タル | ドブ | カン11 | CLT 8 | つまり | 保健省 | BLN | IRP 23 | SLM | エルク | MLW 5 | DSF | GLN | BRI 9 | カン8 | TOL | 22日 | 232 | ||
| フランキー・ムニーズ | 母子12 | ISF | |||||||||||||||||||||||
ARCAメナーズシリーズイースト
33号車の歴史
2024年、レオムはARCAメナーズ・シリーズ・イーストにデビューしました。彼らはIRPでローレス・アランのために33号車を投入しました。
33号車の結果
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | アムセック | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 無法アラン | 33 | フォード | 国際サッカー連盟 | ドブ | NSV | FRS | つまり | IRP 23 | MLW 5 | BRI 9 | 24日 | 95 |
ストライクマンバレーシング
| 所有者 | ジョナサン・ローム |
|---|---|
| シリーズ | ARCAメナーズシリーズARCAメナーズシリーズ ウエスト |
| レースドライバー | ARCAメナーズシリーズ:51.ブレイク・ロージアン(パートタイム)72.ジョナサン・ローム(パートタイム)ARCAメナーズシリーズウエスト:51.ブレイク・ロージアン72.コーディ・デニソン、ジョナサン・ローム、ホリー・クラーク、オースティン・ヴァルコ |
| メーカー | シボレー |
| オープン | 2025 |
| キャリア | |
| デビュー | ARCAメナーズシリーズ:2025ジェネラルタイヤ150(フェニックス)ARCAメナーズシリーズウエスト:2025ウエストコーストストックカーモータースポーツ殿堂150(カーン郡) |
| 最新のレース | ARCA メナーズ シリーズ ウエスト: 2025ジェネラル タイヤ 150 (フェニックス) ARCA メナーズ シリーズ ウエスト: 2025デザート ダイヤモンド カジノ ウェスト バレー 100 (フェニックス) |
| 出場レース | 合計:13 ARCAメナーズシリーズ:1 ARCAメナーズシリーズウェスト:12 |
| ドライバーズチャンピオンシップ | 合計: 0 ARCAメナーズシリーズ: 0 ARCAメナーズシリーズウエスト: 0 |
| レースでの勝利 | 合計: 0 ARCAメナーズシリーズ: 0 ARCAメナーズシリーズウエスト: 0 |
| ポールポジション | 合計: 0 ARCAメナーズシリーズ: 0 ARCAメナーズシリーズウエスト: 0 |
ストライクマンバ・レーシングは、 ARCAメナーズ・シリーズ・ウエストに参戦するアメリカのストックカー・レーシングチームです。チームは2025年に設立され、現在はブレイク・ロージアンが51番シボレーSSを、複数のドライバーが72番シボレーSSをフルタイムで駆っています。[ 37 ]
ARCAメナーズシリーズ
51号車の歴史
2025年、SMRはフェニックスで行われたウェストシリーズダブルヘッダーに、 ブレイク・ロシアンの背番号51を起用した。彼は17位でシーズンを終えた。
51号車の結果
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ブレイク・ロージアン | 51 | シボレー | 日 | フォト17 | タル | カン | CLT | 母子保健 | BLN | エルク | LRP | ドブ | IRP | つまり | GLN | ISF | 狂った | DSF | BRI | SLM | カン | TOL | 63位 | 27 |
缶No.72の歴史
2025年、SMRはオーナーのジョナサン・ローム氏のために72号車をフェニックスで西シリーズダブルヘッダーの一環として出場させた。彼は25位でフィニッシュした。
72号車の結果
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ジョナサン・ローム | 72 | シボレー | 日 | フォ25 | タル | カン | CLT | 母子保健 | BLN | エルク | LRP | ドブ | IRP | つまり | GLN | ISF | 狂った | DSF | BRI | SLM | カン | TOL | 69番目 | 19 |
ARCAメナーズシリーズウエスト
51号車の歴史
2024年12月11日、ブレイク・ロシアンが2025年シーズンを通して51号車でフルタイムで走行することが発表された。[ 38 ]
51号車の結果
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ブレイク・ロージアン | 51 | シボレー | KER 11 | フォト17 | TUC 9 | 中枢神経系8 | KER9 | 息子19 | トライ10 | PIR 17 | AAS 10 | マッド9 | LVS8 | フォト16 | 6番目 | 457 |
72号車の歴史
2024年、RBRはARCAメナーズシリーズウエストにデビューする予定で、フェニックスでのシーズン最終戦にジョナサン・ローム(ジョシュ・ロームの兄)の72号車で参戦する予定でしたが、撤退しました。
2025年1月19日、コーディ・デニソンがXポストを介して2025年シーズン開幕戦で72号車を走らせることが発表された。[ 39 ]同年3月、チームオーナーのジョナサン・ロームがフェニックスで72号車でデビューを試みることが明らかになった。 [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] 5月、ホリー・クラークが地元コロラドでのレースで72号車でデビューを試みる予定であることが発表された。[ 43 ] [ 44 ]
72号車の結果
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ジョナサン・ローム | 72 | シボレー | フォー | カー | PIR | 息子 | イラン | イラン | シャ | トライ | 狂った | AAS | カー | フォーウィス | 該当なし | 0 |
| 2025 | コーディ・デニソン | KER 8 | TUC 10 | マッド13 | LVS 20 | フォ22 | 7日 | 435 | |||||||||
| ジョナサン・ローム | フォ25 | KER 8 | 息子16 | トライ12 | AAS 14 | ||||||||||||
| ホリー・クラーク | 中枢神経系10 | ||||||||||||||||
| オースティン・ヴァルコ | PIR 13 | ||||||||||||||||
参考文献
- ^ Bonkowski, Jerry (2020年6月29日). 「ジョシュ・ロームがRSSレーシングのXfinity事業を監督へ」 NBCスポーツ. 2020年10月21日閲覧。
- ^ 「Our MotorsportsがReaume Brothers Racingからポイントを購入」。Jayski 's Silly Seasonサイト。2021年3月4日。 2021年3月21日閲覧。
- ^ Gillispie, Zach (2021年3月5日). 「Loris Hezemans Running 2 Xfinity Races for Reaume」 . Frontstretch . 2021年3月21日閲覧。
- ^ 「2020年のトラック#00 [DriverAverages.com]」。www.driveraverages.com。
- ^ Christie, Toby (2025年1月9日). 「Reaume Brothers RacingがNo. 2を獲得、2025年にフルタイムトラック3台体制へ」 . TobyChristie.com . 2025年1月10日閲覧。
- ^ Christie, Toby (2025年1月14日). 「Tyler Tomassi to Run Nashville, Bristol for Reaume Brothers Racing」 . TobyChristie.com . 2025年1月14日閲覧。
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- ^ 「トラック:ノーム・ベニングのトラックはノース・ウィルクスボロで運転するには緩すぎる」 LASTCAR.info 2025年6月3日閲覧。
- ^ 「クレイトン・グリーン、ナッシュビル・スーパースピードウェイを皮切りにRBRと複数レース契約を締結」レアーム・ブラザーズ・レーシング2025年5月28日 . 2025年5月29日閲覧。
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- ^ラミレス、クリスティーナ・デュガン (2025年8月28日). 「フランキー・ムニス、裏庭で不慮の事故に遭い、NASCARでのキャリアを数週間中断」 . Fox News . 2025年9月29日閲覧。
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- ^ 「タイラー・トマッシがニューハンプシャー・モーター・スピードウェイのRBRに復帰 - レアーム・ブラザーズ・レーシング」レアーム・ブラザーズ・レーシング. 2025年9月29日閲覧。
- ^ 「2020年のトラック#34 [DriverAverages.com]」。www.driveraverages.com。
- ^ Srigley, Joseph (2021年2月10日). 「サド・モフィット、リアーム・ブラザーズ・レーシングからトラック部門にパートタイム参戦、デイトナで43号車をドライブ」 . TobyChristie.com . 2022年2月11日閲覧。
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- ^ 「チームへようこそ、ブレイク・ロージアン!」 strikemambaracing.com . 2024年12月1日。
- ^ Strike Mamba Racing (2025年1月19日). "(X post)" . X . 2025年1月20日閲覧。
コーディ・デニソンは、ケビン・ハーヴィックのカーン・レースウェイで、#72 TIMCAST シボレー SS の性能をテストします。#51 のブレイク・ロージアンと共にテストを行います。1月25日、FloRacingでARCAメナーズ・ウェスト・シリーズのレース1をぜひご覧ください!
- ^ 「ARCA Menards West Series: 2025 Phoenix Race Preview」 . Kickin' the Tires . 2025年3月7日閲覧。
- ^ 「エントリーリスト:2025年ゼネラル・タイヤ150 フェニックス大会」 Frontstretch.com 2025年3月7日閲覧。
- ^ 「エントリーリスト:フェニックス・レースウェイのジェネラル・タイヤ150」ARCAレーシング、2025年3月7日。
- ^ 「ホリー・クラーク、ストライク・マンバ・レーシングと共にコロラド・ナショナル・スピードウェイでウェスト・シリーズデビューを最大限に活かす準備万端」 ARCAレーシング、2025年5月22日。
- ^ 「エントリーリスト:コロラド150 at コロラド・ナショナル・スピードウェイ」 ARCAレーシング、2025年5月21日。 2025年5月22日閲覧。