2009 FIA WTCC レース・オブ・ジャパン
| レース詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日付 | 2009年11月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 場所 | 美作市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース | 岡山国際サーキット3.703キロメートル (2.301マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| レース1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| レース2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2009 FIA WTCC レース・オブ・ジャパン（正式名称：2009 FIA WTCC ケンウッド・レース・オブ・ジャパン）は、 2009年世界ツーリングカー選手権シーズンの第11戦であり、 FIA WTCC レース・オブ・ジャパンの2回目の開催となった。2009年11月1日、日本の美作市近郊にある岡山国際サーキットで開催され、 BMWのアンディ・プリオールとアウグスト・ファルフスが2レースで優勝した。このレースは、アジアン・ル・マン・シリーズの初開催となる2009年岡山1000kmレースの支援を受けて開催された。
背景
ガブリエーレ・タルクィーニは、セアト・スポーツのチームメイト、イヴァン・ミュラーに7ポイントの差をつけて日本に到着しました。タイトル獲得の可能性がある唯一のドライバーは、 BMWチーム・ジャーマニーのドライバー、アウグスト・ファルフスでした。彼はタルクィーニから18ポイント差でした
サンレッドエンジニアリングは、日本を拠点とするブラジル人のジョアン・パウロ・デ・オリベイラを3台目の車として起用し、[ 1 ]アンドレア・ラリーニに代わって起用した。日本人ドライバーの荒聖治と谷口信輝もそれぞれヴィーチャーズ・スポーツとプロチーム・モータースポーツから選手権デビューを果たし、加納将樹は2008年にシリーズデビューを果たしたチーム、リキモリ・チーム・エングストラーに復帰した。 [ 2 ]マカオのヘンリー・ホーもエングストラーから参戦し、シリーズデビューを果たした。[ 3 ]セアトの独立系ドライバーであるマリン・チョラックとメディ・ベナーニは日本には渡航せず、ファビオ・ファビアーニは前回のイタリアでのレースでプロチームから一度だけドライブしたのを欠席した。[ 4 ]
レポート
テストと自由練習
金曜日のテストセッションではイヴァン・ミュラーが最速で、ファルフスとセアトのティアゴ・モンテイロ、リカルド・リデル、ガブリエーレ・タルクィーニの3人を上回った。[ 5 ]
ファルフスは土曜日の午前中のフリープラクティスセッションで最速タイムを記録し、BMWのアンディ・プリオール、SEATのジョルディ・ジェネ、イヴァン・ミュラー、ティアゴ・モンテイロを抑えてトップタイムをマークした。ステファノ・ダステはセッション開始10分でクラッシュし、赤旗中断となった。[ 6 ]
ファルフスは2回目の練習走行でも最速タイムを記録し、BMWチーム・ドイツのチームメイト、イェルク・ミュラーと彼と同じ名前を持つイヴァンを抑えた。シボレーのロバート・ハフとタルクィーニはそれぞれ4位と5位だった。[ 7 ]
予選
タルクィーニは予選で3回連続、今シーズン5回目のポールポジションを獲得しました。彼はプリオール、イェルク・ミュラー、リデル、ファルフスの前に立ちます。イヴァン・ミュラーは7番手からスタートします。トム・コロネルはインディペンデント勢の中で最速でした。[ 8 ]
ウォームアップ
ファルフスは日曜日の朝のウォームアップで最速タイムを記録し、ジェネ、イェルク・ミュラー、リカルド・リデル、ティアゴ・モンテイロを上回った。[ 9 ]
レース1
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最初のレース前に大雨が降ったため、フィールドはセーフティカーの後ろでスタートした。[ 10 ]セーフティカーは1周目の終わりにインシデントを迎え、ポールシッターのタルクィーニが先頭に立った。しかし、彼はグラベルトラップを通るターン2でワイドにドリフトした。[ 10 ]これにより、BMWのチームメイトであるイェルク・ミュラーのプレッシャーにもかかわらず、プリオールがレースの最後までリードすることになった。[ 10 ]コースアウト後に後退したにもかかわらず、タルクィーニはフィールドを戻ってきて、ハフとイヴァン・ミュラーに次ぐ5位、セアトのチームメイトであるジェネとモンテイロの前でフィニッシュした。 ファルフスは3周目にタルクィーニと同時にリタイアしたが、最後まで戦い抜いて8位でフィニッシュし、最後から2番目のラップでアラン・メニューをワイドに押し出した後、レース2のポールポジションを獲得した。 [ 10 ]コロネルが独立クラス優勝を果たした。[ 10 ]
レース2
レース2は、イェルク・ミューラーが好スタートを切ったことで幕を開け、ターン1で集団が巻き起こり、ミューラーはモンテイロをスピンさせてコースオフさせた。[ 11 ]タルクィーニもミューラーに追随してコースオフしたが、サーキットに復帰した。ミューラーはこの事故を起こしたとしてドライブスルーペナルティを受けた。[ 11 ]他の多くのドライバーが、危険なコンディションの中、ターン2でコースアウトした。ファルフスがプリオールをリードし、BMWがイヴァン・ミューラーを抑えて再びワン・ツー・フィニッシュを飾った。[ 11 ] 3台のシボレーがこれに続き、メニューがニコラ・ラリーニとハフを抑えてフィニッシュした。ジェネとリデルは最終ラップでポジションを犠牲にし、チームメイトのタルクィーニが7位でフィニッシュした。[ 11 ]ダステがインディペンデント部門の優勝を果たし、総合10位でフィニッシュした。 [ 11 ]
結果
予選
レース1
- 太字は最速ラップを示します
レース2
- 太字は最速ラップを示します
イベント後の順位
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- 注：両方のドライバーズランキングには上位5位のみが含まれます
参考文献
- ^ 「ブラジル人ドライバーがSUNREDに加入」世界ツーリングカー選手権（WTCC）2009年10月17日。2010年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月29日閲覧。
- ^ 「日本の3人組が岡山でレースに出場」世界ツーリングカー選手権（WTCC）2009年10月6日。2012年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年10月17日閲覧。
- ^ 「Team Engstler test Asian drivers」 . World Touring Car Championship. 2009年10月1日. 2012年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年10月17日閲覧。
- ^ 「2009 FIA世界ツーリングカー選手権 - 第21戦・第22戦 - 岡山、11月1日 - エントリーリスト」(PDF) 。 2012年3月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2009年10月29日閲覧。
- ^ Meissner, Johann (2009年10月30日). 「イヴァン・ミューラー、日本最速」 . TouringCarTimes. 2011年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月31日閲覧。
- ^ Veltman, Rob (2009年10月31日). 「Farfusがプラクティス1で最速」 . TouringCarTimes. 2012年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月31日閲覧。
- ^ Veltman, Rob (2009年10月31日). 「Farfus fastest again, Chevrolet gets closer」 . TouringCarTimes. 2012年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年10月31日閲覧。
- ^ English, Steven (2009年10月31日). 「タルクィーニが3年連続でポールポジションを獲得」 . autosport.com . Haymarket Publications . 2009年10月31日閲覧。
- ^ Hudson, Neil (2009年11月1日). 「Farfusが日本代表のウォームアップを指揮」 . 2012年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月1日閲覧。
- ^ a b c d e「Priaulx sings in the rain」 . World Touring Car Championship . 2009年11月1日. 2012年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年11月1日閲覧。
- ^ a b c d e「Farfus、タイトル争いに終止符」世界ツーリングカー選手権、2009年11月1日。2010年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年11月1日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズに ある2009 FIA WTCC レース・オブ・ジャパン関連メディア
| 世界ツーリングカー選手権 | ||
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| 前回のレース: 2009 FIA WTCC イタリアレース | 2009年世界ツーリングカー選手権シーズン | 次のレース: 2009年マカオ・ギアレース |
| 前回のレース: 2008 FIA WTCC レース・オブ・ジャパン | FIA WTCC レース・オブ・ジャパン | 次のレース: 2010 FIA WTCC レース・オブ・ジャパン |
